路橋實習報告

2021-09-28 02:08:31 字數 2815 閱讀 5817

河北工程大學

認識實習報告

學院:土木工程學院

專業:道路橋梁與渡河工程

班級:09--01

姓名:黃凱

學號:090580136

指導老師:楊萬斌馬健生

實習時間:____年____月____日---____年____月____日

一、實習目的

認識實習是本專業的一門主要實踐性課程。通過這次認識實習,可以對本專業所學習的知識有所了解,同時對以後可能要從事的事業有乙個初步的認識和整體印象,為以後的學習打下堅實的基礎。

通過相關工作人員的現場講解,學生們懂得以後專業基礎課學習的重要性,增強學生對本專業前沿技術的關注,增強學生對本專業知識學習的主動性,增強學生的群眾性觀點、勞動觀點、工程觀點和建設有中國特色社會主義事業的責任心和使命感。

二、實習地點

武安、磁山、魏縣

三、實習內容

參觀青蘭高速、鼓山隧道、轉體橋、鋼管橋、立交橋、城市公路、**隧道施工相關**

四、實習過程和體會

實習的第一天早晨,我們集體乘車向目的地出發。車子平穩的行駛在馬路上,我的心情無比的興奮,一路上看著路旁的建築還有車子經過的道路,心想以後自己就有可能參與建造道路工程了,如果將來開著車行駛在自己參與修建的道路上,我該有多麼的驕傲和自豪!

公路的組成部分包括:路基、路面、橋涵、隧道、防護工程、排水裝置、山區特殊構造物。

(一)道路

乘著車我們賓士在青蘭高速公路邯涉段。

青蘭高速是屬於國家高速公路網規劃的一條東西橫向線,其編號為g22,它連線青島和蘭州途徑萊蕪、泰安、聊城、邯鄲、長治、臨汾、富川、慶陽、平涼、定西,全里程1795公里。

青蘭高速涉縣段全長25.8公里,雙向六車道標準建設,東連武安,西接現已通車的邯長高速公路。由於涉縣是山區縣,修這條高速穿山架橋可謂是困難重重,25.

8公里的路程,隧道就長達9.1公里、架橋8.8公里,共有隧道4座、互通式立交橋2處、天橋11座、中橋5座、通道7座、涵洞12道、渡槽3座。

它由中鐵十一局承建,有三座特長隧道,兩側設有護坡和護欄。護坡分路堤和路塹兩種,路堤即低於原地面用土、石填築而成的路基,它的高度一般小於20m,兩側坡面為台階形或單面坡,坡率一般1∶1.75~1∶1即 29.

7°~45°,路塹即從原地面向下開挖而成的路基和邊坡。其作用是緩和道路縱坡或越嶺線穿越嶺口控制標高,但也存在危害,破壞了厚地層的天然乎衡狀態,不利於排水,通風,所以邊坡穩定性要好,須設定邊溝,必要時還須設定截水溝以利排水。介於這兩者之間的稱為半填半挖路基。

在挖方路段,路基通常是地面下的天然地層;在填方地段,則是填築起來的壓實土層。

路基是路面的基礎,它與路面共同承擔車輛的荷載,是公路的重要組成部分。

路面是直接承受汽車碾壓的行車地帶,它是用各種堅硬材料鋪築在路基上面的單層或多層結構。路面的型別常見的有瀝青路面、水泥混凝土路面、碎石類路面等。

路肩是路面兩側路基邊緣以內地帶,它是用來支援路面、臨時停靠車輛和供行人行走。

(二)隧道

懷著興致勃勃的心情我們坐車來到了鼓山隧道:

鼓山隧道最大開挖跨度達17.34公尺、高11.86公尺,屬國內少有的大跨徑扁平隧道,堪稱河北第一寬隧,又因坐落在太行山餘脈的鼓山之下,地質結構較為複雜,斷層多、圍岩變化大,施工安全風險大,被列為河北省青蘭高速公路全線的重點控制性工程。

