某大橋繫梁施工方案
一、 工程概況：
xx大橋橋址位於xx鎮x，橋梁起終點樁號k7+120.069~yk7+360.776（右幅）；橋梁總長240.
707m（右幅）。跨徑8 x 30m。根據設計橋梁右幅繫梁共計5根,分別為1、3、4、5、6號橋墩。
平曲線引數：全橋位於直線段、緩和曲線段內。下部結構：
柱式墩；柱式臺；基礎為樁基礎。技術標準：設計荷載：
汽車—超20級、掛車—120；橋梁橫斷面：（0.5m+淨14.
75m+0.7m） x 2；**烈度：按ⅶ設計，ⅷ度設防。
二、 主要工程數量：
三、 主要技術人員安排：
分項工程專案負責人：xx
分項工程技術負責人：xx
分項工程質檢負責人：xx
分項工程試驗負責人：xx
分項工程測量負責人：xx
分項工程安檢負責人；xx
分項工程施工員：xx
四、計畫工期：
本分項工程計畫開工日期：2023年06月18日；
本分項工程計畫完工日期：2023年07月22日；
五、 編制依據：
1、《xx高速公路xx支線施工技術規範》及設計圖紙；
2、《公路橋涵施工技術規範》 jtj041—2000；
3、《公路工程質量檢驗評定標準》 jtj071—98；
4、《公路工程施工安全技術規程》 jtj076—95；
六、 施工工藝和方法：
（一）、挖孔灌注樁施工完畢，經驗收和無破損檢測合格後即可進行繫梁的施工，繫梁施工主要工藝流程為：基坑開挖和測量放樣→鋼筋加工安裝→模板安裝→預埋筋設定→混凝土澆築→模板拆除→混凝土養護。施工過程中嚴格按《公路橋涵施工技術規範》（jtj041—2000）控制工程質量。
（二）、施工方法：
1、基坑開挖和測量放樣
繫梁施工前首先進行基坑放樣，按1：0.5的比例放坡確定出基坑開挖邊線，基坑開挖採用人工配合挖掘機進行。
先用挖掘機開挖至接近基底標高時，再用人工開挖至基底標高下10cm處。根據設計要求，鑿除樁頭至控制標高處，將基底整平夯實後澆築10cm厚c15素混凝土墊層至承臺底標高處，以便鋼筋的綁紮和模板的架立。在鑿好的樁頭上放出樁位中心，根據樁位中心在底板墊層上準確定出承臺的邊線，並報請監理工程師複核，經驗收合格後再進入下道工序。
2、鋼筋加工和安裝：
繫梁鋼筋規格和鋼號均符合設計的規定，鋼筋的力學效能和化學效能須符合國標的規定。現場所進的鋼筋具有出廠質量證明或試驗檢測報告，使用前做力學效能複驗，焊接鋼筋做鋼筋焊接試驗，無複試合格的不能使用。鋼筋要分批，分規格存放，不得混放。
鋼筋下料前，應熟悉設計圖紙，了解設計意圖，按圖紙設計要求在鋼筋加工場進行下料和製作加工，運至墩(臺)位處綁紮成型。鋼筋採用電弧雙面焊，搭接長度和焊縫質量滿足橋涵施工技術規範要求。電弧焊接後，焊縫表面應是均勻細緻的魚鱗狀，不能有凹凸氣孔、熔渣、氧氣塊、間斷、殘穴、咬肉等，如有發現上述情況時，應進行處理。
處理方法如下：（1）、氣孔、熔渣、氧氣塊及裂紋等均應鏟去重焊。
（2）、間斷、殘穴處可加焊填滿。
（3）、咬肉深度超過規定時，應補焊修正。
鋼筋綁紮前認真熟悉圖紙，核對個部位尺寸、規格、編號、對加工的半成品要檢查核對。水泥墊塊要有固定鋼絲，防止墊塊移動和掉落，確保鋼筋保護層的厚度，水泥墊塊要與混凝土中的砂漿相同，並且強度要達到要求時，方可使用。在承臺鋼筋綁紮後模板安裝完畢按圖紙設計要求綁紮好橋墩的預埋鋼筋，並且準確定位，綁紮完畢報請監理工程師檢查和驗收。
3、模板：
繫梁側模採用木模，模板具有足夠的強度和剛度要求，能承受澆築混凝土側壓力，及施工中可能產生的各項荷載；保證工程結構設計形狀和幾何尺寸。鋼筋經驗收合格後，按所放繫梁邊線立側模，模板架立前將雜物清理乾淨並塗刷脫模劑，架立支撐牢固，接縫平順嚴密不漏漿，且控制好模板的豎直度，以保證繫梁的外形尺寸和外觀符合要求，待砼達一定強度後即可拆除模板。
4、混凝土澆築和養護：
（1）、混凝土澆築前應按規定詳細檢查模板，並對鋼筋和其他預埋件進行隱蔽工程的驗收工作。清除模板內的雜物，根據氣候條件，適當灑水濕潤墊層混凝土，必要時可在新舊混凝土處先注部分砂漿，確保施工縫處連線。
（2）、混凝土入模後，要分層振搗，一般厚度不超過50cm，插入式振搗器，前後插入距離不超過振搗器作用半徑的1.5倍。上下層混凝土水平距離保持在1.
