成都市第二繞城高速公路（東段）專案
丹景二號隧道
左洞進口zk102+195～zk105+285段鋼架施工方案
一、編制依據
(1)成都第二繞城高速公路（東段）專案a1合同段丹景二號隧道施工設計圖及有關設計說明；
(2)現行有關公路隧道規範、規程、規則及標準；
(3)我單位近年來承擔類似工程施工經驗、裝置、技術水平以及長期從事公路隧道建設所積累的豐富施工經驗；
(4)現場地形、地貌、地質及周圍環境情況；
(5)本合同段招投標檔案；
二、編制範圍
丹景二號左線隧道進口zk102+195～zk102+285段鋼架支護。
三、 編制原則
1、遵循合同檔案標準條款的原則，積極響應合同條款，嚴格執行合同檔案的規定，標準統一，格式統一。
2、遵循設計檔案、規範和質量驗收標準的原則，在編制主要工程專案施工方法和技術措施中，嚴格執行設計標準、現行設計規範和質量驗收標準，正確組織施工，確保工程優良。
3、本著「百年大計，質量第一」的原則。嚴格按照設計資料、施工規範對本工程進行質量管理、科學組織施工，把好各施工工序施工質量，以高標準的工序質量來保證全部工程施工質量，確保質量目標實現，樹立良好的企業形象。
四、現場施工管理組織機構
1、專案經理對本專案的安全、質量、進度、環保和投入負總責
2、專案副經理負責本專案現場的安全和生產工作
3、專案總工對本專案的全面技術管理。
4、工程技術部負責本專案的施工技術方案和現場的技術工作。
5、安全質量部負責現場的安全和質量。
6、實驗室負責現場的材料檢驗和試驗工作
7、機械材料部負責本專案的材料
成都第二繞城高速東段a1合同段專案經理部組織機構框圖
五、工程概況
5.1隧道地質、水文氣象條件
成都市第二繞城高速公路（東段）丹景二號隧道位於簡陽市丹景鄉陳八村和成都市雙流縣永興鎮明水村的交界處，隧址區屬構造侵蝕剝蝕低山丘陵地貌,，區內溝谷縱橫，山巒起伏，地形切割較強烈。受岩性和構造控制，隧道進出口斜坡呈陡緩相間的階梯狀，平均坡度為20～25°在厚層砂岩處則形成陡崖或陡坡。緩坡處墾為旱地，陡坡上植被較茂密。
隧址區地貌形態為」 人」字形中山地貌，測區內構造、岩性對地形的影響較為顯著，地貌與構造形態基本吻合，隧道洞身穿越龍泉山背斜及兩翼,背斜翼部發育有走向逆斷層。
5.2丹景二號隧道工程概況
丹景二號隧道為左右分離式隧道，隧道設計起止樁號為：左洞zk102＋177～zk105+548，全長3371m；右洞k102+174～k105+578,全長3404m。隧道的建築界限為14.
5m（淨寬）×5.0m（限高），緊急停車帶淨寬17m，隧道洞門採用削竹式洞口，設計明洞長度左線36m，右線長度36m，暗洞起點里程樁號為：左線zk102+195，右線k102+195。
進口段圍岩級別屬於ⅴ級加強。
本洞口施工理念是必須無仰坡開挖進洞，嚴禁盲目大挖大刷，造**為高邊仰坡；在施作洞外截水溝時盡量保留原山體植被，減少截水溝的開挖痕跡。洞口邊仰坡開挖線和截水溝之間的植被必須保留，避免水土流失。
六、鋼架支護施工方案
鋼架主要使用在圍岩破碎、地下水發育地段，洞身採用全封閉工字鋼支護。工字鋼為i22b,間距50cm,鋼架間用φ25鋼筋連線,間距1根/1公尺,鋼架的連線採用螺栓連線，鋼架與圍岩的定位和固定採用φ25鋼筋鎖腳錨桿。鋼架配合噴射混凝土、系統錨桿和鋼筋網等施工。
6、1工藝流程圖
鋼架施工的工藝流程見下圖。
鋼架支護工藝流程圖
6. 2主要施工工藝方法
鋼架的加工
鋼架加工是先放出大樣圖，採用型鋼冷彎曲機對鋼架進行加工，嚴格按照設計圖紙進行並在洞外進行拼裝並按照施工規範和檢驗評定要求進行檢查。
安裝採用人工和機械相配合的原則進行安裝，安裝後對鋼架進行鎖定，並採用縱向連線鋼筋將鋼架連成整體，構成整體受力。
填寫「鋼架安裝施工記錄」。
七、檢驗專案
鋼架支撐支護實測專案
八、工程進度
丹景二號隧道左洞進口（zk102+195～zk102+285）鋼架支護施工計畫於2023年3月28日開工，2023年5月31日完工，總工期65天。
1、進度指標及勞力組織
管棚施工:3月28日～5月31日
作業工人：190人
現場管理人員40人
2、機械裝置
3、施工進度計畫
丹景二號隧道左線進口小導管超前支護施工進度圖：
十、質量措施
施工過程中，隨時由專案隊質檢員對施工質量進行自檢，專案部質檢工程師或監理工程師亦可進行抽檢或旁站檢驗。
九、安全措施
建立安全生產責任制，設專職安檢人員，做好安全生產管理，監督檢查，安全技術交底。
開展定期的安全技術學習，針對工程特點開展事故預想活動，採取措施，嚴把爆破、機械施工、塌方掉石等主要關口。
嚴禁穿拖鞋、赤腳、酒後上班。
現場道路設專人養護、站崗。爆破作業點火前，爆破作用範圍內無過往車輛及人員。
爆破人員持證上崗，尤其注意不要鑽殘眼，做好瞎炮處理。
嚴格用電管理，電線路架設標準，一機一閘，一閘一箱，一箱一鎖。
承重平台，腳手架必須經過檢算，確認合格後方可使用。
作好火工產品的運輸、貯存、領退、使用工作。火雷管非電起爆器材、炸藥必須分庫存放，嚴格領發制度，未使用完的要及時退庫，嚴禁無證人員領取、私藏和私用雷管、炸藥。
隧道洞身支護施工方案 2 5開工
隧道洞身初期支護施工方案 一 編制依據 1 鐵路隧道設計規範 tbj1003 2005 2 地鐵施工相關規範和標準。3 杭州地鐵1號線工程施工設計圖 湘湖停車場i標 第一分冊 4 施工現場地質 水文等勘察資料。5 業主對本標段的工期要求。二 工程概況 湘湖停車場位於錢塘江南岸蕭山區湖頭陳村附近，東側...
中義隧道洞身支護施工方案 業主
七達裡隧道洞身支護專項施工方案 1.編制依據 國家法律 法規和原鐵道部規章制度。本專案採用的標準 規範 規程 標準以及有關行業法規和法令等。新建鐵路麗江至香格里拉線施工設計圖紙 現場實地勘察 調查所取得的基礎資料 中國鐵路總公司 原鐵道部 及昆明鐵路局滇西鐵路建設指揮部有關鐵路施工規定 規則 細則 ...
隧道洞身二次襯砌施工方案
尖莊隧道工程，起訖里程為左線zk32 670 zk32 838,全長168m 右線yk32 800 yk32 935,全長135m。摩寺迪隧道工程，起訖里程為左線zk34 260 zk34 672,全長412m 右線yk34 336 yk34 606,全長270m。白家莊隧道工程,起訖里程為左線zk...