6、 k49+402 k52+150 k54+645 k55+604 k57+711 k61+047 k56+750 橋上部結構均為單箱式連續梁，k49+402 k52+150 k54+645 k55+604 k57+711 k61+047 橋面寬700cm,樑高100cm, k56+750橋，橋為20斜角布置，橋分左右兩幅，每幅橋面寬774cm,箱梁高110cm。k49+402 k52+150 k54+645 k55+604 k57+711 k61+047橋連續箱長54m, k56+750橋連續箱長70m。
二、主要施工方法及工期安排
（一）、鑽孔樁
1、 k49+402 k52+150 k54+645 k55+604 k57+711 k61+047橋有旋轉式鑽機施工。每座橋2個橋台，每個橋台4根樁上一台鑽機，每座橋3個橋墩，共6根樁上兩台鑽機。每一座橋上4臺鑽機。
橋台控制工期，按平均每3天完成一根樁，3×4=12天，7天後檢測樁，這7天之間將承台基坑挖畢。檢測樁1天。公用時間12+7+1=18天。
2、 k56+750橋橋為4個橋台，共6個橋墩，共有鑽孔樁28根，上8臺旋轉式鑽機。施工工期k49+402、k52+150、k54+645、k55+604、k57+711 、k61+047共用時間18天。
（二）承臺
1、 k49+402、k52+150、k54+645、k55+604、k57+711 、k61+047五座橋，橋台承臺為「井」形結構，外輪廓尺寸為510×220cm，橋台橋墩承臺高度均為150cm。
k56+750橋橋台承臺為：「井」形結構，外輪廓尺寸為534.2×470cm，橋墩承臺為矩形540×220cm，橋台、橋墩承臺高度均為150cm。
k55+604橋、橋台為雙矩形承臺，承臺尺寸為200×470cm×2，橋墩承臺為矩形，尺寸為540×220cm，橋台橋墩承臺高度為150cm。
3、 施工方法
組合建築鋼模拼裝，3015的鋼模豎放10×10cm方木做揹帶，先橫帶間距50cm，再豎帶間距75cm。10×10cm方木做支撐，支撐在相應的豎帶上，k49+402、k52+150、k54+645、k55+604、k57+711 、k61+047 橋橋台承臺模板各配十套橋礅承臺模板各配一套。k56+750橋橋台橫板配2套，橋墩承臺橫板配2套。
（1）橋台承臺
1 組合鋼模
δ=[2×2+1.1+0.5×2+4.7+(1.7+1.1) ]×2×1.5=40.8m2
2 10×10cm方木
豎帶：l=1.5×(4+1+1+1+1+4+7+4) ×2=66.0m
橫帶：l=（5.1+1.1+4+1.4+1.7）×2×3=82.2m
支承：l=（1.7+1.1）×3+(7+7) ×2×2×（1.5+1）
l共=6.6+82.2+107.4=255.6m
(2)橋墩承臺
①組合鋼模板
s=(5.4+2.2) ×2×1.5=22.8
2 10×10cm方木
豎帶：l=1.5×(8+4) ×2=36m
橫帶：l=（5.4+2.2）×2×3=45.6m
支承：l=12×2×2×（1.5+1）=84.8m
l共=36+45.6+84.8=166.4m
工期控制安排：
（1） 橋台承臺綁紮鋼筋和立模加牢模板台身搭高鋼筋固定腳手架共用2天。檢查、澆注砼用1天，2天後拆模拆模，回填基坑用1天。共工期2+1+2+1=6天。
（2） 橋墩承臺，綁紮鋼筋和立模加固模板拱設墩檢鋼筋固定腳手架共用2天，檢查，澆注砼用不著天，2天後拆模，回填基坑用1天，共工期2+1+2+1=6。
（三）橋台身
除（5）k55+604東園則西橋橋台有台身外其餘橋都有台身，臺身為梯形肋板式。肋板寬度均為60cm。
