貴州省都柳江
郎洞航電樞紐主體土建工程
（合同編號：dljzb-ld-2014-002）
審批:蘇海龍
審核:袁龍
編制:徐華
中國葛洲壩集團股份****
郎洞水電站工程施工專案部
二0一五年六月六日
郎洞航電樞紐工程位於貴州省黔東南州從江縣境內，處於柳江幹流上游都柳江河段，是都柳江幹流梯級規劃方案中的第8個梯級。郎洞壩址距從江縣城約30km，距榕江縣城約50km，距都勻市約182km，距貴陽市約290km。
郎洞航電樞紐工程通航設施按通航500t級船舶的ⅳ級標準設計，規劃船型按500t級機動駁尺度為55×10.8×1.6m進行設計。
航道的建設規模為：按內河ⅴ級、通航300t級船舶標準建設，通航保證率95%。
郎洞航電樞紐工程水庫正常蓄水位217.0m，相應庫容1191萬m3，具有日調節效能，電站裝機容量22mw，多年平均發電量0.7584億kw.
h，年利用小時3447h，安裝2臺貫流式水輪發電機組，額定水頭7.5m，額定流量167m3/s。洩水閘為7孔，孔口尺寸為14m×14m（寬×高）。
樞紐布置方案為左船閘右廠房布置格局。樞紐主要建築物從左至右依次為左岸重力壩（長83m）、船閘上閘首（長30m）、洩水閘（長118m）、廠房主機間（長36.54m）、廠房安裝間（長27.
3m）、右岸重力壩（長7.7m），樞紐壩頂全長302.54m，壩頂高程228.
4m。選定洩水閘為7孔，採用開敞式寬頂堰，孔口淨寬為14m，堰頂高程為203.0m，閘頂高程228.4m，閘墩厚2.
5m，前沿總長118m，閘室順水向寬22.5m，設上游檢修閘門、工作閘門和下游檢修閘門，門型均為平面鋼閘門。洩水閘採用底流消能型式。
船閘最大設計水頭為10m，採用分散輸水系統，閘牆長廊道側支管出水消力坎消能型式。船閘上、下游引航道採用不對稱型式布置，均向左側拓寬，設計底寬為38m，直線段全長分別都為240m。船閘上閘首擋水前沿寬度為30m，順水向長32m，通航孔口淨寬12.
0m，通航孔上游部分門檻頂高程為213.00m，下游支援段底板頂高程為204.00m；閘室採用整體式結構，結構有效全長為120m，孔口淨寬12.
0m；下閘首寬度為30m、長25m，孔口淨寬12.0m，通航孔門檻頂高程為204.00m。
電站廠房為河床式，前沿總長63.84m，其中主機間長36.54m，安裝間長27.
3m，安裝間位於主機間右側。主機間共布置2臺燈泡貫流式水輪發電機組，**機容量22.0mw，機組安裝高程202.
0m。變電站布置於安裝間下游副廠房內，電站廠房採用垂直進廠方式。
朗洞航電樞紐工程通過1回110kv線路接入溫寨航電樞紐工程，導線型號為lgj-120，線路長度約為12km。
本合同工程施工內容包括土石方明挖、混凝土澆築、預埋件埋設、金屬結構制安等。因此，要保證施工質量必須從施工前、中、後，以及關鍵部位、關鍵工序等進行全程控制，合理配置資源，在施工中不斷總結經驗，提高施工技術水平和管理水平，以保證優質、高效完成本工程的施工。
我公司曾承建了多座類似工程，積累了較為豐富的施工經驗和施工技術，根據過去的施工經驗和技術成果，在本合同施工將採取以下措施：
關鍵工序質量控制措施
⑴ 施工前，結合各部位開挖要求和地形地質條件進行詳細的爆破開挖設計，並在現場進行生產性試驗，優選合理的爆破引數；施工中，根據爆破效果，不斷修正完善以達到更好的效果。
⑵ 合理安排開挖施工程式，圍繞各構築物開挖的要求，根據岩石地質情況實行動態調整，保證開挖的質量滿足各建築物開挖的要求。
⑶ 對所有施工部位的鑽孔、裝藥等工序進行全過程的質量檢查，詳細作好質量檢查記錄，編制工程質量報表，定期提交監理工程師審查。
