基坑安全專項方案

2021-09-06 06:56:46 字數 5059 閱讀 9688

>方案一:基坑安全專項方案

一、工程概述

1.1基本情況

⑴工程名稱:介休棚戶區二期高層住宅樓地基處理工程。

⑵工程地點:山西晉中介休市。

⑶建設單位:山西汾西礦業(集團)有限責任公司生活服務總公司。

⑷設計單位:煤炭工業太原設計研究院。

⑸施工範圍:土方開挖、帷幕止水、降水、基坑支護、樁基工程等。

1.2工程地理位置

本工程擬建於介休市西北部,介休市棚戶區改造二期工程西部,介於金融路與北壇路之間,西鄰經四路,東至經五路,緊鄰汾西礦業集團公司。

1.3工程概述

本次施工包括4棟高層和臨街商鋪地基處理工程,高層均為24層(地面以上),南北布置;商鋪均為三層;地下均為兩層。樓基設計採用cfg樁,直徑400mm、樁長16.5m(有效樁長為16.

5m),每棟樓基528根。場地分布2個基坑,分別是北區和中區基坑。其中北區基坑北側地下車庫輪廓線距規劃紅線約18m,基坑影響範圍無重要建築;中區基坑西南角範圍有光纜線桿通過,須進行光纜線桿的保護工作;地下車庫西側距規劃紅線約7m,整個場地西側無重要建築物。

經五支路以北為北區,由2棟高層和東西向、南北向商鋪圍合而成;經五支路以南為中區,由2棟高層和東西向商鋪圍合而成。北區基坑長約130m,寬約60m;中區基坑長約120m,寬約60m。基坑開挖9.

5m,需採取支護體系,本工程東側擬採用灌注樁、攪拌樁止水帷幕與土釘、錨桿聯合支護,西、南、北三側擬採用攪拌樁止水帷幕與土釘、錨桿聯合支護,坡面噴射100mm厚c20砼護面,內鋪φ6.5@200×200鋼筋網。基坑二次開挖前設定降水井60口,開挖前15天進行預降水,然後再進行基坑開挖。

二、確定方案

根據本工程基坑所處土層的有關物理力學指標,綜合考慮到本工程的基礎挖土深度較大和周邊環境。中區和北區基坑分兩次開挖。考慮第二次開挖深度較大和場地水位較高的情況,基坑內需配備滿.

1.足排水要求數量的水幫浦通過降水井抽水價低水位,當水位滿足開挖條件時在開始第二次開挖。

本工程基坑土方採用機械開挖,現場安排反鏟挖掘機挖土。基坑底留30㎝土方由人工開挖修整。

鑑於本工程現有自然地坪較低,且現場場地較小,沒有充足場地存放棄土,故本工程土方採用自卸汽車外運。

三、開挖以前施工準備工作

1、摸清工程實地情況,開挖土層的地質、運輸、道路、鄰近建築、地面障礙物、水電**等。針對性地採取安全措施,清除施工區域內障礙,全面規劃場地,周圍設定截水溝,排水溝,準備好施工用電、用水、道路及其他設施。本工程基礎平坦、地質較好,交信道路暢通。

