仁懷至赤水段高速公路
（rctj–6合同段）
現澆滿堂支架搭設、拆除安全方案
編制審核
審批仁赤高速rctj-6合同段專案經理部
2023年3月15日
貴州公路局公路建設專案
赤水至望謨高速公路仁懷至赤水段
危險性較大的分部、分項工程專項施工方案報審表
編號：龍建路橋股份****
仁赤高速第六合同段現澆滿堂支架搭設、拆除安全方案
一、編制依據
1、貴州省仁赤高速公路的招標檔案、合同技術條款、施工圖紙；
2、仁赤高速公路第六合同段《實施性施工組織設計》；
3、《公路橋涵施工技術規範》（jtg/t f50－2011）；
4、《公路工程質量檢驗評定標準》（jtj f80/1－2004）；
5、《公路工程施工安全技術規程》（jtj 076－95）；
6、《施工現場臨時用電安全技術規範》(jgj46-2005)；
7、《建築施工碗扣式鋼管腳手架安全技術規範》（jgj166—2008）；
8、《鋼管滿堂支架預壓技術規程》（jgj/t194—2009）；
9、《建築施工扣件式鋼管腳手架安全技術規範》（jgj130—2011）；
二、編制原則
1、遵照招標檔案及施工合同條款中對安全的要求，業主、監理單位對安全下達的要求及指令；
2、堅持「安全第一，預防為主」的原則。
三、編制範圍
本方案適用於本合同段內所有滿堂支架現澆梁施工。
四、安全目標
1、杜絕重大以上**事故發生，減少一般事故；
2、無重大安全責任事故；
3、不得因施工對周邊環境、建築、設施等造成破壞，留下重大安全隱患；
4、人員因施工負傷率小於3‰，重傷率小於在0.5‰.
5、無打架鬥毆、酗酒滋事等刑事案件發生。
五、工程概況
本標段共有橋梁10座（長度以單幅計4524.52m/10座）：櫻桃灣大橋左線為13×40mt梁+3×30m現澆箱梁，櫻桃灣大橋右線為15×40mt梁；墁坡1#橋左、右線均為3×25m現澆箱梁+3×25m預製箱梁；墁坡2#橋左線為4×25m預製箱梁，右線為4×25m現澆箱梁；ak0+544匝道橋2×30m預製t梁；ak0+950匝道橋12×30m現澆箱梁；bk0+133匝道橋8×20m現澆箱梁；ljk0+290分離立交（27+37+35+2﹡30）m現澆箱梁；墁坡大橋左、右幅均為6×40m預製t梁，連家灣大橋左右線均為7×40m預製t梁；黃泥坡大橋左線為12×40m預製t梁，右線為9×40m預製t梁。
本段左線櫻桃灣大橋、ljk0+283火石崗立交、墁坡1號大橋現澆箱梁段施工現採用滿堂支架現澆施工。
六、安全生產管理組織機構
1、組織機構
成立以專案經理為組長的安全生產領導小組，安全環保部為專職管理部門，配備專職安全員，組織施工人員學習安全生產知識，強化安全生產意識，使大家認識到安全工作的重要性和必要性。安全生產管理組織機構框圖見圖1《安全管理組織機構圖》。
2、安全施工保證體系
本專案部在工程施工前按dbj08-903-98《施工現場安全生產保證體系》的要求建立安全施工保證體系，安全施工保證體系分組織保證、工作保證、制度保證三個方面。影響因素有人為因素、客觀因素。保證範圍分人身安全保證、結構安全保證、施工安全保證。
工程安全施工保證體系見圖2《安全施工保證體系框圖》。同時認真地編制安全施工保證計畫和各項專項施工組織設計方案，並嚴格按保證計畫和專項施組的要求進行管理、實施。
3、安全生產領導小組
組長： 梁旭源
