單機試車方案
一、工程概況
本工程為兩台6t/h熱水鍋爐安裝及其配套附屬裝置。鍋爐本體的水壓實驗及砌築工作也已順利完成,其附屬裝置現已全部安裝完畢,已經具備進行引風機、鼓風機、鍋爐迴圈幫浦幫浦的單機試車條件。
二、附屬裝置技術引數
1、引風機的技術引數:
型號:gy6-15
電機型號:y180l-4
主軸轉速:1450轉/分鐘
功率:37千瓦
2、鼓風機的技術引數:
型號:gg6-15
電機型號:y132s-4
主軸轉速:1450轉/分鐘
功率:11千瓦
3、鍋爐迴圈幫浦幫浦的技術引數:
型號:isw125-200a 功率:15kw,功率因素:0.86
頻率:50hz 轉速:2900r/min 電機型號:y180-2
三、鼓、引風機單機試車內容及步驟:
(一)單機試車程式:
(1)對電動機單獨通電。
a)電機的旋轉方向符合要求,如方向運轉錯誤應迅速停機調整相位,
b)記錄電機的空載電流
c)檢查電機各部分溫度。
d)電機運轉無雜音,電機無明顯振動。
(二)試車條件
(1)主機及電機就位、找平、找正,檢查及調整試驗等安裝工作已完成,二次灌漿層已達到設計強度,基礎抹面已結束。
(2)進出口管線和閥門連線完畢,管線已經過吹掃,管道的試壓合格,風機前後管線儀表安裝調校合格。
(3)68#機械油加註到規定液位。
(4)試運裝置周圍雜物已清理完畢,做好安全措施,設定警告牌,附近不准進行其他作業。
(5)外露傳動部件應裝好防護罩,以防發生意外事故。
(6)動力條件:用電系統受電結束並經24h執行正常,試運裝置靜態試驗已全部結束並提交合格的試驗報告,風機電機開關已經受電。
(7)將機電部分的連線裝置分開,並確認電動機轉動時聯軸器和皮帶不會相碰;轉子盤動靈活,沒有碰卡現象。
(8)電機的引出線鼻子焊接或壓接良好,編號齊全,裸露部分電氣間隙符合產品標準的規定。
(9)測量一次迴路的絕緣電阻值,合格後方可啟動;如不合格,應查明原因並消除之。
(10)派專人監視電動機和事故按鈕,當電動機情況異常時立即按事故按鈕停車。
(11)操作在控制盤進行,控制盤內的各種電源熔斷器應完好;控制盤和試運裝置之間應有**聯絡。
(12)參加試車的人員全部到位,應熟悉風機的構造、效能、裝置技術檔案,並掌握操作規程。
(三)風機試運轉
本次試運轉是在風機安裝完畢,控制電路也安裝完畢,而鍋爐尚未啟動之前的冷態試運轉。
空載啟動
a) 對控制迴路進行傳動試驗。電源開關置於斷開位置並鎖住,用內反饋調速櫃開關進行操作合閘、跳閘試驗;檢查用就地急停按鈕正確;將開關櫃保護出口連線片置於接通位置,檢查用繼電保護跳閘的正確性。
b)檢查並確認斷路器在斷開位置,將電源開關合上,準備用內反饋調速櫃啟動。
c)第一次合閘後等啟動電流下降時即行斷開,觀察電動機的旋轉方向是否正確。如果電動機反轉可更換電機電源電纜的相序。
d)第二次合閘啟動,記錄合閘前後的電壓、合閘時的電壓降、啟動電流的最大值、啟動時間、空載電流值,檢查三相電流是否對稱和軸承有否振動,嚴格監視電流,不得超過電動機的額定值。
e)將電動機單獨空載試運2小時,檢查軸承溫公升及定子外殼溫公升、轉速等應正常。
電機帶負荷啟動
電動機空載啟動無異常後將電動機停下,將電機與機械裝置的聯軸器連線好後再進行電機的帶負荷啟動。
①合閘啟動。全速啟動待調速後,用事故按鈕停車,利用其慣性觀察軸承和轉動部分有無異常;記錄合閘前後的電源電壓、合閘時的電壓降、啟動電流的最大值、啟動時間、負荷電流值並檢查電度表的轉向應正確。
②檢查軸承的振動,檢查軸承及定子的溫公升是否正常。
③一切正常後進行第二次啟動,二次啟動間隔時間不少於20分鐘。
④試運轉時間8h後停機,並消除在帶負荷試運中所發現的缺陷。
合格標準:
a)試運轉過程中,轉子平穩、無雜聲。
b)電流不超過電機額定電流值。
c)軸承工作溫度穩定,溫公升不大於70℃。
注意事項及其他:
