繫梁施工技術方案
一、施工準備
k194+220（zk194+230）光華1#大橋繫梁施工放樣全部就緒，主要人員、機械、材料已全部到位。
二、墩柱主要工程量
全橋共計15根系梁，其中包括：
c30砼：164.2m3
光圓（r235）鋼筋：2986.7kg
帶肋（hrb335）鋼筋： 8705.6kg
三、施工進度計畫
k194+220（zk194+230）光華1#大橋繫梁計畫2023年11月1日開始，2023年12月30日結束。
四、人員、機具配置
工程總負責：杜建政工程技術負責人：馮錦亮
現場施工負責人：薛凱質檢負責人：靳**
試驗負責人：侯福林材料負責人：李衛華
測量負責人：田雪峰安全負責人：李明光
作業層負責人：李福堂技術工人：8人普工：20人
機具配備：
sj750混凝土拌和站2座，8m3混凝土罐車3輛，25t吊車2輛，150kw發電機1臺，zl50裝載機2臺，8t水車1輛及其他小型裝置。
五、主要施工工藝
繫梁有下繫梁（樁間繫梁）和上繫梁（柱間繫梁），根據地質資料和實際地形，我們將按如下方案施工：
下繫梁：施工準備（基坑放樣）→基坑開挖（基底處理）→鑿除多餘樁頭→基底硬化處理→下繫梁位置放樣→安裝、焊接墩柱鋼筋籠→下繫梁鋼筋綁紮→下繫梁模板安裝→繫梁混凝土澆築→模板拆除→養生。
上繫梁：上繫梁位置放樣→上繫梁底模安裝→上繫梁鋼筋綁紮→上繫梁模板安裝→上繫梁混凝土澆築→模板拆除→養生。
1、下繫梁施工方案
（1）施工準備
施工前，應先清理場地，進一步修整施工便道。場地平整後利用全站儀的座標放樣功能，放出下繫梁控制點和樁基樁位，用白灰灑出基坑位置線。
（2）基坑開挖
待樁基混凝土強度滿足施工要求後，方可進行繫梁基坑開挖。採用挖掘機開挖、人工清理基坑。基坑開挖時，基坑底部四周各超寬50cm，作為模板施工寬度。
周圍坑壁根據土質情況和基坑深度進行放坡處理，且坡度不陡於1：0.5。
為防止基坑超挖，挖掘機開挖時，基坑尺寸和深度預留20—30cm，由人工隨後清理至規定尺寸和標高。所開挖土方應堆放在基坑周邊5m範圍以外或運往指定地點堆放。
基坑開挖時還應該注意保護樁頭混凝土和樁頭鋼筋，根據所放樁基樁位採取適當避讓措施，避免直接勾挖樁基混凝土及鋼筋，造成樁頭破損或鋼筋彎折。
基坑開挖後，需在基坑頂周圍邊緣配置20—30cm高的土壟，並設定臨時排水設施，以防止雨水或其他雜物進入基坑。基底採用小型夯實機具蛙式電動夯實機進行夯實處理。
（3）鑿除多餘樁頭
用風鎬鑿、手錘和鏨子除樁頭多餘的混凝土，並把混凝土渣清出坑外，待樁頭鑿到設計高程後，經檢驗合格的樁，可進行後續的工序。
將彎曲樁頭鋼筋校正，並將樁頭鋼筋彎成4°向內的喇叭形，並按設計間距盤繞箍筋。
（4）鋪設混凝土墊層
清除基坑浮土至原狀土，整平夯實，超挖部分進行回填，然後澆築c15素混凝土墊層，尺寸比系梁基礎的平面尺寸增寬100mm，墊層厚度10mm，嚴格控制頂面高程。
（5）下繫梁位置放樣
待基底素混凝土找平墊層鋪設完成後，清挖出墊層外周邊基坑土方至系梁墊層以下20-30cm,以利清洗和防止泥水倒灌。造成樁頂夾泥。上述工作完成後精確放出系梁位置控制點，並用墨線定出繫梁輪廓線。
（6）安裝、焊接墩柱鋼筋籠
在進行下繫梁施工時需墩柱鋼筋骨架架設好。ф1.6m柱式墩柱鋼筋骨架均在鋼筋加工場內完成骨架製作，然後整體運輸及吊裝。
鋼筋加工：鋼筋進場應具有出廠質量證明書和試驗報告單，鋼筋表面清潔，平順無區域性彎折，並按規範要求抽取試樣進行效能試驗，達到要求後方可使用，鋼筋加工配料時，要準確計算鋼筋長度，減少斷頭廢料和焊接量，鋼筋的彎制和末端彎鉤應符合設計要求。
鋼筋接頭：採用電弧焊連線，要求焊縫飽滿，接頭焊接處不得有橫向裂紋，電焊條型別使用正確，鋼筋下料前要先設計好接頭位置。鋼筋籠主筋連線採用雙面搭接電弧焊連線，焊縫有效長度≥5d。
焊接前，兩鋼筋端部應預先彎曲一定角度，確保結合鋼筋軸線一致。鋼筋骨架拼裝時，同一根鋼筋的接頭應盡量少，相鄰鋼筋接頭應錯開設定，1m長度內，主筋接頭數量不得超出主筋總根數的50%。順主筋方向每2m在主筋內側設定一道加勁筋，箍筋須緊貼主筋綁紮或點焊，綁紮點或點焊點呈梅花狀布置，且箍筋間距均勻一致。
沿骨架縱向在加勁筋處設定定位筋一組，每組4根，等間距分布於加勁筋四周。
③ 鋼筋骨架運輸及安裝：製作完成的半成品採用裝載機拖炮車運至施工現場，鋼筋骨架在吊裝和託運過程中應輕裝輕放，避免碰撞、擠壓鋼筋籠，導致骨架變形。現場卸車及安裝過程中需防止二次汙染，如有汙染需用鐵刷清洗乾淨。
柱式墩身鋼筋安裝：繫梁鋼筋側模板完成後，重點檢查墩柱位置的繫梁鋼筋加固情況，每根墩柱位置的繫梁鋼筋骨架應有4根ф20或3根ф22的豎向加固支撐筋。ф1.
