為了提高工程質量和工程進度，借用佛山地區以往的施工經驗，居民區附近施工，嚴格按照防噪音、防振要求組織施工，減少對群眾的干擾，保護施工人員和附近居民的健康。居民區較近的地方建議採用迴旋鑽施工，針對微風化時才改用衝擊鑽衝進，遠離居民區的工作面建議一次性採用衝擊鑽施工到位，以免影響施工進度和施工費用，破壞和協關係，
一、衝機
1.1.1、衝機的施工前準備
1）、開孔前根據圖紙設計要求放線、布樁，進行人工挖樁孔，挖深1m，孔徑等於設計樁徑加30cm。
2）、衝機就位前,應對各項準備工作進行檢查。衝機就位後,用枕木作機座,要使底座和頂端平穩,在衝機進和執行中不應產生位移和沉陷,否則應及時找出原因,及時處理。
3）、測量定位：基準點必須澆築混凝土固定牢靠，並做好保護裝置。選用全站儀測量，保證樁位準確。
從絕對標高點引入臨時水準點，測出護筒口標高，並做好測量記錄。樁位點放出後，樁機就位前要進行護樁，利用十字交叉點的方法設護樁，沖孔過程中必須要保護好，以備複測。
1.1.2、開孔
開孔前先向護筒內灌注泥漿，或者加入粘土塊，用衝擊錐十字形鑽頭以小衝程反覆衝擊造漿。根據地質情況反映，地表上層為鬆散的人工填土，用衝擊錐十字形鑽頭以小衝程反覆衝擊，開孔階段要隨時檢查孔位，務必將衝擊中心對準樁孔中心。在3—4公尺範圍內沖孔時，可按下頁表的引數控制：
1.1.3、衝進
1）、在衝進過程中，進尺快慢根據土質情況來控制，並經常對鑽孔泥漿的相對密度和漿面等檢查觀察。穿過淤泥層及粉砂層時，宜用低衝慢速、大幫浦量、稠泥漿鑽進，即在該段採用吊錐施工，衝錐進尺控制在2m/小時以內，適當加入優質粘土使泥漿粘度控制為23 ~ 28（s），速度以確保泥漿護壁的形成。鑽進成孔過程，經常注意衝渣的撈取，並注意土層的變化，在巖土層變化處均應撈取渣樣，判明土層，並記入記錄表中，以便與地質剖面圖核對。
2）、一般在緊密砂、砂粒石、砂卵石及礫石、卵石粒徑較大的土層中鑽進，宜採用高衝程（100cm）。在鬆散的砂、砂粒石或砂卵石土層中鑽進，可採用中衝程（約為75cm）。衝程過高對孔底振動大，容易造成塌孔。
在粘性土、亞粘土、輕亞粘土中鑽進時，可採用中衝程（約為75cm）。
3）、在容易造成塌孔或流沙層地段，用小衝程鑽進，並應提高泥漿的粘度和密度。
4）、鬆放鋼絲繩應根據土層松、密、軟、硬程度和進尺情況，均勻鬆放。一般在松、軟地層每次可鬆繩5 ~ 8cm。在密實堅硬土層每次可鬆繩3~5cm。
5）、在施工過程中要注意防止鬆繩過少，形成「打空錘」，使鋼絲繩、鑽機受到意外荷載，造成鑽機損壞。鬆繩過多，則會減少衝程，降低鑽進速度，嚴重時使鋼絲繩扭曲、糾纏發生事故，同時也會造成鑽頭頂端搖擺，撞擊孔壁造成塌孔。
6）、通過岩層時，如其表面不平整，應先投入粘土、小片石，將其表面墊平，再用鑽頭繃緊大繩，低錘快打，鬆繩長度宜根據衝擊進尺掌握，每次應小於3~5cm，待沖平巖面後，可加大衝程鑽進，以防發生斜孔、塌孔事故。
7）、泥漿質量密度的選擇
①在砂層及砂卵石地層衝進時，泥漿的相對密度可取大點，可用1.5左右。
②在粘土層衝進時，因孔中的粘土能自行造漿，故可只加清水。
③在基岩衝進時，泥漿的相對密度以滿足浮渣為度，約為1.32左右。太大會不利於浮渣，而且增加了衝錘的阻力。
8）、掏渣
