空冷島防凍措施調研情況匯報

2021-08-18 18:00:58 字數 1826 閱讀 8081

10.機組並列後,根據汽缸金屬溫度盡快帶至最小防凍流量所對應的負荷。

二、正常執行中的防凍措施:

1.停用空冷島的周邊共20颱風機,用苫布將風機口封住,避免冷風對流。

2.空冷島凝結水外側管道需進行保溫,空冷島上溫度及壓力表管加伴熱。

3.空冷島正常執行期間,盡量保持同排中各風機的頻率相同,低負荷時盡可

能保持各排風機多投、低頻執行。

4.機組正常執行時,應盡量控制機組負荷高於空冷島在不同環境溫度下機組

執行的最低負荷。

5.通過邏輯程式控制風機的轉速和啟停。

6.進入嚴冬,如果空冷投自動不能維持凝結水及抽汽溫度在15℃以上時,空冷防凍退出自動,手動進行控制。機組正常執行時,調節風機轉速,使各排散熱器下聯箱凝結水溫度均高於35℃(最低不得小於25℃)且各排散熱器凝結水過冷度均小於5℃。

7.執行中空冷散熱器凝結水的任一溫度降至25℃以下,應及時查詢原因,溫度繼續降低至15℃以下時,降低該列風機轉速,使真空降低3kpa,若30min內溫度不上公升,則增開一台真空幫浦執行,當空冷散熱器凝結水溫度上公升至20℃且空冷島進汽溫度與空冷散熱器凝結水溫度之差小於6℃時停運一台真空幫浦。

8.空冷任何一列抽氣口溫度低於15℃時,停運該列的逆流風機,10min後,

若抽氣口溫度繼續下降,啟動逆流風機反轉,溫度有明顯回公升時停止反轉。

9.機組正常執行時,每隔4h將各列逆流風機依次停運20min,然後以反轉

三、機組停機及事故情況下時空冷系統的防凍措施

1.機組在停機過程中,將空冷退出自動調整,手動均勻降低各列風機轉速,維持凝結水溫度在35℃以上,無法維持時,結合當前真空情況按照60-50-40-30

-20的順序依次解列各列空冷執行。如果各列溫度偏差大,先解列溫度低的列。

2.凝結水溫度高到58℃時,可以通過向凝結水箱補水,開啟#5低加出口放水的方法維持。

3.負荷解至100mw以下,主汽流量小於130 t/h,可以開啟高、低旁向空冷系統充汽,但要控制低旁減溫器後溫度在100-150℃,在保證空冷島進汽溫度小於121℃情況下進行。降低再熱汽壓力至1.

0mpa以下。高、低旁開啟時注意保持真空不低於-65kpa。謹防旁路開度過大造成排汽安全門動作。

4.機組負荷到零後,立即關閉所有至排汽裝置的疏水,將疏水倒至室外或排地溝。(主汽、再熱汽疏水,輔汽聯箱疏水,軸封系統疏水等)。

5.汽輪機打閘後立即關閉高、低旁路系統。檢查關閉所有列的蒸汽隔離閥。

6.破壞真空,確認進汽蝶閥在完全關閉狀態。必須用專用測溫儀器就地測量門後溫度。以確認門關閉,並嚴密。

7.冬季啟停機時,盡量安排在白天氣溫高時進行。

8.每班定期檢查空冷凝汽器進汽蝶閥、凝結水管道及儀表伴熱帶的投入情

況。進汽蝶閥伴熱帶在蝶閥關閉時投入,蝶閥開啟後退出,凝結水管道伴熱帶在

凝結水管道內溫度低於25℃時投入,高於35℃時退出。

四、機組因故甩負荷到零:

冬季機組因故甩負荷,立即將空冷切手動控制,停止所有空冷風機,將20、30、40、50、60列進汽蝶閥及相應的凝結水門關閉。適度開啟旁路門,進行空冷島防凍,注意進入排汽裝置的蒸汽不超溫,超壓,排汽安全門不動作。旁路開啟後應注意鍋爐側引數,若機組能立即帶負荷,要迅速接帶,按啟動措施投入各列空冷執行。

若機組要較長時間不能帶負荷,要保證空冷的最小流量。認真檢查20、30、40、50、60列進汽蝶閥及凝結水門是否關嚴,發現不嚴或空冷結冰,無法提高進入空冷的蒸汽流量時,要迅速打閘停機。將疏水倒至室外或排地溝。

五、機組因故打閘或鍋爐滅火

要立即將空冷切手動控制,迅速停止所有空冷風機,關閉各列進汽蝶閥和凝結水門,解列20、30、40、50、60列空冷執行。檢查旁路門關閉,將進入排棋裝置的疏水倒至室外或排地溝。切斷一切可以進入空冷的汽源。

機組重新啟動按冬季啟動方式進行。

冬季空冷島防凍技術措施

主題 冬季空冷島安全 經濟執行技術措施 技術措施內容 為了確保空冷系統進入冬季的安全 經濟執行,根據實際情況,針對空冷系統的投 停及正常執行維護 異常處理情況下,特制定以下措施,望各值認真學習 執行。一 日常維護工作 1 正常執行時空冷島每班進行兩次巡迴檢查,檢查專案增加 就地溫度計顯示的環境溫度 ...

空冷防凍措施

1.監盤人員密切監視空冷島各列凝結水溫度 抽汽溫度。發現凝結水溫度 抽汽溫度持續降低應手動降低該列風機的轉速,使其溫度恢復,凝結水溫度 抽汽溫度不得低於25 2.空冷風機保持自動方式執行,使其防凍保護自行動作,如動作異常應聯絡熱工處理。必要時可退出自動,手動調整,逆流列風機應每2小時倒轉10分鐘。3...

冬季空冷島防凍措施及基本概念

10.管束凍結 空冷換熱管束內部積冰已經阻斷管束通流面。此時已經很難溶開,只能依靠外部措施 如 覆蓋電熱毯等 消除 11.管束損壞 空冷換熱管束內部積冰達到一定數量時,環境溫度進一步下降,積冰膨脹超過管束的膨脹極限,管束裂開。管束一旦損壞將無法恢復,執行中只能觀望,這將是空冷島的嚴重損壞事故 12....