黃海路道路工程七月份施工總結
一、工程概況
1、東台市黃海路工程西起東亭北路，東至範公路（老204國道）全長1436.525m道路與東亭北路、紅蘭路、海陵北路範公路（老204國道）交叉跨朝陽河，在朝陽河上新建一跨20m橋梁一座。道路規劃紅線24m，標準斷面形式為：
15m混合車道+2×4.5m行人路。道路接城市次幹道標準，車行道採用瀝青混凝土路面，平道牙採用c30水泥混凝土機制路牙立道牙採用石材，行人路採用舒布洛克磚。
2、汙水管道位於道路北側行人路內，本工程汙水管材的選用：d500hdpe汙水管1057m、d400hdpe汙水管道224m，d1000磚砌圓形汙水檢查井44座
3、雨水管道位於道路南側行人路內，本工程雨水管材的選用：鋼筋混凝土承插口管道，主管徑分別是φ600、φ800、φ1000、φ1200，支管是φ250pvc-u管道。
二、本月工程完成情況
由於受房屋拆遷及其他原因影響，部分施工段未能及時交地施工，目前只能施工k0+390-k0+960共長570m具體完成情況是：
1、朝陽橋：
0號臺1#—5#樁澆築完成。
1號臺1#—5#樁澆築完成。
2、道路：
雨水管道安裝 596m
汙水管道安裝 360m
季節施工特點及措施
季節施工特點
首先是天氣方面，本月上旬基本為炎熱天氣，正值雨水管道開挖，槽底基坑溫度較地表高出近10度，且無一絲自然風，工人在溝槽內施工難度較大，下半月多為陰雷雨天氣，
搞好施工企業的資訊化管理資訊。是企業科學管理的重要組成部分，夏季施工由於高溫、暴風雨等不確定性和突發性因素，對破壞程度難以**，需要加強對氣象資訊的控制管理，及時採取有效的安全措施，加強防範。
工程季節施工措施
1、合理安排作息時問
夏季施工要防止中暑事件發生，作息時間向兩端壓縮，避開中午高溫天氣。工地上準備降溫食品如淡鹽水、降溫茶等。採取降溫措施，氣溫超過 37℃時應停止室外作業。
遇到暴風雨天氣應停止所有作業。
2、做好現場排水
(1)根據施工平面圖、雨汙水總平面圖，利用自然地形確定排水方向，按規定坡度挖好排水溝，確保排水暢通無阻 。
(2)處理好溝槽積土，防止發生滑坡、塌方等災害。
(3)便道根據實際情況並用乾土加高起拱壓實以確保便道暢通。
四、本月施工過程中的質量控制
1、確立了明確的質量目標。在工程質量管理方面，以質量為中心按照公司有關質量體系要求，建立了質量保證機構，由專案經理和總工直接領導，嚴格執行質量體系的有關規定，突出質檢部門的許可權，堅持「質量第一」的宗旨，切實將質量意識貫徹到整個施工過程中以及各施工人員。
2、並對不清楚或不明確之處及時提交書面報告業主和監理工程師解決。
3、認真作好技術交底工作，使各級施工人員清楚的掌握將所施部位的施工工藝和方法、技術要求及控制要點等，作到高標準、高質量的作好每道工序的「第一」，以高標準的起點約束日後的施工，確保施工操作的準確性和規範性。
4、嚴格執行工程「三檢」制度，確保符合標準、規範的要求，對於自檢和監理工程師提出的不滿足要求的部位、工序，進行整改或返工。
5、嚴格實施測量複核制度：對工程使用的導線點、水準點，進行複核，複核無誤後建立使用於本工程的測量控制網，並報監理驗收審批。所有點位、高程測量，水準測量準確，誤差符合規範要求。
6、嚴格進行材料控制。工程所使用的材料經過檢驗合格、報驗允許使用的情況下方可用於本工程；所有自行採購的材料，在按程式對供貨方的供貨質量、信譽、供貨能力等方面進行評價，選取合的供貨方；
7、嚴格的過程檢驗及試驗。嚴格執行「過程檢驗和試驗控制程式」，作業班組長、專兼職質檢員對施工作業的全過程進行檢查、指導及反饋，作到每個部位、每道工序均達到優良標準。
