第五節電梯系統
知識點一、電梯的分類
通常可按用途、速度、拖動方式和控制方式對電梯進行分類。
（一）按用途分
（1）乘客電梯：為運送乘客設計的電梯，要求有完善的安全設施以及一定的轎內裝飾。
（2）載貨電梯：主要為運送貨物而設計，通常有人伴隨的電梯。
（3）醫用電梯：為運送病床、擔架、醫用車而設計的電梯，轎廂具有長而窄的特點。
（4）雜物電梯：供圖書館、辦公樓、飯店運送圖書、檔案、食品等設計的電梯。
（5）觀光電梯：轎廂壁透明，供乘客觀光用的電梯。
（6）車輛電梯：用作裝運車輛的電梯。
（7）船舶電梯：船舶上使用的電梯。
（8）建築施工電梯：建築施工與維修用的電梯。
（9）其他型別的電梯：特殊用途的電梯，如冷庫電梯、防爆電梯、礦井電梯、電站電梯、消防員用電梯等。
（二）按額定速度分
（1）低速梯：常指低於1．00公尺／秒速度的電梯。
（2）中速梯：常指速度在1．00～2．00公尺／秒的電梯。
（3）高速梯：常指速度大於2．00公尺／秒的電梯。
（4）超高速梯：速度超過5．00公尺／秒的電梯。
（三）按驅動方式分
1．交流電梯
交流電梯多為低速和快速電梯。它包括交流單速電梯、交流雙速電梯、交流調壓調速電梯、交流變壓變頻變速電梯等。
2．直流電梯
直流電梯多為快速和高速電梯。它包括直流發電機一電動機組拖動的電梯、直流可控矽勵磁電梯、整流器供電的電梯等。
3．液壓電梯
包括柱塞直頂式液壓電梯和柱塞側置式液壓電梯。
此外，還有齒輪齒條式電梯、螺旋式電梯和直線電機驅動電梯等。
（四）按控制方式分
1．手柄操縱電梯
這種電梯多為貨梯。它由司機操縱轎廂內的手動開關，控制轎廂執行。電梯轎門和廳門的開關有自動和手動兩種。
2．按鈕控制電梯
這種電梯通過層門外側按鈕或轎廂內按鈕的指令使轎廂停靠層站，它也分自動門和手動門兩種。
3．訊號控制電梯
這種電梯一般為客梯或客貨梯。它具有將層門外上下招喚訊號、轎廂內選層訊號和其他訊號進行綜合判斷的功能，電梯司機只需按下啟動按鈕，就會自動執行和停靠。
4．集選控制電梯
是一種在訊號控制基礎上發展起來的全自動控制的電梯，與訊號控制的主要區別在於能實現無司機操縱。
5．併聯控制電梯
2～3臺電梯的控制線路併聯起來進行邏輯控制，共用層站外召喚按鈕，電梯本身都具有集選功能。
6．群控電梯
是用微機控制和統一排程多台集中並列的電梯。群控有梯群的程式控制、梯群智慧型控制等形式。
知識點二、電梯的基本結構
電梯通常由機房、井道、層站、轎廂等幾部分組成。具體構成見圖10-67。
知識點三、電梯的日常檢查與週期保養
（一）電梯的日常檢查與維護
電梯的日常檢查與維護的主要部位和內容見表10-4。
表10-4電梯日常檢查與維護的主要部位和內容
電梯日常檢查發現的問題，應及時維護。對不能處理的問題，由承擔電梯維修的專業公司處理。
（二）電梯的週期保養
各廠家生產的電梯，其對保養週期不盡相同，通常有月保養、季保養、年保養。物業管理公司可根據電梯使用維修保養說明書制定相應的週期保養制度。週期保養工作一般由承擔電梯維修的專業公司來做。
（三）電梯的安全檢驗
在用電梯必須一年進行一次定期安全檢驗。發生故障受到損害的電梯應作技術鑑定。安全檢驗和技術鑑定應由各地勞動安全衛生檢測站委派有電梯安全檢驗和技術鑑定資質的人員執行。
知識點五、電梯常見故障、原因及處理方法
例題：對於電梯不能開門和關門的故障，如果因為門機故障，應用（）方法排除。
a.調整皮帶的張緊度或更換新皮帶
b.檢查和判斷門機是否不良或損壞，修復或更換門機
c.檢查有關線路，使其正常
d.檢查門機控制電路的電源、熔斷器和接線線路，使其正常
答案：b
解析：本題考核的是電梯故障對應的排除方法
知識點六、電梯緊急情況處置
（一）電梯困人
（二）發生火災
（三）發生**
（四）電梯進水
（五）發生火災其他異常情況
知識點七、自動扶梯和自動行人路
（一）自動扶梯的組成
自動扶梯主要由梯級、曳引鏈、驅動裝置、導軌、金屬桁架、扶手裝置、安全裝置等部分組成，圖10-68為自動扶梯的結構簡圖。
（二）自動扶梯的維護保養
1．梯級的使用與維護
2．曳引鏈的維護保養
3．驅動裝置的維護保養
4．導軌的維護保養
5．梳齒前沿板的維護保養
6．扶手裝置的維護保養
（三）自動行人路
自動行人路是用於水平和傾角不大於12゜輸送乘客的固定電力驅動裝置。
水平式自動行人路一般用於機場候機大廳。
傾斜式自動行人路用於購物中心、倉儲式超市等。
自動行人路有三種結構，即踏步式、帶式和雙線式結構。目前應用較廣泛的是前兩種。
1．踏步式自動行人路
將自動扶梯的傾角從30゜減到12゜至0゜，並將自動扶梯的梯級改為踏步（見圖10-71），自動扶梯就成為踏步式自動行人路。踏步式自動行人路的驅動裝置、扶手裝置與自動扶梯通用。
2．帶式自動行人路
帶式自動行人路的原始結構就是企業使用的帶式輸送機，但其更平穩、更安全，圖10-72是帶式結構自動行人路示意圖。
輸送帶是帶式自動行人路的主要部件，它由高強度鋼帶製成。鋼帶可以滑動支撐，也可以用託輥支撐。滑動支撐的鋼帶外面覆有橡膠層，託輥支撐的鋼帶兩面都覆有橡膠層。
例題：水平式自動行人路一般用於（）。
a.購物中心b.倉儲式超市c.機場候機大廳d.商場
答案：c
解析：水平式自動行人路一般用於機場候機大廳。
第十章推銷管理
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