一、編制依據
（1）《公路橋涵施工技術規範》，jtj041-2000
（2）《公路工程質量檢驗評定標準》， jtg f08/1-2004
（3）《公路工程施工安全技術規程》，jtj076-95
（4）淮息高速公路hxtj-3合同段招、投標檔案、設計施工圖；
二、工程概況
本標段空心板分13公尺、16公尺兩種，k16+076分離式立交、k18+227分離式立交、k19+732分離式立交、k21+425分離式立交、k22+363分離式立交上部結構為為13公尺空心板。k16+413嶽小莊中橋、k17+650分離式立交、k20+454西劉莊中橋上部結構為16公尺空心板。上部結構均為簡支結構。
本標段所有梁板均在預製梁場集中預製。
三、施工準備工作
1、技術準備
根據設計圖紙對已完成的支座墊石進行標高複測。用全站儀放出蓋梁中心線，並依次在墊石上彈出支座邊線、樑端及樑側邊線，以及空心板梁的支座中心位置，並複核支座的水平平整度。空心板梁在吊裝前，應逐片回彈所架梁板的混凝土強度，保證每片空心板強度都達到設計強度的100%以上；逐片檢查梁板及預埋件尺寸、位置等，其允許誤差不得超過設計及規範要求。
梁板外觀如出現麻麵、風化、剝落等現象時應將其部分清除。如發現梁體漏筋或保護層剝落，應清除鬆動部分，並清除鋼筋鏽蝕，然後修復保護層。受拉區修補混凝土宜用環氧樹脂配置，受壓區修補混凝土宜採用膨脹水泥配置，並採用蒸汽養生或封閉養生。
梁板端頭和腹板按要求進行鑿毛處理。等梁板所有條件均符合架梁要求並經監理工程師同意後方可吊裝出梁。
2、資源準備
a）人員：人員配備如下表所示
b）裝置
機械裝置選擇：
2臺25噸汽車吊負責從存梁區到運樑車的吊裝。
1臺50噸炮車負責從存梁區到施工現場的運送工作。
2臺50噸汽車吊負責梁板從炮車到帽梁預定位置的安放。
φ32×5m鋼絲繩4根
3、施工環境
預製梁場及存梁區位於k16+695烏龍港大橋右側，施工便道通暢，場地平整，滿足運梁和吊裝。
四、施工方法
1、施工工序
2、施工方法
a．墩頂墊石施工
墩帽施工完畢，首先經測量放樣出墩帽頂墩身中心點，然後根據設計圖紙彈出墊石中心線以及墊石邊線，墊石模板採用木模，模板安裝後，繼而進行墊石平面位置的複測以及標高複測，以及使用施工線對角拉設進行模板幾何尺寸符合，準確無誤後方可進行砼澆注，墊石混凝土採用集中拌合，砼運輸車運送，吊車吊裝，人工入模、振搗，養生；墊石施工結束後對已完成的支座墊石進行標高複測，並依次在墊石上彈出支座邊線、樑端及樑側邊線，以及空心板梁的支座中心位置，並複核支座的水平平整度。
b、支座安裝
墊石施工結束後，報測量監理工程師復合墊石平面位置以及水準標高，準確無誤後方可轉入下步施工。根據我單位施工進度以及現場施工安排，首先進行k22+363分離式立交橋空心板吊裝，吊裝過程前，準備好調平鋼板及砂漿、環氧樹脂等物品，以備出現墊石、支座不平整或出現三條腿情況等。支座位置及高程在架梁前要重新複核一遍。
橡膠支座有普通板式橡膠支座和四氟滑板支座兩種，其中本橋0#臺、3#台為四氟滑板支座，橋墩為普通板式橡膠支座。橡膠支座安裝時應與上下部結構之間必須嚴格對正軸線、接觸緊密，並且不得出現偏歪、不均勻受力、托空現象和空隙。滑動面上的四氟滑板和不鏽鋼板不得有劃痕、碰傷等，位置正確，安裝前必須塗上矽脂油。
對於過渡墩及橋台，在吊裝過程中就需安放橡膠支座到位。安放橡膠支座過程中需注意，支座上、下鋼板要固定牢固，在空心板就位之前，先安放橡膠支座，橡膠支座的四氟面朝上，在調整空心板具體位置的同時詳細調整橡膠支座位置，做到四角高差控制在1mm之內，同時還要調整不鏽鋼板的具體位置，做到橡膠支座盡量在不鏽鋼板中間為準。等調整鋼板、支座、空心板等所有位置都符合有關要求之後，用焊機點焊不鏽鋼板與支座上鋼板以固定不鏽鋼板位置。
