2023年裝置管理科在事務部領導的正確指導下，在事務部各機關及基層單位的支援和幫助下，較好完成了裝置管理科的各項工作任務，實現了裝置責任事故率為0、裝置完好率為99.2％等各項工作業績指標。下面將2023年主要工作總結如下：
一、2023年主要工作
（一）、持續加強裝置管理，強化本質安全，為事務部順利完成生產任務提供堅實保障。
運輸事務部現有車輛211臺，原值16.9億元，淨值0.56億元，新度係數0.
33，裝置平均完好率99.2％，無重大、特大機械責任事故。事務部在裝置管理工作中，根據車輛的執行特點，認真落實各項管理制度，狠抓裝置檢查、保養工作，並對特殊問題進行專項整治，做到對故障隱患的提前預防處理，保證了車輛在生產運營中的良好使用狀況。
1、結合qhse體系管理的各項要求，持續做好各項管理工作。
根據qhse管理體系的要求，裝置管理科一是組織各基層站隊針對工藝安全及機械完整性相關知識進行學習，並對審核清單內的各項要求進行宣貫解釋，結合實際工作進行一一對應，做到將qhse體系管理的各項要求融入實際管理工作中去。二是定期開展月度裝置管理考核工作，按照管理要求對基層車隊、維修車間進行基礎管理工作檢查，及時發現和糾正存在的問題，確保了各項裝置管理工作持續有效的開展。
2、全面開展事務部裝置檢查及基層站隊裝置自檢自查工作。
今年事務部結合春、秋季換季保養開展了裝置檢查工作，對所有在執行車輛進行了全面的檢查，共檢查車輛398臺，發現25個問題，全部進行了跟蹤整改，車輛總體技術狀況基本良好。此外，裝置科還通過日常裝置抽查工作，及時發現問題，並督促車隊加強車輛的日常檢查維護工作。另外各基層車隊每月進行裝置自檢自查，共檢查車輛986台次，通過裝置檢查工作的開展，及時發現和整改車輛存在的問題，消除了故障隱患，有效地保證了車輛良好執行。
3、堅持車輛強制維修保養，杜絕車輛超保、漏保。
車輛強制保養工作始終是事務部裝置管理工作的重中之重，各車隊每月根據車輛的運**況及時安排車輛進廠保養，今年共保養車輛978台次。另外，在春秋、季組織開展了換季保養工作，對季節性使用的一些功能部件進行清理維護，通過對保養工作的監督實施，切實保證車輛強制保養制度的順利執行，杜絕車輛超保、漏保現象的發生。
4、全面組織協調，加強過程控制，優質高效完成車輛整修及大修工作。
根據事務部今年年初的車輛整修計畫安排，裝置管理科與車隊、維修車間充分交流溝通，並結合以往車輛常發性的故障和隱患，對6類執行均超過10年的老舊車型進行了抽檢和整修，對於問題較為嚴重的中東版豐田4700底盤傳動系統進行了全面檢查整修，恢復了車輛的基本效能。對其它基本狀況良好的車型也制定了相應的監控措施。整修計畫於1-4月份全部完成。
車輛大修是事務部裝置管理的另一項重點工作。在具體實施過程中，一是加強修理、檢驗和物資**部門之間的相互協調配合，精細管理，做好配件保障工作，儘量減少大修工期，降低對正常生產的影響；二是根據事務部領導要求，對進廠大修車輛嚴格把關，落實車輛進廠的檢查檢驗，做好維修過程檢驗以及材料更換的控制，組織好出廠檢驗，嚴把質量關；三是裝置科結合車輛的生產情況以及車輛維修進展情況，合理有序的安排車輛進廠大修。截至10月底，按時保質保量完成了全部？
臺車輛的大修工作計畫，為事務部運輸生產任務的順利完成提供了有力支援。
5、依據事務部培訓需求，組織開展各種裝置技術培訓工作。
一是結合體系管理的相關要求組織各車隊及維修中心進行關於安全及機械完整性相關知識的培訓；二是根據安全科準駕證考核的相關要求，進行考核前的技術培訓；三是組織駕駛員進行新車上車前的操作和使用培訓，四是進行車輛日常操作使用知識培訓。
6、做好其它各項裝置管理重點工作：
1）及時協調解決車輛存在的問題，特別是針對路虎新車故障協調惠通陸華進行索賠工作，並與惠通路華公司就車輛正常後期維修工作存在的問題達成一致意見，另外對車輛的其它無法解決的問題協調送外修理或來人排查解決。
2）、及時組織做好烏辦、北辦、綜治辦等單位調撥至我單位的25臺車輛移交手續辦理工作。
3）、組織車隊管理人員根據車輛的綜合使用條件對新增的十種車型油、材料定額進行測算，並下達試行通知。
4）、對原有的工時定額標準進行補充完善工作，將工時定額從按照類別劃分拓展到按具體車型劃分，與運輸管理系統程式結合，實現了維修工時的程式化管理。
二、加強***系統日常維護管理，為事務部運單結算和安全監控保駕護航。
在***日常管理中，裝置科一是加強對技術服務人員的監督管理，加強服務意識，提高服務水平；二是加強自檢自查力度，及時***終端故障，並及時組織進行消除；三是配合排程中心、車隊每日核對***里程，對有誤差的資料進行仔細排查，找出出現誤差的原因並及時上報各隊長和修正；四是針對發現的問題，定期進行彙總和分析，提出改進要求。
通過上述努力，***系統故障較以往大幅度降低，駕駛員報動態里程準確率大幅度提公升，並基本杜絕了超速現象。截止到目前，事務部***系統除為本部200餘輛提供***服務外，還發展了油田甲、乙方五家客戶共400餘量車。***系統的穩定執行不但為事務部車輛安全監控及路單里程統計提供了有力的技術保障，而且還為事務部創造了可觀的經濟效益。
