關於空冷冬季防凍措施
目前，天氣已逐漸轉涼，夜間溫度已逼近0℃。我廠空冷已進入冬季執行模式，為確保空冷安全正常執行，空冷執行方式為：
1、適當降低真空範圍（-60～-65kpa），提高背壓，提高凝結水溫度。
2、凝結水過冷度控制在3—5℃以下，凝結水溫度控制在50℃以上。
3、抽汽溫度控制在45℃以上。
具體操作調整方法如下：
1、各排空冷風機轉速盡量維持相等，保證各風機進風量相同。
2、當凝結水溫度低於50℃時，需降低順流風機轉速，但不一定就是該列風機，其他列也可適當降低。
3、當抽汽溫度降低時，需降低該列逆流風機轉速或反轉風機，若無效或效果不佳時，可適當降低順流風機轉速。
4、調整時需綜合考慮抽汽、凝結水、真空三者之間的關係，保證機組執行安全。
若環境溫度降低到-5℃以下或更低時，蒸汽流量無法滿足空冷正常執行時需結合實際情況進行以下調整：
a、10排、20排維持正常執行。
b、30排、40排蒸汽隔離門、凝結水隔離門、抽空氣隔離門全開。
c、各排風室之間的隔離風門應關閉，防止竄風。
d、10排、20排散熱器溫度低於50℃時需要30排、40排之間相互切換執行（切換時間為1小時一次，方法為各風機轉速設定後，盡量不調整，風機啟30、40排停10、20排，迴圈定期切換）以此來保證散熱器的不凍結。
e、冬季執行期間，每班班中一次，由司機進行還應就地實測各排散熱器上、中、下部溫度，且溫差不超過5℃，順流散熱器下部不得低於50℃，凝結水聯箱溫度不得低於50℃（防止空冷散熱器在執行中造成區域性過冷）。
f、在減負荷過程中，隨著負荷降低，凝結水溫度降低，逐漸進行風機轉速的降速操作，保證凝結水溫度在50℃以上。
g、隨著機組負荷的降低，當風機全部停運後 ，應逐漸停止單排散熱器執行，停運順序為：4-1-3-2，關單列散熱器進汽隔離閥。但抽空氣門、凝結水門全開，dcs畫面進行強制，以防凝結水積聚造成凍結。
h、在機組執行中發生跳閘事故後，檢查各列蒸汽隔離閥應按規定順序關閉，其凝結水閥與抽空氣閥保持全開。
i、以上各項操作均由監盤人員在dcs監測、操作。
汽機車間
二〇一〇年十一月十七日
空冷防凍措施
1.監盤人員密切監視空冷島各列凝結水溫度 抽汽溫度。發現凝結水溫度 抽汽溫度持續降低應手動降低該列風機的轉速，使其溫度恢復，凝結水溫度 抽汽溫度不得低於25 2.空冷風機保持自動方式執行，使其防凍保護自行動作，如動作異常應聯絡熱工處理。必要時可退出自動，手動調整，逆流列風機應每2小時倒轉10分鐘。3...
空冷防凍措施2019
5號機直接空冷系統冬季執行管理規定 批准 初審 編寫 李波 通遼發電總廠發電分場 2009年10月 5號機直接空冷系統防凍措施 一 總則 1.環境溫度低於 2 空冷系統進入冬季執行期。應聯絡檢修備好苫布 碳爐等防凍物資。2.機組在遇有啟動和停機操作時，必須提前了解並監視環境氣象條件的變化。環境溫度達...
空冷系統防凍措施
國華西來峰發電廠 2 200mw機組空冷系統防凍措施 發電部汽機專業 二 一 年十月十三日 為了確保汽輪機空冷系統在冬季的安全 穩定執行，根據實際情況，針對空冷系統的特點，特補充機組在啟 停及正常執行維護 異常處理的各項措施，望認真執行。一 機組啟動過程中的防凍措施 1 機組在冬季啟動前 環境溫度 ...