6m骨架用50t汽吊整體吊裝，位置找正並雙向測定垂直度後，根部點焊焊接固定，在3∕4高度設纜風繩3-4根,然後拆除吊鉤纜風繩地錨必須嚴格檢查,以防纜風繩脫落造成倒塌。
（7）下繫梁鋼筋綁紮：
鋼筋加工 ：鋼筋進場應具有出廠質量證明書和試驗報告單，鋼筋表面清潔，平順無區域性彎折，並按規範要求抽取試樣進行效能試驗，達到要求後方可使用，鋼筋加工配料時，要準確計算鋼筋長度，減少斷頭廢料和焊接量，鋼筋的彎制和末端彎鉤應符合設計要求。
鋼筋接頭：採用電弧焊連線，要求焊縫飽滿，接頭焊接處不得有橫向裂紋，電焊條型別使用正確，鋼筋下料前要先設計好接頭位置，單面焊搭接長度不小於10d，雙面焊搭接長度不小於5d，按規範要求焊接，接頭應設定在內力較小處，並錯開布置。對於焊接接頭，在接頭長度區域內，同一根鋼筋不得有兩個接頭，配置在接頭長度區段內的受力鋼筋，其接頭的截面面積佔總截面面積的百分率：
受拉區不得大於50%。
鋼筋組裝綁紮：鋼筋綁紮在繫梁基坑內進行，嚴格按設計圖紙鋼筋間距布設主筋和箍筋，若係梁鋼筋與墩柱鋼筋發生碰撞時，適當挪動繫梁鋼筋，鋼筋綁紮必須牢固。箍筋與主筋保持垂直，箍筋彎勾疊合處置於上方並交錯布置。
底層鋼筋和四周側面鋼筋加墊5cm墊塊，以保證其保護層厚度。墊塊呈梅花型布置，用綁絲固定於主筋之上。
工藝要求：為保證混凝土保護層厚度，鋼筋骨架安裝好後進行綁紮前，必須加設兩側定位鋼管架和頂部抬平定位架。
（8）下繫梁模板安裝：
待系梁鋼筋綁紮固定後，進行繫梁模板安裝，側模採用組合鋼模拼裝而成。
首先，模板安裝前要用手扶砂輪打磨平直，再塗刷脫模劑，最後清理模板內雜物。塗刷脫模劑時，均勻將脫模劑塗在各塊模板上，然後將橡膠條沿模板拼接縫處緊緊的貼上，以防澆築、振搗時接縫處出現漏漿現象。
模板內邊緣嚴格按照繫梁輪廓線安裝固定，用斜撐，拉線等方法調整，使模板的垂直度、順直度、長、寬、高符合要求。為防止兩側模在混凝土澆築中出現脹模，特採用穿心拉桿連線，穿心拉桿由φ14cm的圓鋼加工而成，上、下兩排設定，間距1m；水平方向間距2m—3m，上、下兩排對稱設定。模板外側穿心絲固定端採用「雙鋼管﹢耳形夾」固定。
穿心拉桿穿過模板之間部位須套φ20cm的pvc管，並將pvc管兩端接模板處封閉嚴實，防止水泥漿漏入pvc管內。在穿心拉桿擰緊之前，在模板頂面以下、鋼筋籠以上安放150cm長3cm×4cm的方木條，保證模內尺寸，方木條間距2m，然後擰緊所有穿心拉桿的螺絲。
模板安裝固定完後，再次檢查模內尺寸及各側面保護層厚度，根據情況調整區域性模板或增加保護層墊塊。當樁基樁位偏差較大時（在允許範圍內但在3-5cm之間），為保證保護層的厚度，可將模板架設微喇叭形，以保證保護層厚度，各項指標進行自檢，符合要求後報監理驗收。
（9）下繫梁混凝土澆築
支架、鋼筋、模板、預埋件等報監理工程師檢驗合格後方能進行混凝土澆築。混凝土由混凝土拌合站集中拌和，由混凝土罐車運往施工現場。
繫梁採用c30號普通水泥混凝土，原材料中水泥採用的是山西鴻達水泥廠p·042.5；水為潔淨飲用水；細集料為翼城水洗砂；粗集料為鄉寧光華石料廠石灰岩碎石。。拌和好的混凝土的均勻性、和易性及坍落度等各項指標應滿足設計及規範要求。
繫梁骨架上方搭設混凝土溜槽，混凝土由罐車放出後通過溜槽倒到繫梁模板內。為保證混凝土澆築的密實性，混凝土應按每層厚度30cm、自下而上順序分層澆築，振搗採用插入式振動器振搗，振搗棒與側模的距離應保持5-10cm；振搗順序沿縱向橫向推進進行，對每一振動部位，必須振動到該部位混凝土密實為止。密實的標誌是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現平坦、泛漿。