8、各種資料形成過程中執行「檔案及資料控制程式」。專案部各職能部門對各自形成的各類資料、質量記錄進行收集、儲存、歸檔的工作，同時以技術部、質檢部牽頭，對整個資料的形成、收集及歸檔進行檢查，確保工程資料的準確性、及時性及完整性。保證按時、合格的移交竣工資料。
五、本月工程安全、環境保護以及文明施工情況
施工過程中無火災事故，無死亡事故，無重傷事故。基本實現了文明施工的目標，未發生環境違規事件，保證了生產活動與生態環境的和諧統一。
1、主要安全及文明施工措施
根據對市政道路工程特點，明確本工程安全防範重點以及環境保護文明施工重點。建立有效的安全、文明施工機構，突出安全的重要性，嚴格執行獎懲制度。保證重點監察，細節不錯過。
（1）危險地點基坑、坑邊、檢查井洞口等設定警示牌、硬板覆蓋等；施工道路出入口處設定安全圍欄，確保出入口及道路的通暢及周圍行人的安全；
（2）職工宿舍辦公區域由專人保持清潔，定時消毒，嚴格衛生制度，預防傳染病的發生；
（3）由專人清理灑落於臨時道路上及進出口通道上的土、材料等脫落物，並灑水減少揚塵。
2、機械作業
（1）建立機械及機械操作人員檔案,各種機械操作定車定人；
（2）操作人員按照機械裝置說明書及相關操作規程進行操作，認真進行機械檢查及保養維修制度；
（3）駕駛室內保持整潔，嚴禁存放易燃易爆物品，嚴禁酒後操作機械 ，嚴禁機械帶病運轉或超負荷運轉；嚴禁對運轉中的機械裝置進行維修、保養調整等作業，向機械加油時嚴禁煙火。
（4）嚴格執行機械操作規程,定期維修保養施工機具 ，保證其正常運轉，不發生漏油，油料燃燒不充足的情況，並在修理過程中集中收集處理廢油、廢布等物品；
（5）自卸車裝運散體物料時採取覆蓋措施
3、土方施工
（1）由專人全程監督管理,作業前，查明施工範圍內的各種明、暗設定物（電線、管道等）的位置及走向,作業過程中按根據邊坡坡度根據土質及規範要求設定坡度挖方採取放坡開挖，邊坡或基坑頂部設定防護欄杆及防護網和警示標誌.
（2）施工過程中遇到以下任何一種情況時，由安全部或現場安全員下發施工暫停令，待安全條件允許時，方恢復正常作業：
（3）著重作好臨邊維護，在基坑邊緣、路口等位置設定醒目的安全標誌，併排專人現場管理。
六、下個月計畫安排情況及建議
1、朝陽橋：
0#臺、1#台蓋梁澆築完成。
預製板橋澆築完成。
2、k0+390-k0+960雨汙水管道、道路：
570m雨水管道及26m出水口回填土完成。
360m汙水管道回填土完成。
570m道路20cm厚6%原槽灰土施工完成。
3、建議
k0+000-k0+390施工段交地時間，
k1+040-k1+436.525施工段房屋拆遷，交地時間，
江蘇新興建設工程****
東台市黃海路工程專案部
2010-7-25
關於7月份工期延遲的補救措施
由於7月份前期高溫、後期雨水偏多的影響。我專案部及時採取有效措施，但還延遲10%工期未完成，市政工程是環環相關的，就因為這10%工期未完成。它將100%影響8月份工期延遲。
致使黃海路工程的全盤工期失去價值，為此我專案部立即組織有關人員，商量如何借8月金色空間、決戰8月，把失去的工期如何搶奪過來。具體措施是：
1、抓住睛天，加班加點：
白天耕翻曬土、夜晚布灰、控制好最佳含水量，進行碾壓，碾壓時間盡量安排傍晚進行。
2、加足機械，全線施工：
加足機械、加足油門、開足馬力，息人不息機，滿足工程決戰8月進度需要。
3、增加施工班組，合理安排。
增加施工班組，合理安排，相互調節。保證黃海路工程需要，隨時待命。