①掏渣的間隔：正常鑽進時每班至少應掏渣一次。一般在密實堅硬的土層，每小時純鑽進小於5~10cm、在鬆軟地基，每小時純鑽進小於15~30cm時，應立即進行掏渣。
也可沒進尺1.0~2.0m掏渣一次。
②掏渣標準：掏至泥漿內含渣量顯著減少，無粗顆粒，相對密度恢復正常為止。
③沖孔過程中，在開孔階段3 ~ 4公尺範圍內可不進行掏渣，以便石渣泥漿盡量擠入孔壁周圍空隙加固孔壁，待衝到4~5公尺，進行正常沖孔階段再掏渣，以減少阻力，便利衝擊。
④施工作業分班連續進行,施工過程一氣呵成,不宜中途停頓,如確因故須停止鑽進時,不許將鑽頭停放在孔底,以免被泥漿埋住鑽頭。
⑤必須及時詳細填寫鑽孔施工記錄,交**時交待鑽進情況及下一班應注意事項，詳細記錄每個工班施工過程存在問題：是否有停電、卡錘等現象。
二、 鑽孔
1.1.1、一般要求
鑽機就位前，應對場地布置，鑽機位置的平整度和密實度等檢查和加固，配套裝置水電的接通等全面檢查落實。鑽機安裝就位後，底座和頂部應平穩，保證在鑽進過程中不產生位移或沉陷。鑽機頂部的起吊滑輪緣和樁孔中心二者應在同一鉛垂線上，其偏差不得大於2cm。
鑽進中各類土層中的衝程和泥漿比重關係見下表
各類土層中的衝程和泥漿比重選用表
1.1.2、在施工過程中應注意的事項：
1、控制鋼絲繩放鬆量，勤放少放，防止鋼絲繩放鬆過多減少衝程，放鬆過少則不能有效衝擊，形成空打，損壞衝擊機具。
2、使用捲揚機施工時，應在鋼絲繩上作記號控制衝程。衝擊頭到底後要及時收繩提起衝擊鑽頭，防止鋼絲繩纏捲衝擊鑽具或反纏捲筒。
3、必須保證泥漿補給，保持孔內漿面穩定；護筒埋設較淺或表土層土質較差者，護筒內泥漿壓頭不宜過大。
4、一般不宜多用高衝程，以免擾動孔壁面四起坍孔、擴孔或卡鑽事故。
5、經常檢查鋼絲繩磨損情況，卡扣鬆緊程度，轉向裝置是否靈活，以免突然掉鑽。
6、鑽頭磨損較快時，應經常補焊。
7、公升、降鑽頭時須平穩，鑽頭提出孔口時應防止碰撞護筒、孔壁和鉤掛護筒底部。因故需停鑽時，鑽頭應提出樁孔，並在孔口加護蓋 。
8、每次掏碴後或因其它原因停鑽後再次開鑽時，應由低衝程逐漸增加到正常衝程。
9、施鑽前，應根據地質勘探資料繪製孔位地質剖面圖，以便鑽進時按不同的地層選用適當的衝程。施鑽過程中，必須及時填寫鑽進記錄，交**時應交代鑽進情況及一下班應注意事項。鑽孔作業必須分班連續進行；應經常對鑽孔泥漿進行實驗，不符合要求時，隨時改正；應經常注意土層變化，在土層變化處應撈取碴樣，判明土層，確定標高，記入記錄表中，以便與地質剖面圖核對。
在鑽進過程中，應留取碴樣袋，放入資料條（地質、標高、時間等）並拍照，同時通知監理工程師到場核實確認。
注意，在任何情況下，嚴禁施工人員進入沒有護筒或其它防護設施的鑽孔內處理故障。當必須下入有護筒或有其它防護設施的鑽孔內時，應在檢查孔內無有害氣體，並備齊防毒、防溺、防坍埋安全設施後，方可操作。
1.1.2、清孔：
鑽孔達到設計標高，經終孔檢查符合要求（見鑽孔灌注樁成孔質量允許偏差表）後，立即進行清孔。其目的在於使沉澱層盡可能減少，提高孔底承載力，同時也可保證水下砼灌注質量，不出故障。清孔的方法應根據設計要求、鑽孔方法、機具裝置和地質情況而定。
清孔時應注意以下事項：
1、保持孔內水頭，防止坍孔；
2、清孔後，孔底、中、上部泥漿比重應控制在1.15～1.25之間，粘度≤20s，含砂率≤4%。
