目錄第一章工程概況 2
一、工程概況 2
二、工程數量 2
第二章施工方案 4
一、施工準備 4
1.1、人員、機械安排 4
1.2 安全應急措施準備 4
1.3 材料準備 5
1.4 臨時用電 5
二、樁頂繫梁施工 6
2.1 工藝流程 6
2.2 測量放樣 6
2.3 基坑開挖 7
2.4 破樁頭、精確放樣 7
2.5 鋼筋加工及安裝 7
2.6 模板安裝 9
2.7 砼澆築 9
2.8 基坑回填 10
三、立柱施工 10
3.1工藝流程 10
3.2 立柱施工 11
3.3 立柱繫梁施工 17
第四章質量保證措施 23
第五章安全保證措施 24
一、安全教育 24
二、安全生產保證措施 25
第六章文明施工及環境保障措施 27
一、環境保護措施 27
第一章工程概況
一、工程概況
s103是連線省會合肥與著名的世界自然文化雙遺產黃山的重要通道，是安徽省中南部地區間南北走向的骨架公路，現狀為二級公路，改造後為一級公路。本專案為省道103上派至廬城段工程建設第三合同段，施工樁號為k19+500～k28+000,全長8.5km。
主要工程量有跨徑組合為（24*25）m +（80+140+80）m +（27*25）m杭埠河特大橋一座；3*13m中橋一座；3*16m中橋一座；小橋兩座；涵洞、通道43座以及道路、排水、防護工程。
二、工程數量
引橋樁柱相連部位設定樁頂繫梁，共98道，繫梁高1.2m，寬1m；下部結構採用鋼筋混凝土樁柱式橋墩，雙柱，直徑為1.3m，共196根，對於高度大於10公尺橋墩中間設定一道繫梁，共68道，繫梁高1.
2m，寬1m。
k23+172中橋下部結構採用鋼筋混凝土樁柱式橋墩，雙柱，直徑為1.1m，共8根。
k24+138中橋下部結構採用鋼筋混凝土樁柱式橋墩，雙柱，直徑為1.0m，共8根。
k0+103.5小橋下部結構採用鋼筋混凝土樁柱式橋墩，雙柱，直徑為1.0m，共3根。
第二章施工方案
一、施工準備
1.1、人員、機械安排
人員計畫表
機械裝置計畫表
本專案樁頂繫梁模板配置2套，立柱模板配置4套，柱間繫梁模板配置2套，在施工時合理布置、安排施工順序，以保證施工工期目標的完成。
1.2 安全應急措施準備
1、機械操作人員須持特殊工種上崗證書。
2、所有新進員工必須進行崗前**安全教育。
3、各種安全防護用品現場準備到位。
4、提前進行安全應急預案學習。
5、堅持以人為本把各種安全隱患消滅在萌芽狀態。
1.3 材料準備
工程開工前編制材料計畫，由經理部統一組織各種材料的採購和**，並利用當地的運輸力量，購置地材，原則是「就近擇優購置」，選用質量較好廠家生產的產品，經試驗合格後報監理工程師批准方可使用。
根據施工進度計畫提前做好鋼材、砼、及其他輔助材料的採購，原材進場必須具有產品合格證和質保書，並及時送樣複檢。
1.4 臨時用電
根據《施工現場臨時用電安全技術規範要求》規定，本供電系統採用tn（三相五線制）供電系統。施工用電由箱式變電器引至主配電箱，再由主配電箱分接至分配電箱，然後由分配電箱引至各用電裝置的開關箱。
二、樁頂繫梁施工
2.1工藝流程
樁頂繫梁施工工藝流程：
由於本工程系梁施工地段離原道路及其它建築設施距離較遠，並且繫梁的埋置深度淺，在進行基礎開挖時採用明挖基礎施工，在繫梁基坑周圍設定1:1的邊坡，以保證基坑的穩定性。
2.2 測量放樣
樁基施工完成後，撤走鑽機，清理鑽孔施工所用的物資材料，清除雜物，確保繫梁施工空間。測量組用全站儀放樣出係梁的軸線，用水準儀測出繫梁位置的地面標高，確定開挖深度，本合同段繫梁開挖深度均在2公尺左右，按實測的開挖深度以1：1的坡度放坡，繫梁四周每邊加寬1公尺以利於模板安裝及基坑排水，確定繫梁的開挖寬度後用石灰劃線。
