晨豐公路（永鋼大道段）改建工程cf-1標專案部鑽孔灌注樁安全
施工方案
江蘇港通路橋集團****
二ｏ一ｏ年十二月
鑽孔灌注樁施工安全專項施工方案
一、工程概況
晨豐公路（永鋼大道段）地處江蘇省張家港市南豐鎮，呈東西走向，是連線妙豐公路與新g204的主幹道，工程起點交於g204國道中心線，終點至妙豐公路中心線，本次施工範圍自k0+000至k4+000，全長4公里。本次改造路段採用一級公路技術標準，荷載等級公路ⅰ級，設計行車速度80km/h。
路基標準寬度39公尺，其各部分組成：2*0.75公尺土路肩+2*6公尺硬路肩+2*7.
5公尺行車道+10.5公尺中間帶（0.5公尺路緣帶+9.
5公尺中分帶+0.5公尺路緣帶）。中分帶為凹形，路面橫坡1.
5%，土路肩橫坡3%。有橋梁二座，永興河橋和五幹河橋。
二、樁基施工危險源辨識
序號危險源名稱易發生危險部位及原因
1 觸電用電裝置漏電保護失效，接零接地失效
2 火災閘具、插座等損壞，維修不及時，電焊機操作失當，氣割、氣焊殘留物亂扔，在施工現場明火取暖，隨處吸菸或亂擲菸蒂等引**災
3 高處墜落泥漿池、鑽機安裝除錯過程中高處墜落
4 落物傷人高空作業時高空墜物
5 機械傷害吊車，反鏟等大型機械操作失當
6 倒塌裝載機，反鏟，等大型機械重心失穩
7 交通事故疲勞作業，酒後駕駛，操作失當
三、安全專項施工方案
樁基施工現場危險源健全措施
危險源1：高空墜落、落物傷人。
安全措施：
1）從事高空作業的人員必須身體健康，患有高血壓、心臟病、精神病、深度近視等一切不適合高處作業的人員不能參加高空作業。
2）制定嚴格的安全生產管理制度，從事高空作業人員不得酒後作業和疲勞作業。
3）施工人員要配戴齊全安全帶、工具包、防滑鞋，防滑手套等高空作業安全防護用品，高處作業的材料要准放穩妥，工具隨手放入工具包，防止墜落傷人。
4）在高空處電焊、氣焊作業時，在施工部位鋪設防護措施，防止電焊、氣焊殘留物落下傷人。
5）泥漿池四周設防護網及警示牌，防止人員落入受傷。
危險源2：觸電
安全措施：
1）採用tn-s 三相五線系統，接地與接零要符合要求，高壓裝置要採取遮蔽措施
2）配電嚴格按照「**配電兩級保護」、「一機、一閘、一漏、一箱」原則進行。總配電箱設在近電源處，分箱裝在近用電裝置或用電區內，配電箱採用鐵板或優質絕緣材料製作，配電箱內分別設定工作零線端子板和保護零線端子板，金屬箱體和金屬底座及外殼，做保護接零。配電箱有防雨和防潮措施。
配電箱的漏電保護器，每台用電裝置有各自專用的開關箱，裝置與照明分閘，實行經常檢查、檢修制度。配電箱要上鎖，凡是進行電氣操作及施工均需專職電工進行作業。
3）從事電工工種的人員需持證上崗，進行電工操作時，需配備絕緣鞋、絕緣手套、帶絕緣把手的工具、電筆等電工專用工具；混凝土幫浦、水幫浦、電焊機等用電機械的操作手操作機械時要配帶絕緣手套。
4）電纜幹線應用埋地或架空敷設。嚴禁沿地面明設，並應避免機械損傷或介質腐蝕。
危險源3：火災
安全措施：
1）現場管理有序，道路暢通，材料堆放整齊。施工現場按規定配備滅火器、消防砂箱、水池等，消防設施和器材完好有效。
2）消防器材有專人保管，組成業餘消防隊，定期訓練，保證所有施工人員熟悉並掌握消防裝置效能和使用方法。
3）電弧焊渣要進行及時處理防護，焊接格柵或鋼架時，要有防火設施。
4）禁止隨處吸菸或亂擲菸蒂，禁止冬季施工現場明火取暖或使用碘鎢燈取暖。
危險源4：機械傷害、交通事故
安全措施：
1）樁基施工夜間施工應保證照明良好，道路平順暢通、燈光保證亮度充足均勻及不閃爍。設定好運輸線路安全訊號標誌，確保施工運輸安全。
2）車輛和裝置有專人管理和操作，做到「三定」（定人、定機、定崗位），「三好」（管好、用好、維修好），「四會」（會使用、會保養、會檢查、會排除故障），「四懂」（懂管理、懂結構、懂效能、懂用途），車輛、裝置按有關規定進行保養，確保其效能處於完成好狀態，符合安全技術要求，滿足施工需要。