副組長： 周勝雲黃振國
成員： 李玉彬熊光文餘嘯粼呂光明
李國慶劉毅胡功勳張德華
李文廣曾令建巨小娟李洋
圖1 安全管理組織機構圖
圖2 安全施工保證體系框圖
七、 橋梁現澆滿堂支架搭設、拆除專項安全方案
（一）危險源識別主要預防措施
1、我標段的箱梁支架搭設拆除施工，從人、機、料、方法、環境等因素綜合分析，識別確認有2個可能造**員傷害、財產損失的主要危險源有：
1）高處墜落2）失穩坍塌事故
2、危險源的具體預防措施
a、高處墜落防護措施
支架現澆施工的最大特點是高處作業多、危險因素多，是橋涵施工慣性事故之一。所以高處墜落事故被列為我專案部安全隱患排查治理重點，特制定以下措施：
（1）高處作業管理制度
1）使用符合要求的行架、腳手架、吊架、步梯、跳板、安全帶等，臨空處設定欄杆扶手及安全網等安全設施，安全網的技術要求必須符合國家標準。施工前對所有施工人員進行安全教育和選擇合格的人員，配備專職安全員責任到人。
2）高處作業的平台、過道、斜坡等地點應裝設1.0-1.2m高的防護欄杆和180㎜高的擋腳板，必要時應裝設防護立網。
3）遇有六級及以上大風或惡劣天氣時，應停止露天高處作業。在霜凍或雨雪天氣進行露天高處作業時，應採取防滑措施。
4）高處作業人員必須繫好安全帶，安全帶應掛在人體上方、牢固的物件上，嚴禁在乙個物件上拴掛幾根安全帶或一根安全繩上拴幾個人；臨邊作業應設定防護圍欄和安全網；懸空作業應有可靠的安全防護設施。
5）進行高處作業的平台、過道、腳手架上不得堆放超過允許載荷的物品。
6）高處作業人員不得坐在平台的邊緣，不得站在欄杆的外側。
7）在構架及電桿上進行作業時，地面應設有專人進行監護和聯絡。
8）高處作業中的安全標誌和各種用於高處作業的設施，使用前應檢查。
9）高處作業中所用的物料，應堆放平穩，不得妨礙通道。高處拆下的物件、餘料和廢料，不得向下拋擲。
10）設定在建築結構上的直爬梯及其他登高攀件，必須牢固可靠。供人上下的踏板承載力不應小於1.1kn。
11）在施工組織設計方案中編制高處作業的安全保證措施及防護設施，並在施工中監控措施的落實情況。
12）從事高處作業人員要定期進行體格檢查。凡患有高血壓、心臟病、貧血病、癲癇、弱視以及不適合高處作業的疾病者，不得從事高處作業。飲酒後禁止高處作業。
13）進入施工區域的所有工作人員，施工人員必須佩戴好防護用品。
14）作業人員上下通行必須經由人行斜道或乘人電梯。不得攀登模板、腳手架、繩索上下。禁止跟隨重物件或由井架等運送材料的裝置上下。
15）高處作業不宜夜間施工，必須夜間施工時，應有足夠照明和夜間施工安全措施。
16）高處作業遇有架空電線時，必須保持規定的安全距離，當保持安全距離有困難，採取停電或絕緣隔離等可行的安全防護措施，並經有關部門批准後作業。
b、失穩坍塌事故預防措施
在箱梁混凝土澆築過程中，會對支架產生不均勻水平推力作用，或因支架安裝對支架的穩定性造成一定影響，特制定以下措施：
1）將相鄰架體之間使用10#槽鋼連線，連線方式為焊接。
2）將底層相鄰分配梁之間使用φ20鋼筋連線，連線方式為焊接。
3）將同排貝雷梁之間使用槽鋼相連，貝雷梁與槽鋼通過螺栓相連。如需使用兩層貝雷梁共同承受制梁時的工作荷載，則採用u型螺栓聯接兩層貝雷梁，完成簡支梁的澆築。
4）支架安裝時確保鋼管柱的垂直度偏差。
