我是太原鐵路局，太原北站，上蘭村站的鐵路工人，潘福強，我是82年參加鐵路工作的。從我上班的第一天起，我就知道，鐵路工作的重要性。因為我們的領導幹部說的第一句話，就是幹咱們鐵路工作的，首先必須要保證我們鐵路運輸生產的安全和大家的人身安全。
一、鐵路是我們國家的大動脈，也是主要的運輸工具。所以在保證我們鐵路運輸生產安全的，就是我們每乙個鐵路工作者，大家應該盡到的責任和義務。
1．我在鐵路工作的前幾年裡，我們的領導幹部，經常給我們傳達一些上級領導幹部們的檔案、精神和全國各地的事故通報。我當時就注意到，我們鐵路發生的許多事故。大部分都是因為有些鐵路工作者，對待工作不負責任，違章作業，等等一些安全隱患問題所造成的。
就這個問題，我當時和許多的鐵路工人們都談論過。為為什麼這個鐵路工人，對待工作這麼不負責任。我認為，他在實際工作中，要是能夠多看一眼，多操那麼乙份心，這起事故就完全可以防止。
可是大家當時說什麼的都有。有人認為我們鐵路工人，實在太多，根本就不好管理，存在的各種問題，也確實太多，也不好解決和處理。因為我們大家誰也不知道，哪乙個鐵路工人，他會發生問題，會給我們鐵路造成事故的發生。
當時因為我剛參加不久，對我們鐵路存在的各種安全隱患問題，也不十分的了解。所以我認為大家說的話也有一定的道理，因為林子大了，什麼樣的鳥都會有。
2．我在鐵路工作，也快30年了，也幹過許多的工作。在實際工作中，我發現，有許多的鐵路工人，都存在的各種各樣的一些安全隱患等問題。我認為就因為這些安全隱患問題的不斷發生，才會給我們鐵路造成各種事故的發生。
我通過這幾年的認真思考，廣大的鐵路工人們存在的各種安全隱患等問題，都是因為有些人，對待工作不負責任，所造成的。可是造成大家不負責任的原因和我們現在的基層領導幹部，他們所做的一些事情有很大的關係。在實際管理方面，他們也存在的許多問題。
因為有許多的基層領導幹部，都不知道如何才能夠管理好我們廣大的鐵路工人。所以才會造成，有些鐵路工人對待工作不負責任和各種安全隱患等問題的不斷發生。
如：1）我們有些鐵路工人，對待工作，為什麼那麼不負責任，是什麼原因造成了他們胡幹、瞎幹、盲目亂幹、違章蠻幹等問題的不斷發生呢？
2）我們有些鐵路工人，他們為什麼就幹不好自己的本職工作，他們為什麼要違反我們鐵路制定的各項規章制度和管理辦法。
3）有些鐵路工人，本身會幹自己的本職工作。可是在實際工作中他們為什麼要違章作業，盡幹一些投機取巧，簡化作業程式的一些事情。
4）我們鐵路工作，本身應該是乙個整體，在實際工作中，對於我們每乙個部門和工作崗位，每乙個鐵路工作者來說，我們大家都應該做到互相合作、密切配合，靠我們大家的一起努力工作和認真負責的態度來完成，我們鐵路運輸生產的每一項作業。可是為什麼有些鐵路工人，在實際工作中，他們都是各幹各的，誰也不管誰，為什麼大家互相之間，根本就起不到自控、互控、他控的作用呢。
5）為什麼我們鐵路工人們發生過的許多安全隱患等問題，有些人還要一而再，再而三的不斷發生一些同樣的問題呢。做為我們的領導幹部他們為什麼不能從根本上徹底解決好、處理好大家存在的各種安全隱患等問題呢。為什麼非要等到有些鐵路工人在發生了問題，給我們鐵路造成事故的發生。
我們的領導幹部們這才去找原因，才會解決和處理各種問題呢。為什麼解決和處理過的許多問題，都是治表不治本呢。這樣的工作方法管理辦法。
我認為根本就解決不好我們大家存在的各種問題，也管理不好我們大家，對保證我們鐵路運輸生產的安全，也起不到太大的作用。
3．我認為，鐵路工人們發生的各種安全隱患等問題。他們自己是有一定的責任和錯誤。可是關鍵問題，還是我們的基層領導幹部，沒有給廣大的鐵路工人起到乙個好的帶頭作用。
