點檢定修製與現場裝置管理

2021-03-29 04:21:54 字數 3101 閱讀 1971

一、點檢定修製

寶鋼從新日鐵引進了一套以預防為主的裝置維修管理方式,即tpm全員參加的生產維修制度,結合寶鋼的實際情況和寶鋼「安全、順行、持續」的生產目標,建立了具有寶鋼自己特色的裝置維修管理模式——點檢定修製。

1. 定義:所謂點檢定修製是一套加以制度化的比較完善的科學管理方法,它的實質就是以預防維修為基礎,以點檢為核心的全員維修制。簡單說它是實現預防維修的一種新體制。

2. 特點:點檢定修製的特點,簡要概括起來有10個,即:

⑴ 傾向性管理:它是從嚴格週期修理制度發展為以狀態為主的專案修理制度。每個制度雖然也有週期,但僅作參考,主要依據裝置狀態來確定修理時間和內容。防止過維修和欠維修現象的發生。

⑵ 堅持預防為主:其指導思想是以「防」為主,改變以往以修為主的傳統思想,因此可以最大限度地減少事故和故障發生。

⑶ 建立四大標準:點檢定修製建有一套較為完整的維修標準體系(即四大標準),點檢就是把裝置可能發生劣化和故障的部位,設定若干個點,明確規定出維修管理值(檢修標準值),點檢週期和點檢方法,並指定人員,即實行「五定」管理(定點、定標、定期、定法、定人)的維修標準體系,這是貫徹執行點檢定修製的技術基礎和依據。

⑷ 建立以點檢為核心的管理體制:寶鋼強調的是基層管理,建立以點檢為核心的維修管理體制,整個維修重心下移,讓最了解最熟悉現場裝置技術狀況的點檢人員來掌握編制計畫大權。因為他們最有發言權,能夠達到預防為主的目的,甚至日修、定修的現場指揮也讓點檢方擔當,這樣減少了傳統管理的多餘層次和環節,資訊反饋暢通,使用與管理不脫節,利於實現高效管理。

⑸ 管理目標集中:減少裝置故障,降低維修費用,有利於提高檢修效率。

⑹ 突出為生產服務的觀念:由於每個檢修工程專案在實施中都有標準可依,並且主控專案都有工時工序表,因而計畫的命中率很高,這樣既保證了生產計畫的正常執行,又滿足了檢修工程的要求,體現了生產與檢修的統一協調性。

⑺ 實行全員管理:凡參加生產過程的人員都要關心和參加裝置維護工作,特別是操作人員負有用好、緊固、清掃、補油、調整、小修理和日常點檢業務,使生產人員與點檢方融為一體,成為全員管理的基礎。

⑻ 採用pdca工作法:點檢定修製在管理上採用pdca工作方法,各級管理層每月召開一次實績分析會(班組→作業區→車間(分廠)→ 裝置部,自下而上召開),逐級提供資料,用資料和圖表來分析當月裝置狀態、檢修工程實施及維修費用使用等情況,並提出改進對策和實施措施。

⑼ 堅持安全第一:點檢定修製堅持安全第一的方針,實行開展安全確認制度,危險預知活動,安全會診活動三項有效措施,尤其是堅持貫徹執行點檢方、檢修方、生產方的三方掛(摘)牌制度(以點檢為主),這對防止人身傷害事故的發生起到了應有的作用。

⑽ 員工技能的多樣化:由於點檢定修製自身的要求和裝置現代化水平的提高,維修技術的日益發展,對操作、執行、點檢人員的素質要求也愈來愈高。

3. 實質:裝置點檢定修製實質上就是裝置點檢制與裝置定修制的有機結合。

二、裝置點檢制

裝置點檢制是一種以點檢為核心的裝置維修管理體制,是實現裝置可靠性、維護性、經濟性達到最佳化,實現全員裝置維修管理(tpm)的一種綜合性基本制度,也是以點檢為核心的裝置維修管理制度的簡稱。

