灌注樁施工方案

2021-10-28 21:30:41 字數 3523 閱讀 6472

施工方案報審表

表a -1

監a-01

工程名稱: 福州港羅源灣港區淡頭作業區14#、15#泊位工程編號: fabs-001

監理機構: 福建陸海建設監理所

現報上福州港羅源灣港區淡頭作業區14#、15#泊位工程《灌注樁施工方案》,已經我單位上級技術部門審查批准,請予審查和批准。

附件: 1、灌注樁施工方案

承包人:福建省港口工程****福州港羅源灣港區

淡頭作業區14#、15#泊位工程專案經理部(章)

負責人日期: 年月日

監理機構審查意見:

並於月日前報來

監理工程師日期: 年月日

福州港羅源灣港區淡頭作業區14#、15#泊位工程

編制單位:福建省港口工程****福州港羅源灣港區

淡頭作業區14#、15#泊位工程專案經理部

編制審核

日期:二○一四年十二月

一、編制依據

1、福州港羅源灣港區淡頭作業區14#、15#泊位工程施工組織設計;

2、《福州港羅源灣港區淡頭作業區14#、15#泊位工程施工圖設計》檔案;

二.工程概況

福州港羅源灣港區淡頭作業區14#、15#泊位工程2#棧橋共有ф1200mm灌注樁16根;1#棧橋共有ф1000mm灌注樁18根.2座棧橋灌注樁設計樁頂標高均為7.1m;1#棧橋樁底標高分別為-48.

8m、-49.8m和-50.8m,灌注樁進入強風化凝灰熔岩(碎塊狀)最小深度為1.

5m;2#棧橋樁底標高均為-48.8m,灌注樁進入圓礫層、卵石層最小深度為1.8m.

2、工程地質岩層情況:

1#棧橋地質岩層情況:

2#棧橋地質岩層情況:

3、水文條件對樁施工的影響

(1)、本工程所在水域,其潮汐屬於規則半日潮,潮差較大,施工中可適當利用其潮差。

(2)、影響本港水上施工的主要因素為風浪,應注意風浪在下護筒過程中的影響。灌注樁在施工的過程中應做好防颱防洪措施,保證施工的質量。

4、灌注樁工程量表

三、工程技術規格及主要裝置

1、遵循的技術規範標準

(1)交通部《港口工程樁基規範jtj/t245-98);

(2)交通部《港口工程嵌巖樁設計與施工規程》(jtj285-2000);

(3)交通部《港口工程灌注樁設計與施工規程》(jtj248-2001);

地質勘測部門提供的《岩土工程勘察報告》;

設計部門提供的《施工圖設計圖紙》;

2、工程質量要求

(1)建立以生產管理為核心的施工、技術、材料、安全和質量管理小組,開展質量教育工作,使每個職工都能樹立良好的質量意識。每道工序嚴格把關,保證施工質量,以優質高效完成工程。

(2)測量員要對軸線進行複核,以確保每根樁位置都符合設計要求,樁位正確。

(3)質檢員要對灌注樁施工的每一道工序認真進行複核,嚴格監督分包單位以設計要求和施工驗收規範進行施工,做好隱蔽工程驗收工作。

(4)材料員要嚴格把好材料關。每批材料進場必須有質量保證書,並按規定進行複核,有權對不符質量要求的材料勒令退場。

(5)安保組要負責施工現場安全保衛工作及現場文明施工。

(6)試驗員要嚴格掌握混凝土配合比的正確性,對材料情況監督,督促按規定做好試塊及進行養護。

(7)生產管理組要全面負責生產的每一環節和每道工序的質量情況,組織好施工。

3、技術要求

(1)軸線及樁位放樣,定位後要進行複測,定位精度誤差不超過5㎜。埋設護筒時由測量人員到場,用經緯儀糾正中心後方能固定護筒,保證護筒的垂直度。

(2)鑽機定位、安裝必須水平,現場配備水平尺,當沖孔深達到5m左右時,用水平尺再次校核機架水平度,不合要求時隨時糾正。

(3)在第一次清孔時,鑽機稍離孔底進行往返數次掃孔,把泥塊打碎,檢測孔底沉渣小於10㎝方能提鑽。鋼筋籠在孔口焊接時,運用十字架吊錘法,確保整體鋼筋籠的垂直度。

(4)混凝土為現場攪拌,根據要求對砼塌落度進行檢測,每根樁做1~2次坍落度檢驗,保證砼的施工質量。

(5)混凝土澆築嚴禁中途中斷,提公升導管要保證導管埋入混凝土中2~6公尺。

(6)根據地層特點及時調整泥漿效能,防止鑽孔縮徑和坍孔,進入砂層時泥漿相對密度必須控制在1.15~1.25之間粘度20~24s確保孔壁穩定。

4、主要施工機械裝置(表)

