水泥砼路面試驗段施工總結

2021-03-03 21:32:53 字數 4947 閱讀 7457

汝陽縣黃屯至板棚公路改建工程

no.1合同段

水泥混凝土面層試驗段施工總結

合同段:    no.1

承包商:河南乾坤路橋公司

申報日期:   2023年9月1日

水泥混凝土路面試驗段施工總結

水泥混凝土面板試驗段的施工樁號為k0+780-k0+810左半幅,130公尺長,施工時間為2023年9月1日下午、9月2日、9月3日。經過試驗,得出以下結論:

一、確定拌和工藝

攪拌機各項效能良好,攪拌先按比例倒入砂,再倒入水泥,然後倒入**配碎石,上料、攪拌,加水進行拌和,拌和時間為3min,拌和出來的混合料和易性、粘聚性較好,坍落度為20mm-30mm。上料的速度為5min,拌和機的容量為0.39m3,混凝土的比例為水泥:

砂:碎石:水=1:

1.42:3.

37:0.37=150:

213:506:56;碎石的級配為2-4cm:

1-2cm:0.5cm=52%:

31%:17%。

二、水泥混凝土面板的施工工藝

1.安裝模板:

a. 路面基層經監理工程師驗收合格後,即可進行模板安裝工作。安裝前應先進行測量放樣,按設計圖紙每10m設中心樁,放出路中心線和路邊線,並用儀器控制縱斷高程。

b.砼拌和物攤鋪前,應對模板的間隔、高度、潤滑、支撐牢固情況等,以及鋼筋的位置、傳力杆裝置和切縫位置等進行全面檢查。

c.模板採用寬24cm,變形的鋼筋模板不允許使用,曲線上採用短模板,每塊模板中應安裝在曲線切點上。對每塊模板兩端焊接乙個固定豎盤和2~3支架,以固定模板所用。

d.安裝模板時,模板頂面與設計高必須相吻合,可先在模板兩端放上砂漿和墊板,按放線位置把模板放在基層上,通過拉線或經緯儀校正平面位置後,用水準儀測量調整高程,直到符合設計高程。用鋼釺打入基層固定模板支架,用反向兩木楔將相鄰兩模板牢牢楔成一體,使模板準確穩固,接縫緊密平順,在振搗時不下沉、不變形、不位移,邊線順直要求,要求相鄰兩模板上平面及豎平面偏差不大於1.

0mm。模板與基層接觸處有縫隙時用高標號水泥砂漿填塞抹平封嚴以防漏漿;澆築混凝土前模板接縫隙先用膠帶紙順模板裁下,使之拆模後混凝土板外側光滑美觀,縱縫順直。

2.混凝土的拌和:

必須嚴格控制水灰比和拌和時間,掌握拌和場所用砂石材料的天然含水量。每天有試驗員進行試驗,並將檢查調整後的水、砂、石等材料用量通知拌和人員,據此拌製混合料。每天定期、不定期對拌和上料情況進行檢查,發現問題及時進行糾正,對水灰比發生偏高或偏低時,必須及時查明原因,及時調整用水量,拌和時間為3min,不符合標準的混凝土拌和料決不能進入前場攤鋪。

3.砼運輸:

a.採用4輛自卸三輪車,此數量滿足進度、運量、運距的要求,並且新拌混凝土在規定時間內運到攤鋪現場,保證工序的銜接。

b.運輸不易過長,防止砼離析,如出現離析,則不能進入前場攤鋪。。

c.拌和好的混合料應及時運到現場鋪築,間停時間不超過1.5小時。

4.攤鋪:

a.攤鋪前應將雜物徹底清掃乾淨,並均勻灑水潤濕,經常檢查模板的間隔、高度、貼膜、支撐情況和基層的平整、潤濕情況以及鋼筋的位置和傳力杆裝置等,發現問題及時處理,合格後方可攤鋪。

b.攤鋪厚度應根據砼板設計厚度為準,考慮振實預留高度,攤鋪係數控制在1.0-1.125之間。

c.人工攤鋪時,鐵杴搬運混合料就用「扣鍬」嚴格拋擲,以防砼發生離析。

d.在攤鋪的過程中,開三輥軸整平人員隨時身攜帶灰刀,隨時剷除模板頂面碾壓帶上的石子、砂漿等雜物,以免造成混凝土表面高差,影響平整度。

f.攤鋪工序的質量對整平工序影響很大,攤鋪按邊沿、板角、接縫處順序進行,攤鋪應分段進行,三輥軸整平機的乙個作業段單元長度內,應採用前進振動、後退靜滾方式作業,根據試驗得出適宜的遍數為4遍,做到運輸、攤鋪、振搗一氣呵成,以免水分發生過大變化,而影響混凝土施工質量,若超過水泥初凝時間,做施工縫處理。