3、孔底沉澱厚度不得大於設計規定；不能用加深孔深的方法代替清孔。
灌注樁成孔質量允許偏差表（支撐樁）
三、終孔及清孔:
1)、沖孔樁施工時應密切注意土層和岩層的變化,當發現岩芯的承載力等於或大於設計的樁尖持力層的承載力要求時,應通知甲方和設計人員現場會商研究,確定能否提高終孔標高。當孔深已達到設計標高,但岩芯承載力仍未達到設計要求時,則仍繼續鑽孔,並同時會知駐地監理及設計人員,變更該孔的終孔標高。
2）、鑽進至孔底後，捲揚機吊入探孔器至孔底檢查孔徑，不符時，重新下鑽掃孔。
成孔工序驗收合格後,進行第一次清孔工序的施工。清孔採用掏渣法施工。在衝擊鑽進的過程中，沖碎的樁渣一部分連同泥漿被擠入孔壁，大部分則靠掏渣筒清除。
要求用手摸泥漿中無2~3mm大的顆粒為止，並使泥漿的比重減至1.1~1.25。
清渣後，可投入一些泡過的散碎粘土，通過衝擊錐低衝程的反覆拌漿，使孔底剩餘的沉渣懸浮後掏出。
3）、為防止沉渣層超厚，可採取以下措施：
①清孔完畢,將取樣開口鐵盒沉至孔底,灌砼前應重新測定沉渣厚度,如渣土超厚,則再次清孔至規定要求 ；
②及時清理孔口積土，防止孔口土回落到孔底，鋼筋籠砼漏斗應豎直小心輕放，防止把孔壁土碰塌掉到孔底；
③為避免塌孔，清孔完畢後，孔內應保持足夠的水頭，而且清孔後須在4小時內灌注水下砼，否則應重新清孔；
④嚴禁用加深鑽孔深度的方法代替清孔。
四、樁孔樁質量要求:
（1）鑽孔的孔徑及深度不少於設計規定。
（2）護筒要求耐用,內部無突出物,孔徑不得小於設計樁徑。
（3）樁孔位置符合設計要求,其允許偏差為:順橋軸線方向±5cm,垂直橋縱軸線方向±5cm。
（4）清孔後，用探孔器檢測樁孔直徑及傾斜度，樁孔傾斜度1%樁長，且不大於500mm。
（5）清孔後，要求樁底沉渣的厚度不得大於設計要求。
五、泥漿排放
1）、鑽孔樁施工墩台共用1套泥漿迴圈系統，由製漿池、沉澱池、泥漿池組成。鑽孔時沉澱池中的沉碴及灌樁時溢位的廢漿，隨時用汽車運至指定地點堆棄，防止汙染環境。
2）、搞好車輛出場前的清洗工作,採取措施避免轉運泥漿過程中泥土隨便散失,保持現場場容整潔,維持施工便道的暢通,並對濺落在便道上的泥漿隨時清理。
各類樁基礎施工方法
本工藝標準適用於工業與民用建築中的打鋼筋混凝土預製樁工程。2.1 材料及主要機具 2.1.1 預製鋼筋混凝土樁 規格質量必須符合設計要求和施工規範的規定，並有出廠合格證。2.1.2 焊條 接樁用 型號 效能必須符合設計要求和有關標準的規定，一般宜用e4303牌號。2.1.3 鋼板 接樁用 材質 規格...
樁基礎施工方案
鄭州市三環路快速化工程 北三環中州大道互通立交橋 樁基專項施工方案 審批 複核 編制 中國水電建設集團路橋工程 鄭州市三環路快速化工程bt專案第二專案經理部 二 一二年十一月 樁基礎專項施工方案 1編制依據 範圍 1.1 編制依據 現場踏勘調查所獲得的工程地質 水文地質 當地資源 交通狀況及施工環境...
樁基礎施工方案
一 工程概況 本工程位於長沙市開福去松桂園芙蓉路與展覽館路交叉的西南角。主要結構為鋼筋砼框架剪力牆結構，基礎為人工挖孔灌注樁基礎。樁徑分別為0.80公尺 1.0公尺 1.2公尺 1.3公尺 1.6公尺 1.8公尺 2.0公尺 2.2公尺。二 編制依據 1 運達國際廣場人工挖孔樁設計圖紙 2 混凝土結...