5.3.1 汽輪發電機基礎沉降或不均勻沉降均在標準允許範圍內，並不會由此導致汽輪機的中心、水平和揚度發生變化；
5.3. 2 汽缸扣蓋前應完成的安裝調整工作已全部結束，已經試扣大蓋檢查並驗收合格 ；
5.3.3 全部檢修、安裝、除錯、檢測試驗等的記錄及報告齊全、完整、準確，並已全部驗收簽證；
5.3.4 合實缸情況下轉子軸向推拉檢查完畢並符合規定；
5.3.5 運轉層汽機扣大蓋工作範圍內的孔洞、溝道已封閉或臨時封閉。欄杆齊全、可靠，工作環境條件能保證扣大蓋工作順利、有序、安全的進行；
5.3.6 橋式起重機等吊裝機械完好，能保證安全、順利吊裝；
5.3.7 乾燥、清潔的壓縮空氣氣源能可靠供給。所用工器具和有效量具等準備齊全；
5.3.8 裝置監造報告已提出，所有不合格項已處理完畢並合格；
5.3.9 與汽缸相連線的有關熱力管道接到第乙個固定支架處；
5.3.10 彈性機座的基礎，彈簧按廠家要求調整完；
5.3.11扣大蓋施工技術、安全、職業環境健康已交底。
軸承清理汽缸清理隔板套、噴嘴組、隔板清理安裝前、後軸承就位轉子清理就位上部隔板套、隔板安裝隔板套、隔板中分面螺栓緊固上缸清理就位
汽缸中分面螺栓緊固扣蓋完畢
7.1扣蓋過程
7.1.1用乾淨抹布擦拭汽缸及軸承座的內表面，並用壓縮空氣吹淨，吹掃時應拆除汽缸內的各種臨時堵頭。用麵粉團粘去塵垢，並仔細檢查噴嘴所有的槽、疏水孔，各儀表孔應暢通無雜物。
7.1.2檢查清掃結束後，在汽缸內隔板窪窩、軸封套窪窩以及隔板汽封套表面，用黑鉛粉擦拭。
7.1.3逐個清理各級隔板套、噴嘴組，並安裝就位。
7.1.4逐個清理各級隔板並安裝就位。
7.1.5汽缸下半所有零部件安裝完後，清掃前、後軸承下半並就位。
7.1.6連線旋轉隔板支架，轉動應靈活自如，做好全開全關時支架位置標記。
7.1.7吊入汽輪機轉子，轉子用32/5t行車起吊，用壓縮空氣將轉子表面清掃乾淨，軸頸兩端用框式水平校平，轉子向汽缸降落時，勿使零件接觸或碰動。
7.1.8轉子吊裝完後，應吊裝缸內上半部套（隔板、汽封），用抹布將汽缸法蘭面擦拭乾淨，用細銼刀將法蘭結合面邊緣的毛刺清除，並用壓縮空氣吹掃乾淨。
7.1.9依次將隔板套、汽封套、隔板、噴嘴組上半吊入。
7.1.10缸內部套扣完後，緊好螺栓後應盤動轉子聽取有無摩擦聲。
7.1.11裝上導桿並塗上潤滑油，將大蓋吊起，大蓋吊起時，應檢查汽缸水平度，誤差要求不大於0.3mm/m。
7.1.12行車行至汽缸正上方，調整好行車位置，緩慢降落直至導桿進入上缸孔內，如發現卡澀現象，應停止下降，檢查原因並清除，然後再繼續下降。
扣缸程式中應注意汽缸就位時下落平穩，若發現卡澀現象，應立即停止下落，並檢查原因進行處理直至消除為止。當下降至一定高度時，用木塊墊在四角上，在下缸中分面上均勻塗上一層mfz-2汽缸密封脂，密封脂厚度約0.5mm，取掉四角木塊，然後將大蓋緩慢落下。
7.1.13至此，汽輪機扣蓋完畢。
7.2扣蓋時注意事項：
7.2.1扣大蓋所需的裝置零部件，應預先進行清點檢查，無短缺或不合格的情況，並按一定的次序放置整齊，把臨時部件扣蓋時應予以拆除，如頂絲等。
7.2.2施工用的工具和器具應仔細檢查清點和登記,扣完大蓋後應再次清點,不得遺失。
7.2.3 汽缸內各部件及其空隙必須仔細檢查並用壓縮空氣吹掃,確保內部清潔無雜物、結合面光潔、各孔洞通道部分應暢通，需堵塞隔絕部分應堵死；
