施工組織設計
一、編制依據
1、東陽至永康高速公路第2合同兩階段施工圖設計。
2、國家及有關部委頒布的法規及標準。
3、建設部、交通部頒布的現行《設計規範》、《施工規範》及其他相關檔案。
4、現場調查、了解、收集所獲取的資訊及相關資料。
5、我單位的施工技術力量和歷年來高速公路橋梁施工經驗。
二、編制原則
1、按照合同檔案的各項條款，實質性地響應合同檔案要求。
2、嚴格遵守招標檔案明確的施工技術規範和公路工程質量檢驗評定標準。
3、堅持實事求是原則，根據工程的實際特點，在充分滿足工程使用價值的基礎上，力求達到技術先進、工藝合理、經濟適用。
4、建立全方位質量保障體系，堅持事前控制為主，過程中嚴密監控的質量原則，以科學的管理方法和手段，實現質量動態最佳管理目標；實行專案法管理，實現資源的最佳優化配置，達到施工成本低、施工周期短、質量比較好的管理目標。
三、工程概況
南下線分離橋位於東陽市千祥鎮境內，該橋中心樁號為k9+445，起點樁號k9+387.5，終點樁號k9+507.5，全橋長58.
04m。，橋面右幅淨寬為11.25m，左半幅位於直線漸變段。
設計汽車荷載等級：公路-i級，設計車速：100km/h，本橋所在區域設防烈度vi度，設計基本**動峰值加速度為0.
05m/s2，設計洪水頻率1/100。
本橋平面位置位於直線上，上部構造採用3×35m預應力混凝土t梁。下部結構採用u型橋台、擴大基礎，柱式墩，鑽孔灌注樁基礎。
**帶季風型氣候，溫暖濕潤，四季分明，光照充足，雨量充沛，乾濕兩季明顯。年平均溫度16.4℃，年平均降雨量1393.
4mm，雨量分布主要集中在5～6月的梅雨季節和7～9月的颱風季節，常出現暴雨天氣，可誘發滑坡、崩塌、泥石流等不良地質現象的發生。
擴大基礎工程數量彙總表
四、施工準備
（一）生產與生活臨建設施
根據擴大基礎工程量，計畫進場管理人員5人，勞務工28人，臨時房屋租用當地民居。
（二）臨時道路
利用南下線地方道路。
（三）供水
生活用水從當地引來自來水，生產用水利用附近河流。
（四）供電
南下線分離橋用電配備一台100kw發電機組，作為生產電源。
五、施工工藝確定
（詳見擴大基礎施工方案）
六、現場平面布置方案
結合現場原有的道路狀況、地形地物、當地村鎮的要求以及全線的施工工藝技術方案等，對作如下布置：
1、生產設施如鋼筋加工棚、木工操作間、材料堆放場地等均利用檉溪大橋場地。
2、生活區和材料庫利用檉溪大橋的場地。
3、砼拌合站設定在k10+780(大洞橋)主線的左側。
七、施工計畫進度安排
根據南下線分離橋施工總體進度計畫，合理安排擴大基礎計畫。南下線分離橋橋台擴大基礎共計2個，每個施工週期為15～20天。計畫工期為2023年3月8日～2023年4月8日。
施工進度計畫橫道圖見附圖
八、資源配置
（一）人力資源配置
人力資源配置分為現場管理人員和現場勞務人員，分別負責生產的組織、質量的控制。
1、管理人員
總技術負責人：周兆存
現場負責人：謝文理
試驗負責人：張朝橋
現場技術員：賀立兵
專職安全員：秦宣
2、勞動力配置
擴大基礎勞動力配置表
（二）主要機械裝置配置
主要機械裝置配置表
（三）主要檢測裝置配置
九、質量保證措施
（一）工程質量目標
質量目標：合格率100％
（二）質量控制機構
質量管理領導小組是整個工程質量的最高領導機構，由專案經理、專案副經理、專案總工、試驗室、現場技術員、現場負責人組成，制定整個工程質量創優計畫。質檢和試驗室專職抓現場質量管理。
