青海雲天化國際化肥合成氨專案
合成氨裝置單機
試車方案
編制審核：
審批：中國化學工程第六建設公司西寧專案部
二00九年九月
目錄1、編制說明
2、編制依據
3、機幫浦引數
4、試車準備及相關檢查工作
5、單機試運轉
6、施工計畫
7、施工組織
8、安全技術措施
9、施工措施用料及工機具一覽表
10、檢測工具一覽表
一、編制說明
青海雲天化國際化肥合成氨專案中共有23臺機器屬於我單位安裝，單體試車前還須裝置廠家配合進行工作。總之，機幫浦單體試車是工程施工程式中的重要一環，所有參加試車人員必須高度重視，要熟悉說明書及圖紙規範要求，按方案執行，確保試車順利完成。
機幫浦單體試車的目的：主要是以水為介質進行單機試車檢驗在達到設計要求壓力及流量的條件下，機幫浦本身的機械效能是否符合開車要求。
本方案僅用於指導機幫浦單體及球罐冰機試車工作。
二、編制依據
1、中國成達工程****設計裝置布置圖。
2、幫浦的說明書（隨機資料）
3、《機械裝置安裝工程施工及驗收通用規範》gb50231—98
4、《壓縮機、風機、幫浦安裝工程施工及驗收規範》gb50275—98
5、《製冷裝置、空氣分離裝置安裝工程施工及驗收規範》（gb50274-98）
三、機幫浦及球罐冰機引數
3．1合成氨裝置主要機幫浦裝置引數如下表3-1
表3-1
3．2合成氨裝置液氨罐區球罐冰機裝置引數如下表3-2
表3-2
四、試車準備及相關檢查工作
1、地腳螺栓應緊固完畢，二次灌漿應達到設計強度，抹面工作應結束。
2、沖洗、冷卻、潤滑等系統及工藝管道應連線正確，且無滲漏現象。管道應沖洗乾淨，保持通暢。
3、機械密封應進行沖洗。
4、各指示儀表應靈敏、準確。
5、電機絕緣電阻及轉動方向應符合設計規定。
6、各潤滑部位應加入符合設計規定的潤滑油。潤滑油加入系統時，須用不小於120網目的濾網過濾。
7、軸端填料的鬆緊程度應適宜，機械密封的裝配應正確。
8、幫浦入口必須加過濾網，過濾網有效面積應不小於幫浦入口截面積的兩倍。
9、脫開聯軸器，先進行驅動機的試運轉。電動機空轉2小時且合格。
10、機幫浦試運轉前應盤車靈活，無異常現象。
11、機幫浦試運轉現場，應備有必要的消防設施和防護用具。
12、試車前檢查聯軸器的同軸度和軸封。
13、機幫浦的試車迴圈系統按圖連線完畢，滿足試車需要。
14、試車前劃定安全範圍，拉上警戒線。
15、機幫浦試運轉方案已審批完，施工人員應熟悉操作規程和方案要求，並嚴格按照施工方案及規範要求進行試車工作。
五、單機試運轉
1、往復幫浦啟動時，必須先開啟進出口閥門。灌滿幫浦後短時間接通電源，檢查運轉方向。
2、離心幫浦應先開入口閥門，關出口閥門後再啟動，待幫浦出口壓力穩定後，立即緩慢開啟出口閥門調節流量，出口管路閥門的開啟不宜超過3min，在關閉出口閥門的條件下，幫浦連續運轉時間不應過長。
3、幫浦試運轉調節到設計情況，不得在效能曲線駝峰處運轉。
4、幫浦試運轉以水介質進行試運轉，幫浦必須順利在額定負荷下連續進行單機試運轉2小時。
5、往復幫浦試運轉時，應按下述規定公升壓。
無負荷（出口閥門全開）運轉應不少於15min。正常後，在工作壓力的1/4、1/2、3/4的條件下分段運轉，各段運轉時間均應不少於半小時。最後在工作壓力下應連續運轉2小時。
在前一壓力仍試運轉未合格前，不應進行後一壓力級的運轉。
6、幫浦的平衡盤冷卻水管路應暢通，吸入管路應充滿輸送液體，併排盡空氣，不得在無液體情況下啟動，幫浦啟動後應快速通過喘振區。
7、幫浦的試運轉應符合下列要求：
7.1 各固定連線部位不應有鬆動。
7.2 轉子及各運動部件運轉應正常，不得有異常聲響和摩擦現象。往復幫浦應執行平穩。
