表a.0.1 施工組織設計（方案）報審表
工程專案名稱：新建**至**鐵路客運專線工程施工合同段：****** 標編號
新建**至**鐵路客運專線工程
（gdk172+152-dk176+847.92 路基工程）
路基邊坡防護工程施工方案
專案名稱： 新建**至**鐵路客運專線工程
建設單位： ****鐵路****
設計單位： ****設計諮詢集團****
監理單位：*******監理*******客專監理*標監理站
施工單位： ****集團****吉圖琿客專****專案部四工區
編制人年月日
審核人年月日
審定人年月日
審批人年月日
路基邊坡防護工程施工方案
一、編制依據
1.1《新建**至**鐵路路基設計大樣圖集》（**大樣圖施路-06）
1.2《新建**至**鐵路路基設計工點圖》（**施路-107~109）
1.3《高速鐵路路基工程施工質量驗收標準》tb10751-2010/j1147-2011
1.4《高速鐵路路基工程施工技術指南》鐵建設[2010]241號
二、工程概況
新建鐵路**至**客運專線工程gdk172+152~dk176+847.92段路基邊坡防護工程由c25混凝土拱形截水骨架內空心磚客土植草及栽種灌木、c25方形植草窗內空心磚客土植草及栽種灌木以及空心磚客土植草及栽種灌木三種邊坡防護形式組成。
三、設計檔案說明
3.1 c25混凝土拱形骨架內空心磚客土植草及栽種灌木護坡
拱形骨架護坡採用c25混凝土現場澆築，主骨架寬0.6m，主骨架肋厚0.6m，骨架起、終點側邊、底部及頂部設鑲邊。
側邊鑲邊寬0.5m，頂部及底部鑲邊寬1.0m，鑲邊均採用c25混凝土澆築。
為便於養護每隔100m左右設定一道檢查台階，台階寬度1.0m，厚0.6m。踏步和路堤坡面排水槽應設在主骨架處。
骨架內採用空心磚客土撒播草籽及栽種灌木，客土厚0.2m，採用適宜植物生長的清表土、種植土、黏性土等。
每隔4個主拱設定一道沉降縫，沉降縫內填塞瀝青麻筋。
如圖所示：
3.2 c25方形植草窗內空心磚客土植草及栽種灌木護坡
c25方形植草窗護坡厚0.4m，坡面按間距6m，上、下、左、右交錯設定方形截水客土植草窗，視窗尺寸4.24m×4.
24m，植草窗內採用預製c25混凝土空心磚客土撒播植草及栽種灌木防護，邊坡平台採用c25混凝土加固。
護坡每隔2～3m上、下、左、右交錯設定孔徑0.1m的pvc管洩水孔，孔後0.5m×0.5m 範圍內設砂礫石窩狀反濾層，厚0.3m。
護坡沿線路方向每隔10～20m設伸縮縫一道寬0.02m，縫內填塞瀝青麻筋。
坡面每隔100m設定踏步，踏步寬度0.6m，單級高0.2m。
護坡基礎與側溝平台及側溝連成一體。
如圖所示：
3.3空心磚客土植草及栽種灌木邊坡防護
混凝土空心磚採用c25混凝土預製,為正六邊形。邊長0.2m，厚0.
03m，高度0.08m~0.2m。
空心磚內客土撒播植草及栽種灌木,用於路基邊坡防護即可提高景觀效果,又可防止表水對路基邊坡的直接沖刷。
採用邊坡滿鋪混凝土空心磚時,加固範圍周邊須設c25混凝土鑲邊、基礎, 邊坡兩側和頂部、底部鑲邊寬0.5m，基礎採用頂寬0.5m、底寬0.
7m，埋深0.8m的全埋式c25混凝土基礎；沿線路方向每隔10m設定一處c25混凝土排水槽，排水槽為u型，寬0.6m，嵌入邊坡深0.
