K13532墩柱肋板開工報告

2021-03-04 09:53:26 字數 4414 閱讀 7910

s301石煙線江家寨及雙島段大中橋及橋工程

三合同專案經理部

墩柱、肋板施工方案

山東昆嵛路橋工程****

二0一三年十一月二十日

墩柱、肋板施工方案

一、 工程概況

1.s301石煙線江家寨至雙島段大中橋及跨線工程k13+532貝草夼大橋為左右幅整體式,全橋長457.08公尺,中心樁號k13+532,起點k13+303.46,終點k13+760.

54。上部採用30公尺簡支轉連續預應力箱梁。

2.橋跨布設為3×30+3×30+3×30+3×30+3×30。

3.下部構造墩柱直徑:1#-4#、12#-14#橋墩直徑150cm,5# -11#橋墩直徑180cm;基礎為鑽孔灌注樁, 1#-4#、12#-14#、樁基直徑180cm,5# -11#樁基直徑200cm;橋台採用肋板式台身,基礎採用鑽孔灌注樁,樁基直徑120cm。

二、主要工程量

k13+532貝草夼大橋1#-4#、12#-14#橋墩柱直徑150cm 42個,5#-11#橋墩直徑180cm 42個,帶有中系梁,橋台肋板 12個。

採用c30混凝土,3090m3,鋼筋222t。

三、施工計畫

2023年11月20日—2023年3月30日。

四、人員、機械裝置安排

1、人員安排詳見:工程施工主要人員報驗單

2、機械裝置安排詳見:進場裝置報驗單

五、施工方法

1、模板準備

立柱模板製作:採用模板廠專門製作的定型鋼模,模板進場後為了保證墩身混凝土外觀質量,首先進行模板預拼裝,檢查模板各部分尺寸、模板接縫及平整度,模板試拼完成後進行試驗墩澆注,根據試驗墩的澆注過程及試驗墩外觀質量總結經驗,為墩身施工奠定基礎。

肋板模板的製作:採用18mm橋梁專用竹膠板按照圖紙尺寸進行製作,模板外側用5x10cm方木進行加固,方木中到中間距為20cm。

2、測量放樣

肋板放樣:計算每個肋板四個角的座標,然後用全站儀進行座標放樣,相鄰的兩個角用墨線彈線。

墩柱放樣:用全站儀放在底系梁上放出立柱中心位置,然後畫出立柱直徑輪廓線。

3、鋼筋的加工及綁紮

根據設計圖紙,對鋼筋進行下料,鋼筋製作在鋼筋棚中進行,加工完成後運至現場與預留鋼筋進行焊接,墩身主筋採用雙面焊接,焊接長度不小於5d,相鄰兩根鋼筋的焊接接頭大於1m,鋼筋保護層的厚度應符合設計圖紙的有關要求。

4、模板的安裝

立柱模板的安裝:鋼筋綁紮完畢檢驗合格後進行模板的安裝,模板拼裝之前用磨光機進行磨光,然後塗脫模劑,塗刷時要輕、薄、均勻,以保證混凝土表面顏色一致。模板按照模板邊線進行立模,模板採用螺栓連線,每節模板安裝時接縫處貼橡膠墊片,模板底邊線用砂漿封堵,防止漏漿。

模板頂部設四根鋼絲繩,調節及固定模板,保證模板的垂直。

肋板模板的安裝:鋼筋綁紮完畢檢驗合格後進行模板的安裝,模板方木外側用鋼管進行加固。

5、混凝土的運輸及澆築

⑴混凝土的運輸:混凝土的水平運輸採用罐車,垂直運輸採用吊車,在墩身安置串筒,使混凝土澆注時自由下落高度不超過2公尺,防止混凝土離析。

⑵混凝土的澆注:澆注混凝土前,預先用清水充分潤濕下一段混凝土表面,混凝土的振搗採用插入式振動器,振動器的移動距離30-35cm範圍內,與側模保持5-10cm的距離,混凝土分層澆注,根據試驗墩經驗分層厚度控制在30cm左右,以混凝土不再下沉、不再冒氣泡、表面泛漿為準。

6、冬季肋板及立柱混凝土的養護

(1)立柱保溫棚的製作:為了方便吊裝,立柱保溫棚分三節製作,每節長度分別為6m,5m,4m,立柱保溫棚用直徑5cm的鋼管做成3m(長)x3m(寬)x6m(高)、3m(長)x3m(寬)x5m(高)、3m(長)x3m(寬)x4m(高)立方體,四周用矽膠篷布和毛氈雙層包裹,高6公尺的保溫棚下開寬80cm,高1.5公尺的口,高4公尺的保溫棚頂麵用篷布和毛氈進行封閉,示意圖詳見附件(2)。

(2)澆築前的防護措施:立柱澆築前,把6公尺和5公尺保溫棚分節進行吊裝,安放在立柱上,保溫棚用鋼管三角撐形狀使鋼管與立柱模板靠緊。

(3)澆築完成後的防護措施:肋板澆築完成後,在肋板模板外側用棉被進行包裹,然後用篷布對三塊肋板進行整體覆蓋,下安裝4個蜂窩煤爐,蜂窩煤爐上放小鍋加水;立柱澆築完成後,柱頂用4公尺的保溫棚搭設,在保溫棚內用煤氣灶燒水,使其形成蒸汽。