5.振搗:

a.混合料攤鋪後,立即進行插入式和平板振搗器均勻地振實,振搗時先用插入式振搗器沿邊角順序梅花振搗,每一位置振搗時間,以拌和物不下沉、不再冒泡並泛漿均勻為準,但不要過振,振搗器移動間距不大於40cm,距模板的距離不大於20cm左右,防止碰撞模板和鋼筋,並輕插慢拔。不得漏振、板邊、角隅、接縫及設鋼筋處應特別小心。

b.然後用2.5kw平板振搗器由板邊開始縱橫交錯全面振搗,不得漏振,就重疊10~20cm,有鋼筋的部位,並有專人隨時檢查糾正錯位。

c. 在振搗過程中,將拉桿或傳力杆從側模預留孔內予先插入(鋼筋長度的一半),外側應設定位支架及定位橫板(或固定橫木),保證在施工過程中,控制傳力杆和拉桿的正確位置。

d.振搗裝置,滿足施工要求的兩台以上,作為備用。

6、提漿與整平:

a.混凝土混合料從出料、運輸、攤鋪到振搗密實的延續作業時間不宜超過40分鐘。

b.平板器振搗密實後,我們採用三輥軸整平後,再靜碾2~4遍,以檢查其平整度,並將多餘砂漿集中到兩側,以利於找平備用,但提漿不宜過多,提漿過多影響混凝土的強度,空處應補填混合料拍實找平。

c.振動整平機的特點是:無拱度,重心低,自動行走平穩,不易變形,振平混凝土有特效。

但缺點是:進行第二幅振動提漿整平時,由於自重大、振力大,混凝土板有拱度,滾筒接住另一幅混凝土板邊角,造成另一幅混凝土邊角破碎,形成整體混凝土路面縱縫破損,影響了整個工程質量。為了解決這個總是進行了多次試驗,最終得到了解決問題的方法:

在前幅混凝土邊沿縱縫隙墊上乙個厚1cm、寬30cm、長20m橡膠傳送帶,讓振動整平機間接觸另一幅混凝土邊角,減少了振動的衝擊力,確保了混凝土板邊角的完整性。準備兩塊前後交替使用。

7.抹面精平收光修整工藝

a.混凝土混合料振動提漿整平後,立即進行抹面精平,這是最後確保高質量路面砂漿層強度、抗裂度、耐磨度尤其是平整度的重要工序。

b.整平機滾平或提漿輥拖刮以後,用5m鋁合金直尺,兩邊兩人先後按路縱向和橫向來回刮兩次找平,輕微低窪處用提出的原漿補平,再用直尺按縱橫方向30cm輕按壓紋,發現低凹處無壓痕或壓痕不明顯,較高處壓痕較深,即用人工找補精抹,每抹一遍後都要用直尺再檢驗,直至直尺底面壓痕一致為止,精抹找平要用原砂漿,不得另拌砂漿。

c.精抹找平後,及時用長50cm、後寬10cm、前寬8cm的木製平抹進行精細找平,兩人一組,根據攤鋪整平進度和天氣溫度一般需要3組8人,精細找平3遍,重點是邊角隅處,整平時必須保持模板頂面整潔,接縫處面板平整。

d.收光是混凝土路面工程精細工序,收光的好壞直接影響面板平整度和面板外觀質量,要用責任心強、工作細緻認真的技術工人去做,收光為兩人一組,前二到三組收光混凝土表面無沁水時,用鋼抹抹平收光,按路拱方向揉搓抹光,直至無砂眼、麻麵,平整光滑為止,最後一遍收光找兩個細心、力壯、技術較高的工人順同一方向用鋼抹重壓抹平3遍,鋼抹重疊1/3。

e.最後一遍抹平收光後整修邊緣,用3m直尺順模板內邊緣或另一側混凝土面板邊緣切除多餘混凝土漿,使之成為順適的外邊緣線和中線。並擦淨附著在另一側混凝土面板砂漿,以保持面板整潔性。

8.面層接縫:

a、縱向施工縫的拉桿採用固定模板施工方式時,應在振實過程中,從側模預留孔中手工插入拉桿。插入的側向拉桿應牢固,不得鬆動、碰撞或拔出。

b、每天攤鋪結束或攤鋪中斷時間超過30min,應設定橫向施工縫,橫向施工縫在縮縫處採用平縫加傳力杆型。普通混凝土路面橫向縮縫宜等間距布置,不得不調整板長時,最大板長不宜大於6.0m,最小板長不宜小於板寬。

c、普通混凝土路面的脹縫應設定脹縫補強鋼筋支加架、脹縫板和傳力杆。傳力杆一半以上長度的表面應塗防粘塗層,端部應戴活動套帽,脹縫板應與路中心線垂直,縫隙寬度一致,縫中完全不連漿。脹縫應採用前置鋼筋支架法施工,應預先加工、安裝和固定脹縫鋼筋支架,並在使用手持振搗棒振實脹縫板兩側的混凝土後再攤鋪。

9.鋸縫灌縫:

a、每4-5m設一道橫縫,用切割機鋸縫。當砼板強度達到設計強度的25-30%時,即可鋸縫。用溫度小時來控制,一般為250溫度小時,鋸深6cm、寬為0.