⑷ 配備足夠的、先進的鑽爆裝置，加強施工人員系統業務培訓，熟練掌握鑽爆技術，嚴格按照確定的爆破引數進行施工，保證爆破效果。
⑸ 配置足夠的、合格的測量人員、儀器和裝置，按國家測繪標準和本工程精度要求，建立施工控制網；施工過程中，及時放出開挖輪廓線並對坡面進行複核檢查。
⑹ 所有的坡面、馬道平台均進行預裂爆破，所有建基面均採取水平光爆；施工中，嚴格控制鑽孔開口位置、孔距、孔斜、線裝藥密度等引數，確保施工質量。
⑺ 開挖邊坡及時跟進支護，保證邊坡穩定；同時加強施工期邊坡變形觀測和爆破振動監測，並根據觀測結果調整開挖支護方案，保證邊坡開挖施工安全和質量。
⑴ 嚴格料源的質量控制，確保不合格料不上施工部位
嚴格開挖料的分選挖裝；裝車前，用機械空鬥翻拌使物料均勻、級配合理。由專職質檢員對每車料進行合格確認放行上施工部位，料場上設填築料種類的標記牌，以免混裝。
⑵ 運輸與卸料質量控制
運輸車在車頭外側掛明晰的標識牌。進入填築區的車輛輪胎經水槽清洗或沖洗乾淨，以免夾帶泥塊入內。土石料採用端進法卸料，以減少物料分離。
卸料間距根據鋪料層的厚度確定，設有專人指揮，以保證料物分布的合理位置。在填築期間或填築以後，發現有汙染的填料應予以全部清除。
⑶ 鋪料厚度控制
料區層厚根據設計要求和現場碾壓試驗結果確定。鋪料填築時，在填築面前方4～6m處設定移動式標桿，用裝有雷射控制裝置的推土機控制填料層厚度與平整度。推土機平料時，刀片應從料堆一側的最底處開始推料，逐漸向另一側移動，防止物料分離形成大空隙。
填築碾壓完成後，按10×10m網格進行檢測，達到技術要求後，方可繼續上公升填築。嚴格控制料區分界線，侵占料採用反鏟及時清理。
⑷ 灑水量與強度的控制
設定灑水專業班組，負責填築料加水，以保證填築料的加水量。加水方式和加水量由現場試驗確定。
⑸ 水平碾壓質量控制
在土石方填築中，以控制碾壓引數為主，以試坑法檢測幹容重為輔的「雙控」法進行質量檢測。振動碾的滾筒重量、激振頻率、激振力滿足設計要求；經常性維護與保養，按規定時間作激振力、頻率的測定，保證裝置處於完好的受控狀態。按規定的錯距寬度進行碾壓，低速行走。
碾壓時，安排專職質檢員旁站監控，同時在碾壓機上配備微機或按業主指示的其他方法，自動記錄碾壓過程，控制碾壓引數。
⑹ 特殊部位（結合部）的施工質量控制
分層和分割槽交接縫結合部
新老填築層和料區交接縫結合部，先期填築區塊坡面採取台階收坡方法施工，同時盡量碾壓到邊，使邊坡上鬆散填築料減小到最低限度；後期填築時，將先期填築體坡麵用反鏟清除表面鬆散料，並和新填築料混合一起碾壓。
填築料分段填築接合部位
在填築料分段填築結合部位，容易出現超徑石和粗粒料集中及漏壓、欠壓等薄弱環節。採用反鏟或裝載機剔除結合部超徑石，將集中的粗顆粒作分散處理，以改善結合處填築料的質量；碾壓時，進行騎縫加強碾壓。
⑴ 加強現場施工管理，提高施工工藝質量
① 成立混凝土施工專業班子，施工前進行系統專業培訓，持證上崗。
② 混凝土入倉後及時進行平倉振搗，振搗插點要均勻，不欠振、不漏振、不過振；振搗器根據澆築部位合混凝土特性來選擇，靠近模板和止水片的部位採用φ30mm軟管振搗器。
③ 止水及其它埋件安裝準確，混凝土澆築時由專人維護，以保證埋件位置準確。
④ 採用溜槽或溜管入倉時，每隔10～15m設乙個緩衝裝置，防止混凝土產生離析現象。
⑤ 混凝土澆築施工時，做到吃飯、交**不停產、澆築不中斷，避免造成冷縫。
⑵ 混凝土澆築時安排專職質檢人員旁站，對混凝土澆築全過程質量進行指導、檢查、監督和記錄。