（三）質量管理制度
1、建立施工組織設計審批制度
（1）施工組織設計須有專案經理、總工程師、監理工程師等的簽字。
（2）施工組織設計必須經各級審批並最後由監理工程師審批後，且按審批意見進行修改完善，方可進行施工。
2、技術複核、隱蔽工程驗收制度
（1）在施工組織設計中編制技術複核計畫，明確複核內容、部位、複核人員及複核方法。
（2）工程技術複核內容見下表：
（3）技術複核結果要填寫《分項工程現場檢測記錄表》，作為施工技術資料歸檔。
（4）凡分項工程的施工結果被後道工序所覆蓋，均要進行隱蔽工程驗收。其驗收結果必須填寫《隱蔽工程驗收記錄》。
3、技術、質量交底制度
技術質量交底工作是施工工程管理中不可缺少的重要工作內容，交底採用書面簽證確認形式，由施工隊長牽頭，技術員組織全體學習施工方案，並進行技術、質量、安全書面交底，列出關鍵分部工程和施工要點。
4、現場材料，質量管理
（1）各種地方材料、外購材料到現場後必須由試驗室和材料科有關人員進行抽樣檢查，發現問題立即與供貨商聯絡，直至退貨。
（2）搞好原材料二次複試取樣、送樣工作。
水泥必須取樣進行物理試驗，鋼筋原材料必須取樣進行物理試驗，有效期超過三個月的水泥必須重新取樣進行物理試驗，合格後方可使用。
5、工程質量實行獎罰制度
（1）遵循「誰施工誰負責」的原則，對施工隊進行全面質量管理和追蹤管理。
（2）凡施工隊在施工過程中違反操作規程，不按圖施工，專案部有權對其進行處罰，處罰形式為停工整改、罰款直至趕出本工地。
（3）凡施工隊在施工過程中，按圖施工，質量優良，專案部對其進行獎勵，獎勵形式為表揚、表彰、獎金。
十、安全生產保證措施
工程施工嚴格遵守國家的安全生產法規和環境保**令，保障施工人員的人身安全、工程的安全，加強環境保護，展現良好的企業形象，展示企業生產管理的綜合現代化水平。
（一）安全保證體系
為了保證工程施工安全，建立以專案經理為第一安全責任人的安全保證體系，各施工隊具體負責，以加強施工作業現場控制為重點，以定期檢查為主幹，專項與群體檢查相結合。深入開展建立安全標準工地活動，確保本合同段工程安全、優質、高效建成。安全保證體系框圖見下表。
（二）安全管理組織機構
本工程設安全領導小組，專案經理任組長，專案總工，專案副經理任副組長，專職安全員負責現場安全管理。特種作業人員配備按工程規模和有關規定執行，特種作業人員持證上崗。
（三）安全生產責任制
專案經理是本工程安全生產的第一責任人，對專案安全生產負領導責任；專案總工是專案安全生產的組織者之一，對專案安全生產措施負責任；專案副經理是安全生產的直接負責人，對施工現場的安全負直接領導責任；專案專職安全員是安全生產的直接監督者，對施工現場安全生產負具體監督責任；作業隊現場負責人對本隊施工安全管理負直接領導責任，必須自覺接受專案部安全副經理、專職安全員的監督檢查；班組長是專案安全生產管理的二級兼職安全員，自覺接受專職安全員的監督，對班組的安全生產負直接責任。
（四）安全管理規章制度
1、企業職工必須自覺遵守勞動紀律，服從現場管理人員的指揮，工作時要集中思想，堅守崗位，未經領導許可不得從事非本工種的作業。
2、各級生產崗位，必須嚴格執行各自操作規程，不得發生「違章指揮、違章作業、違反勞動紀律現象（簡稱為「三違」現象）」，職工對於違章指揮作業有權拒絕執行，並有權制止他人違章作業。
3、進入施工現場，必須戴安全帽，並正確使用勞動防護用品。
4、嚴禁在禁火區吸菸或動用明火作業，確需動火的需要辦理動火證，並嚴格遵守動火要求。