7.2.4 對汽缸的各個零部件的結合部位，都必須塗敷規定的或適當的塗料；內缸、外缸水平接合面處塗mfz-2型密封脂。
7.2.5 汽缸內在執行中可能鬆脫的部件，扣缸前應最後鎖緊，對於執行中可能鬆脫的無用部件，如防脫螺栓等應予拆掉;
7.2.6吊裝上缸時,應用精密水平儀監視汽缸水平結合面,使之與下缸的水平揚度相適應,安放時應裝好塗油的導桿,下降時應隨時檢查,不得有不均勻的下落和卡住現象;
7.2.7汽缸水平結合面上的mfz-2型密封脂塗料,應在上缸扣至接近下缸時塗抹,此時應將上缸臨時支墊好,確保安全,塗料應勻薄, 厚度一般為0.50mm左右;
7.2.8在上下缸水平結合面即將閉合而吊索尚未放鬆時,應將定位銷打入汽缸銷孔;
7.2.9扣大蓋工作從吊裝第乙個部件開始至上缸就位,全部工作應連續進行, 不得中斷,雙層結構的汽缸應進行到外上缸扣完為止；
7.2.10扣蓋完畢後應盤動轉子傾聽,汽缸內部應無摩擦音響。
7.2.11扣蓋前的檢查、封閉應符合下列要求：
7.2.11.1扣蓋前的最後封閉必須指定專人檢查，確信無任何雜物後才准封閉，必要時應按規定會同有關人員檢查簽證；
7.2.11.2進入汽缸內部清理和檢查的人員，應穿乾淨無鈕扣和衣袋的專用工作服，鞋底無鐵釘並應擦淨，嚴禁汽缸內部掉進雜物。
7.2.11.3無論正式或臨時封閉都必須採用明顯外露的方法，禁止用棉紗、破布或紙團等塞入開口部位。封閉應牢固嚴密。
7.4汽缸扣大蓋前應複查下列專案並符合要求：
7.4.1汽缸及轉子軸頸的水平和揚度；
7.4.2隔板有關間隙；
7.4.3汽輪機轉子在汽封窪窩和軸承座油檔窪窩中心；
7.4.4汽缸水平結合面間隙；
7.4.5汽封及通流部分間隙；
7.4.6推力軸承間隙；
7.4.7汽-發轉子聯軸器中心複查；
7.4.8缸內各疏水管及隔熱罩安裝完畢；
7.4.9汽缸介面臨時封閉；
7.5汽缸水平結合面螺栓的冷緊應遵守下列規定：
7.5.1冷緊順序一般應從汽缸中部開始，按左右對稱分幾遍進行緊固。
對所有螺栓每一遍的緊固程度應相等，冷緊後汽缸水平結合面應嚴密結合，前後軸封處上下汽缸不得錯口，冷緊力矩一般為100-150kg·m(小值用於直徑較小的螺栓)；
7.5.2冷緊時一般不允許用大錘等進行敲擊,可用扳手加套管延長力臂或用電動、氣動、液壓工具緊固。
7.6汽輪機扣大蓋前應完成下列各項工作並應符合要求,且具備規定的安裝記錄或簽證書：
7.6.1墊鐵裝齊，地腳螺栓緊固；
7.6.2台板縱橫滑銷、汽缸立銷和貓爪橫銷最終間隙的測定；
7.6.3汽缸水平結合面間隙的測定；
7.6.4汽缸的水平揚度及汽輪機轉子的軸頸揚度，包括凝汽器與汽缸連線後的轉子揚度測定；
7.6.5汽輪機轉子在汽封或油擋窪窩處的中心位置確定，及各轉子聯軸器找中心的最終測定；
7.6.6隔板找中心；
7.6.7汽封及通流部分間隙的測定；
7.6.8推力軸承間隙的調整與測定；
7.6.9汽缸內可拆卸零件的光譜複查；
7.6.10汽缸內零部件缺陷的消除；
7.6.11汽缸內部、管段內部以及蒸汽室內部的徹底清理，管段、儀表插座和堵頭的封閉。
7.7 扣蓋前應提供的技術檔案、資料和安裝記錄
7.7.1.2 汽輪機扣蓋技術措施（或作業指導書）及組織措施。
7.7.1.3 監造檢驗報告及簽證。
7.7.1.4 汽缸內部合金鋼零部件及管材光譜複查報告。
