瀝青混凝土面層（試驗段）施工方案及措施
為適應本工程施工的需要，確保工程的施工質量，文明施工，安全生產，減少環境汙，嚴格遵照國家有關的基本建設程式進行。施工前必須做好準備工作和施工中的技術交底、施工組織、施工管理工作，應嚴格執行施工規範及有關技術操作規程的規定，特編制本試驗段施工計畫，以便指導正常施工順利進行。
第一章、工程概況（簡述）
本合同段所轄路段屬於省道s101線南（江）臺（上）改建工程的一段，合同段全長20.15km，施工樁號為k493+000～k513+150（其中k498+606.633～499+691.
438（斷鍵=k500+120）為上兩繞鎮新線改建工程），k493+000～k501+300段山嶺重丘**公路、k501+300～k513+150段四級公路技術標準設計改建，設計車速30km，設計荷載為汽—20掛100，路面結構設計為4cm厚瀝青砼面、22cm厚水泥穩定碎石基層。
工程區位於四川盆地北部邊緣，地形總體上為北高南低，最高點在光霧山頂，海拔2200m，最低點在南江城南，海拔400m，相對高差1800m。區內山勢較陡峻，海拔400～600m，相對高差100～200m，分布在上兩鎮以北，區內山勢陡峻，山體渾厚，海拔600～2200m，相對高差約200～1700m，由南向北遞增至光霧山最大。
工程區屬**帶季風氣候，根據南江縣氣象局提供的資料，區內具有降水豐富，氣候溫和，晝夜溫差大，霧日多，無霜期較長，積雪期長等特點。年降水量1188.1mm，最低氣溫-7.
1℃，初霜日期11月21日，終霜日期為3月6日，積雪初日12月27日，積雪終日2月22日，年積雪天數為58天，最大積雪深度12cm。
光霧山北坡為嘉陵江水系東河源頭區，主要水系為桃源河；南坡為渠江水系南江源頭區，主要水系為上兩河、關壩河、楊家河、南江河。豐水期（4月～10月）河流水質狀況良好，屬清潔河流，適合工農湧水和人畜飲水要求。
三、建設條件：
路線經過的上兩河、南江河、桃源河等河流的河床、漫灘，均分布有豐富的砂和砂礫石，石灰岩儲量豐富，強度較高，開採方便。主要料場有南江、上兩、魏家壩、陳家山、桃源等，但從現場勘察的情況看，不同路段砂岩的品質差別較大，篩選後可以使用於路面工程。
第二章、試驗段準備工作
施工前準備工作主要有確定料源及進場材料的質量檢驗、施工機具檢查、修築試驗路段等項工作。確保料源及進場材料的質量檢驗。
由於本合同專案主要內容是瀝青砼路面工程，瀝青由業主提供，採用廣東高富70號石油瀝青，瀝青針入度、延度、軟化點三個指由《巴中市公路工程試驗檢測中心》進行試驗檢測，並達到合格；瀝青蠟含量由業主指揮部、監理部抽樣送至《四川省交通廳公路規劃勘察設計研究院道橋試驗研究所》試驗檢測，並達到合格。根據工程所在地的氣候工期及本工程自身特點，瀝青混合料的拌和、運輸、攤鋪及其溫度的控制必須符合要求，瀝青混合料由生產並檢驗合格後再由汽車運輸至施工現場，通過攤鋪作業進行路面鋪築。
瀝青、碎石、石屑、砂、礦粉等材料由自檢試驗室，對施工所需的瀝青混合料進行取樣、送樣試驗，使滿足各種指標的數值。組織測量技術人員，搞好路面施工工序與自檢工作，使其達到瀝青砼路面鋪築工藝與質量要求，配備測量所需儀器：彎沉儀及相關配套裝置。
針對本專案的工程特點，對職工進行前技術、安全質量教育和技術交底，提高職工的文明施工及質量意識。瀝青砼拌和場及路面工程施工隊設在金礦站料場，並注意考了全線起終點的銜接。