當空心板就位之後，及時用全站儀配合水準儀、鋼尺等複核空心板位置及標高是否準確，如有偏差及時調整。
c、空心板運輸及就位
（1）空心板運輸
根據最高墩身、場地及梁重等條件，結合專案部現有機械及經濟合理性，擬採用兩台25噸吊車在預製場吊起空心板，使用50噸炮車運輸，最後使用兩台50噸吊車進行架空心板作業。空心板吊裝採用**法施工，吊裝過程中為了保護梁體，採用鋼帶吊吊裝梁體。從存梁區出空心板時，兩台25噸吊車架立在空心板兩頭，炮車順空心板方向停放，由兩台吊車抬吊至炮車，然後用鐵鍊固定空心板使之在運輸過程中不會發生位移或傾斜等情況。
（2）就位調整
當空心板吊裝至墊石上方時，由專門的就位指揮人員用5m捲尺量出空心板底板中心線後作出標記並與墊石上放出的中心線對應後徐徐下落，並隨時觀察調整橡膠支座，使得橡膠支座位於鋼板或墊石中心位置並上下鋼板對應。空心板放在橡膠支座上時，兩邊吊車同時緩緩松下鋼絲繩，使整個空心板放於橡膠支座上面，如有不對應或不能達到預定位置或出現三條腿等情況時，再命令吊車把空心板慢慢吊起少許，用撬槓等工具配合調整不合適部位，對於三條腿或橡膠支座有縫隙時，如果相差較多用楔形鋼板鋪墊，如果相差較少用砂漿抹平，再徐徐放下，直到空心板、支座等都達到預定位置並所有橡膠支座全部受力時方可取下鋼絲繩，測量人員跟隨復合平面位置及標高，如果偏差在允許範圍內方可撤離吊車，若超過允許偏差，則再次起吊，符合好準確位置後，方可再次落空心板。
d、絞縫施工
澆築前清理乾淨絞縫之間的雜物。絞縫底端用鋼管或木條用鐵絲固定在絞縫鋼筋上，密封性以確保在施工過程中不漏漿為準。砼澆築前用水澆濕絞縫位置。
五、質量保證措施
1、測量放樣質量保證措施
a、施工測量制度
測量班組要每片梁跟班作業，隨時對就位的每一片梁體進行平面位置及高程進行複核。
複測時應採用兩種不同的方法或兩人換手測量的方法進行。
施工測量所用儀器的精度必須符合現行《工程測量規範》的要求。
施工測量精度應符合《工程測量規範》的要求。
b、施工過程檢查複核測量制度
工程施工至一定階段後，應組織檢查複核，每半年組織一次全標段的檢查複核測量。
複核包括以下內容：導線和水準控制網的複測、橋梁控制測量等。
對施工的重要部位均應經常組織測量複核。
c、測量資料管理及樁橛保護制度
外業測量必須填寫《測量日誌》。《測量日誌》必須記錄清晰，各種草圖、示意圖清楚準確，專案齊全，簽署完善。
原始測量資料，應根據《測規》要求在現場測量和記錄。不得事後憑記憶補記。
測量記錄應使用專用測量手薄和正規的測量記錄**，並要填註頁碼，註明觀測者、記錄者、前視人、後視人、天氣、使用的儀器名稱、編號、觀測日期、觀測時間等。非手薄記錄的測量資料不得作為原始測量成果。
原始測量資料應收集齊全，並按測量專案分類，專人負責保管。
永久性或重要控制測量標誌，應盡量埋設在施工干擾之外，不易被破壞的基岩或穩定的地層上。測量班應經常性的組織人員對樁橛進行看管，任何單位與個人都不得損壞或擅自移位。
d、總結報告制度
測量工作進行乙個階段或完成後，應及時進行總結，對測量的實施方案、技術特點、實施過程、工作經驗等應寫出總結報告。對重難點工程應寫出專題報告。
在任何時間，任何地點，一旦發現測量錯誤，應立即報告總工程師和工程部，測量錯誤糾正前不得繼續施工。對重大測量事故應逐級上報，並寫出專題報告。
e、儀器裝置的使用和管理
(1)、各種測量儀器裝置應符合計量管理規定和《測規》要求。
(2)、各種儀器裝置使用前必須進行常規的檢驗和校正，使用過程中要做好防護，使用後應及時進行養護，嚴禁使用未經檢驗和鑑定、超過驗定週期、零配件缺損、資料難辨的儀器。
(3)、測量儀器裝置應放置在通風良好的房間內，專人保管，應做好防潮、防雷、防塵、防鏽工作，各類儀器裝置應定期開機或晾置。
(4)、建立儀器裝置臺帳、精密測量儀器卡、儀器周檢記錄和儀器檔案制度.