2、開工前,對作業人員進行安全教育,對班組施工人員進行安全技術交底,辦好簽字手續。

四、基坑施工安全要求

1、堅持安全第一,預防為主的施工安全管理方針,全體施工人員上崗前必須進行安全教育,加強防範意識。

2、施工現場設專職安全員,各施工機械臺、班組的主要負責人兼職安全員,建立安全責任體系。

3、操作人員持證上崗,施工時非操作人員不得靠近。

4、基坑開挖前,必須摸清基坑下的管線排列和地質開採資料,經考慮開挖過程中的意外應急措施。

5、第一次基坑開挖時基坑四周按設計1:0.2的比例放坡。

6、機械須經檢查驗收後進場作業,並有驗收記錄。

7、挖土機械啟動前應檢查離合器、鋼絲繩等,經空車試運轉正常後再開始作操作中進鏟不應過深,提公升不應過猛。

8、挖土機械應停在堅實的地基上,如土質較軟,應採取走道板等加固措施,不得將挖土機履帶與挖空的基坑平行2公尺,停、駛,運土汽車不宜靠近基坑平行行駛,防止坍方翻車。

9、配合拉鏟的清坡、清底,工人不得在機械迴轉半徑下工作。

10、向汽車上卸土應在車子停穩後進行,禁止鏟斗從汽車駕駛室上越過。

11、場內道路應及時整修,確保車輛安全暢通,各種車輛應有專人負責指揮引導。

12、清坡、清底人員必須根據設計標高作好清底工作,不得超挖。如果超挖不得將鬆土回填,以免影響基礎質量。

13、開挖出的土方,要嚴格按照施工組織設計要求堆放,基坑周邊2公尺內不得堆放土堆以及其它一切荷載,工地要有專職值日人員對基坑的使用狀況進行監督,專案部也應在基坑邊上設定檢查點,一旦發現有異常情況,立即進行加固等處理。

14、為方便工人上下基坑作業,在基坑邊側設定一條專用上下通道,採用鋼管搭設,並加設防護欄杆。再用密目式安全網進行圍護。

五、臨邊防護

1、基坑臨邊必須採用不低於1.2m高欄杆加密目式安全網做封閉式防護。

2、臨邊防護欄杆離基坑邊口的距離不得小於50㎝。

3、基坑四周設定警示牌,夜間設紅燈警示,禁止閒餘人員進入施工現場。

六、挖土施工要點

本工程土方開挖深度不大,但同樣不能掉以輕心。挖土前要根據此施工方案進行詳細的技術交底,確保整個挖土工程始終處於有序施工的控制狀態。挖土過程中,管理人員直接在坑內指揮。

土方開挖期間,運輸土方車輛進出工地必須注意文明施工和環境保護。通過出入口鋪墊草包和設定清洗槽,及時清洗車輛,保證車輛清潔。車上裝載的土塊應拍實,並用蓬布或彩條布包包裹嚴密,以防運輸時,土塊撒落在道路上,汙染城市環境。

派專人對大門內外的道路及時清掃,保持場內外道路清潔。

夜間施工要有足夠照明,做到挖土到**,照明就跟到**。

隨著基坑的開挖,及時沿基坑周邊用漆成紅白相間色的鋼管設定防護欄杆。基坑開挖期間,控制基坑5公尺外堆載不超過10kpa。

方案二:基坑安全防護專項方案

1、目的:

對施工現場的危險源加以識別與控制,防止事故發生,為員工和相關方創造良好的安全工作場所,以實現安全管理和文明施工的目標。

2、適用範圍:

本專項方案適用於專案部管段範圍內所有基坑施工,專案部所屬各部門遵照執行。

3、適用檔案:

3.1《鐵路橋涵施工規範》-tb10203-2002

3.2《中華人民共和國環境保**》(1989)

4施工要求

4.1基坑土方工程多發事故型別:

⑴基坑土方坍塌;⑵觸電傷害;⑶深基坑邊緣墜落;⑷落物傷人(物體打擊);⑸挖斷地下管線

4.2事故易發部位及環節:

⑴基坑臨邊安全防護措施不符合要求。

⑵基坑開挖設定的安全邊坡不符合安全坡度要求。

⑶基坑施工未設定有效的排水措施;

⑷基坑周邊棄土堆料距坑邊的距離小於設計和規範的規定。⑸基坑內作業人員上下通道的打設不符合規定,或陡、或窄、或無扶手,人員上下極不安全。

⑹機械挖土,挖土機作業位置不牢固。

⑺土方開挖前,未對既有管線情況調查,造成挖斷電纜造。⑻拖帶電線機具電線絞斷、破皮,電動裝置漏電。

4.3安全防護措施

(一)建立健全安全管理制度

⑴成立施工現場安全管理小組,由專案副經理任組長,施工全過程進行監督檢查。專案部相關業務部門,要定期或不定期的進行安全施工檢查。

⑵制定安全生產責任制,要具體到每個部門的每個崗位,並定期進行安全考核。

⑶制定工程施工安全管理目標,並制定各項具體安全管理措施、規章及制度,確保目標實現。

(二)基坑土方工程施工技術交底

⑴施工前應作施工技術交底,按照土質的情況設定安全邊坡或者固壁支撐。對於土質疏鬆或較深的溝坑,必須進行支護設計計算。⑵施工技術交底的內容必須全面,能夠用來指導施工,設計計算書應計算準確,符合規定,審批手續完備。

