目錄1 工程概況 1
1.1 工程概況 1
1.1.1 工程範圍 1
1.1.2 工程特點 1
1.1.3 技術特性 1
1.2 工程量統計 2
1.3 施工工期 3
2 編制依據 3
3 作業前的條件和準備 3
3.1 作業條件 3
3.2 作業人員 3
3.3 作業工機具 4
3.5 材料和裝置 5
3.6 安全器具 6
4 施工程式和方法 6
4.1 施工方案 6
4.2 施工工藝流程 6
4.3 施工方法和要求 8
4.3.1 汽輪機本體裝置安裝前的檢查 84.3.2 基礎檢查及驗收 8
4.3.3軸承座安裝 8
4.3.4低壓內缸導向銷安裝 9
4.3.5 低壓缸拼缸、安裝 104.3.6 低壓內下缸安裝 114.3.7 中壓缸就位安裝 12
4.3.8 高壓缸就位安裝 12
4.3.9 轉子找中心 12
4.3.10 低壓內缸找正 13
4.3.11 低壓內缸扣缸 13
4.3.12 中壓缸找正 13
4.3.13 高壓缸找正 13
4.3.14 聯軸器連線 14
4.3.15 高、中、低壓內缸最終間隙檢查 144.3.16 高、中、低壓缸負荷分配 154.3.17 低壓外缸扣缸 15
4.3.18 汽缸最終固定 15
4.3.19 軸承座扣蓋 15
4.3.20 中低壓連通管安裝 164.
3.21 低壓缸安全門安裝 174.3.
22 高中壓主汽調節聯合閥安裝 175保證工期的措施 17
5.1 影響進度的因素 17
5.2 工期保證措施 17
6 技術經濟分析 17
7 質量控制點的設定和質量通病的預防 177.1 質量目標及保證體系 17
7.2 質量保證措施 18
7.3 質量通病及預防措施 18
7.3.1 質量通病 18
7.3.2 軸振控制措施 18
7.4 強制性條文 19
7.5 潔淨化施工 21
7.4 精細化管理 21
8 作業的安全要求和環境條件 248.1安全保證機構 24
8.2 作業的安全要求 24
8.3 文明施工 25
9 應急措施 26
10 附錄 26
本工程為1號機組汽輪機本體安裝工程。
本工程汽輪機由上海汽輪機****製造，型號為nzk660—27.0/600/600，此機組為單軸、三缸二排汽、中低壓缸雙流、中間再熱式超超臨界空冷機組。
該型汽輪機從高壓缸至低壓缸，依次分布有1號至4號軸承座，軸承座與基礎間的支承方式採用調整螺釘方式。高壓缸、中壓缸採用傳統方式支承，由其貓爪支承在汽缸前後的兩個軸承座上；低壓外缸直接座落在排汽裝置頸部，低壓內缸通過穿越外缸的貓爪直接支撐在低壓缸前後軸承座上。高壓轉子由兩隻徑向軸承支承，中壓轉子和低壓轉子均採用單軸承支承方式。
高壓缸採用單流程雙層缸設計：外缸為筒形結構，高壓缸整體組裝供貨，現場安裝。中壓缸採用雙流程雙層缸設計：
中壓缸為水平中分結構，整體組裝供貨，現場安裝。低壓缸採用雙流程雙層缸設計：低壓外缸散件供貨，現場拼裝焊接；低壓內缸分上、下兩半供貨。
該型汽輪機膨脹系統設計具有獨特的技術風格：機組的絕對死點及相對死點均設在高中壓缸之間的推力軸承處，整個軸系以此為死點向兩端膨脹，低壓內缸通過汽缸之間的推拉裝置向後膨脹。
主要技術規範
裝置統計表
汽輪機本體安裝計畫工期為150天。
3.1.1 廠家提供的有關資料圖紙齊全，圖紙會審完畢。
3.1.2 汽輪機本體安裝施工技術措施編制完畢並經審批。
3.1.3 單位工程開工報告已審批，技術、安全交底完畢。
3.1.4 裝置到貨齊全，無缺陷。
作業人員配置、資格
汽輪機本體安裝方案
2 135mw機組擴建工程 1標部分 批准日期 審核日期 編制日期 電力建設施工及驗收技術規範 dl 5011 92汽輪機機組篇 東方汽輪廠n135 13.2 535 535 92型汽輪機 本體安裝維護說明書 東方汽輪廠相關圖紙 電力建設安全工作規程 安全生產工作規定 安全生產監督規定 電力建設安全...
汽輪機本體安裝施工方案
目錄 單軸 三缸兩排氣的汽輪機組，其型號為czk100 8.83 4.5。該機組按照 以熱定電 的原則，結合國內外先進的設計經驗進行重新設計，通流結構階於反動式與衝動式透平之間，級數少，效率高，整鍛轉子高壓通流反向布置，中壓通流正向布置，低壓通流為對稱布置，軸向推力自平衡 採用多層缸結構，通流部分軸...
汽輪機本體安裝實習總結
每個汽輪機高壓轉子 中壓轉子 低壓轉子都有乙個固定的k值 製造廠提供 高壓轉子k值是指高壓轉子第乙個壓力級和第一級靜葉之間的軸向距離 高中壓合缸機組只有乙個轉子，即高中轉子只有乙個k值 低壓轉子k值是指低壓轉子第乙個壓力級和第一級靜葉之間的軸向距離。要說k值對新機組的運用，它是確定機組差脹零點的依據...