5、吊裝機械必須完好，吊桿垂直下方不准站人，非作業人員嚴禁進入吊裝區域。
6、特種作業人員必須有操作證，嚴禁無證上崗。
7、嚴禁赤腳，赤背或穿高跟鞋、拖鞋、喇叭褲進入施工現場。
8、正確使用各類安全防護裝置和防護設施，施工現場的各種安全防護設施和標誌，未經主管責任人的允許，任何人不得任意拆除和移動。
9、上班前三小時和工作中不准喝酒。
10、不准帶小孩進入施工現場，不准在施工現場打鬧。
（五）安全生產交底制度
1、工程開工前必須召開專題會議，施工技術負責人應將工程概況、施工方法、制定的安全措施等情況，向現場施工管理人員進行詳細交底，專題會議情況進行記錄。
2、開工前，施工技術部門針對工程特點，施工方法使用的機械、動力裝置及現場環境等具體條件，制定切實可行的，有針對性的安全技術措施。
3、安全技術措施必須列入施工組織設計（施工方案）之中。
4、安全技術措施的實施是安全施工的重要保證，為防止安全技術措施只有編寫者知道，施工者不知道的現象，必須實行逐級安全技術交底制度。
5、施工過程中，安全技術措施要根據實際情況，特點和需要進行必要的修正或補充新的內容。
6、技術員、施工員、安全員按施工組織設計（安全施工方案），向作業班組進行安全技術交底。
7、安全技術交底內容要符合施工專案的實際情況，應側重於施工中的特殊問題主要危險因素，要求詳細具體和可操作性。
8、安全技術交底必須以書面形式進行，填寫「安全技術交底記錄單」，交底和被交底雙方必須在「安全技術交底記錄單」上簽字，一式二份，雙方各執乙份。
9、班組長每天要對作業人員進行安全教育，針對作業環境，操作規程進行安全交底。
10、施工安全技術措施不僅是施工技術部門和人員的職責，也是現場其他管理部門和人員的職責，對貫徹實施安全技術措施人人有責。
（六）安全教育和培訓制度
1、對新職工（民工）必須進行安全教育。
2、實施安全教育必須填寫「安全教育記錄表」，教育單位、教育人和受教育人雙方簽字、一式二份，專案部、被教育人各乙份。
3、從事特殊崗位、特種作業人員，必須經過崗位培訓或安全技術培訓，經考試合格領取上崗操作證後方可上崗作業。已領取上崗證、操作證者，必須持上崗，否則視同無證上崗。
4、除國家規定的特種作業包括的範圍，施工現場的其他機械操作也應經安全技術培訓考試合格後憑證上崗。
分離立交橋施工方案
柴古排分離立交橋 施工方案 石吉高速a2標路橋建設專案經理部 2009年4月5日 一 工程簡介 柴古排分離立交中心樁號為k11 417,橋長53.04m，上部結構採用16m預應力砼空心板，先簡支後連續 下部結構橋台採用肋板臺，橋墩採用直徑1.2公尺柱式墩，墩台採用直徑1.4 本橋共3跨，每跨預製板梁...
分離交叉橋實施性施工方案
6 k49 402 k52 150 k54 645 k55 604 k57 711 k61 047 k56 750 橋上部結構均為單箱式連續梁，k49 402 k52 150 k54 645 k55 604 k57 711 k61 047 橋面寬700cm,樑高100cm,k56 750橋，橋為20...
氣液分離器硐室擴刷安全技術措施
安全技術措施報驗申請表 工程名稱 氣液分離器安裝硐室編號 貴州發耳煤業 安全技術措施 措施名稱 氣液分離器安裝硐室施工安全技術措施 編制人 技術主管 專案經理 施工單位 湖南漣邵建工集團發耳專案部 編制日期 2009年6月15日 氣液分離器安裝硐室施工 安全技術措施 根據生產需要，計畫在軌道大巷內三...