一、概述
本合同段主要工程數量：ac-13c瀝青混凝土上面層47297㎡，ac-20c瀝青混凝土下面層47297㎡，透層47297㎡，粘層47297㎡，起訖樁號k146+450—k153+500,根據本工程情況，計畫於2023年10月31日進行試驗段施工，試驗段選定位於k151+030—k151+230段。
二、機械配置
機械裝置配備表
三、施工工藝及方案
1、透層、粘層施工
在確定好灑透層和粘層油的路段上用掃帚清理基層上的雜物，並按排專人用鼓風機沿半幅路縱向將下承層表面的浮塵吹乾淨，盡量使表面的骨料外露，以利於瀝青與下承層的粘結。在噴灑瀝青前1.5個小時，根據基層頂面的乾燥程度確定是否需要灑水濕潤。
試灑在清理好的下承層面上，適當放置幾片一公尺見方的牛皮紙，選擇瀝青灑佈車適當排擋，控制車速，以均勻車速邊灑油邊行駛，立即提取已灑油的牛皮紙稱量，按透層瀝青用量0.6～1.0kg/m2選擇灑佈車行駛排擋,粘層瀝青用量0.
3～0.6kg/m2選擇灑佈車行駛排擋。
噴灑根據試灑確定的車排擋，沿路基縱向均勻噴灑瀝青，每次噴油前噴油嘴應保持乾淨，管道應暢通，噴油嘴的角度應一致，並與油管成15-25゜的夾角。
2、施工放樣
施工路段必須先恢復中樁，並根據路面設計寬度設定中線、邊線及攤鋪機引導線。
3、瀝青混凝土拌和
瀝青混合料的拌和是整個路面工程施工質量的關鍵保證。為保證瀝青砼的施工質量與進度，我承包人採用拌和生產量為300t/h的瀝青砼拌和裝置cb3000c進行集中拌和，其結構圖示意如下：
1、冷礦料儲存及配料裝置；2、冷礦料輸送機；3、冷礦料烘乾、加熱系統；4、熱礦料提公升機；5、熱礦料篩分及儲料裝置；6、熱礦料計量裝置；7、自卸車；8、瀝青供給系統；9、攪拌器；10、成品料儲存倉；11、集塵裝置
裝載機將對存放在堆料區的冷礦料裝入冷礦料配料鬥，經冷礦料輸送機輸送至冷礦料烘乾、加熱系統，加熱裝置設成乾燥滾筒的卸料端，冷礦料逆向運動，以充分進行熱交換。集塵裝置設在滾筒進料端的菸箱之後。它的排風機將引導熱氣流向進料端移動，並將其攜帶的料塵過濾，過濾後的燃燒廢氣和水蒸氣等到由煙囪排入大氣。
加熱後的礦料經熱礦粒提公升機輸送至熱礦料篩分及儲料裝置，經熱礦料計量裝置計量後進入攪拌器，與稱量好經噴射裝置噴入攪拌器的瀝青進行攪拌，拌和好的混合料輸送至自卸車。裝料前應將車箱清洗乾淨，並用油水混合液塗沫車箱內壁。自卸車裝好混合料後立即駛往攤鋪現場。
氣溫低或運程較遠時，運料車應予以覆蓋。
4、運輸
瀝青砼採用12t的自卸車運輸，運輸時為防止瀝青與車板廂粘結，在廂內應清掃乾淨，車廂側板與底板塗刷一層薄油水，而且不得有餘液積聚在車廂底部。
各運輸車輛依次進入瀝青砼拌和樓料斗下，裝料時為防止粗細集料離析，每卸一斗混合料應挪動一下汽車位置。在夏季運輸短於0.5h時，不必採取保溫措施，否則應用篷布等覆蓋，用以保溫、防雨、防汙染，瀝青砼運至攤鋪點後應憑運料單接收，並檢查拌和料質量，在連續攤鋪過程中，運料應停在攤鋪機前10-30cm處，並不得撞擊攤鋪機。
此時運輸車應掛空檔，由攤鋪機推動前移。
5、攤鋪
施工時採用1臺攤鋪寬度可達12m的abg423瀝青砼攤鋪機，攤鋪時施工段內必須連續攤鋪，儘量減少停機。
攤鋪前，應再一次檢查下層的質量，只有下層質量符合要求時，才可鋪築瀝青面層。粘層等不足處應及時補刷。
為了更好的保證工程的質量和進度，確保優良工程、面層的瀝青混凝土攤鋪均採用平衡梁引導控制厚度方式，攤鋪中並不斷檢測攤鋪厚度，以確保攤鋪質量，上下兩層的縱向接縫不宜重合，須間隔1m以上，施工縫必須垂直。
6、壓實、成型
石油瀝青混合料路面的壓實是一道關鍵工序，試壓的目的是為獲得要求的壓實度而制定的壓實工藝與壓實程式。壓實試驗結束後應當明確以下指標：
a、混合料運達與攤鋪時的溫度；
b、初壓溫度、復壓溫度和終壓溫度；
c、壓路機型號、質量、線壓力、輪寬、輪胎壓路機的輪重與氣壓；
d、碾壓時間；
e、壓路機型別組合；
f、壓路機的振幅；
g、振動與靜壓兩種方式的最佳碾壓遍數；
h、壓路機寬度與路面寬度配合的適宜搭接寬度；
i、壓路機振動頻率與行走速度的組合；
j、環境條件。
四、質量安全措施
為確保試驗段施工安全，現場施工採用專人指揮交通，施工段前後50公尺，放置安全警示牌，配備專職安全員現場巡視檢查指揮交通。為確保試驗段施工質量，自檢實驗室在施工時現場進行檢測質量檢測。
瀝青路面AC 25試驗段施工方案
遵義市綏陽風華工業大道市政工程 路面ac 25瀝青下面層工藝試驗段 施工方案 中城建第三工程局集團有限責任公司 綏陽專案經理部 2013年5月10日 ac 25瀝青路面試驗路施工方案 一 鋪築目的 為了驗證混合料的質量及其穩定性，檢驗所採用的機械能否滿足拌和 運輸 攤鋪和壓實的要求及其工作效率 同時...
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09道橋唐光存 施工長度為2.5公里。瀝青砼攤鋪長度為2.3公里。東起 路，西至 路。橫斷面設計 道路標準橫斷面 6.5m行人路 4.0m綠化帶 15m車行道 4.0m綠化帶 6.5m行人路，道路總寬度為36 m。路面結構設計 道路機動車道結構 4cmac 13i細粒式瀝青砼 7cmac 25i粗粒...
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總體施工方案 在工程正式開工之前，將根據瀝青砼配合比進行試驗段鋪築，以確定松鋪係數和機械的最佳碾壓方式。施工流向和施工順序 施工流向 下封層施工2天 7cm粗粒式瀝青砼4天 4cm細粒式瀝青砼3天 施工工藝流程 下封層施工 a 認真按驗收規範對基層嚴格驗收，如有不合要求地段要求進行處理，認真對基層進...