四、施工人員安排及準備工作計畫表

1、人員安排

(1)專案管理人員8人:其中專案技術負責人1人,負責專案技術指導控制;質檢員1人,負責質量監督及自檢;施工員3人,負責現場技術交底及測量放樣;安全員1人,負責現場安全管理。

(2)灌注樁作業班組管理人員1人,工人8人(每台機配備4個工人),電工1人,專業負責灌注樁的施工用電安全。

2、施工準備工作計畫表

五、施工工期安排

1、單樁成孔、成樁施工時間分析

根據周邊地質資料及我司在附近工程施工經驗,實行12小時雙班制,估算單樁平均施工時間約4~6天。

2、從資源量分析總工期

本工程擬配置2臺沖孔鑽機,樁基分項工程預計總工作日為50天。工作平台搭設計畫根據灌注樁施工進度2段搭設,最後一段平台預計2023年12月1日前搭設完畢。最後一段工作平台搭設完成後,預計20天左右完成碼頭平台灌注樁樁基施工。

3、沖孔樁機進場安排

本工程其中2臺沖孔樁機計畫於2023年01月05日進場,於2023年01月10日開始沖孔。

4、施工工期計畫

(1)工作平台搭設:

2#棧橋工作平台搭設:2023年12月25日——2023年01月05日

1#棧橋工作平台搭設:2023年01月08日——2023年01月20日

(2)灌注樁成孔、水下砼澆築:

2023年01月16——2023年03月10日;

(3)樁頂處理、樁基檢測:2023年02月05日——2023年03月25日分批檢測。

六、工作平台搭設

(1)拋石壓腳上部的灌注樁施工平台直接採用雙道貝雷片拼裝成的桁架坐落在拋石層上為橫樑,然後在貝雷片橫樑上架設縱向貝雷片,採用25號工字鋼間距1m作為次梁架設在縱向貝雷架上,平台面鋪設25號槽鋼,間距5cm滿鋪作為面層;拋石壓腳以外的灌注樁施工平台採用施打鋼管樁進行搭設施工平台,擬用425mm鋼管作為灌注樁平台樁基,鋼管樁基施打完成後,在鋼管上鋪設鋼板後架設25號工字鋼,主梁採用貝雷片架設,主梁上層鋪設25號工字鋼為間距1m次梁,平台面鋪設25槽鋼,間距5cm滿鋪作為面層。平台鋼管樁基採用14槽鋼作為斜撐,加強平台的剛度及穩定性。

工作平台搭設詳見下圖灌注樁施工平台方案圖及詳見「灌注樁施工平台搭設專項方案」。

附圖一棧橋平台平面布置圖

附圖二棧橋立面圖

附圖三棧橋斷面圖

七、施工流程及施工順序

搭設灌注樁打樁平台→鑽機就位→埋設鋼護筒→鑽機衝擊成孔→優質黃土泥漿護壁與清渣→第一次迴圈高密度泥漿清孔除渣→檢查進入持力層深度及孔底質量→分段安放鋼筋籠、孔口搭接焊→安立導管→第二次低密度泥漿清孔除渣、確保優於設計要求→水下混凝土灌注→測樁頂標高→樁頂養護。施工工藝詳見下圖沖孔孔灌注樁施工工藝框圖。

八、樁基施工技術管理與工藝措施

1、施工準備

(1)機械裝置:擬進場的機械裝置,應進行全面檢修和綜合試車,盡可能使用新舊程度高的裝置,杜絕帶病執行的裝置進場;衝擊錘按規定直徑焊好錘牙和保徑邊牙,保證進場即可開工。

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