1. 點檢

⑴ 點檢的含義

為了維持生產裝置原有的效能,通過用人的五感(視、聽、嗅、味、觸)或簡單的工具儀器,按照預先設定的週期和方法,對裝置上的某一規定部位(點)對照事先設定的標準,進行有無異常的預防性周密檢查的過程,以便裝置的隱患和缺陷能夠得到早期發現,早期預防,早期處理。這樣的裝置檢查稱為點檢。

⑵ 點檢的分類

① 按點檢種類可分為良否點檢與傾向點檢。

1) 良否點檢:只檢查裝置的好壞,即對劣化程度的檢查以判斷裝置的維修時間;

2) 傾向點檢:通常用於突發故障型裝置的點檢,對這些裝置進行劣化傾向性檢查,並進行傾向管理,**維修時間或更換週期。

② 按點檢方法可分為解體檢查與非解體檢查。

③ 按點檢週期可分為日常點檢、定期點檢(具體見下表)。

⑶ 點檢內容

① 日常點檢內容及方法

日常點檢是檢查與掌握裝置的壓力、溫度、流量、電流、電壓、洩漏、給脂狀況、異音、振動、龜裂(折損)、磨損、鬆弛等要素。

② 裝置定期點檢的內容

1) 裝置的非解體定期檢查;2) 裝置解體檢查;3) 劣化傾向管理;

定義:為了把握物件裝置的劣化傾向程度和減損量的變化趨勢,必須對其故障引數進行觀察,實施定量的劣化量測定,對裝置劣化的定量資料進行管理,並對劣化的原因、部位進行分析,以控制物件裝置的劣化傾向,從而預知其試用壽命,最經濟地進行維修。

實施步驟分為:

① 確定專案—即選定物件裝置;② 制訂計畫—傾向檢查管理表;③ 實施與記錄—根據資料統計、作出曲線;

分析與對策—**更換和修理週期,提出改善方案

4) 精密點檢;

定義:用精密儀器、儀表對裝置進行綜合性測試調查,或在不解體的情況下應用診斷技術,即用特殊儀器、工具或特殊方法測定裝置的振動、磨損、應力、溫公升、電流、電壓等物理量,通過對測得的資料進行分析比較,定量的確定裝置的技術狀況和劣化傾向程度,以判斷其修理和調整的必要性;

5) 油箱油脂的定期成分分析及更換、新增;

6) 零部件更換,劣化部位的修復。

⑷ 裝置技術診斷的內容

這是由專業點檢員委託專業技術人員來擔當的對裝置的定量測試分析。

機械檢測——振動、雜訊、鐵譜分析、聲發射等;

電氣檢測——絕緣、介質損耗等;

油質檢測——汙染、粘度、紅外油料分析等;

溫度檢測——點溫、熱影象等;

⑸ 裝置的四保持

1) 保持裝置的外觀整潔;2) 保持裝置的結構完整性;

3) 保持裝置的效能和精度;4) 保持裝置的自動化程度。

⑹ 裝置的五層防護線

① 操作人員的日常點檢為第一層;

② 專業點檢員的專業點檢為第二層;

③ 專業技術人員的精密點檢為第三層;

④ 裝置技術診斷為第四層;

⑤ 裝置維修為第五層。

2. 點檢制的特點:

⑴ 操作人員參加日常裝置點檢是全員裝置維修管理中不可缺少的乙個方面。日常點檢的要求(部位、內容、標準、週期等)則由專業點檢員制訂、提供,並進行作業指導、檢查和評價。

⑵ 專業點檢員分區域對裝置負責,既從事裝置點檢,又負責裝置的管理。

⑶ 有一套科學的管理標準、業務流程和推進工作的組織體制。

⑷ 有比較完善的儀器、儀表及檢測手段和現代化的維修設施。

⑸ 有乙個完善的操作、點檢、維修三位一體的tpm體制。

現代化裝置管理制度 點檢定修製

1 引言 20世紀70年代末,是寶鋼最先引進日本的 全員生產維修 的管理模式,到21世紀這一管理模式在很多大公司大企業內全面推廣並獲得了顯著的的經濟效益。我公司由於引進裝置的不斷增加,裝置技術含量的不斷提高,近年來在裝置管理工作中也逐步推行了裝置點檢管理體系。我們認為在該管理模式中點檢定修是關鍵,其...

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