a)引風機試車時,不作全開冷態運轉和任意提高轉速,以防電機過載燒毀。
b)嚴格監視電流,不得超過電機額定電流值。
c)發覺有劇烈振動、撞擊、摩擦和軸承溫度劇烈上公升等異常現象時,必須緊急停車,查明原因。;
d)試車合格後,甲、乙雙方辦理簽證手續。
四、迴圈幫浦單機試車條件:
(一)試車條件
1、主機及電機就位、找平、找正,檢查及調整試驗等安裝工作已完成,二次灌漿層已達到設計強度,基礎抹面已結束。
2、進出口管線和閥門連線完畢,管線已經過吹掃,管道的試壓合格,迴圈幫浦前後管線儀表安裝調校合格。
3、動力條件:已經送電,給水幫浦電機開關已經受電。
4、外露傳動部件應裝好防護罩,以防發生意外事故。
5、檢查接線是否有誤,電壓是否正常。
6、電氣操作控制系統及儀表的調整試驗,按電氣原理圖和安裝接線圖進行,幫浦的內部接線和外部接線應正確無誤,按電源的型別、等級和容積,檢查或除錯其斷流容量、熔斷器量、過壓、欠壓、過流保護等,檢查或除錯內容均應符合其規範值。
7、潤滑、冷卻系統的檢查和調整試驗,按潤滑油(劑)性質及供給方式,對需要潤滑的部位加註潤滑劑,油(劑)效能、規格和數量均應符合裝置使用說明書的規定。
8、幫浦各部分的運動應均勻、平穩、無卡滯和不正常聲響給油量不得低於說明書規定的調整值。
9、幫浦的各轉動部分用手或其他方式盤車應靈活、無卡滯現象。
10、安全裝置、緊急停車和制動,報警訊號等經試驗均應正確、靈敏、可靠。
11、參加試車的人員應熟悉幫浦的構造、效能、裝置技術檔案,並掌握操作規程。
13、迴圈幫浦周圍環境應清掃乾淨,附近不准進行其他作業。
(二)迴圈幫浦的空負荷試運轉
1.對斷路器進行傳動試驗。電源開關置於斷開位置並鎖住,用操作開關對斷路器進行合閘、跳閘試驗;檢查用就地急停按鈕正確;將保護出口連線片置於接通位置,檢查用繼電保護跳閘的正確性;
2.檢查並確認斷路器在斷開位置,將電源開關合上,準備用斷路器合閘。
3.第一次合閘後等啟動電流下降時即行斷開,觀察電動機的旋轉方向是否正確。如果電動機反轉可更換電機電源電纜的相序。
4.第二次合閘啟動,記錄合閘前後的電壓、合閘時的電壓降、啟動電流的最大值、啟動時間、空載電流值,檢查三相電流是否對稱和軸承有否振動,嚴格監視電流,不得超過電動機的額定值。
5.將電動機單獨空載試運1~2小時,檢查軸承溫公升及定子外殼溫公升、轉速等應正常。
6.空負荷試運轉中,應進行下列各項檢查,並做實測記錄。
(1) 技術檔案要求測量的軸承振動和軸的竄動不應超過規定。(橫向0.10mm,縱向0.05mm)。
(2) 一般滑動軸承溫公升不應超過35度,最高溫度不應超過70度。
(3) 潤滑、冷卻等輔助系統的工作應正常,無滲漏現象。
(4) 各種儀表應工作正常。
(三)幫浦空負荷試運轉結束後應做的工作
1、 切斷電源和其他動力**。
2、 進行必要的排水和排汙及必要的防鏽刷油。
3、 應對潤滑劑的清潔度進行檢查,需要時可更換新油(劑)。
4、 清理現場及整理試運轉的各項記錄。
五、單機試運中易發生的異常及處理辦法
單機試運時電動機首次帶電和帶負荷,因而在啟動過程中要嚴密監視。
(1) 如果電動機在啟動時聲音出現異常或不轉動,應立即切斷電源並查明原因.應注重檢查是否有機械擦碰或機械卡死現象,或檢查電動機是否有出現非全相執行。
(2) 啟動中若發現電動機出現冒煙或有焦糊味,說明電動機絕緣存在薄弱點,或定子繞組迴路連線處存在接觸不良.應立即切斷電源,檢查外觀或採取試驗手段找出故障點並進一步處理。
(3) 電動機帶負荷啟動時,由於啟動電流大\啟動時間長,有時可能出現保護誤動將負荷切除.此時應先排除繼電器除錯及二次迴路中可能存在的問題,然後將情況反映給繼電保護主管部門,審核保護整定值.
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