旗下營大橋左線墩柱開工報告

2021-03-04 09:46:03 字數 2617 閱讀 7082

分項工程開工申請批覆單

承包單位:中交第一公路工程局****合同號:2

監理單位:山東格瑞特監理諮詢公司編號:

進場裝置報驗單

承包單位:中交第一公路工程局****合同號:2

監理單位:山東格瑞特監理諮詢公司編號a—007

分項工程施工組織設計報審表

承包單位:中交第一公路工程局****合同號:2

監理單位:山東格瑞特監理諮詢公司編號

一、工程概況及主要工程數量

一、工程概況

旗下營大橋左線中心樁號zk194+673,該橋地質型別大部分屬於礫砂且無地下水。此橋每幅橋寬15.50m。

本橋上部構造採用5×20m預應力混凝土小箱梁,先簡支後結構連續,全橋共一聯。共有墩柱12根,直徑為1.2m 。

2、工程專案

旗下營大橋左線墩柱施工。

二、詳細施工進度計畫

三、專案管理組織機構,人員組成及分工

工程總體負責人:段文傑工程技術負責人:徐寶成

施工生產負責人:張波工程質檢負責人:曾慶軍

現場技術負責人:趙亮

施工現場負責人:黃小兵

四、材料,裝置,人員進場計畫

工程材料準備情況一覽表

機械裝置準備情況一覽表

人員配備情況一覽表

五、關鍵工程施工技術方案

1.墩柱施工方法和技術措施

2.1施工準備及平整場地

墩柱正式開工以前,由專案總工程師組織有關工程技術人員對設計檔案所提供的圖紙認真地進行複核,如發現圖紙有誤,及時上報設計院解決。

2.2、測量放線

墩柱施工前,對樁基頂面與墩柱的連線處進行鑿毛、清洗等處理,由測量隊根據設計圖紙在樁基上放出墩中心十字線,然後利用十字線控制樁點,採用十字交叉法定出墩柱中心位置;

2.3、鋼筋製作及支架搭設

鋼筋進場後,現場技術員或材料部通知試驗室取樣檢驗合格後,報監理工程師審批,現場技術員或試驗人員填寫現場材料確認單報現場監理確認並經監理工程師審批同意後方可進行使用。

鋼筋在場地內存放應做好各項防護措施,採用方木進行支墊,避免鋼筋與地面接觸造成汙染和鏽蝕。在雨天採用塑料布或彩條布進行覆蓋,避免遭受雨淋發生鏽蝕。在施工現場內的各種鋼筋應作好明確標識,標明鋼筋規格、產地、檢驗狀態。

鋼筋焊接採用搭接焊,採用雙面焊時焊縫長度保證大於5d(d為鋼筋直徑),採用單面焊時焊縫長度保證大於10d(d為鋼筋直徑),焊接採用j502焊條。

墩柱鋼筋在鋼筋加工場加工製作、在現場綁紮焊接。在施工現場鋼筋骨架綁紮時,鋼筋的交叉點應用鐵絲綁紮結實(必要時,亦可用點焊焊牢),鐵絲的甩頭一律向內,嚴禁外露。鋼筋骨架的受力主筋和箍筋間距均勻,符合設計要求,主筋線型要順直。

圍繞墩柱四周,用扣件式鋼管搭設支架,支架基礎大致整平、夯實並墊鋪木板後搭設,同時搭設上下步梯和作業平台。

2.4、安裝模板

2.4、安裝模板

a 模板拼裝

墩柱模板採用特製磨光鋼模,根據墩柱高度選用合適高度的模板,塊與塊、節與節間採用螺栓聯接,模板外部採用槽鋼加固,適應吊裝需要。模板小方格中填充泡沫板。

b 模板校正、支撐穩固

墩柱模板安裝鋼絲繩作纜風繩,上端拉住模板,下端固定在地面上的鋼筋樁上,掛垂線調節纜風繩上的鬆緊螺栓使模板垂直。並用繫梁內預埋的限位鋼筋固定模板根部,以保穩定。墩柱模板的固定形式見下圖。

2.5、澆築混凝土

澆築前應清除模板內的雜物,並要鑿毛、清掃乾淨兩層混凝土的接觸面,保證新舊混凝土的良好接合。混凝土垂直下落當混凝土灌注落差≥2m時,為防止混凝土下落過程中出現離析現象,使用串筒將混凝土輸送至結構澆築部位。

澆築過程中混凝土必須水平分層澆築,分層厚度不超過30cm。使用振搗棒振搗,振搗每一層混凝土時振搗棒插入下層混凝土10~15cm,以利於層間結合。對每個振搗部位,必須振動到該部位混凝土密實為準,密實的標誌是混凝土停止下沉,不再冒氣泡,表面呈現平坦、泛漿。

上層混凝土在下層混凝土初凝前完成,振搗時嚴格注意,防止出現混凝土漏振或過振現象。

澆築至頂面時用木抹成活。並在混凝土初凝後,立即覆蓋柱頂,並將加溫措施啟動。

施工完畢後,及時對其中線、標高進行複核,並標出墩柱中心線。

2.6、拆模、養護

當混凝土終凝後開始灑水養護,並且當混凝土達到2.5mp時,開始鬆開模板橫豎向緊固螺栓,利用汽吊吊開模板。模板拆除後及時灑水並用塑料布或土工布將墩台包裹,墩頂放置孔底帶眼的常有水的水桶進行養護,養護時間不少於7天。

2.7、施工注意事項:

a 主筋採用搭接焊,每節段鋼筋焊接面必須錯開,並滿足規範的要求。

b 鋼筋按照結構要求進行綁紮,同時在周圍綁紮墊塊,保證澆注混凝土時鋼筋骨架與模板之間有足夠的保護層。

c 模板安裝和支撐牢固,不得有鬆動、變形、移位等現象,有足夠的強度、剛度、穩定性。模板面平整直順,模板拼縫嚴密,不得漏漿,模內清潔,無雜物。墩柱模板用攬風繩進行調整加固,確保結構外觀幾何尺寸符合設計要求,保證墩柱施工期間模型的穩定性和垂直度。

d 模板面層塗油性脫模劑,保證混凝土脫模後表面平整,不粘結。模板對拉螺桿的縫隙用鐵膩子堵塞,防止漏漿。

e混凝土灌注完畢後,加強養護。

2.8質量檢驗

2.8.1鋼筋的加工及安裝檢測專案

鋼筋加工及安裝檢查專案表

注:鋼筋檢查頻率上表為驗評標準,實際施工按總監辦檔案要求執行。

2.8.2模板的檢測

模板製作和安裝實測專案表

2.8.3、墩柱、台身檢查專案

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