溼噴樁1、工程概況
（1）水泥深層攪拌法有漿噴（濕法）和粉噴（乾法）之分，溼噴樁也就是漿噴樁，適用於含水量不太高低液限軟土地基處理。溼噴樁其原理與粉噴樁相同，都是通過水泥與土體發生一系列物理、化學反應而形成的具有一定強度和足夠水穩定性的水泥柱，來達到加固地基的目的。但溼噴樁以水泥漿作為固料，比粉噴樁承載力要高，噴漿較粉噴樁噴灰要均勻，施工監控比較方便，其固結效果好。
兩者施工工藝有所不同。
（2）溼噴樁樁長為6~20.5m，樁徑均為50cm，樁距1.2，1.
3，1.4，1.5m，梅花形布置，本標段溼噴樁共有721968m，安排30臺sjb-1型深層攪拌機，由三個作業隊連續流水作業，平均每台機械每台班可加固150延公尺左右。
大規模施工前，先要做試樁。
2、施工工藝
（1） 溼（漿）噴水泥攪拌法施工工藝流程（如圖）
（2） 定位
塔架式起重機懸吊攪拌機到達施工的樁位後對中，並抄平搭架
平台，使攪拌鑽桿鉛垂於地面。
（3） 預攪拌將攪拌頭下沉
待攪拌機的冷卻水迴圈正常後才能
啟動攪拌機，攪拌頭運轉正常後放鬆起重鋼繩，攪拌杆沿導向架切土徐徐下沉，下沉速度由電機的電流錶監測，工作電流不得超過60a。如果下沉速度太慢，阻力太大，可通過輸漿管送水稀釋土體，以利鑽進。
（4） 製備水泥漿
設計要求溼噴樁每延公尺水泥用量為50kg，將製好的水泥漿存
放在集料鬥中。水泥採用425號普通矽酸鹽水泥（指定廠家）。
（5） 提公升噴漿攪拌
當攪拌頭抵達設計深度時，將攪拌頭反轉，同時噴漿提攪拌，
嚴格控制攪拌速度，邊噴漿邊攪拌邊提公升，提公升速度控制在0.8公尺/分鐘，將所噴漿液充分與粘土拌和均勻。
（6） 重複下沉，上公升攪拌
進行第二次復攪，以達到充分攪拌的要求。
（7） 洗管
向集料鬥中注入清水，用灰漿幫浦送水清洗管路和攪拌頭。
（8） 移位
重複上述1~6的步驟，製作下一根樁。
（9） 質量保證措施
①深層攪拌法目前因機械自動控制裝置不完善，大部分依賴於人工控制，因此造成施工質量不穩定，為此本專案要求安裝流量計電腦控制並加強水泥用量總體控制和分割槽、分段甚至分樁控制，達到設計要求的水泥用量。其次是施工時間控制，每天控制在300延公尺左右。
②在開工時先做工程試樁，保證10根以上，通過試樁制訂出施工工藝、檢驗標準，然後再大規模施工。
③加強施工檢驗，主要是用n10輕型動力觸探24小時內抽查，抽查量為2%~3%。此外還要做載荷試驗和抽芯檢驗。
3、施工注意事項
（1）現有####高速公路坡腳內側三個台階範圍內需打設溼噴樁，以均衡沉降，消除或減小差異沉降。現有寧杭高速公路採用粉噴樁處理的路段，原寧杭高速公路坡腳內側及護坡道不再打設溼噴樁。
（2）溼噴樁打設按先寧杭高速公路坡腳外側後內側的順序進行施工，打設時要求採用沿路線方向，隔一根樁跳打的方式進行。
（3）沿壓河塘路段先將現有高速公路與河塘間的溼噴樁打設完畢，溼噴樁打設仍按先外側後內側的順序進行施工，打設時要求採用沿路線方向，隔一根樁跳打的方式，待溼噴樁28天強度檢測合格後，排除施工平台外側河塘的水，再進行河塘位置溼噴樁的施工。不能提前進行清淤排水施工。
（4）坡腳外側溼噴樁施工完成後，進行坡腳內側溼噴樁的施工。開挖一層台階立即打設溼噴樁，並及時回填，再開挖下一層台階。
（5）溼噴樁處理小結構物基底，溼噴樁施工前，將原地面整平至原地面整平高程，施工完畢後將箱形構造物下表層未處理的25cm挖除，然後重新按樁頂高程進行整平，端部基礎底標高提前預留。
（6）溼噴樁處理河塘路段
①施工順序：填築攔水埂排水清淤開挖設計斷面填築溼噴樁施工平台打設溼噴樁回填石灰土至原地面。
②土工格柵在鋪設時，將縱向（柵向）垂直於路中心線方向，土工格柵縱向採用鋼絲綁紮。
（7）溼噴樁處理橋頭段軟基
溼噴樁施工前，先預鑽孔灌注樁位置，柱式橋台，台前處理至2/3nh處，肋板式橋台，台前處理至鑽孔灌注樁外加兩排樁處。
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