3）加強對機動車司機的培訓和教育，牢固樹立「安全第一」的思想。
4）堅持酒後不駕駛，疲勞不駕駛，不超載，不超速。嚴格定期對機械裝置進行檢修保養，不得帶故障上路行駛。
5）嚴禁無證駕駛機動車輛上路行駛。
6）在施工場區出入口設定規範、醒目的交通標誌。
7）雨天行駛的車輛應設定防滑裝置，並限制行駛速度，防止路滑造成行車事故。
8） 車輛行駛中嚴禁超車。
9） 在平交道口及施工狹窄地段應設定「緩行」標誌，必要時應設專人指揮交通。
四、具體注意事項
一、搭設鑽孔灌注樁施工工作排架。
二、將鑽機運至施工工地，一般使用汽車運輸，運輸時必須注意以下事項：
1、先根據鑽機自重，選匹配運輸工具，不超重、超高、寬運輸，並在運輸中遵守交通規則。
2、遵循重物在下，稍輕在上，先整後零的原則，卸車時先零後整，嚴禁野蠻裝卸，確保鑽機在裝運和卸車時不致損壞。
3、鑽機運至工地後，在工作排架上進行拼裝，拼裝前，要仔細檢查裝置、零件、電氣部份是否完好，如有損壞，在拼裝前就進行維修直至完好。
4、進行試運轉，如有缺陷在正式鑽孔前進行彌補。
三、開鑽前和施鑽中應檢查的專案為：
1、底盤是否平穩，機板滾筒或支架（腿）是否掩實楔緊；起吊龍門架與底盤聯接處是否牢靠，支座、軸、孔有否開口銷保險；前後浪風是否有效和一致，地錨（樁）是否鬆動。這些關係到鑽架的穩定。
2、捲揚機及各轉向葫蘆有否檢修，捲揚機剎車是否有效，葫蘆的軸與套配合情況，有否注潤滑油脂，天鈴葫蘆（架頂）鋼繩有否出槽，地鈴葫蘆（龍門架底的）千斤頂是否牢固，開口葫蘆有否上好保險，起吊鋼絲繩完好情況。保證起重裝置完好。
3、鑽機、泥漿幫浦、捲揚機和鑽頭及鑽桿情況，如有異常應立即停機檢修。
4、電氣裝置及照明線路等正常，絕緣良好，手持燈應使用36v行燈。護筒口應設安全網罩，防止工具等墜入。
四、視土質情況適當調整泥漿濃度和配方，同時掌握鑽進速度，遇軟土層和砂層宜減慢進尺，保持鑽桿的垂直度，作好進尺記錄。遇塌孔和故障及停鑽時應及時提公升鑽頭。
五、吊放鋼筋籠子時切不可碰觸燈炮和電線，防止觸電，鋼筋籠放好後應固定，防止抬起。
六、放置和提公升導管時應注意不可碰撞籠子，遇卡管情況應估計工索具和龍門架的起重能力，不可蠻幹。
七、機工、電工、起重工及混凝土工應密切配合，聽從一人指揮。各施工人員要戴好安全帽，繫好帽帶，上架要用安全帶。
八、澆注混凝土時注意導管埋入深度，隨平面公升高及時拆除導管，並作好記錄。
九、混凝土澆注完畢，做好調整前後纜風，拆除掩木楔子，拆除或放鬆電纜等物後才能將鑽架移至下乙個樁位施鑽。
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二〇一〇年十二月
4 樁基專項施工方案
綜合樓工程樁基 專項施工 方案編制 審核 第一建築公司 2012年12月 目錄1.工程概況3 1.1工程名稱3 1.2建設地點3 1.3建設單位3 1.4施工單位3 1.5主要概況3 2.施工安排3 3.施工進度計畫4 3.1施工進度計畫安排4 3.2編制依據及原則4 4.施工準備4 4.1技術準備...
樁基試樁施工方案 1
目錄1.工程概況 1 2.試驗樁目的 1 3.試驗樁位置 1 4.試驗樁引數 1 5.工期安排 2 6.試驗樁的施工方案和方法 3 7.試樁的試驗方案和方法 6 8.施工組織及隊伍安排 6 9.投入的主要機械裝置 7 10 施工安全控制措施 7 11.質量控制措施 9 哈齊鐵路客專hqtj 4標 橋...
樁基試樁施工方案 1
目錄1.工程概況 1 2.試驗樁目的 1 3.試驗樁位置 1 4.試驗樁引數 2 5.試驗樁的施工方案和方法 2 5.1.施工準備 3 5.2施工工藝流程 4 5.3泥漿製備 4 5.4鑽孔 5 5.5檢孔 5 5.6清孔 6 6.5迴旋鑽機作業注意事項 6 5.7鋼筋籠制安 6 5.8導管安裝 7...