江蘇新興建設工程****
黃海路工程專案部
2010-7-24
黃海路道路工程八月份施工總結
一、工程概況
1、東台市黃海路工程西起東亭北路，東至範公路（老204國道）全長1436.525m道路與東亭北路、紅蘭路、海陵北路範公路（老204國道）交叉跨朝陽河，在朝陽河上新建一跨20m橋梁一座。道路規劃紅線24m，標準斷面形式為：
15m混合車道+2×4.5m行人路。道路接城市次幹道標準，車行道採用瀝青混凝土路面，平道牙採用c30水泥混凝土機制路牙立道牙採用石材，行人路採用舒布洛克磚。
2、汙水管道位於道路北側行人路內，本工程汙水管材的選用：d500hdpe汙水管1057m、d400hdpe汙水管道224m，d1000磚砌圓形汙水檢查井44座
3、雨水管道位於道路南側行人路內，本工程雨水管材的選用：鋼筋混凝土承插口管道，主管徑分別是φ600、φ800、φ1000、φ1200，支管是φ250pvc-u管道。
二、本月工程完成情況
由於受房屋拆遷及其他原因影響，部分施工段未能及時交地施工，目前只能施工k0+390-k0+960共長570m具體完成情況是：
1、朝陽橋：
0號臺承臺鋼筋製作、模板成形安裝及混凝土澆築完成。
1號臺承臺鋼筋製作。
2、道路：
原槽6%灰土碾壓成型596m
三、本月季節施工特點及措施
季節施工特點
首先是天氣方面，本月上旬基本為炎熱天氣，下半月受颱風影響多為雷雨天氣，
搞好施工企業的資訊化管理資訊。是企業科學管理的重要組成部分，夏季施工由於高溫、暴風雨等不確定性和突發性因素，對破壞程度難以**，需要加強對氣象資訊的控制管理，及時採取有效的安全措施，加強防範。
工程季節施工措施
1、合理安排作息時問
夏季施工要防止中暑事件發生，作息時間向兩端壓縮，避開中午高溫天氣。工地上準備降溫食品如淡鹽水、降溫茶等。採取降溫措施，氣溫超過 37℃時應停止室外作業。
遇到暴風雨天氣應停止所有作業。
2、做好現場排水
(1)根據施工平面圖、雨汙水總平面圖，利用自然地形確定排水方向，按規定坡度挖好排水溝，確保排水暢通無阻 。
(2)處理好溝槽積土，防止發生滑坡、塌方等災害。
(3)便道根據實際情況並用乾土加高起拱壓實以確保便道暢通。
四、本月施工過程中的質量控制
1、確立了明確的質量目標。在工程質量管理方面，以質量為中心按照公司有關質量體系要求，建立了質量保證機構，由專案經理和總工直接領導，嚴格執行質量體系的有關規定，突出質檢部門的許可權，堅持「質量第一」的宗旨，切實將質量意識貫徹到整個施工過程中以及各施工人員。
2、並對不清楚或不明確之處及時提交書面報告業主和監理工程師解決。
3、認真作好技術交底工作，使各級施工人員清楚的掌握將所施部位的施工工藝和方法、技術要求及控制要點等，作到高標準、高質量的作好每道工序的「第一」，以高標準的起點約束日後的施工，確保施工操作的準確性和規範性。
探析市政道路工程的質量問題及補救措施
作者 楊振杰 建築與裝飾 2017年第10期 摘要當下，國民經濟迅猛發展，城市化步伐加快，生產力水平不斷提高，在一定程度上促進了市政道路建設的不斷發展。市政道路工程的規模及數量不斷增大，有效提公升了人民群眾及車輛出行的順暢性，然而，在實際的市政道路施工過程中，依然存在很對質量問題，威脅著道路工程質量...
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市政道路施工風險及解決措施分析
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