隧道是修建在地下或水下並鋪設鐵路供機車動車輛通行的建築物。根據其所在位置可分為山嶺隧道、水下隧道和城市隧道三大類。為縮短距離和避免大坡道而從山嶺或丘陵下穿越的稱為山嶺隧道;為穿越河流或海峽而從河下或海底通過的稱為水下隧道;為適應鐵路通過大城市的需要而在城市地下穿越的稱為城市隧道。

這三類隧道中修建最多的是山嶺隧道。鼓山隧道即為山嶺隧道。

隧道設計包括隧道選線、縱斷面設計、橫斷面設計、輔助坑道設計,洞門設計,以及開挖方法和襯砌型別的選擇等。

隧道開挖開挖方法分為明挖法和暗挖法。明挖法多用於淺埋隧道或城市鐵路隧道,而山嶺鐵路隧道多用暗挖法。按開挖斷面大小、位置分,有分部開挖法和全斷面開挖法。

在石質岩層中採用鑽爆法最為廣泛,採用掘進機直接開挖也逐漸推廣。在鬆軟地質中採用盾構法開挖較多。

選擇施工方案時,要考慮的因素有如下幾方面:

a.工程的重要性。一般由工程的規模、使用上的特殊要求,以及工期的緩急體現出來;

b.隧道所處的工程地質和水文地質條件(土質檢測);

c.施工技術條件和機械裝備狀況;

d.施工中動力和原材料**情況;

e.工程投資與運營後的社會效益和經濟效益;

f.施工安全狀況,

g.有關汙染、地面沉降等環境方面的要求和限制。

所以應該看到隧道施工方法的選擇,是一項「模糊」的決策過程,它依賴於有關人員的學識、經驗、毅力和創新精神。對於重要工程則需匯集專家們的意見,廣泛論證。必要時應當開挖試驗洞對理論方案進行實踐驗證。

隧道施工期間還得同步開展以下工作:防水排水,通風,照明,石渣運輸等。工程完工後還得做好管理及養護工作。

(三)橋梁

一路上我們遇到了不少的橋梁,有斜拉橋,梁橋,立交橋等。

橋梁工程內容

①橋渡設計。選擇橋址,決定橋梁孔徑,考慮通航和線路要求以確定橋面高程,考慮基底不受沖刷或凍脹以確定基礎埋置深度,設計導流建築物等。

②橋式方案設計。根據設計任務書編制各種可能採用的橋式方案,進行技術經濟比較,提出推薦方案,提供建設單位進行決策。

③橋梁結構設計。為選定的橋式進行結構分析,決定橋梁上部結構和下部結構的尺寸,繪製設計圖。

④橋梁施工。按現場和施工單位的具體條件,選擇施工方法,進行施工組織設計,按設計建造橋梁。

⑤橋梁檢定。確定既有橋梁所能安全承受的活荷載和抗洪能力。

⑥橋梁試驗。測定實橋或模型在荷載下的應變,位移及振動等行為、與計算或預期效果進行對比,為橋梁設計及其科學技術的發展積累資料。

⑦橋梁養護。延長橋梁壽命,保證使用安全。

路橋實習報告

一 實習時間 2013年11月11日 2013年12月27日 二 實習地點 重慶雙碑嘉陵江大橋 上海華申工程建設監理諮詢 三 實習目的 本次實習目的是熟悉路橋工程施工工藝,了解預 結算編制工作和施工管理工作,運用所學理論知識和實踐知識,培養動手能力,並收集相關資料,提高專業實踐技能。熟悉和了解施工現...

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一.實習目的理論聯絡實際,進一步深化所學專業知識的認知,把握與運用,結合具體的生產物件,發現問題,分析問題,解決問題,培養專業學術的創新能力 熟知工程中生產的特點,規律,豐富與發展工程生產的經驗。二.實習內容 1 工程名稱 開封市西區魏都路 金明大道 集英街段 排水工程 2 施工單位 開封市政通市政...

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實習報告班級 姓名 學號 時間 道路橋梁工程專業實習報告 一 實習目的及意義 實習之前我對實習期待許久,對我而言實習不但可以使我們課上學習的知識得到實踐練習,更能學到許多我們課上學習不到的知識。不斷接觸新的知識可以讓我的生活以及學習更充實。指導老師以及現場的施工員對我們的介紹和幫助非常大。熟悉了現場...