(三)安全知識培訓及安全技術交底

⑴施工前要對施工作業人員進行安全培訓教育後,方可進行施工作業。

⑵施工中要派1名技術好,有經驗的人員負責現場施工技術指導和監護。

⑶每班施工作業前,必須由施工員員進行安全技術交底及講解安全注意事項,進行班前安全教育。

(四)加強施工過程安全檢查

基坑土方工程施工中,由現場安全員進行施工全過程的監督檢查,發現安全隱患立即停止作業,並進行整改。

(五)施工安全技術措施

⑴進行土方施工前,必須做好必要的地質、水文和地下裝置(如瓦斯管道、電纜、自來水管等)的調查和勘察工作。

⑵基坑施工時基坑支護及施工降水方案嚴格按照批准的施工組織設計或施工方案執行。

⑶挖掘基坑時,應視土壤性質、濕度和挖掘深度,設定安全邊坡或者固壁支架。

⑷挖掘基坑時,如果發現有不能辨認的物品,應該立即報告上級處理,嚴禁隨意敲擊或者玩弄。

⑸在深坑內操作時,應該保持坑內通風良好,並且注意對有毒氣體的檢查工作,遇有可疑現象,應該立即停止工作,並報告上級處理。

⑹靠近既有建築物旁挖掘基坑的時候,應該視挖掘深度,做好必要的安全措施。

⑺對基坑的邊坡或者支架應該隨時檢查(特別是雨後和解凍時期),如果發現邊坡有裂縫、疏鬆或者支撐有折斷、走動等危險徵兆,應該立即採取措施。

⑻挖掘土方應從上而下施工,禁止採用挖空底腳的操作方法。⑼拆除支撐的時候,應從上而下逐步拆除.更換支撐時,應該現安裝上新的,再拆下舊的。

⑽使用機械挖土前,要先發出訊號,挖土的時候,在挖掘機挺桿的旋動範圍內,不許進行其他工作.裝土的時候,任何人都不得留在裝土車上。機械操作人員應有操作證。

⑾在有支撐的基坑中,使用機械挖土,必須注意不使機械碰壞支護。

⑿如基礎工程有爆破施工時,必須編制爆破工程施工組織設計,並經有關單位或部門審批後方可實施.

⒀基坑施工設定有效排水措施,積土、料具及施工機械裝置距槽邊距離符合規定。

⒁基坑周圍設定安全防護欄,並設安全警示牌,夜間懸掛紅色警示燈。施工人員上下基坑要有專用通道,通道設定符合安全性、牢固性、穩定性要求。

⒂加強現場施工用電管理,現場各種施工機具,應安裝靈敏有效的漏電保護裝置。操作人員必須考核合格,持證上崗。現場電工應定期對的線路進行檢修。

方案三:基坑土方開挖安全專項方案

一、工程概況

1、工程基本概況:

01街區-004西側地塊政策性住房專案工程5棟剪力牆結構住宅樓工程概況如下表所示。

2、周邊環境:

本工程周邊環境比較利於施工,南面為規劃路,基槽邊線距圍牆5m。北面為西丁路,基槽邊線距道路邊線10m。工程東面為一期在建工程,最近距離為18.5公尺。西面距圍牆20公尺。

二、安全保證體系

1、施工現場成立安全生產管理小組,負責對工地進行日常安全管理與定期檢查制度,以專案經理為組長,安全員為副組長,工長及各班組長為組員的安全生產領導小組,對基坑施工的全過程進行安全教育和安全檢查,對職工定期進行思想、政治教育,掌握管生產必須管理機制安全的原則,確保安全生產無重大**安全事故。

安全生產管理小組人員:

組長:xx

副組長:xx

組員:xx

勞務分包工人20名

2、建立各項現場管理制度,並嚴格執行,實行制度化、標準化管理。建立、健全對施工人員的日常安全教育、技術培訓和考核制度,並嚴格組織實施。

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