⑶ 高溫季節混凝土施工溫控措施
① 選用水化熱低的低熱矽酸鹽水泥。
② 在滿足施工圖紙要求的混凝土強度、耐久性和和易性的前提下，改善混凝土骨料級配，加優質的摻和料和外加劑以適當減少單位水泥用量。
③ 盡量縮短混凝土運輸時間，減少混凝土暴曬時間，加快混凝土的入倉覆蓋速度。
④ 運輸混凝土工具採取隔熱遮陽措施，並定時用冷水沖洗車罐降溫。
⑤ 根據施工圖紙所示的建築物分縫、分塊尺寸，在保證結構整體性的基礎上，合理進行分縫；控制澆築段最大長度；控制澆築層（段）最大高度（長度）和間歇時間，基礎和老混凝土約束部位澆築層高≤1.5m，基礎約束區以外最大澆築高度一般控制在3m以內，層間間歇7天。
⑥ 充分利用低溫季節和時段澆築體積大、溫控較嚴部位的混凝土，以簡化溫控措施。
⑷ 雨季混凝土施工措施
① 加強對砂石骨料的含水率的測定及混凝土坍落度試驗，以便及時要求混凝土**商調整混凝土拌合用水量，相應的增加測定次數，穩定混凝土的拌合質量。
② 對運輸車輛作好防雨措施。
⑴ 成立接縫止水專業施工組，施工前進行系統專業培訓，持證上崗，並建立相應的經濟責任制。上崗人員不負責任，工作馬虎者，及時更換或下崗，從施工組織上嚴格加強對接縫止水施工的管理。
⑵ 加強止水片原材料的質量檢查，不合格的嚴禁使用。
⑶ 加強現場管理與監督，提高工藝質量。
橡膠止水帶接頭分別按相關的設計要求進行檢驗。
橡膠止水帶按測放的控制點認真安裝，保證位置準確、加固合理牢固；安裝時小心謹慎，輕拿輕放，避免與鋼筋、模板等碰撞、擠壓，以防止水帶掛傷；安裝完後，及時將止水片帶清理乾淨。
⑷ 加強止水帶的保護，確保止水完好無損。
⑸ 嚴格按「三檢制」進行檢查簽證，誰施工誰負責，定期進行質量評比，落實經濟責任制，實行重獎重罰。
⑴ 採取先進的測量控制手段，採用智慧型化自動採集資料的方法，提高觀測效率、觀測質量，全部資料直接由計算機處理，最大限度地減輕作業人員的勞動強度、消除人工參與帶來的錯誤和誤差，以確保所獲得的觀測成果和記錄成果的準確性和可靠性。
⑵ 測量儀器根據我公司iso9001《質量手冊》、《程式檔案》的規定，對測量儀器定期周檢，由測量隊隊長提前一年提出儀器周檢計畫，報專案總工程師審批。
⑶ 配備責任心強，現場施工經驗豐富，測量資歷8年以上的測量工程師擔任測量隊隊長，杜絕測量放樣事故的發生。
⑷ 實行測量換手複測制度；同時實行內業資料的複核制度，無複核人簽字的內業資料按事故處理。
⑸ 利用儀器裝置的先進性和大容量儲存器，在計算機中建立本標整個工程的三維座標系統資料庫，其資料中包含二套三維座標系統：一套是本標整個工程的統一座標系統，另一套為各建築物的軸線座標系統。將二套三維座標系統全部傳輸儲存在雷射全站儀中使用。
⑹ 所有測量裝置必須檢驗合格才能使用，控制測量採用雷射經緯儀和紅外測距儀作導線控制網，施工測量主要採用全站儀，區域性採用水準儀配經緯儀進行。測量作業由有經驗的專業人員進行測量放線、複測。
質量通病預防措施方案
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質量通病預防措施方案
為了預防質量通病的出現創無質量通病工程，我公司結合實際情況以主體結構及使用功能的關鍵部位作為質量通病的控制點，制定以下措施 一 砌磚工程 1 嚴格把好材料關。不合格材料嚴禁進施工現場，原材料按規定進行試驗，水泥 磚要有出廠合格證。2 砌築砂漿要有配合比報告，在攪拌時各種材料嚴格控制計量使用時控制塌落...
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