每一處振搗完畢後應邊振動邊徐徐提出振搗棒，應避免振動棒碰撞模板、鋼筋及其他預埋件。當接近設計標高時，技術員必須做好混凝土澆築記錄。混凝土收漿抹面完後，達到初凝後用麻袋或草蓆覆蓋灑水養生，當氣溫大於5℃時，灑水養護，保持混凝土處在濕潤狀態。
振搗棒移動間距不應超過振動器作用半徑的1.5倍；振搗上層混凝土時，振搗棒應插入下層混凝土深度不得小於5-10cm。混凝土澆築過程中應設專人巡視側模穩定情況，若發現跑模、脹模或漏漿跡象，應及時採取處理措施。
期間，取樣製作試塊、養護，以保證混凝土質量。
（10）拆模及養生
非承重側模板在混凝土抗壓強度達到2.5mpa，且能保證其表面及稜角不致因拆模而受損壞時方可拆除模板，並覆蓋、灑水養生，其水分量隨時檢查以確保土工布上常有水分為度，養生時間不少於7天。待監理工程師對試件強度認可後，即可進行墩柱施工。
2、上繫梁施工方案
（1）施工放樣
下墩柱混凝土強度滿足上繫梁施工要求後可以進行上繫梁的施工。首先對下墩柱頂進行人工鑿毛，達到設計標高。然後拿全站儀對墩頂進行精確放樣，並測定其標高以放樣點作為底模控制線。
（2）底模支設
在下墩柱施工時，我們採用抱箍施工方法，中間連線用工字鋼。在工字鋼上架設長150cm 、規格3cm×4cm方木作為底層支撐，每1m設定乙個。上述工作完成後進行組合模板拼裝，通過調整支架高度，使底模達到設計高度，在實際操作中，底模標高應高出設計標高5mm，以防底模均勻沉降。
（3）上繫梁鋼筋綁紮：
鋼筋加工、綁紮在施工現場進行。嚴格按設計圖紙鋼筋間距布設主筋和箍筋，鋼筋綁紮須牢固。採用吊車將半成品吊裝至上繫梁處進行就位，吊裝就位後，認真檢查周邊保護層及各鋼筋尺寸是否符合要求，各種預埋件是否準確、到位，經監理工程師檢驗認可後，進行下道工序的施工。
底層鋼筋和四周側面鋼筋加墊5cm墊塊，以保證其保護層厚度。墊塊呈梅花型布置，用綁絲固定於主筋之上。
工藝要求：為保證混凝土保護層厚度，鋼筋骨架安裝好後進行綁紮前，必須加設兩側定位鋼管架和頂部抬平定位架。
（4）上繫樑側模板安裝：
待上繫梁鋼筋綁紮固定後，進行繫梁側模板安裝。
首先，模板安裝前要用手扶砂輪打磨平直，再塗刷脫模劑，最後清理模板內雜物。塗刷脫模劑時，均勻將脫模劑塗在各塊模板上，然後將橡膠條沿模板拼接縫處緊緊的貼上，以防澆築、振搗時接縫處出現漏漿現象。
大橋樁繫梁施工方案
大橋 4 樁繫梁 一 工程概況 我單位施工的 大橋，中心樁號為 起點樁號為k119 567，終點樁號為k119 873，全長306公尺，上部結構採用10 30m先簡支後連續預應力混凝土箱梁，下部結構採用柱式墩 肋板臺，基礎為鑽孔灌注樁基礎。4 墩樁繫梁樁號為k119 690，繫梁屬於c繫梁，繫梁長6...
某大橋繫梁施工方案secret
某大橋繫梁施工方案 一 工程概況 xx大橋橋址位於xx鎮x，橋梁起終點樁號k7 120.069 yk7 360.776 右幅 橋梁總長240.707m 右幅 跨徑8 x 30m。根據設計橋梁右幅繫梁共計5根,分別為1 3 4 5 6號橋墩。平曲線引數 全橋位於直線段 緩和曲線段內。下部結構 柱式墩 ...
大橋繫梁首件產品施工方案
聞垣高速公路la4段繫梁工程 首件產品 實施方案 一 工程簡介 本合同段橋梁繫梁工程擬定棗林1 大橋3 墩為 首件產品 里程樁號為yk25 230，設計繫梁橫尺寸為 1.3 1.6m。二 主要應用標準和規範 公路橋涵施工技術規範 jtj041 2000 公路工程質量檢驗評定標準 土建工程 jtgf8...