目前目前高速公路的施工中常涉及到大體積混凝土施工。它主要的特點就是體積大，一般實體最小尺寸大於或等於1m。由於它的表面係數比較小，水泥水化熱釋放比較集中，內部溫公升比較快，使混凝土內外形成較大溫差，從而產生溫度裂縫，影響結構安全和正常使用。
所以必須從根本上分析它，來保證施工的質量。大體積混凝土施工階段所產生的溫度裂縫，一方面是混凝土內部因素：由於內外溫差而產生的；另一方面是混凝土的外部因素：
結構的外部約束和混凝土各質點間的約束，阻止混凝土收縮變形，混凝土抗壓強度較大，但抗拉強度卻很小，所以溫度應力一旦超過混凝土能承受的抗拉強度時，即會出現裂縫，對結構的耐久性有所影響，因此必須予以重視和加以控制,
大體積混凝土產生溫度裂縫的機理
大體積混凝土產生溫度裂縫，是混凝土隨著溫度變化而發生膨脹或收縮的結果。一方面是混凝土由於內外溫差而產生應力和應變，另一方面是結構物的外部約束和混凝土各質點間的約束，應阻止這種應變。一旦溫度應力超過混凝土所能承受的抗拉強度時，即會出現裂縫。
現將產生裂縫的主要原因分述如下：
產生裂縫的主要原因有以下幾方面：
1、水泥水化熱
水泥在水化過程中要釋放出一定的熱量，而大體積混凝土結構斷面較厚，表面係數相對較小，所以水泥發生的熱量聚集在結構內部不易散失。這樣混凝土內部的水化熱無法及時散發出去，以至於越積越高，使內外溫差增大。單位時間混凝土釋放的水泥水化熱，與混凝土單位體積中水泥用量和水泥品種有關，並隨混凝土的齡期而增長。
由於混凝土結構表面可以自然散熱，實際上內部的最高溫度，多數發生在澆築後的最初3-5天。
2、外界氣溫變化
大體積混凝土在施工階段，它的澆築溫度隨著外界氣溫變化而變化。特別是氣溫驟降，會大大增加內外層混凝土溫差，這對大體積混凝土是極為不水泥水化熱。
溫度應力是由於溫差引起溫度變形造成的；溫差愈大，溫度應力也愈大。同時，在高溫條件下，大體積混凝土不易散熱，混凝土內部的最高溫度一般可達60-65℃，並且有較長的延續時間。因此，應採取溫度控制措施，防止混凝土內外溫差引起的溫度應力。
3、混凝土的收縮
混凝土中約20％的水分是水泥硬化所必須的，而約80％的水分要蒸發。多餘水分的蒸發會引起混凝土體積的收縮。混凝土收縮的主要原因是內部水蒸發引起混凝土收縮。
如果混凝土收縮後，再處於水飽和狀態，還可以恢復膨脹並幾乎達到原有的體積。乾濕交替會引起混凝土體積的交替變化，這對混凝土是很不利的。
4、約束條件與溫度裂縫的關係
大體積混凝土由於受到溫度變化會產生變形，而這種變形又受到自身和外界的約束，便產生了應力，這就是溫度變化引起的應力狀態。而當應力超過某一數值時，便引起裂縫。
通過對大體積混凝土產生裂縫的機理分析，在施工過程中主要從降低水泥水化熱、通水散熱、混凝土養護、嚴格控制拆模時間等幾方面做好混凝土溫度控制工作，確保內外溫差控制在25℃以內，盡量降低混凝土內部溫度的公升降速率。從而提高混凝土的抗滲、抗裂、抗侵蝕的效能。由於承臺承重較大，決不允許出現有害裂紋，施工時溫度裂縫的控制是保證承臺施工質量的關鍵。
因此防止大體積混凝土產生溫度裂縫要採取以下的措施：
1、選用合適的原材料和合適的砼配合比
水泥選用水化熱低、凝結時間長，能有效地降低混凝土內絕熱溫公升，達到低水化熱品種的水泥效果，摻加適量的粉煤灰和ec-4型緩凝高效減水劑，以改變混凝土流變特性及降低水泥水化熱；
混凝土的粗集料選用粒徑較大、級配良好的石子配製的混凝土，和易性較好，抗壓強度較高，同時可以減少用水量及水泥用量，從而使水泥水化熱減少，降低混凝土絕熱溫公升。細骨料採用選用平均粒徑較大的中、粗砂拌制的混凝土比採用細砂拌製的混凝土可減少用水量10%左右，同時相應減少水泥用量，使水泥水化熱減少，降低混凝土絕熱溫公升，並可減少混凝土收縮。含泥量小於2％，細度模數控制在2.
5左右；水為飲用水。
2、澆注過程中的控制
a、控制混凝土的入模溫度和環境溫度，使用的水泥既要新鮮又必須經過一段時間的冷卻，不宜使用新出窯的水泥，向拌合用水內加破碎冰塊，從而降低混凝土的拌合溫度。
b、混凝土採用分層連續灌注，一次成型，分層厚度宜為30cm左右，分層間隔灌注時間不得超過試驗所確定的混凝土初凝時間，以防出現施工冷縫；
c、混凝土振搗深度對於大面積分層澆注混凝土，如果下層混凝土已進入初凝或即將初凝，則振搗棒振搗時不宜插入下層，以達下層表面為宜，如下層混凝土未達初凝可插入下層5cm，保證下層在初凝前再進行一次振搗，使混凝土具有良好的密實度，防止漏振，也不能過振，確保質量良好；
3、大體積混凝土養護時的溫度控制
大體積混凝土的養護，不僅要滿足強度增長的需要，還應通過人工的溫度控制，防止因溫度變形引起混凝土的開裂。
人工的溫度控制有兩種方法：一種是採用內部降溫法來降低混凝土內外溫差，可在混凝土內部埋設冷卻水管和測溫點，通過冷卻水迴圈，
降低混凝土內部溫度，減小內錶溫差，控制混凝土內外溫差小於25℃，通過測溫點測量，掌握內部各測點溫度變化，以便及時調整冷卻水的流量，控制溫差；另外一種是保溫法：是在結構物外露的混凝土表面以及模板外側覆蓋保溫材料（如草袋、鋸木、溼砂、泡沫塑料等），在緩慢的散熱過程中，使混凝土獲得必要的強度，以控制混凝土的內外溫差小於20℃。由於在混凝土澆築過程中，福州地區雨季來臨，氣溫較低，使混凝土內外溫差加大，因此採取了保溫法的措施：
在構件表面覆蓋麻袋和土工布以保持混凝土內外溫差不大於20℃。
控制溫度裂縫應根據工程的具體情況選擇施工措施：可以控制大體積混凝土水泥用量，選用低水化熱水泥，摻加合適的外加劑，優化混凝土配合比，完善澆注工藝，以及加強養護工作和溫度檢測工作等。
面對應用日益廣泛的大體積混凝土工程，我們必須不斷總結經驗，完善技術措施，從而使大體積混凝土施工走上成熟和規範化的道路。
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