5m左右，每層澆築的時間不超過2h，若超過初凝時間按施工縫處理。
（3）、澆築混凝土超過2m時，混凝土入模要採用串筒，以免混凝土離析。一般混凝土要連續澆築，中間交**時，上班人員將已入模混凝土全部振搗完畢後，方可離開工作崗位，防止漏振。
（4）、澆築混凝土時嚴禁在混凝土中隨意加水，以免影響混凝土強度。
（5）、混凝土澆築完畢後，表面要找平，定漿後即應進行抹面工作，如施工中遇到下雨，應用雨布或其他材料蓋好。新澆築混凝土防止雨水沖刷。
（6）、混凝土澆築成型後，在定漿後12h以內覆蓋和灑水養護，覆蓋時不得損傷混凝土表面。
（7）、混凝土灑水養護時間一般不得小於7天，摻有外加劑，應適當延長養護時間。
（8）、拆模後的混凝土表面要立即覆蓋，繼續灑水，保持混凝土表面濕潤，防止混凝土表面風裂。
七、質量保證措施：
1、堅持「百年大計，質量第一」的原則，視工程質量為企業的生命，認真按照設計圖紙和施工技術規範組織施工。
2、建立健全質量保證體系，確立質量終身責任制，與班組和分項工程質量負責人簽定質量責任狀。
3、建立獎罰制度，做到優質重獎，劣質嚴懲，加強全體施工人員的質量意識。對於最後評為優良工程的予以獎勵，對於不合格工程責令返工並予以處罰。
4、嚴格執行三檢制。在工序自檢合格的情況下，由現場施工作業隊自檢。自檢合格後，由現場技術負責人專檢，專檢合格後報請監理工程師抽檢，抽檢合格後方可進入下一工序的施工。
嚴格按自檢、專檢、報檢的「三檢制」和「三不放過」原則施工。
5、認真做好質檢資料的填寫和歸檔工作。
6、尊重監理意見，對監理提出的整改意見及時整改反饋。
八、安全保證措施
1、加強施工人員安全及環境保護方面的教育，使每個職工牢固樹立安全觀念和環境保護觀念；
2、施工現場專門設立安全檢察員（兼環保檢察員），由專案部安全組負責組織，進行檢查監督各項安全措施和環保措施的執**況；
3、按安全規程進行配電接線；
4、機械裝置剎車、制動系統靈敏可靠，運轉部分必須有安全防護罩等安全裝置；電器部分要求接零接地兩次保護和防潮雨裝置，並安裝觸電保護器；
5、機械裝置定期檢查，電纜、電器定時更換，經常注意裝置運轉情況，發現問題及時處理；
6、上崗工作人員要謹慎操作，防止各類事故發生；
7、貫徹執行崗位職責制和交**制度，現場統一指揮，做到施工生產有條理、現場整潔、材料擺放有序，工作人員勞保用品穿戴齊全；
8、非工作人員不能進入施工現場。
九、文明施工
1、施工現場設定關於文明施工、安全施工的醒目標牌；
2、現場人員要尊重監理人員的指導意見，發現問題及時向監理工程師報告；
3、現場施工機械有序作業，停工時按指定位置擺放整齊；
4、施工現場經常保持整潔衛生，道路堅實、暢通並有排水措施。
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