5cm。根據試驗段得出的結果為12h以後進行切縫,其效果是不粘鋸片,不起毛邊,鋸縫順直。

b.鋸縫或設定物取出後,清理乾淨並且乾燥後及時灌填縫料,以防有水滲入基層或砂石雜物填充縫隙。

c.填縫材料,宜採用聚氯乙烯膠泥,使用方法由廠家作技術指導。

d.操作工具可用尖嘴鉛製水壺對準縫口灌入。

10.路面刻槽

採用zqw150×16型金剛石鋸片刻槽機刻槽,刻槽在混凝土強度達到設計強度的70%以上時進行,過早易造成混凝土板麵毛邊或破損,每台刻槽機工作面寬50cm、縫距3cm、深0.8cm。刻槽前先用墨斗放線:

面板距外緣線10cm放縱線,縱縫兩側5cm放兩條縱線,橫縫兩側5cm放橫線,然後每間隔50cm放橫線。放線後,刻槽機沿距橫線5cm線、縱縫5cm橫向刻槽,刻槽後形成了間隔10cm刻槽規則圖形。滿足搞滑、耐磨、路容平整平整美觀的要求。

11.養生:

砼表面修整完畢應進行養生,應採用灑水溼養或用溼草袋覆蓋等辦法,養護期不小於14天。

三、質量控制要點

a.砼施工過程中要嚴格計量,控制好水灰比,對稱量系統要常檢查校正,對砼要做坍落度試驗,如和易性不好時應及時作出調整。

b.要對模板、鋼筋安裝及高程、幾何尺寸等進行開工前檢查,全部符合要求後方可進行鋪築施工。

c.在砼振搗過程中進行認真監督,防止漏搗、漏漿、過振。

d.及時檢查平整度,確保表面質量。

e.加強養生工作,經常進行養生檢查,防止裂縫。

f.當天鋪築砼,要分別製作抗壓試塊6塊2組,抗折試塊2組6塊,抗壓試塊分別在3天、28天齡期進行測試,抗折試塊在7天、28天齡期進行測試。

g.其他應注意的問題

h.開工前要向駐地監理工程師書面寫出開工申請及各種附表,經同意後方可開工。

i.各種機械裝置(機具、模板)等經常除錯,如有故障,應及時予以排除,對易損部件,應有備用件。

j.材料準備應充分,應按3天內的工程量檢查拌和場材料數量、品質等,如無法保證當天進度的,不得開工。

k.施工準備應充分,應考慮到雨季施工和夜間施工的特點,在施工現場應備有防雨棚、彩條布、照明燈具等。

l.施工過程中,現場技術人員應對工前、工中的各道施工程式進行經常檢查,防砼澆築前對基層表面濕潤、模板塞縫、模板順直、垂直等檢查外,應著重對重要工序進行經常性檢查,做到質量、外觀均符合質量要求。

m.砼澆築完成後,應抓好砼養生、鋸縫(或其它材料設定的縮縫,取出所用材料),填塞縫等工作,並有砼安全保護措施。在砼未達到強度前,嚴禁行人和車輛在砼板麵行走,應派專人做好這方面的工作。

水泥砼路面試驗段施工總結

開封市金明區2015年第一批補充耕地儲備專案第三標段 總結報告 河南常鴻建設 二零一五年十一月 開封市金明區2015年第一批補充耕地儲備專案 第三標段 開封市金明區2015年第一批補充耕地儲備專案第三標段總長為4479公尺,包含馬莊田間路3 4 5 田間路,施工時間為2015年8月12日下午 9月2...

水泥砼路面試驗段開工報告

裴家垣隧道水泥混凝土路面 試驗段開工報告 山西路橋第一工程有限責任公司 聚鴉公路第三合同段專案部 二 一二年十月 水泥混凝土路面試驗段開工申請報告 施工單位 山西路橋第一工程有限責任公司聚鴉公路第三合同段專案部合同號 03 監理單位 太原市華寶通建設監理 編號 水泥混凝土路面試驗段開工報告 一 施工...

水泥砼路面試驗段成果報告

試驗段成果申請報告 合同段 n1 開工專案 水泥混凝土面層 里程樁號 k9 700 k9 900 專案經理 蓋章 申報日期 二 一五年七月一日 xx x 專案工程 試驗段成果申請批覆單 水泥混凝土路面成果報告 一 施工準備情況 1 測量方面 導線點 水準點己經複測完畢,水準點己經加密,施工中線己經恢...