10. 管束凍結：空冷換熱管束內部積冰已經阻斷管束通流面。此時已經很難溶開，只能依靠外部措施（如：覆蓋電熱毯等）消除；
11. 管束損壞：空冷換熱管束內部積冰達到一定數量時，環境溫度進一步下降，積冰膨脹超過管束的膨脹極限，管束裂開。管束一旦損壞將無法恢復，執行中只能觀望，這將是空冷島的嚴重損壞事故；
12. 換熱面大面積凍結：指空冷島換熱面較大面積發生凍結，機組不能繼續執行。此種情況一旦發生就無法挽回，只能立即停機，否則會導致空冷島損壞管束迅速增加的惡性損壞事故；
13. 空冷島測溫：指空冷島冬季防凍期不間斷的測量空冷島內外換熱面，隨時掌握空冷島換熱面溫度場、隔離閥嚴密性的情況，給空冷島防凍操作提供直接、有效的調整依據。
空冷島測溫工作是空冷島冬季防凍特別是供熱工況下的最關鍵環節，在準確掌握換熱面溫度場的前提下，才能作出積極有效的調整。
二、冬季啟動空冷系統防凍措施
1） 當環境溫度低於＋2℃時，機組在遇有啟動和停機操作時，必須提前了解並監視環境氣象條件的變化，冬季啟動盡量安排在白天11：00以後啟動，但在17：00前機組負荷必須帶至空冷島最小防凍流量對應的負荷以上；
2） 鍋爐點火前,檢查主汽門、再熱主汽門前疏水、輔汽聯箱疏水、軸封母管疏水至排汽裝置門關閉，或在保證裝置安全的前提下採取間斷疏水；
3） 將1、2、6列空冷系統的抽空氣門、蒸汽分配門關閉；
4） 鍋爐點火後，盡量用爐側的空氣門、pcv閥及疏水系統進行公升溫公升壓；
5） 當主汽壓力＞0.8mpa（主汽壓力可根據環境溫度確定）以上，方可投旁路；
6） 開啟低旁（全開），開啟高旁50％以上，空冷島3、4、5列開始進汽；
7） 可根據情況啟動3、4、5列的逆→順流風機；將所有疏水倒至排汽裝置；
8） 隨著機組負荷增加，根據空冷島各列凝結水溫度、抽真空溫度依次投入2、6、1列空冷島執行；
9） 在冬季啟動前應投入空冷島所有隔離閥的電伴熱；
10） 如冬季熱態啟動，要求公升溫公升壓速度較快，應控制旁路的開度；
11） 在機組衝車前，要適當關小低旁，此時必須保證空冷島的進汽量應在任何時候均大於20％的額定進汽量：674.4×20％＝134.
88t/h，如果不能滿足此要求應聯絡鍋爐進一步提高主汽引數；
三、正常執行中防凍
1） 如果在冬季執行，空冷系統防凍保護在環境溫度低於－5℃時才能啟動；
2） 保證空冷島防凍保護正常投入，認真監視空冷島抽真空溫度、凝結水溫度、環境溫度以及天氣預報，發現dcs溫度測點異常時及時聯絡消缺，確保各溫度測點的準確性；
3） 認真監視每一列凝結水溫度和抽真空溫度的變化；
4） 根據環境溫度、供熱抽汽量、機組負荷、主蒸汽流量等及時解列空冷隔離列；
5） 當隔離列隔離後，認真檢測隔離閥前後溫度，發現異常即使聯絡檢修有關專業對隔離閥校對，保證隔離閥的嚴密性；
6） 若隔離閥漏汽量較大時（根據閥前後溫度判別）為防止空冷管束積冰過多損壞裝置，執行空冷島倒列執行方式，確保空冷島及換熱管束的安全，具體倒列操作及注意事項參考「空冷島倒列執行措施」；
7） 巡檢時加強空冷散熱面溫度測量，特別是散熱片邊角處表面溫度，當發現空冷系統有結冰的危險，立即解除空冷自動，降低空冷風機頻率，及時停止逆流風機或倒轉，針對過冷管束進行回暖、溶冰，就地測溫人員加強測溫；
8） 空冷島冬季防凍期間無論是何種防凍方式，空冷島務必24小時不間斷測溫，保證冬季執行空冷島的安全執行。
9） 冬季供熱期間，機組負荷應換算為汽輪機進汽量參考，供熱期供熱機組負荷不得低於70％額定負荷，即主蒸汽量不得低於710t/h左右，在供熱期間無論何種執行方式，空冷島進汽量不得低於150t/h（-20℃三列執行），否則必須申請增加負荷或降低供熱抽汽量。
