運輸管理獎懲制度

2021-10-09 12:10:39 字數 1742 閱讀 8322

一、運輸管理:

1、絞車提公升時,每超掛一輛車,罰把鉤工每人30元。

2、不掛保險繩者,罰把鉤工每人30元,不按規定使用保險繩者,罰單位100元,按規定有有保險繩而實際沒有保險繩者,罰單位300元。

3、應設擋車器而未設者,或雖有但不起擋車作用,每處罰款50元。

4、凡予防性檢修申請不被批准而由此發生的事故,應由阻止單位及有關人員負責,並不許計入機電管理事故。

5、由於配件、材料而影響了有關單位的完好及安全工作、影響單位賠償受損單位損失。

6、本規定的獎勵由礦安全獎或噸煤獎支付。

7、本規定罰款收入全部做為機電安全用。

8、本規定除具體負責單位外,其他監督管理均由機電科執行,獎罰由機電科辦理通知手續,保安科按通知辦理財務手續。

二、礦車的使用管理:

為了加強礦車管理,提高礦車的完好率和周轉性,更好地完成運輸任務,特制定本管理辦法:

1、 我礦運輸任務大,車輛周轉緊張,各使用單位都應愛護礦車,持制定本管理辦法

2、 機運隊負責礦車的管理,對礦車應進行編號、建帳,進行牌闆管理,並定期進行塗漆工作

3、 機運隊的礦車修理組除礦車的正常維修管理外,還應定期地派人巡迴檢查各使用礦車單位的使用情況,並責成用車單位按期如數將礦車交回,如有不按本規定而積壓者,由機運隊負責,每輛礦車罰積壓單位5元。

4、 各單位使用礦車,必須經排程會議批准後與當班機運排程聯絡方可在指定時間、地點摘取允許數量的車,但不准壓道、壓岔,以至影響運輸線路的暢通;否則,機運排程有權禁止。

對在執行中的車組,不准摘取礦車,對強行摘取者要罰款10-20元

5、 各個單位和盤區要按規定礦車數進行使用,不得多佔和延長使用週期,每班下班後,應將礦車存放在指定的地點,並按要求掛鏈。

6、 機運隊每班下班前,應將各車場及其他地點的閒散車輛帶回,編組投入執行。

7、 機運隊礦車檢修組每天應對執行的壞礦車挑選出車,進行檢修,以免發生事故,如因壞礦車執行礦車執行發生事故,機運隊負責事故責任。

8、 各單位使用的料車、翻斗車要加強愛護,及時回撤,不准積壓,損壞的車也要及時回撤到地面,送往機運隊進行檢修。

9、 凡礦車出現嚴重變形,缺軸銷、缺碰頭、輪子損壞不轉軸彎曲等不完好情況立即檢出,不得投入執行。

10、 在執行中,礦車發生落道事故後,不得硬拉,以免損壞礦車。

11、 礦車數完好率不得低於礦務局的規定標準

12、 機運隊對礦車嚴加管理,不得與料車混用。

三、絞車執行的管理制度

1、絞車司機必須持證上崗,如司機不持證上崗發現一次罰本人100元

2、執行中發現絞車無壓槓或壓槓不全,罰絞車工50元,罰單位100元

3、執行中發現一次聲光訊號不全罰絞車工50元,不使用紅燈罰50元

4、因絞車司機檢查不到位,螺栓、銷子鬆動或手閘不靈活造成事故的,視情節輕重給予處罰。

5、檢查人員檢查發現鋼絲繩有磨損或斷絲超限,罰把鉤工50元,絞車工50元,罰帶班工負責人100元

6、發現一次不上保險繩、安全銷,罰把鉤工500元

7、擋車器不能正常,發現一次罰把鉤工100元,單位領導200元

8、上山無地滾,彎道處無立滾,罰單位領導200元

9、絞車在運輸過程中,發現巷道內有行人罰把鉤工50元,當班領導100元

10、裝載貨物如發現超高、超寬、超重或**不牢,罰把鉤工100元,造成事故的視情節輕重給予處罰。

11、下放重物時,電機停電,放飛車,一經發現罰絞車司機200元,單位領導300元,造成事故的視情節給予嚴厲或按礦勞動條例從重處罰。

12、如發現絞車司機把鉤工、運輸安檢員脫崗,嚴格按照礦有關規定處罰。

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