(4)混凝土模板的拆除及拆除後的養護:同條件養護試件的強度達到10mpa以上(我國建築土木工程混凝土抗凍臨界點為抗壓強度的30%),同時保溫棚在混凝土表面冷卻到50c以後方可拆除模板,模板拆除後,根據混凝土的強度選擇相應的保溫保濕方式養護,外用毛氈,內用塑料布或篷布進行包裹。

六、質量保證措施

(一)保證措施

1、具體質量目標:合格率100%以上,確保整體工程合格。

2、建立健全質量管理機構和質量保證體系,負責合同工程的全面質量管理,制定質量責任制,並層層落實到人,做到思想上重視。

3、推行全面管理,經常分析施工中可能出現的質量問題,核定改進措施並落實,做到預防為主,關鍵部位、關鍵工序設立質量管理點,建立「特殊專案施工責任制」認真做好各項檢驗,確保工程質量。

4、嚴格執行監理程式,認真聽取監理工程師的意見,接受監理工程師的指示,經常和監理工程師取得聯絡,切實改進做好各項工作。

5、在施工完每一道工序後首先自檢,認真做好自檢資料,合格後報監理工程師,待批准後再進行下道工序,如不合格就返工,再自檢、報檢,形成一套完整的自檢體系,嚴格控制工程質量。

(二)檢測專案和評定辦法:

鋼筋安裝實測專案

注:①小型構件的鋼筋安裝按總數抽查30%。

②在海水或腐蝕環境中,保護層厚度不應出現負值。

墩、台身實測專案

注: h為墩、台身高度。

柱或雙壁墩身實測專案

注:h為墩身或柱高度。

七、安全保證措施

1、施工現場安全技術措施

1)、施工現場的布置應符合防火、防爆、防水、防大雪等安全規定和文明施工的要求,施工現場的生產、生活辦公用房、倉庫、材料堆放場、停車場、生產車間、預製場等應按批准的總平面布置圖進行布置。

2)、危險地點應懸掛按照gb2893-82《安全色》和gb2894-82《安全標誌》。施工現場設定大幅安全宣傳標語。

3)、現場的生產、生活區均要設足夠的消防水源和消防設施網點,消防器材應有專人管理不得亂拿亂動,所有施工人員要熟悉並掌握消防裝置的效能和使用方法。

4)、各類房屋、庫棚、料場等的消防安全距離應符合國家或公安部門的規定,室內不得堆放易燃品;嚴禁料庫處吸菸;現場的易燃雜物,應隨時清除,嚴禁在有火種的場所或其近旁堆放。

5)、氧氣瓶不得沾染油脂,乙炔發生器必須有防止回火的安全裝置,氧氣瓶與乙炔瓶要隔離存放。

6)、施工現場的臨時用電,嚴格按照《施工現場臨時用電安全技術規範》jgj46-88的規定執行。

2、墩身施工專項安全技術措施

1)高血壓、心臟病、年老體弱和患病者不得安排上高墩工作。

2)雷雨、大風不安排高墩施工,且高墩應臨時安裝避雷針接地。

3)扳手、鉗子、鐵鎚、螺栓等小型工具用品應使用工具包背裝,不得用繩拴掛於腰上,以免落下傷人。

4)高墩工作人員應戴安全帽,穿膠底鞋,背戴安全繩。

5)非工作人員不得上墩及在墩下停留,以免發生意外事故

3、施工機械的安全控制措施

1)、各種機械操作人員和車輛駕駛員,必須取得操作合格證,不准操作與操作證不相符的機械;不准將機械裝置交給無本操作證的人員操作,對機械操作人員要建立檔案,專人管理。

2)、操作人員必須按照本機說明書規定,嚴格執行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作後的檢查保養制度。

3)、駕駛室或操作室應保持整潔、嚴禁存放易燃、易爆物品,嚴禁酒後操作機械,嚴禁機械帶病運轉或超負荷運轉。

4)、機械裝置在施工現場停放時,應選擇安全的停放地點,夜間應有專人看管。

5)、用手柄起動的機械應注意手柄倒轉傷人,向機械加油時要嚴禁煙火。

6)、嚴禁對運轉中的機械裝置進行維修、保養調整等作業。

7)、使用鋼絲繩的機械,在運轉中嚴禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩,用鋼絲繩拖、拉機械或重物時,人員應遠離鋼絲繩。

8)、起重作業應嚴格按照《建築機械使用安全技術規程》(jgj33-86)和《公路工程施工安全技術規程》(jtj076-95)規定的要求執行。

9)、定期組織機電裝置、車輛安全大檢查,對檢查中查出的安全問題,按照「三不放過」的原則進行調查處理,制定防範措施,防止機械事故的發生。

10)、所有進入施工現場的人員必須戴好安全帽,並按規定配戴勞動保護用品。

11)、作業人員不得穿拖鞋、高跟鞋、硬底易滑鞋和裙子進入施工現場。

12)、施工平台應掛醒目的安全警示牌,夜間施工必須有充足的燈火照明

八、文明施工保證措施

1、建立專案經理為文明施工第一責任人的組織體系,實行目標管理,各部門分工負責。

2、開工前做好實施性施工組織設計,繪製布局合理的總體平面布置圖,劃分文明施工責任區並作明顯標記,標明文明施工責任人。同時設定明顯的標牌,標明工程專案名稱、工程概況、建設單位、設計單位、監理單位、專案經理和技術負責人的姓名、開工日期及計畫交工日期。

3、認真搞好施工便道及現場作業道路的維護工作,設定醒目的路標,保持經常清掃、灑水、保證道路平整,做到雨天不泥濘、晴天不揚塵,確保道路安全暢通和不影響當地群眾正常生活、生產活動。

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