（三）、《運輸管理系統》軟體專案順利完成，事務部科學化、資訊化管理水平顯著提高。事務部聯合艾特蘭博公司自主開發的《運輸管理系統》軟體專案自2023年底立項以來，歷時9個月，圓滿完成了各項開發任務，並於11月底順利通過了驗收。整合融合了油田erp、網上報銷、資金平台、運輸事務部車輛***監控等資訊系統的部分業務，減少了資料冗餘、實現了資料共享。
系統具有以下幾方面特點：
一是功能全面，涵蓋了生產調派、自動報表、裝置修保、配件管理、安全管理、成本及考核、人員管理等七大模組，包括總成件自動管理、駕駛員報銷、油料考核、證照管理等幾十項行之有效的功能，基本覆蓋了運輸管理的主要關鍵環節和管理難點。二是軟體比較先進，應用了網際網路、車輛***、智慧型手機簡訊等最新科技成果。比如資訊管理部領導建議的手機簡訊自動匯入報表的建議，僅此一點每天就可以節約近一小時的工作量。
三是軟體部分主要功能具備較強的推廣價值。
通過這套軟體的開發和應用，實現了事務部生產、經營全過程資訊化管理，大大減少了人為管理的工作失誤，提高了運輸管理工作質量和工作效率，受到了事務部領導、各部門員工及上級領導的廣泛好評。
（三）、《運輸管理系統》軟體專案順利完成，事務部科學化、資訊化管理水平顯著提高。事務部自主開發的《運輸管理系統》軟體專案歷時一年半，圓滿完成了各項開發任務，並於11月底順利通過了驗收。系統一是功能全，涵蓋了生產報表、裝置修保、配件管理、安全管理、成本及考核等七大模組，包括總成件更換、駕駛員報銷、油料考核、證照管理等幾十項行之有效的功能，基本覆蓋了運輸管理的主要關鍵環節和管理難點；二是效率高，應用了網際網路、車輛***、智慧型手機簡訊等最新科技成果，很多功能都實現了電腦管理，自動提醒，其中利用手機簡訊自動生成生產報表一項功能便可減少乙個人的工作量；三是可推廣性強，軟體部分主要功能在車輛管理部門和單位具有較強的推廣價值。
通過這套軟體的開發和應用，實現了事務部生產、經營全過程資訊化管理，大幅度減少了工作失誤，提高了工作質量和工作效率。
（四）、持續做好隱患治理工作，保障事務部各項工作的正常開展。
在隱患治理方面，一是配合財務做好預算審核工作，把每一分錢花在刀刃上；二是做好安全教育和現場監督工作，確保施工安全；三是合理安排施工計畫，把影響事務部正常工作的專案盡量安排在週末加班組織。今年共組織實施簽訂電梯和監控系統維護協議、維修辦公樓屋面防水、為車庫門加裝暗鎖、監控系統硬碟公升級、消防系統主管線堵漏、更換消防應急燈等二十幾項大小隱患治理及零星維修工作， 保障了事務部各項工作的正常開展。
二、目前存在的問題
1、裝置管理基礎工作還有待於進一步完善，主要是在程式化管理中，還存在一些漏洞和不足。
2、車輛維修質量過程控制盒出廠檢驗還存在一定問題，檢驗人員後背力量培養也存在一定問題。
3、路虎車故障率較高，複雜故障維修時間長，對生產影響較大。在日常管理、使用和維修經驗等方面還存在不足，需要持續摸索和總結，不斷提高技術管理水平。
3、裝置科技術水平需要進一步加強，對基層技術指導力度還存在不足。
4、裝置管理及使用技術培訓力度還需要加強。
5、因經驗和人手不足，工程專案乙方施工人員安全培訓和現場安全監督工作存在一定問題。
三、2023年工作思路
1、做好《運輸管理系統》的執行實施工作。及時組織程式操作及使用培訓；制定《運輸事務部資訊管理辦法》，將各部門各項基礎資料錄入工作納入各單位業績考核，確保資訊系統資料完整性、及時性、準確性；及時組織對程式使用過程中暴露的問題進行整改，進一步優化《運輸管理系統》。
2、結合工藝安全管理和質量管理體系，進一步理順裝置管理工作。修訂裝置管理辦法，以與運輸管理系統維修流程相適應。進一步細化裝置管理考核細則，確保各項裝置基礎管理工作落到實處。
3、堅持裝置強制保養工作，嚴格保養規範，堅決杜絕裝置的超保、漏保；加強裝置日常檢查工作，及時掌握各種車輛的運**況，利用現有儀器和技術手段，定期車輛進行執行狀態分析，開展故障預維修和預保養工作，減少故障發生；針對路虎車進一步加強故障統計、分析工作，強化路虎車使用、故障檢測和維修技術能力，提高路虎車利用率。
4、進一步加強車輛維修保養質量工作，重點加強車輛維修質量過程控制和出廠檢驗工作，減少故障隱患的發生。
5、進一步加強裝置管理及使用技術培訓力度，重點加強裝置基礎管理知識和各主力車型使用操作培訓。
6、完善事務部***管理制度，進一步加強***管理工作，為安全管理和結算工作提供強有力支援。
7、及時跟蹤油材料定額標準執行過程中存在的問題，並提出合理的修正意見。
8、組織實施消防系統主管線隱患整改工程。
9、加強科室管理工作，不斷提高車輛技術水平，進一步提高為基層服務能力和水平。
2023年裝置管理總結
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