不同規格的礦料應分別堆放，不得混雜，在有條件時宜家蓋防雨頂棚，防止汙染。各種規格的礦料到達工地後，對其強度、形狀、尺寸、及配、清潔度、潮濕度進行檢查。如尺寸不符合規定要求時，應重新加工處理，若有汙染時，應用水沖洗乾淨，待乾燥後方可使用。
選擇集料料場是十分重要的，對粗集料料場，重要是檢查石料的技術標準能否滿足要求，如石料等級、飽水抗壓強度、磨耗率、壓碎值、磨光值及石料與瀝青的粘力，以確定石料料場。碎石受石料本身結構與加工裝置（鄂式或錘式軋石機）的影響較大，應先試軋，檢驗其有關指示，以防止不合格材料入場。細集料的質量的確定料場的重要條件。
進場的砂、石屑及礦粉應滿足規定的質量要求。
瀝青路面施工前對各種施工機具應作全面檢查，灑油車應檢查油噴系統、灑油管道、量油表、保體溫裝置等有無故障，並將一定數量瀝青裝入油罐，在路上先試灑、校油嘴的角度一致，並與灑油管成１５°～２５°的夾角。
礦料撒鋪車應檢查其傳動和液壓調整系統，並應事先進行試撒，以確定撒鋪每一種規格礦料時應控制的空間隙和行駛速度。
瀝青混合料拌和與運輸裝置的檢查。拌和裝置在開始運轉前要進行一次全面檢查，注意聯結的緊固情況，檢查攪拌器內有無積存餘料冷料運輸機是否運轉正常，有無跑偏現象，仔細檢查瀝青管道各個接頭，嚴禁進油管有漏氣現象，注意檢查電氣系統。對於機械傳動部分，還要檢查傳動鏈的緊張度。
檢查運輸車輛是否符合要求，保溫設施是否齊全。
攤鋪機應檢查其規格和主要機械效能，如振振搗板、振動器、整平板、螺旋分料器、離合器、刮板送料器、料斗閘門、厚度調節器、自動找平裝置等是否正常。
壓路機應檢查其規格和主要機械效能（如轉向、啟動、振動、倒退、停駛等方面的能力）及滾筒表面的磨損情況，滾筒表面如有凹陷或坑槽不得使用。
第三章、試驗段試驗內容
在正時施工前鋪築試驗段，鋪築試驗段是不可缺少的步驟，應該成為一種制度，在缺乏施工經驗或初次使用重大裝置時，也應鋪築試驗段。試驗段的長度應根據試驗目的確實，根據試驗段總結，得不出穩定得資料，為以後施工起到指導作用。試驗段宜在直線段上鋪築，但本工程四級路地段極限彎道、極限縱坡特多，山高路陡，晝夜溫差大，所以本工程試驗段將考慮這一因素的影響，熱拌熱料鋪瀝青混合料路面試驗段鋪築內容：
1、根據瀝青路面各種施工機械相匹配的原則，確定合理的施工機械、機械數量感及組合方式。
2、通過試拌確定拌和機的上料速度、拌和數量與時間、拌和溫度等操作工藝。
3、通過試鋪確定各項指標，透層瀝青的標號與用量、噴灑方式、噴灑溫度；攤鋪機的攤鋪溫度、攤鋪速度、攤鋪寬度、自動找平方式等操作工藝；壓路機的壓實順序、碾壓溫度、碾壓速度及碾壓遍數等壓實工藝；確定松鋪係數、接縫方法等。
4、驗證瀝青混合料配合比設計結果，提出生產用的礦料配比合瀝青用量。
5、建立用鑽孔法及核子密度儀法測定密實度的對比關係。確定粗粒式瀝青混凝土或瀝青碎石面層的壓實標準密度。
6、確定施工產量及作業段的長度，制訂施工進度計畫。
7、全面檢查材料及施工質量。
8、確定施工組織及管理體系、人員、通迅聯絡及指揮部方式。
在鋪築試驗路之前幾天，承包人應安裝好本項工程有關的全部試驗儀器和裝置（包括瀝青、混合料等室內試驗的配套儀器、裝置及取芯機等），配備足夠數量的熟練試驗技術人員，報請工程師審批准。
