輪胎管理制度Office

輪胎管理制度

6.1操作規程

1、備用胎

每輛攪拌車配1條固定備胎，備用胎原則上放在維修班方便更換輪胎。

2、領用

（1）車輛需要更換輪胎時，由主班駕駛員向車隊管員提出申請並填寫《輪胎更換申請表》，由車隊管員現場核實需要更換輪胎的情況後，確定是否更換,如需更換車隊管員必須匯報生產主管，待生產主管批准後將報廢舊胎送至倉庫領用新胎；

（2）更換新輪胎時，主班駕駛員憑《輪胎更換申請表》，經倉庫管理員核准後，由駕駛員在領料單上簽字辦理輪胎出庫手續。同時，倉庫管理員要對出庫輪胎的胎號進行登記備案；

（3）領出的新胎由汽修技師登記輪胎胎號、車輛里程表讀數，在胎側刻上車輛自編號，並做好輪胎檔案記錄，以便統計每條輪胎行駛里程。

3、更換

更換下的舊輪胎經相關人員（生產主管、車管員、汽修工）鑑定可使用的要繼續使用至報廢為止。已確認報廢的輪胎，汽修技師應記錄好更換前的里程表讀數，報車隊管員計算該輪胎的行駛里程數進行考核，並及時完成輪胎報廢彙總流程。

4、保管

（1）所有輪胎均要編號登記，並在《司機行車記錄》（司機保管和《輪胎檔案》（維修組保管）進行登記，並互相簽名確認。

（2）所有輪胎由維修組負責保管，但各攪拌車配備之輪胎及備胎均要經司機同意方可處置（如借用）。

6.2輪胎獎罰細則

6.2.1 目的

為加強攪拌車輪胎管理，規範攪拌車輪胎的使用及日常維護保養，延長輪胎行駛里程，特制訂本考核辦法。

6.2.2輪胎考核辦法

1、輪胎考核標準的核定是以輪胎**商承保公里數為依據；

2、每輛車的主班駕駛員為第一責任人，對所駕駛車輛的輪胎使用負責；

3、輪胎自領用之日起至報廢替換之日止，根據以下情況進行考核：

1）正常磨損：在核定的行駛里程考核範圍內更換輪胎屬於正常，原則上不獎不罰；

2）異常磨損：因駕駛員操作不當和車輛行駛過程中出現故障時，本可避免而未採取有效措施導致輪胎損壞，非產品質量原因而造成的扎胎、爆胎、碾胎、側面劃傷、氣壓過高過低、未正常換位調邊等情況造成輪胎行駛里程未達到核定里程的，按考核辦法給予相應的經濟賠償；

3）質量問題：經生產主管、車管員及汽修工分析後，與**商確認屬產品質量問題造成輪胎異常損壞，由公司協調解決，免予考核。

4）超標里程獎勵：輪胎行駛里程超過該品牌核定行駛里程，按考核辦法給予相應的經濟獎勵。

6.2.3獎罰細則

1、按照單套輪胎採購的標準行駛里程及實際行駛里程，核算單條輪胎增加或減少的里程，對駕駛員進行獎勵和處罰；

2、超出核定標準行駛里程的輪胎每條每千公里獎勵當月業績合同分數2分，低於核定標準行駛里程的輪胎若在-5%範圍內免予賠償，超出-5%的行駛里程每條輪胎每千公里扣除當月業績合同2分；

3、輪胎行駛里程標準，取消以車輛的里程表作為里程的依據，一律按每個工地測定的距離來計算當月車輛的里程數，以對各工地測量出具體的公里數。

4、頂班駕駛員在同一輛車累計行車里程超800km時併入該車考核，獎罰里程按比例計算，如頂班駕駛員造成輪胎異常損壞的，由頂班駕駛員承擔相關責任；

5、每輛車上的各條輪胎實際行駛里程數按各位駕駛員駕駛該車的行駛里程數累加值，考核時按行駛里程比例分擔；

6、離職駕駛員在離職前由車管員、汽修技師共同根據每條輪胎的實際情況，花紋深淺度綜合分析對其所駕車輛輪胎進行剩餘里程評估，確定對離職人員的輪胎考核，並將全車輪胎考核情況記入檔案，以便對繼任者進行考核；

7、對臨時頂班造成輪胎異常損壞影響胎體壽命的處以扣當月業績合同10分。

8、因駕駛員操作不當造成輪胎損壞可修補利用的，該輪胎修補費用由駕駛員自行承擔。如直接造成輪胎報廢的按照公司（輪胎採購合同）中規定的公里數進行賠償。