2.3 基坑開挖
基坑開挖採用挖掘機開挖，嚴格按測量放樣標出的灰線進行。對開挖深度較大、地質情況較差的繫梁基坑，採用砂袋堆碼進行防護處理。
2.4 破樁頭、精確放樣
基坑開挖到設計高程後，用風鎬將樁頭破除到設計標高，及時請檢測單位對基樁進行檢測，基樁檢測完畢後，由測量隊用全站儀測出樁的中心點，檢查樁基偏位情況，同時中心點用來確定繫梁的平面位置，用墨斗彈出繫梁的邊線，樁位自檢完成後請監理工程師對樁位偏差進行檢驗。
2.5 鋼筋加工及安裝
（1）材料準備
① 按照工程進度要求，編制材料進場計畫。
② 鋼筋進場後，檢查其牌號、等級、規格，產品外觀是否受損，並檢查出廠質量合格證書和質量檢驗報告單。無合格證書和質量檢驗報告單的鋼筋不予驗收。
③ 鋼筋進場驗收後，按種類、型號、規格、等級及生產廠家分別堆存，不得混雜，並設立標誌牌，鋼筋堆存在倉庫（棚）內，如鋼筋露天堆置時，應墊高並加遮蓋，防止淋雨鏽蝕和其它汙染，影響鋼筋質量。
④及時對進場鋼筋按規定抽檢頻率進行試驗，並報請監理進行抽檢，在材料標識牌上標明鋼筋材料的檢驗狀態，是否檢驗合格，嚴禁將不合格鋼筋用於工程施工。
（2）鋼筋加工安裝
① 鋼筋成形採用鋼筋成形裝置在鋼筋場內進行，成形時嚴格按施工圖紙尺寸對接長鋼筋接頭打彎、對箍筋進行彎曲。
② 主筋接長採用焊接，接頭在加工時按規範要求打彎，使兩鋼筋軸線一至，本合同段系梁主筋為φ20螺紋鋼,主筋接頭在每個斷面數量不得超過全部主筋數量的50%；主筋接頭單面焊焊縫長度不小於10d（d為鋼筋直徑）；箍筋採用綁紮連線,用雙絲進行綁紮,以保證鋼筋的穩定性。鋼筋焊接前應根據施工條件進行試焊，合格後方可進行正式施焊。焊工必須持考試合格證上崗。
鋼筋焊接的接頭形式、焊接方法、適應範圍應符合《鋼筋焊接及驗收規程》（jgj-18）的規定。
③ 焊條採用thj502碳鋼焊條，其化學效能如下：
④鋼筋保護層設定，鋼筋保護層墊塊採用水泥墊塊，其厚度為5cm，以1公尺左右的間距呈梅花形布置，用箍絲將水泥墊塊在鋼筋上綁紮牢固，防止在模板安裝時保護墊塊發生滑動或移位。
鋼筋加工及安裝檢查標準如下：
2.6 模板安裝
為保證繫梁砼的外觀質量，模板採用定型鋼模，在專業的模板廠加工製作完成，模板加工嚴格按規範容許誤差進行。模板面板採用5mm厚鋼板，大肋採用63mm等肢角鋼，背枋採用2根100mm槽鋼。
模板安裝用吊車吊裝，為保證模板周轉使用，模板應始終保持其要求的形狀、剛度、強度、不透水性和表面光滑。模板表面塗刷同一品種的脫模劑，嚴禁使用廢機油等。
側模的安裝利用封底砂漿作為支撐，利用在砂漿墊層上已經彈好的墨線對系梁模板進行精確的定位安裝，側模安裝完成後，用直徑16mm的對拉桿在模板的頂口和底部將背方槽鋼進行對拉，防止模板變形。模板之間連線用直徑18mm螺栓，按要求將螺栓連線緊固（繫梁模板如下圖示）。
繫梁模板圖
模板安裝完成後，以設計樁中心點為基點，使其上口平面位置準確，模板調整好以後將其固定。模板定位完成後，報檢合格後，然後進入下道工序。
2.7 砼澆築
混凝土採用用同廠家、同品種、同標號和相同的混凝土配合比施工，使繫梁砼表面顏色保持一致。澆築時按照規範自下而上嚴格水平分層。用插入式振搗棒振搗。
混凝土振搗過程中不得觸模振搗，為了保證新澆注混凝土與先澆注混凝土的良好結合，振搗上層混凝土時應插入下層混凝土中5~10cm，並本著快插慢拔的原則，避免形成空洞，使混凝土密實。
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