目錄1. 編制依據 2
2. 工程概況 2
2.1 線路概況 2
2.2 主要技術標準 2
2.3 試驗段概況 6
3. 試驗段試驗的目的和範圍 6
3.1 試驗段試驗的目的 6
3.2 試驗範圍 6
4. 人員機械配置 6
4.1 人力資源組織 6
4.2 機械裝置 7
4.3 測量、檢測儀器裝置的配置 8
4.4 組織機構的配置 8
5. 路基試驗段的施工準備 9
6. 試驗段路基施工方案 10
6.1 地基處理 10
6.2 路堤填築施工 10
6.2.1 生產工藝流程 12
6.2.2 填料攤鋪、整平施工工序 13
6.2.3 碾壓施工工序 14
6.2.4 填築檢測 14
6.2.5 沉降觀測 15
6.3 施工進度安排 16
7.質量保證措施 16
8. 安全保證措施 17
9. 環境保護措施 17
路基試驗段施工方案
1. 編制依據
1. 霞凝貨場擴建工程路基施工圖
2.《鐵路路基設計規範》tb10001-2005；
3.《鐵路路基工程施工質量驗收標準》tb10414-2003；
4.《鐵路路基工程施工安全技術規程》tb10302-2009
5.《鐵路工程建設專案水土保持方案技術標準》(tb10503-2005)
6.《新建鐵路工程測量規範》（tb10101-99）
7.《施工現場臨時用電安全技術規範》(jgj46-2005)
8. 建設單位、設計單位、監理單位的相關檔案要求。
2. 工程概況
2.1 一般路基概況
霞凝貨場擴建工程站場路基工點型別主要有：路基邊坡防護工點、特殊地質路基（軟土、鬆軟土，填土）等。
2.2一般路基設計原則
2.2.1、路基面形狀
路基面應設路拱，路拱形狀為三角形，由中心線向兩側設4％的橫向排水坡。曲線加寬時，仍保持4％的橫向排水坡。曲線超高通過調整道床厚度實現。
2.2.2、路基面寬度
站線路基面寬度按站場專業有關規範執行。
2.2.3、基床結構
站線鐵路表層厚度為0.3m，底層厚度為0.9m，總厚度為1.2m。基床底層的頂部和基床以下填料的頂部設4%的橫坡。
2.2.4、路堤基床填料
站線路基基床表層選用a、b組填料。基床底層填料選用a，b，c組填料，若選用c組細粒土填料，其塑性指數不得大於17，液限不得大於40％，否則應採取土質改良或加固措施。
2.2.5、基床壓實標準
路基基床壓實標準應符合下表的規定
注：細粒土、粉砂、改良土一欄中，有括號的僅為改良土的壓實標準，無括號的為細粒土、粉砂、改良土的壓實標準。
2.2.6、路堤填料質量要求及壓實標準
基床以下路堤填料應採用c組填料或改良土。場坪壓實標註應滿足站場及建築等相關專業的要求，同時滿足ⅱ級鐵路壓實標準。
路堤填料及壓實標準
注：1．壓實係數k為重型擊實標準；2．改良土壓實標準：當採用物理方法改良時，應符合本表規定；當採用化學方法改良時，除符合本表規定外，還應滿足設計提出的技術要求。
2.3重點路基工程概述
2.3.1、基底處理
軟土、鬆軟土地段：
分布範圍：水塘、水田、沼澤等低窪地段。集中分布於gdk1547+775～～gdk1548+300兩側， gdk1549+200～gdk1549+500右側，gdk1549+700～gdk1550+125左側，其餘零星分布。
處理方法：鑑於其分布場坪內部，一般可採用排水疏幹、後換填0.6m中粗砂墊層，內鋪一層80型土工格柵。
在淤泥區、集水區採用拋填片石進行基底處理。路堤坡腳、既有線幫寬處有鬆軟土、軟土，坡腳2倍範圍內換填c組填料，保證其整體穩定性。
填土：分布範圍：主要集中分布於霞凝貨場一期工程場坪內gdk1548+275～gdk1548+925左側，gdk1548+600～gdk1548+925右側約50-350m，gdk1549+550～gdk1549+700右側約200～300m，其餘零星分布，厚0.
6～17.4m。
處理方法：場坪內新建裝卸線處，表層填土厚3.0～8.
2m，區域性厚10m，其靜力觸探qc值0.28～0.55，其工程性質差，基底採用多向攪拌樁加固，樁深至填土層下0.
