二類是日本品牌如三菱、日立、東芝、富士等電梯生產公司為代表，他們注重的是外觀，以配置靈活而降低成本，實現他們的市場占有量，電梯使用的年限較短，一般是八年
三類是台灣品牌永大、金都、統
一、歐濱等電梯生產公司，主要是為台灣企業服務，市場占有量很少。其他的民族品牌大都是歐洲品牌或日本品牌的翻版改造，他們的製造和品質有區別。
3、具有提供全進口電梯的品牌；
天津otis、通力電梯、三菱電梯、日立電梯、蒂森電梯、東芝電梯、迅達電梯等電梯公司。
4、能提供主機、門機、控制櫃三大件進口的品牌：
天津otis、通力電梯、日立電梯、迅達電梯、金都電梯、永大電梯等電梯公司。能提供原廠、原產地、原品牌的主機、門機、控制櫃三大件進口的是通力電梯公司。
三、蘇州電梯市場
蘇州電梯市場以迅達電梯落戶蘇州起，逐步培育了許多在蘇州周邊的民族品牌電梯生產公司及電梯人才。目前蘇州地區有通力電梯公司、迅達電梯公司、otis快速電梯公司、江南嘉捷（富士）電梯公司、東南液壓電梯公司、吳江康力電梯公司、常熟通潤電梯公司以及台灣的金都電梯公司等。
蘇州在2023年時電梯的需求量為1000臺左右，到目前（含崑山、張家港、吳江、常熟、太倉）已達5萬台以上（佔全國總量的5%）的需求。已形成了巨大的電梯需求市場，同時也是巨大的電梯製造市場。目前以電梯占有率來看，占有市場的45%左右份額是otis和三菱電梯公司；占有市場35%份額是通力、日立、迅達電梯公司；一些其他品牌搶占20%的份額。
從地區角度來看，應蘇州台資企業較多，台灣品牌的電梯在蘇州也得到了發展。如永大電梯公司當時在台灣他主要生產客梯，貨梯等其他電梯由金都電梯公司為他oem生產。金都電梯公司在2023年崑山設立工廠，乘客電梯、自動扶梯、醫梯、觀光梯、貨梯等均生產。
直到目前這二家電梯公司在大陸得到了極大的發展。
三、 電梯品牌的選擇
這些電梯公司都有各自得主打產品，即產品效能比較優越，市場定位**比較合理，電梯故障率比較低，價效比較高的產品，他們是針對市場品味不同的需求，如五星級酒店、高階辦公樓、大型醫院屬於高階品味需求，一般要求全進口電梯。按上述分析，只有otis電梯公司、通力電梯公司、三菱電梯公司等7家電梯公司可提供產品；如只需三大件（主機、門機、控制櫃）進口電梯，只有天津otis電梯公司、通力電梯公司等6家公司可提供產品。三大件進口是保證了電梯執行的安全可靠性，同時也降低了投資。
其次是一般性辦公樓和酒店，業主主要考慮的是節省投資，一般選用合資或獨資品牌，即國際大品牌在國內生產的產品。上述的所有電梯公司都可能提供產品。
再次是住宅樓，小區電梯，超市電梯，上述的國際大公司都可提供，但他們的**相對民族品牌要高些，同樣一台電梯一般相差3至5萬元。因此市場對江南嘉捷（富士）電梯公司、吳江康力電梯公司、金都電梯公司、永大電梯公司的產品比較看好。
電梯需求中還有一些特種（防爆、潔淨）電梯、液壓電梯、別墅電梯（個人別墅住宅小型電梯），是專業電梯公司生產的，如東南液壓電梯公司可滿足需求。
四、 大機房電梯、小機房電梯、無機房電梯
在130多年前美國otis電梯公司首先推出用線繞非同步高速電機（1400轉/分）通過齒輪箱減速，帶動電梯轎廂運動。一般速度為1.0m/s至3.
5m/s。世上所有電梯公司也都是按此原理生產電梯，直至今天還在生產使用。目前日立電梯公司以這類產品為主推產品，這類產品屋頂需要建機房，且能耗較高，噪音較高，最大優點是執行穩定。
60年前為解決屋頂不能造機房的需求，且房屋樓層一般在7層左右，電梯公司研製產生了液壓電梯，執行原理與千斤頂相同，但它需要乙個液壓幫浦的機房，可建在電梯井道邊的其他地方，它執行較穩，速度只有0.5至1.0m/s，可是製造成本較高。
目前日本國內執行的電梯中有40%是這樣的電梯。
35年前，通力電梯公司研製了永磁同步無齒蝶式曳引機，為電梯帶來了一場革命。它無需減速箱，不用換齒輪油，曳引機執行速度就是轎廂執行速度，這樣所需電機功率大大降低，它與非同步高速電機比可節省45%能耗，它體積小，可用於無機房需求的電梯，與液壓電梯比造價可降低20%，這樣的主機是免維護的 。這樣的產品問世15年後，世界各大品牌電梯公司相互仿造，由於受通力公司專利限制，他們的曳引機製造和安裝方法的限制節能只能達到25%，也就是沒有把此類產品的優點充分體現出來。
如目前台灣的世界第二高樓101大廈就使用的通力公司的蝶式曳引機，執行速度為13m/s。
用這樣的主機，為減少噪音，則在井道上部設乙個與井道同長寬的機房，則為小機房，主要是為了提供人們乙個乘電梯的良好環境。
五、 電梯安裝，維護及行業規則
電梯發運到現場，應由電梯公司組織安裝，其安裝質量直接影響電梯執行質量，一般在選擇電梯品牌是必須考慮的乙個指標，其次是電梯投入使用後的維護及檢修。這可在當地由購買方來選擇服務良好、技術水平較高的電梯工程公司來提供服務。一般一年6000~7000元/臺（半包）
自otis電梯公司等世界品牌進入中國市場後，對中國半成熟的市場狀況，兼顧到各方利益，分別制定了各自企業的收款方式，總體看來絕大多數電梯公司必須讓買方付款85%才將電梯發運到現場，針對一次購買數量達30臺以上的客戶，電梯公司也只能在收款同時提供「銀行收款保函」。這樣逐步形成電梯行業模式。因此台資企業的購買方，他們大多要求是先付30%貨款（且同時提供銀行保函），電梯運到現場驗收確定付30%的貨款，安裝完成並取證移交後付30%的貨款。
隻樣他們的選擇餘地不大，只能在台灣的品牌中去選擇。
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