塑料排水板開工報告

2021-03-04 09:52:46 字數 4577 閱讀 3411

樂山至宜賓高速公路工程十二合同

k89+920~k92+460路基土石方工程

內蒙古自治區公路工程局

樂宜高速公路工程十二合同專案經理部

二00八年五月一十一日

塑料排水板施工方案

a、編制依據

1、《公路路基施工技術規範》jtg f10-2006

2、《公路工程質量檢驗評定標準》jtgf 80/1-2004

3、《樂山至宜賓公路兩階段施工圖設計》

4、樂山至宜賓高速公路工程專案招標檔案第二卷第5篇技術規範

b、施工前的準備工作

在試驗段施工經驗的基礎上,盡力做好本段的前期準備工作,如下:

1、施工人員滿足工程需要,機械運轉正常;導線、中線的複測,水準點的複測與增設,橫斷面的測量與繪製等工作已完成,成果已上報並得到監理工程師批覆。

2、按圖紙要求現場設定路基用地界樁和坡腳、路塹塹頂等的具體位置樁,並報監理工程師檢查批准。

3、施工便道晴雨暢通,並與地方道路相連,保證施工車輛平順通過。

c、主要工程量和施工內容

完成k89+920~k92+460段塑料排水板施工。材料要求如下:

(1)砂礫料

用作墊層的砂礫料,應具有良好的透水性,不含有機質、粘土塊和其它有害物質。砂礫的最大粒徑不得大於50mm,含泥量不得大於5%。

(2)土工合成材料

土工合成材料的選用應符合《公路土工合成材料應用技術規範》(jtj/t 019-98)的規定。並應具有足夠的抗拉強度,對土工織物,還應具有較高的刺破強度、頂破強度和握持強度等。土工合成材料的試驗專案和方法應符合《公路土工合成材料試驗規程》(jtj/t 060—98)的標準。

(3)塑料排水板

塑料排水板是由芯體和包圍芯體的合成纖維透水膜構成的複合體,應具有很好的耐腐蝕性和足夠的柔性,並符合《塑料排水板施工規程》(jtj /t 256-96)的規定。塑料排水板效能指標見下表的規定。

排水板效能指標表

d、人員、機械、材料的安排

一、主要施工機械材料

1、挖掘機:卡特w320,1部,神鋼w330,1部;

2、壓路機:yz18型(50噸振動力),2部;

3、推土機:宣化1401,2部;

4、裝載機:徐工 zl50,1臺;

5、自卸汽車:載重20噸,5輛;

6、插板機:ijb-16型,1部 ;

7、發電機:1部。

二、主要人員到位

技術負責人:程偉質檢員:劉永輝

試驗員:於永華測量工程師:王凱

現場負責人:朱國政現場技術員:趙鵬

三、施工組織機構

e、進度計畫

本段工程計畫從2023年5月11日開工,到2023年6月6日結束。

f、施工方法和工作程式

1、測量放樣

按照設計圖紙給定的樁號和寬度,用全站儀放出需塑料排水板+土工格柵處理的k91+940-k92+060(其中k92+383-k92+455為試驗段)路段的路線中樁,並通過標高測量放出路基用地邊樁及水田、池塘的開挖邊線用白灰撒出邊界線。測量原地面標高,作為挖除深度的初始資料。報監理工程師複測之後方可進行下道工序。

2、砂礫墊層

1)砂礫墊層鋪築前應將處治面整平夯實,砂要分層壓實。

2)在清理的基底上分層鋪築符合要求的砂礫墊層,分層鋪築鬆厚不得超過200mm,並逐層壓實至規定的壓實度。採用碾壓法施工,控制最佳含水量。砂礫墊層應寬出路基邊腳0.

5~1.0m,且無明顯的粗細料離析現象。

3)每層換填砂礫先用推土機推平,再用18t壓路機碾壓。碾壓時,先靜壓,後振壓,再靜壓。

4)碾壓時應控制碾壓速度不超過2km/h。碾壓應從兩側逐漸壓向中間,每次碾壓重疊15~20cm。避免漏壓。碾壓不到之處,應用人工夯或小型夯實機具配合夯實。

5)碾壓遍數應根據壓實機械、規範要求的壓實度通過本試驗段確定。

6)在砂礫墊層上下各厚100mm層次中不得使用軋制的粒料,以免含有裂口的碎礫石損傷土工布。

7)最後一層碾壓後,應檢查標高和平整度,超高處剷平,低窪處補換填料。

3、塑料排水板施工

1)施工原理

塑料排水板處理軟基的原理是利用深插軟基的排水板,避免路基外側地表及地下水進入路基範圍,當填築路基時,荷載作用於軟基,地下水由於受擠壓和毛細作用沿塑料排水板上公升至砂墊層內,由砂墊層向兩側排出,從而提高基底承載力。其作為垂直排水通道,有濾水性好,能確保排水效果,並且有一定的強度和延伸率,具備適應地基變形的能力,板截面尺寸不大,插放時地基擾動小,施工方便等優點。

2)施工工藝流程

施工工藝按以下程式進行:平整場地——攤鋪下層砂礫墊層——機具就位——塑料排水板穿靴——插入套管——拔出套管——割斷塑料排水板——檢查並記錄板位等情況——機具移位——攤鋪上層砂礫墊層。

3)人員配置

每班施工人員表

4)施工前的準備

①原材料

塑料排水板採用spb-1型,已通過各項檢驗(見檢驗報告)。

砂礫墊層材料選用潔淨的中、粗砂,含泥量不大於5%,並將其中的植物、雜質除盡。

②場地整平

塑料排水板的施工場地,應事先整平,清除地面以下一切障礙,場地低窪地段應先排水清淤後再回填壓實素土至設計高程,攤鋪下層砂礫墊層整平壓實至設計高程。

5)塑料排水板施工

①現場管理

由專人負責塑料排水板的施工,對塑料排水板施工進行24小時全過程旁站,且所有施工人員(包括技術員、施工員、機長)要求掛牌上崗,施工裝置要求進行編號.