5m,三角形形布置，樁間距1.2m。其餘場坪採用表層2m厚翻挖回填、其下部採用衝擊碾壓處理+0.
6m中粗砂墊層，內鋪一層80型土工格柵。
2.3.2、路堤邊坡防護
（1）路堤邊坡高度高＜3m時，採用植草+栽種灌木防護+腳牆；路堤邊坡高＞3m時，兩側邊坡2.5m～3.0m範圍分層鋪設土工格柵，邊坡設m10漿砌片石或拱型截水骨架內植草、灌護坡。
（2）水田等低窪地段路堤坡腳設腳牆，路堤邊坡平台漿砌片石防護。
（3）一般條件下，於坡腳設c15片石混凝土腳牆基礎，並於腳牆外2m設定排水溝。
2.3.3、路塹邊坡防護
一般土質、全風化岩層路塹邊坡加固防護。路塹兩側均需設定2.0m寬側溝平台。
（1）路塹邊坡高小於3m時，採用排水槽+植草+栽種灌木防護。
（2）路塹邊坡高大於3m時，採用m10漿砌片石或混凝土拱型形截水骨架+植草+栽種灌木防護，骨架淨間距一般3m，主骨架厚不小於0.6m，頂面留截水槽。對地下水位較高地段，一般每隔10～15m沿主骨架設支撐滲溝排水。
（3）當塹坡高大於12m時，每隔8m設邊坡平台，邊坡平台寬2～3m，邊坡平台設平台截水溝。
（4）區域性受限地段及塹坡高度大於10m時，宜設擋牆牆高2.0～6.0m。
2.4 試驗段概況
試驗段所在路基段起點：gkd1549+000（朝霞路與新建縱向道路交叉處）， 終點：gdk1549+450（新建縱向道路與出口道路交叉處），路基長度為450m，路基頂寬20.
5m。本試驗段主要工程量：挖方4418m，利用土填方11970m，基床底層地基處理拋填片石5817m3。
取土部位為出口道路與華寧路處的山丘。
3. 試驗段試驗的目的和範圍
3.1 試驗段試驗的目的
3.1.1確定路基預沉量值。
3.1.2合理選用壓實機具；選用機具考慮因素有道路不同等級、工程量大小、施工條件和工期要求等。
3.1.3按壓實度要求，確定壓實遍數。
3.1.4確定路基寬度內每層虛鋪厚度。
3.1.5根據土的型別、濕度、裝置及場地條件，選擇壓實方式。
確定本地區經濟合理的填料，選定滿足施工要求的壓實機具、所用填料及壓實條件下合理的松鋪厚度、壓實遍數和施工最佳控制含水量等工藝引數，選定經濟、合理、準確的檢測手段。為以後大面積路基填方施工積累施工經驗和現場檢測資料。
3.2 試驗範圍
3.2.1基床表層填築的施工工藝（含檢測手段）。
3.2.2基床底層填築的施工工藝（含檢測手段）。
3.2.3基床以下路堤填築施工工藝（含檢測手段）。
3.2.4路基沉降觀測。
4. 人員機械配置
4.1 人力資源組織
表4.1 人員配備表
4.2 機械裝置
表4.2 機械裝置表
路基試驗段施工方案
目錄一 編制依據 2 二 工程概述 2 三 試驗段目的 3 五 試驗段施工 4 1 施工準備 5 2 填料 5 3 清表 5 4 施工放樣 5 5 分層填築 6 6 機械碾壓 6 7 試驗段施工時需注意事項 7 8 施工工藝圖 7 9 試驗段衝擊碾壓施工 8 10 試驗段普夯施工 9 六 填土石路基...
路基試驗段施工方案
目錄一 編制依據 2 二 工程概述 2 三 試驗段目的 3 五 試驗段施工 4 1 施工準備 5 2 填料 5 3 清表 5 4 施工放樣 5 5 分層填築 6 6 機械碾壓 6 7 試驗段施工時需注意事項 7 8 施工工藝圖 7 9 試驗段衝擊碾壓施工 8 10 試驗段普夯施工 9 六 填土石路基...
路基試驗段施工方案
目錄一 編制依據及執行規範 標準 1 二 工程概況 1 三 實施試驗段的目的 1 四 施工準備 1 1 材料採購及檢驗 1 2 勞力及機械安排 1 3 路基試驗段試驗計畫 2 五 施工工藝及方法 3 1測量準備 3 2 施工安排 3 六地基處理 4 七路基施工 5 1 工藝試驗路段 5 2 施工工藝...