在試驗段路面工程開工前3天，承包人應在工程師批准的現場，備齊並投入該項工程的全部機械裝置，以符合規範的方法鋪築一段長度、單幅的試驗路。此項試驗應在工程師的嚴格監督下進行。路面各層的試驗可安排在不同的試驗段。
在拌和場應按規範標準方法隨機取樣，進行瀝青含量和集料篩分的試驗，並在瀝青混合料攤鋪壓實12小時後，按規範標準方法鑽芯取樣進行壓實度、厚度施工空隙的檢驗，各種混合料抽樣試驗的頻度見下表所示，或按工程師的指示辦理。
試驗路抽樣試驗專案及頻率表
試驗的目的是用以證實混合料的穩定性以及拌和、攤鋪、壓實裝置的效率、施工方法和施工組織的適應性。確定瀝青混凝土的壓實標準密度。要對混合料的松鋪厚度、壓路機碾壓次序、碾壓速度和遍數設專崗檢查，總結出經驗。
試驗段路面完成後，承包人應寫出書面報告，報請工程師審查批准。在試驗的鋪築過程中，認真做好記錄分析，監理工程師或工程質量監督部門應監督、檢查試驗段的施工質量，及時與施工單位商定有關結果。鋪築結束後，施工單位應就各項試驗內容提出試驗總結報告，並取得主管部門的批覆，作為施工依據。
第四章、試驗段瀝青混凝土面層施工
根據巴中市公路工程試驗檢測中心的瀝青混凝土配合比報告進行瀝青混凝土的目標配合比計算、生產配比除錯、生產配合比驗證等工作。
首先計算出各種材料的用量比例，配合成符合要求的礦料級配範圍。然後，遵照試驗規程和模似生產實際情況，以6個不同的瀝青用量（間隔0.5%），採用實驗室小型瀝青混合料和機與礦料進行混合料拌和成型及馬列歇爾試驗（包括浸水馬歇爾試驗）測定的各項指標符熱瀝青混和料馬歇爾試驗技術標準的要求，確定最佳期瀝青用量。
以此礦料配及瀝青用量作為目標配合比，供確定各冷料倉向拌和機的供料比例，進料速率及試拌使用。該項工作是技術與經驗的反映，為保險起見，需進行平行試驗。
必須從篩分後進入拌和機冷、熱料倉的各種材料的進行取樣篩分試驗、調整，使生產時的各種材料滿足目標配比的要求，以確定各熱料倉的材料比例，供拌和機控制室使用，同時反覆調整冷料倉進料比例以達到供料平衡，同時使之接近馬歇爾試驗用量要求，確定生產配合比的最佳瀝青用量，但不低於目標配合比所定瀝青用量的±0.2%，確定生產配合比的最佳瀝青用量。
拌和機採用生產配合比進行試拌並鋪築試驗段，並用拌和的瀝青混合料及路上鑽取的芯樣進行馬歇爾試驗和礦料篩分、瀝青用量檢驗，檢驗生產產品的質量符合程度，由此確定生產用的標準配合比，作為生產控制的依據和質量檢驗的標準。標準配合比的礦料級配滿足要求後，即作為生產配合比，施工過程中，不得隨意更改，保證各項指標符合要求並相對穩定，標準偏差盡可能的小。
瀝青面層施工前要對基層進行一次認真的檢驗，特別是要重點檢查：標高是符合要求（高出的部分必須用洗刨機刨除）；表面有無鬆散（周部小面積鬆散要徹底挖除，用瀝青砼補充實，出現大面積鬆散要徹低返工處理）；平整度是否滿足要求，不達標應進行處理。以上檢驗要有檢驗報告單及處理措施和最終質量報告單。
一、混合料的拌和：拌和場的設計、規劃、協調配合和操作方面，都能使生產的混合料等符合生產配合比設計要求。熱拌瀝青混凝土採用間歇式有自動控制效能的拌和機拌製，能夠對集料進行二次篩分，能準確地控制溫度、拌和均勻度、計量準確、穩定、裝置完好率高，拌和機的生產能力每小時不低於60ｔ/h。
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