相反，有些基層領導幹部，他們帶頭違反我們鐵路制定的各項規章制度和管理辦法。如，他們當班喝酒、違章作業、違章蠻幹、胡幹、瞎幹、盲目亂幹，等等一些問題的不斷發生。所以才會造成大家對待工作不負責任和各種安全隱患等問題不斷發生。
這樣的基層領導幹部，他們根本就不稱職、不合格。也不配當我們大家的領導幹部，因為他們連自己都管理不好。他們又怎麼能夠管理好我們大家呢。
4．我們還有些基層領導幹部，大家都不知道，他們以前到底是幹什麼的，因為他們對我們鐵路的各種技術、裝置和大家的實際工作情況根本就不懂，也不會，對廣大鐵路工人們存在的各種安全隱患等問題，也不知道，應該如何來解決和處理。他們也不知道如何才能管理好我們大家。可是在實際工作中，他們還在瞎指揮，胡管理。
今天來乙個領導幹部，要求我們大家這樣幹，明天又來乙個領導幹部，要求我們大家那樣幹。我們廣大的鐵路工人，都不知道到底應該聽誰的話才能夠幹好自己的本職工作。怪不得有些人說，有些領導幹部，他們都是外行人，可是在實際工作中，他們還要領導和指揮我們這些內行人在工作。
這就叫做什麼都不懂也裝懂，什麼也不會也要裝著會。這樣的工作方法和管理辦法，要是能夠管理好我們大家，不發生問題，不出事故，那才真叫怪事了。
5．為什麼現在會有許多的基層領導幹部不稱職，不合格呢為什麼他們只為自己著想，為少數人辦事呢。為什麼他們所做的一些事情不得民心，廣大的鐵路工人們，大家都有意見呢。這樣的基層領導幹部，為什麼會越來越多，那究竟是什麼原因所造成的呢。
6．我認為我們廣大的鐵路工人們，大部分都是好工人。因為從參加鐵路工作，大家對待工作，都是盡心盡力，認真負責，都想努力幹好自己的本職工作，都想在大家的以目中留下一很好的印象，並且能夠得到我們領導幹部的重視和提拔。可是做為我們的領導幹部，他們沒有充分認識到，這個問題的嚴重性。
他們也沒有按照廣大職工群眾的想法去做。因為他們所提拔起來的一些基層幹部，有些都是靠著拉關係，走後門，請客，送禮等辦法，提拔起來的。因為我們有些領導幹部，他們想提拔誰，誰就能當上這個基層領導幹部，他們根本就不管他們是否稱職、合格、能不能幹好這項工作。
他們的這種做法和管理辦法，可以說嚴重的打擊了我們廣大工人們的工作熱情和積極性。在大家的思想上，也造成了很不好的影響。大家認為他們工作幹的再好，也沒有什麼用。
因為有些領導幹部，他們寧可用上十個能聽他們話的庸才，也不可能用上乙個有實際工作經驗，有真本事的鐵路工人。所以大家從思想產生了，幹好、幹壞都一樣的想法，對待工作，根本就起不到認真負責的態度。
7．我認為，要想人根本上解決好、處理好我們廣大鐵路工人存在的各種問題，真正的管理好我們大家。首先必須要解決好、處理好我們基層領導幹部存在的各種問題。這樣才能夠真正調動起廣大工鐵路工人們的工作熱情和積極性。
8．我首先要說、要解決和處理的，就是大家對待工作，不負責任，這個問題。因為從鐵路到我們國家每乙個單位、廠、礦、部門、社會上都普遍存在的這個問題。因為有些人對待工作不負責任，每年都會給我們國家和人民造成許多不應該發生的事故。
所以我希望我們的領導幹部，大家都能從政治思想上充分認識到這個問題的嚴重性。從根本上徹底解決好、處理好，大家對待工作不負責任這個問題。
二、要想從根本上徹底解決好、處理好，大家存在的各種安全隱患等問題。對我們鐵路部門，每乙個單位，都必須要有稱職、合格的基層領導幹部，才能管理好我們大家。
1．因為基層領導幹部，是我們中國共產黨的主力軍，是大家的帶頭人，是我們廣大職工群眾、老百姓學習的榜樣。他們所做的一切事情，都代表著我們的黨和國家的利益。他們的好和壞，也會直接影響大家的思想情緒和工作熱情。
2．要想找出稱職、合格的基層領導幹部，我認為就應該讓我們廣大的鐵路工人自己來選他們的基層領導幹部。讓大家都知道都明白，我們的基層領導幹部，應該是從實際工作中乾出來的，不是誰想當，誰就能當好這個基層領導幹部，也不是哪個領導幹部，想讓誰當，誰就能幹好這項工作的。他首先要必須要有實際工作經驗。