2、原材料質量保證措施
a、建立嚴格的材料採購制度：按業主的有關要求和規定實施招標採購。
b 、材料檢驗制度：建立材料進場前檢查驗收，需要做外委試驗的取樣送檢，杜絕不合格材料進入現場。
c、材料保管制度：倉庫、料場、砼拌和場排水系統需完善，場地需硬化並保持整潔：砂石料按規格分開堆放；所有材料必須掛牌標識，防止有害汙染和物資混雜。
嚴格倉庫管理制度，作好材料出庫記錄。
3、施工工藝質量保證措施
a 、單位工程開工前，先編制實施性施工組織設計，主要分部、分項工程開工前，編制更為詳細的施工方案，經監理工程師審批後，嚴格按照施工組織設計施工。
b、認真進行技術交底，交方法、交工藝、交標準。
c、在施工過程中，經常檢查施工組織設計及施工方案的落實情況，以確保施工生產正常進行。
d、施工過程中，堅持「三檢」制度，即自檢、互檢、交接檢。堅持做到不合格工序不交工。做到工前有交底、工中有檢查、工後有驗收的管理方法，確保施工質量。
e、推行工序作業樣板制，以點帶面，達到全面程式化、標準化、規範化作業的目的。
4、質量保證體系
a、建立由專案經理任組長，專案總工程師、質檢工程師和試驗主任任副組長，橫向包括專案部各部室負責人，縱向到各工區隊長及工班主要骨幹的質量管理領導小組。專案經理親自負責組織領導小組的工作，組織協調各部門配合好質量檢查部工作。
b、專案經理部設質量檢查部，在專案經理的直接領導下，負責本標段所有工程質量的日常管理工作。各施工隊設兼職質檢員，配合專案部日常質檢工作，工地試驗室、工程技術部、物資裝置部等承擔相應的質量管理職責。形成縱向到底、橫向到邊、環環相扣、無縫管理的質量管理網路。
c、質檢工程師直接對專案經理負責。每月定期組織一次質量檢查，召開一次工程質量總結分析會，專案經理和總工程師參加。
d、質檢員負責分項工程質量的監督檢查，落實質量管理措施，填寫質量管理記錄並妥善保管。重要部位或銜接工序的作業，質檢員必須不間斷地跟班作業。
e、施工隊、班組堅持「三檢制」，分項工程自檢合格後，由專職質檢人員進行檢查驗收，然後由專案經理部質檢工程師報請監理工程師驗收簽證。
f、質量檢查部人員發現違反施工程式，不按設計圖紙、規範、規程施工，使用不符合質量要求的原材料、半成品和裝置時，有制止權。質檢工程師有權下達《質量整改通知單》，必要時可向先行下達停工指令，再向專案經理匯報處理。
空心板安裝施工方案
一 施工準備 1 材料及主要機具 a 預應力圓孔板 不應有裂紋 翹曲等缺陷。產品應符合質量要求，應有出廠合格證。b 水泥 採用標號32.5級普通矽酸鹽水泥。水泥應有出廠合格證，按規定作複試。c 砂 中砂 d 工具 鋼筋板子 撬棍 套管。2 作業條件 a 圓孔板進場後堆放在指定地點,堆放場地應平整夯實...
預製空心板安裝施工方案
新會區雙水鎮橋美大橋新建工程 空心板梁架設安全 施工技術方案 重慶華通路橋工程 新會區雙水鎮橋美大橋新建工程專案經理部 2011年11月2日 第一部分工程概況 新會區雙水鎮橋美大橋新建工程位於新聞紙業基地bs二路 規劃線 與南門公路連線線上，連線線南起南門公路，路線呈西南 東北走向，終點為新聞紙業基...
空心板梁板安裝施工方案修復的
一 工程概況 本橋設計正交3孔20公尺預應力砼空心板橋，每孔8塊空心板，共計24塊空心板，邊板6塊，中板18塊。二 編制依據 本施工方案是依據溫良河施工組織設計，橋梁施工圖 施工技術規範以及現場實際情況進行編制。三 施工準備工作及施工布置 1 施工安排 1 場地清理 安裝前，專案部保障運輸道路平整堅...