7.7.1.5 高溫緊韌體硬度複測、光譜複查報告。
7.7.1.6 轉子葉片頻率複測及外觀複查報告。
7.7.1.7 轉子、汽缸、隔板及噴嘴等重要部件出廠材質檢驗及探傷報告。
7.7.1.8 轉子出廠超速試驗及高速動平衡報告。
7.7.1.9 製造廠出廠質檢報告及質保書。
7.7.1.10 設計、裝置、標準變更簽證記錄或協議檔案。
7.7.2 應提供的安裝記錄：
7.7.2.1 裝置開箱檢驗報告及簽證。
7.7.2.2缺陷情況記錄及處理簽證。
7.7.2.3 裝置汽輪發電機組基礎交接驗收記錄。
7.7.2.4 基礎沉降記錄。
7.7.2.5 汽缸、軸承座底部支承安裝記錄。
7.7.2.6 汽缸、軸承座與台板間接觸記錄。
7.7.2.7 汽缸、軸承座清理、檢查（含滲油試驗）記錄。
7.7.2.8 汽缸、軸承座水平度、揚度及軸頸揚度記錄。
7.7.2.9 各滑銷、貓爪、地腳螺栓間隙記錄。
7.7.2.10 汽缸法蘭結合面間隙記錄。
7.7.2.11 汽缸負荷分配記錄。
7.7.2.12 汽機轉子對汽缸汽封（油擋）窪窩中心記錄。
7.7.2.13 轉子軸頸橢圓度和不柱度記錄。
7.7.2.14 轉子彎曲記錄。
7.7.2.15 轉子推力盤端麵瓢偏記錄。
7.7.2.16 轉子對輪晃度及端麵瓢偏記錄。
7.7.2.17 轉子靠背輪找中心記錄。
7.7.2.18 轉子軸向定位記錄。
7.7.2.19 軸瓦安裝記錄。
7.7.2.20 靜葉持環（或隔板）安裝記錄。
7.7.2.21 汽封及通流間隙記錄。
7.7.2.22 汽缸通流軸向最小間隙記錄。
7.7.2.23 推力瓦安裝記錄。
7.7.2.24低壓缸與冷凝器連線記錄。
7.7.2.25汽缸內部保護裝置及監測元件校驗記錄。
7.7.2.26各分項工程施工驗收簽證記錄。
8、工藝質量標準及驗收級別
8.1嚴格執行《火電工程汽機扣大蓋前監督檢查大綱》(汽機篇 2023年版)的要求；
8.2嚴格執行《電力建設及驗收技術規範》(汽輪機組篇 d5011-92)的有關要求；
8.3驗收級別為四級驗收；
分段工程質量檢驗評定表
10.1所有計量器具均在有效期內；
10.2所有工機具均在完好無損，安全可靠；
11.1安全措施
11.1施工前，要求對行車的各個機構進行檢修維護，保證執行處於良好狀態；
11.2起重人員檢查鋼絲繩及吊具是否完好無損，確保足夠的安全係數；
11.3作業區域拉上警戒線，無關人員禁止入內；
11.4起吊的重物下面嚴禁站人，行車起吊物品移動時，要求拉響警鈴；
11.5氧氣瓶及乙炔瓶之間要求保持規定的間距，並且要求擺放在合適的位置；
11.6正確使用電動工具，線盤上應有合格的漏電保護裝置；
11.7起重指揮要求設專人指揮；
11.8滅火器材應放在易於取放的位置；
11.9如必須在起吊的重物下作業時，應採取安全措施（如加臨時支撐）；
11.10上缸的人員必須著專用服裝。
11.2職業安全健康與環境管理
工程開工前，全員進行**安全教育，通過考試合格的人員才可以上崗，考試不合格的要加強安全教育或者責令其退廠。參加安裝的人員必須進行安全教育，並進行安全技術交底。實現安全教育、安全施工要進行臺帳式正規化的管理，專案部建立正規的臺帳。
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