5）精心設計混凝土澆築方案，確保模板支架施工過程中均衡受載，最好採用由中部向兩邊擴充套件的澆築方式；
6）嚴格控制實際施工荷載不超過設計荷載，對出現的超過最大荷載要有相應的控制措施，鋼筋等材料不能在支架上方堆放；
7）澆築過程中，派人檢查支架和支承情況，發現下沉、鬆動和變形情況及時解決。
（二）支架搭設安全技術措施
現我合同段內正在進行的滿堂支架現澆施工為跨線橋現澆箱梁施工。具體的施工方案已審批，現就已審批的方案來闡述支架搭設安全的技術措施，其它還未施工的滿堂支架現澆箱梁工程的技術措施在後續相應施工方案中進行詳細闡述。
1、支架搭設技術措施
1.1地基處理
a、火石崗立交
由於本跨地處a匝道挖方邊坡上，坡度較陡，將邊坡做成台階形式，台階根據現場地形設定，台階高度1m以下，寬度1.2公尺以上，填方段落分層填築，保證每層填料厚度不大於30cm，每層填築後夯實，保證地基承載力大於支架設計承載力60kpa，由試驗室現場釺探檢測。台階夯實後在支架底部墊上10cm*10cm*300cm的方木，整個支架底部邊坡採用厚5cm的砂漿進封閉，以保證支架基礎的穩定性及防止坡面泥岩風化失穩。
地基處理寬度均以兩側各超出梁寬1.5m為準，地基表面設定雙向1%坡度以利於排水，地基兩側設定縱向30cm×30cm排水溝，防止破壞處理完畢的地基。
b、櫻桃灣大橋
根據地形情況對現場進行整平，除去地表雜物，鬆散土等。依據設計圖紙，該位置均為強風化泥岩和全風化泥岩，岩質較軟。支架搭設前將地表虛土清理乾淨，採用壓路機將場地壓實，處理完成後採用輕型觸探儀器檢測地基承載力，保證地基承載力不小於58kpa，然後在表層澆築20cm厚混凝土墊層，且混凝土墊層高出原地面10～15cm,以利於排水。
地基處理寬度均以兩側各超出梁寬1.5m為準，地基表面設定雙向1%坡度以利於排水，地基兩側設定縱向30cm×30cm排水溝，防止破壞處理完畢的地基。基礎處於邊坡上時，應將邊坡做台階形式，台階根據現場地形設定，台階高度1m以下，寬度1.
2公尺以上，填方段落分層填築，保證每層填料厚度不大於30cm，每層填築後夯實，夯實後滿澆一層20cm厚c15砼，立桿底端均設10*10*300cm的方木，保證地基承載力大於支架設計承載力，由試驗室現場釺探檢測。整個支架底部邊坡採用厚5cm的砂漿進封閉，以保證支架基礎的穩定性。
滿堂支架搭設專項安全施工方案
搭設材料 1 搭設腳手架全部採用 48mm,壁厚3.5mm的鋼管,挑型鋼採用16 工字鋼,其質量符合現行國家標準規定.2 腳手架鋼管的尺寸 橫向水平杆最大長度2.2m,其它杆最大長度為6.5m,每根鋼管的最大質量不小於25kg.3 鋼管表面平直光滑，無裂縫 結疤 分層 硬彎 毛刺 壓痕和深的劃痕。4...
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洪富中橋滿堂支架現澆梁施工專項方案 1 編制依據及編制原則 1.1編制依據 1 招標檔案 合同檔案 施工圖設計 2 鐵路混凝土結構耐久性設計規範 tb10005 2010 3 鐵路混凝土工程施工技術指南 鐵建設 2010 241號 4 客運專線鐵路常用跨度簡支梁橋球型支座安裝圖 tgqz 5 高速鐵...
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