②檢查機具

為保證施工完樁體的豎直度能滿足設計或規範要求,在導架上掛一重錘,通過對插板機的精確操作來調整導架的豎直度,從而確保套桶的豎直度。

現場施工人員開打前檢查施工機械工作的狀況是否良好。對不符合要求的及時採取補救措施。

③現場施工工序及控制

(1)施工前根據測量工程師所放得施工場地範圍進行場地平整,布置測量基線。按設計分割槽放邊界線,分別測量板位並作為標記,並根據技術人員所交的板位布置圖布設板位,不得遺漏。

(2)機具就位塑料排水板穿靴。打設機定位時,管靴與板位標記偏差不大於70mm。

(3)插入套管,打設塑料排水板。打設過程中應隨時注意控制套管垂直度,其偏差不大於1.5%。

塑料排水板留出孔口長度應保證露出砂礫墊層不小於200㎜,使其與墊層貫通;並將其保護好,以防機械、車輛進出時受損,影響排水效果。

(4)按設計要求嚴格控制塑料排水板的打設標高,不得出現深度偏差,當因地質情況無法按設計要求打設時,應及時上報現場技術人員。

(5)塑料排水板在插入地基的過程中應保證板不扭曲、透水膜無破損和不被汙染。板的底部應有可靠的錨固措施,以免在抽出保護套管時將其帶出。

(6)塑料排水板一般不允許接長。如果要接長時應剝開濾膜使芯板接平( 搭接長度不小於 20cm) 然後包好濾膜,再用訂板機訂牢。接長的根數不超過打設根數的5% ,且最多隻允許接長一次。

接長的板宜調整到護坡道位置打設。

(7)塑料排水板插好後應及時將露在墊層的多餘部分切斷,並予以保護,以防因插板機的移動、車輛的進出或下雨時受到損壞而降低排水效果。打設時回帶長度不得大於50mm ,且回帶根數不應超過總根數的5%。剪斷塑料排水時,砂礫墊層以上外漏長度應大於200mm。

上拔插入桿時帶出的淤泥,棄於施工場地之外。

(8)檢查每根板的情況,當符合驗收標準時方可移機,打設下一根,否則須在臨近板位處補打。打設過程中逐根進行自檢。

(9)乙個區段塑料排水板驗收合格,應及時用砂礫墊層砂料仔細填滿打設時在板周圍形成的孔洞,並將塑料排水板外漏部分埋於砂礫墊層中。打設形成的孔洞應用砂回填,不得用土塊堵塞。

(10)將施工中形成的坑凹填平,填坑時應將排水板扶正。

(11)施工時按逐樁做好現場施工記錄。

④現場技術人員、施工人員的職責:

現場施工技術人員,施工人員嚴控制板距、板長及垂直度三個引數、以確保塑料排水板的成樁質量。並做好現場記錄,及時整理資料,並確保樁距和數量均滿足設計要求。

6)塑料排水板施工允許誤差應符合下表要求

塑料排水板檢查專案

4、土工格柵施工

(1)土工格柵層間距為0.6cm,型號為tgs25-25hdpe/gb/t17689-1999,土工格柵鋪設時應垂直於路線方向展開,按路底寬斷面鋪設,攤鋪時應拉直平順,緊貼下承層,不得出現扭曲,摺皺,重疊。土工格柵採用接縫寬度為20cm,橫向邊緣摺疊包裹長度為1m,土工格柵鋪好後應及時填築,間隔時間不得超過48小時,並不得因填土移動。

鋪好的土工格柵每隔1.5~2.0m用鉤頭釘固定於填土下承層表面。

(2)土工格柵在鋪設時,應將強度高的方向置於受力方向,即高填路堤、陡、斜坡路堤、半填半挖路基為橫向,縱向填挖交界處理為縱向。

(3)鋪設土工格柵的土層表面應平整,嚴禁有碎、塊石等堅硬凸出物;在距離格柵層80mm以內的路堤填料,其最大粒徑不得大於60mm。

(4)填料應分層攤鋪、碾壓,所選填料及其壓實度應符合規定要求。每層卸土應按「先兩邊,後中間」的原則由兩側向中心平行於路堤中線對稱填築,隨卸隨鋪形成運料通道,並避免出現區域性下陷,嚴禁先填路堤中部。填料不允許直接卸在土工格柵上,必須卸在已攤鋪完畢的土面上,卸土高度應不大於1公尺。

(5)一切車輛、施工機械不得直接在土工格柵上行走,只容許沿路堤軸線方向在攤鋪完畢的土面上行駛。土工格柵上的第一層填土攤鋪宜採用輕型推土機或前置式裝載機;壓實宜採用輕型壓實機具進行,只有當已填築壓實的墊層厚度大於600mm後,才能允許採用重型壓實機械壓實。

(6)在第一層填土達到預定厚度並經碾壓合格後,將格柵反捲回包1m綁紮於上一層土工格柵上,並人工修整錨固,在反捲端外側培土0.5m保護格柵。

塑料排水板開工報告

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塑料排水板方案

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塑料排水板介紹

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