7.3 附屬系統的運轉應正常，管道連線應牢固無滲漏。
7.4 滑動軸承的溫度不應大於70℃，滾動軸承的溫度不應大於
80℃。
7.5 各潤滑點的潤滑溫度、密封液和冷卻水的溫度不得超過技術檔案的規定，潤滑油不得有滲漏和霧狀噴油現象。
7.6 電動機電壓、電流、溫公升不得超過銘牌或技術檔案的規定值。
7.7 機械密封的洩露量不應大於5ml/h，填料密封的洩露量不應大於15ml/min。
7.8計量幫浦在進口和出口管路閥門全開並輸送液體的情況下試運轉時間不應少於0.5小時。
7.9試運轉過程中應做詳細記錄。發現異常情況應及時處理。
8、球罐冰機系統執行。
8.1壓縮機組試運轉前應符合下列要求
8.1.1 油幫浦已啟動執行
8.1.2 油壓高於排氣壓力至少0.05mpa
8.1.3 能量顯示值小於10%
8.1.4 機組無故障報警，且已復位
8.1.5 反饋線路正常
8.1.5 外部裝置允許啟動
8.2壓縮機組的負荷試運轉應符合下列要求
8.2.1應按要求供給冷卻水。
8.2.2製冷劑為r12 r22的機組啟動前應接通電加熱器其油溫不
應低於25℃。
8.2.3調節油壓宜大於排氣壓力0.15 0.3mpa 精濾油器前後壓差不
應高於0.1mpa。
8.2.4冷卻水溫度不應大於32 壓縮機的排氣溫度和冷卻後的油溫
應符合表8.2.4的規定壓縮機的排氣溫度和冷卻後的油溫。
表8.2.4
8.2.5吸氣壓力不宜低於0.05mpa 表壓排氣壓力不應高於1.6mpa
(表壓)。
8.2.6運轉中應無異常聲響和振動並檢查壓縮機軸承體處的溫公升應
正常。 8.2.7 軸封處的滲油量不應大於3ml/h。
9、幫浦試運轉的管道連線示意圖。
加水處壓力表
幫浦10、機器停止試運轉後，應符合下列條件：
10.1主機停止後,應立即進行盤車。
10.2離心幫浦應關閉幫浦的入口閥門，待幫浦冷卻後應再依次關閉附屬系統的閥門。
10.3應放盡幫浦內積存的液體，防止鏽蝕和凍裂。卸掉系統中的壓力及負荷。
10.4斷開電源及其它動力**。
10.5 檢查各緊固部件。
10.6拆除臨時管道及裝置，將正式管道進行復位安裝復位；特別是試壓、吹掃、試車時，裝置、管道之間設定的臨時隔離盲板，應按記錄拆除復位乙個，消號乙個，嚴禁遺留隱患。。
10.7 拆除試車臨時設施,將正式部件或管件進行安裝
10.8整理試運轉記錄。
六、施工計畫
七、施工組織
7．1為組織好單機試車工作，特成立單機試車小組：
組長：艾又貴
副組長：楊豐文郭富宣翟淳
成員： 葉雁鄭德坤肖永松李丹王志剛童海豐申曉波李豐全
7.2勞動安排如下：
八、安全技術措施
1、參加施工人員必須接受安全教育，遵守廠裡和專案部有關規定。
2、進入施工現場要戴安全帽。
3、未經允許不得隨便亂動各種儀器、裝置，並嚴格遵守操作規程。
4、接電作業要有專業電工負責。其他人員不得隨便亂動開關操作。
5、各種電動機械裝置，必須有效的安全接地及漏電保護措施。
6、單機試運轉現場要設立警戒線，閒人不得進入。
7、參加試運轉人員要精力集中，工作前不能喝酒。
8、發現有異常要及時停車處理。
9、幫浦不得頻繁啟動，每小時開車次數不得超過12次。
10、試車前，首先要「點動」，確定運轉方向無誤後，方可正式啟動試車。
11、試車中，發現問題要及時停車處理。試車合格後，系統及幫浦內積水一定要排盡。
12、臨時管段拆除後，將正式工藝管進行復位，特別注意裝置、工藝管線之間的盲板，一定逐個進行拆除。
九、施工措施用料及工機具一覽表
措施用料一覽表
十、檢測工機具一覽表
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