10） 當環境溫度進一步降低時，必須提高空冷島進汽量，以確保空冷島的裝置安全執行，任何工況、環境下堅決杜絕空冷島裝置損壞事故發生，各值必須提高空冷島防凍的安全意識。
11） 冬季執行期間，機組阻塞背壓參照「阻塞背壓曲線」進行調節。
四、冬季機組故障甩負荷空冷防凍措施
1） 機組因故甩負荷，此時應迅速關閉或確認關閉1、2、6列蒸汽分配門，並關閉其抽空氣門，開啟旁路，進行空冷島防凍，同時用旁路調整鍋爐主汽引數，若鍋爐引數維持不住或滅火且爐側蒸汽引數突降，應立即停機，迅速切斷進入排汽裝置所有汽源，停止空冷島所有風機執行；
2） 如機組因故打閘，此時應開啟旁路，根據旁路開度逐次關閉1、2、6列蒸汽隔離門和抽真空隔離閥。盤車投入後，立即破壞真空，停止軸封，汽輪機悶缸，立即關閉旁路閥，將進入排汽裝置的疏水全部關閉，檢查關閉1、2、6列空冷島的進汽隔離閥，開啟抽真空旁路閥；
3） 鍋爐滅火，主汽流量迅速下降，此時空冷島會很快結冰，如果此時開啟旁路系統會造成主汽引數地很快下降；因此，在冬季鍋爐滅火後迅速關閉1、2、6列蒸汽隔離閥，3、4、5列進入防凍模式執行，維持機組帶初負荷執行；若無法滿足空冷島系統防凍要求且有結冰危險時，應立即打閘，切斷空冷島所有進汽。
五、冬季機組停運空冷防凍措施
1） 隨著負荷的下降應按順序停止風機執行並退出空冷島自動控制模式；
2） 當機組負荷降至66mw時，根據情況依次關閉空冷島1、2、6列的蒸汽隔離閥和抽真空隔離閥；
3） 汽機打閘後關閉主、再熱管疏水、輔汽聯箱疏水、軸封系統疏水，切斷空冷島所有進汽；
4） 盤車投入後，立即破壞真空，停止軸封，汽輪機悶缸，開啟抽真空旁路閥。
5） 停機後仔細複查排汽裝置疏水系統，防止殘餘蒸汽進入空冷島結冰；
6） 機組停運後，要定期對真空幫浦進行啟動執行，防止真空幫浦入口結冰而影響啟動或凍壞裝置。
六、機組和空冷島系統無論是在任何執行方式下或任何工況下各值班人員務必做好以下工作：
1） 空冷島測溫人員熟知「電業安全操作規程」，測溫期間提高防止人身傷害的安全意識，堅決杜絕人身**事故發生。
2） **前根據當天班次、環境氣象情況做好空冷島防凍事故預想，並檢查工器具完整、完好且無故障；
3） 值班期間認真抄錄報表，對引數變化正確認真進行分析判斷，否則值長組織人員進行異常引數分析；
4） 當班期間做好定期巡檢工作，仔細進行空冷島換熱面測溫工作，並將測量結果認真加以比對，發現異常及時匯報；
5） 當機組低負荷執行、環境降溫、颳風、下雪等，抽汽供熱量增大，應適當增加供熱機組進汽量等手段防止發生管束內結冰甚至凍壞事故，同時增加巡檢次數和就地測溫範圍，認真做好防凍工作。
冬季空冷島防凍技術措施
主題 冬季空冷島安全 經濟執行技術措施 技術措施內容 為了確保空冷系統進入冬季的安全 經濟執行，根據實際情況，針對空冷系統的投 停及正常執行維護 異常處理情況下，特制定以下措施，望各值認真學習 執行。一 日常維護工作 1 正常執行時空冷島每班進行兩次巡迴檢查，檢查專案增加 就地溫度計顯示的環境溫度 ...
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空冷島防凍措施調研情況匯報
10.機組並列後，根據汽缸金屬溫度盡快帶至最小防凍流量所對應的負荷。二 正常執行中的防凍措施 1.停用空冷島的周邊共20颱風機，用苫布將風機口封住，避免冷風對流。2.空冷島凝結水外側管道需進行保溫，空冷島上溫度及壓力表管加伴熱。3.空冷島正常執行期間，盡量保持同排中各風機的頻率相同，低負荷時盡可 能...