4m，外露擋水板高0.1m，寬0.1m。
空心塊與排水槽連線空隙處採用c25混凝土填塞。
3.4護坡與基礎連線
如圖所示：
3.5主要工程數量
四、施工組織
4.1人員組織機構
本段路基施工分三個架子隊管段里程分別為dk172+152~dk174
+300；dk174+300~dk175+400；dk175+400~dk176+847.92。每個架子隊設隊長1名，領工員2名，技術員2名，安全質量監護員1名。
各架子隊根據本管段內的工作量及工期要求安排施工人員。擬在一架子隊管段內安排路基邊坡防護工程施工人員50人；二架子隊管段內安排50人；三架子隊管段內安排50人。
4.2機械裝置配置
4.3工期安排
計畫施工時間2012月6月10~2023年6月10日。（冬季、及凍結時間不施工。）
五、施工程式及施工工藝
5.1施工準備
邊坡防護工程施工前應先進行刷坡施工，刷坡時應掛線，坡度使用坡度尺控制。路肩寬度不得小於設計路肩寬度，坡度不能大於設計坡度，坡面刷好後應將坡面拍實，整平。坡面刷好後修整坡腳並碾壓密實。
5.2測量放樣
5.2.1主骨架放樣
根據事先排好的主骨架里程計算出主骨架在的座標，使用全站儀放樣主骨架中心里程，並釘樁做標記。
5.2.2條形基礎放樣
參照主骨架的位置，使用線繩和坡度尺按照斷面放樣基礎位置，並釘樁做標記，最後撒白灰線標記出基礎開挖的範圍。
5.2.3主拱架放樣
施工前先按照主拱的尺寸製作乙個模具，模具尺寸如圖所示：
待主骨架的放樣完成後，使用鋼尺（或捲尺）測量出主拱底腳所在位置，並將模具固定在坡面上，用白灰線撒出主拱的開挖範圍。
5.2.4方形植草窗的放樣
按照設計位置放出方形植草窗的位置，並掛線做標記。另外按照設計位置放樣出坡面洩水孔的位置，並撒白灰標示出管後砂礫石窩狀反濾層的開挖範圍。
5.3開挖基坑
根據放樣好的白灰線，開挖基槽，基槽開挖應先從下至上，先開挖條形基礎基槽，待基礎施工完成後再開挖坡面基槽，並施工坡面防護混凝土。
5.4支立模板、澆築混凝土、養生
基坑開挖滿足設計尺寸後，支立基礎模板，澆築基礎混凝土。待基礎混凝土達到一定強度後再支立坡面防護模板（主骨架、主拱架、方形植草窗等）並澆築混凝土。混凝土應使用小型振搗棒振搗，並隨時人工整形，混凝土初凝後應壓麵收光。
混凝土壓麵收光後，用塑料布覆蓋，養生。
5.5空心磚砌築及植物防護
待坡面防護混凝土養生結束後，回填混凝土與坡面縫隙，平整並夯實坡面，坡面平整後鋪設六邊形空心磚，空心磚鋪設應自下而上，鋪設時用橡皮錘敲打使之與坡面密貼，不得用鐵鎚等硬物。砌築完成後在空心磚的空心部分回填種植土、清表土、黏性土等再進行撒播草籽及栽種灌木綠化施工，綠化施工應在適宜植物生長的季節進行。
5.6施工注意事項
5.6.1施工前先清刷坡面浮土，填補坑凹，使坡面大體平整。
5.6.2骨架混凝土澆築應自下而上進行，兩骨架銜接處應處於同一高度。骨架應與坡面密貼，骨架流水面應與草坡表面平順。
5.6.3方形植草窗為了保證質量和外觀整齊，施工時應按設計的坡度、厚度和視窗形式掛線放樣。
5.6.4護坡圬工與坡面密貼，防護頂面與邊坡間的縫隙必須封嚴。
5.6.5 植物植物防護草籽需選用根系發達莖矮葉茂且適於本地區成活的多年生草種，草籽埋入深度不小於5cm，為使草籽均勻分布，可將種子與砂、乾土或鋸末混合。
草籽養生期內，需用透氣農膜覆蓋，避免雨水沖刷，及時進行灑水養生。對漏撒、草籽發芽成活過稀部位還應進行補撒。灌木採用適宜當地生長的、易於成活的樹種。
6、質量控制
6.1.質量保證措施
（1）所用的鋼筋應檢查其出廠證明，並進行抽檢，合格後方可使用，鋼筋在使用前應進行調直、除鏽、去氧化皮；電焊工必須持證上崗，焊接頭要經過試驗合格後才允許正式作業。
（3）所有進材料必須出場證明，並按《客鐵路混凝土工程施工質量驗收標準》規定的試驗批次進行試驗合格後方可用於施工。
（4）鋼筋在安裝時採用鋼筋限位，應先劃線後綁紮，豎向主筋和橫向水平分布鋼筋按照設計位置要求綁紮牢固，並保證鋼筋的保護層厚度。
（5）混凝土施工腳手架及支撐要搭設牢固，模板做到橫平豎直，杜絕跑模現象發生；搗固設專人進行作業，嚴格控制分層厚度、布點振搗，防止出現蜂窩、麻麵。
（6）沉降縫、防水層嚴格按照設計以及施工規範要求施工，達到無滲漏。若發現滲水應及早返修。
高鐵路基施工方案
3.4 路基工程 3.4.1 路基工程總體施工方案 1 路基工程概況 本標段路基工程全部為填方工程，且分布集中，共兩處。dk1276 505.97 dk1277 301.52段正線路基。dk1300 511.59 dk1307 473.57 虹橋站正線 基床表層級配碎石為155168m3，基床底層a...
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目錄1 編制依據 3 2 工程概況 3 2.1防撞牆 3 2.2電纜槽 豎牆 蓋板 4 2.3接觸網支柱基礎 4 2.4遮板 4 2.5防水層 5 2.6縮縫 6 3 施工部署及安排 6 3.1施工組織機構設定 6 3.2 施工機械配置 6 3.3 施工工期安排及施工進度計畫 7 4 施工總體方案 ...