看誰的實際業務水平高，工作能力強，誰對工作能夠做到盡心盡力，認真負責的態度。並且能夠團結好，我們廣大的鐵路工人和大家都能夠和諧相處。一切都能為我們大家著想，為大家辦事，這樣的人他才能夠得民心，順民意。
他才會得到廣大職工群眾們的支援和擁護，他才符合當我們大家的領導幹部。這樣做，才能讓大家從心裡面服氣和滿意。才能夠真正調動起來我們大家的工作熱情和積極性。
大家對待工作，才能夠做到認真負責的態度。
3．做為大家選出來的基層領導幹部，必須要給我們大家起到乙個起好的帶著作用。從根本上解決好、處理好大家存在的各種安全隱患等問題。在根據本單位的具體情況，制定出一些合情、合理的規章制度和管理辦法。
（應增求大家的意見）要求我們大家都必須嚴格的遵守和執行。因為國有國法，家有家規，要是沒有很好的規章制度和管理辦法，一樣也保證不了我們鐵路運輸生產的安全。
4．我和我們單位的一些領導幹部們，也談論過。我想出來的一些問題和解決管理的辦法。也給他們寫過這方面的材料。
可是有些基層幹部根本就不把鐵路工人們當回事，他們認為如何來管理大家，如何來保證我們鐵路的安全，是他們領導幹部的事情。可是我認為，我們的基層領導幹部，他們現在這種管理辦法，根本就管理我們大家，對保證我們鐵路運輸安生，也起不了太大作用。
5．我和許多鐵路工人們，也說過我想出這些問題和解決管理的辦法。大家認為我說的話都在理，對管理好我們大家，保證我們鐵路安全，確實能起到很好的作用。可是有許多人認為，我提出的問題，首先是如何解決好、處理好基層領導存在的各種問題，這種管理辦法行不通，做不到。
因為有許多的基層領導幹部，他們都存在的各種各樣一些的問題，所以他們根本不會用你的管理辦法來他們管理自己。因為，現在的人不管做什麼，都是為了錢和自己的名利、地位，才去做。
6．我認為，我做為一名鐵路工人，中國公民，我應該有責任和義務，把我想出來的解決管理的辦法寫出來讓我們的上級領導幹部和大家都來看一看。對管理好我們大家，保證鐵路安全到底能起到什麼樣的作用。
7．有人認為，大家選出來的基層領導幹部，也不見得都稱職合格。因為有些人一當上領導幹部，他們只會為自己著想，為少數人辦事。他們根本就不把廣大職工群眾當回事。
所以誰當領導幹部都一樣。我認為要想從根本上解決好、處理好我們基層領導幹部和廣大鐵路工人們存在的各種問題。我們大家互相之間都應該有一種互相監督，相互制約的一種管理辦法。
來管理我們大家，如：我們鐵路上的一種裝置「進路、訊號、道岔」，他們三者之間的關係一樣，他們即能互相利用，又能相互制約的一種管理辦法。
1）我們的基層領導幹部，他們互相之間，都應該有一種互相監督，相互制約的一種管理辦法。有什麼問題和處理的事情，應該通過大家的意見和建議。這樣做，才可以防止有些基層幹部胡幹、瞎幹、盲目亂幹的一些問題的發生。
2）我們的基層領導幹部和廣大鐵路工人，大家互相之間，也應該有一種互相監督，相互制約的一種管理辦法，來管理我們大家。做為鐵路工人，誰對待工作不負責任，幹不好自己的本職工作。經常發生各種安全隱患等問題。
我們的領導幹部，有權力和責任，把這個人拿下來。讓他幹一些與行車無關的工作。這樣就可以杜絕和防止各種安全隱患等問題的發生。
可是做基層領導幹部，有誰對待工作不負責任，他幹不好，領導幹部這項工作。我認為廣大鐵路工人，有責任和義務向我們的上級領導幹部如實的反應情況，或是在下次評選中，我們大家也應該有權力把這個不稱職、不合格的基層領導幹部拿下來。這樣的管理辦法，才能解決好我們大家對待工作不負責任這個問題。
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