1、 k56+750橋橋台共有肋板8個，4.8m高模板採用δ=18cm厚的竹膠板，製作2套模板竹膠板背面用10×10cm的方木釘或間距為50×50cm的龍骨架。肋板側面一側布置3根豎帶，前後各備2根豎帶，共豎帶3×2+2×2=10根，布置4道橫帶，橫帶間距為160cm,豎帶橫帶的方木均為10×15cm的截面，四周用10×15cm的方木支撐，橫帶與豎帶的交點均為支撐，四角布置纜繩。
3 10×15cm方木
橫帶 l=（1.3+3.0）/2×4×2+0.6×4×2=22.0m
豎帶 l=10×5=50m
l共：22.0+50=72.0m
橋台台身控制工期：
乙個台身綁紮鋼筋1天，立模板、加固模型2天，檢查模板、澆注砼1天，2天後拆模。
工期共：1+2+1+2=6天。
2、k49+402、k52+150、k54+645、k55+604、 k61+047橋橋台肋板數為：
h=250cm =2個
h=310cm=2個
h=330cm=4+2+2+2=10個
h=300cm=2+2+2=6個
模型板加工製作方法同k56+750橋。
h=250cm做1套
h=310cm做1套
h=330cm做4套
h=300cm做3套
(四)、橋墩
1、薄壁墩
k49+402、 k61+047橋為薄壁橋墩，西橋共6個橋墩，高度為630-680cm,做兩套模板，1套h=650cm,另一套h=680cm。模板採用δ=18cm的竹膠板，用10×10cm的方木做間距50×50cm的龍骨架。採用10×15cm的方木做橫豎帶。
先豎帶間距100cm，豎帶共14根，在橫帶間距100cm四角用設攬風繩。
一套模板數量：
1 δ=18cm竹膠板
s=(3.9+0.5)×2×6.8=60.0m2
2 10×15cm方木
l=7×14+8×(4.2+0.8)×2=178.0m
3 10×10cm方木
l=210.0m。
2、圓柱樁
k49+402、k54+645、k55+604、 k57+711、 k61+047橋為φ=100cm的圓墩柱，每座橋3根，4座橋共12根。敦柱高h=610-700cm不等。
k52+150此墩柱模板為加工成型鋼模板，加工兩套7.0m長的。圓柱墩設4個纜風繩。
4、 方墩柱
k56+750橋為截面120×90cm的方墩柱，墩柱設2×2cm的倒角，墩柱高760cm，共有6個墩柱。
做一套760cm高的定型鋼模板。四面用50×10cm的方木支撐，4個角設4個攬風繩。
（五）、耳牆式橋台
k49+402、k52+150、k54+645、k55+604、k57+711、k61+470、k56+750所有橋台均為耳牆式橋台，採用δ=18cm的竹膠板，背後錠骨架，方木截面為10×10cm。
先豎帶再橫帶，豎帶間距為75cm，橫帶間距為75cm，豎帶和橫帶方木截面尺寸為10×15cm。
耳牆式橋台控制工期：
1 填土壓實2天。
2 立模，綁紮鋼筋3天。
3 檢查澆築砼1天。
4 2天後拆模。
共工期：2+3+1+2=8天
下部工程（自鑽孔樁至橋台臺帽耳牆完工）：
1、 鑽孔樁18天
2、 承臺6天
3、 台身6天
4、 耳牆、臺帽7天
共18+6+6+7=37天
連續梁工期：
⑴碾壓地基處理1天
⑵放線抄平定點1天
⑶整平放置預製塊1天
⑷搭設碗扣架底層1天
⑸搭設碗扣中部2天
⑹調整頂桿1天
⑺托樑安裝1天
⑻安裝外模板3天
⑼預壓10天
⑽綁鋼筋立內模6天
⑾第一次澆砼1天
⑿2天後砼達到強度70%
⒀綁鋼筋鑿毛砼、立頂模共用2天
⒁澆築砼1天
共：1+1+1+1+2+1+1+3+10+6+1+2+2+1=33天
一座橋共用：
37+33=70天
分離立交橋施工方案
柴古排分離立交橋 施工方案 石吉高速a2標路橋建設專案經理部 2009年4月5日 一 工程簡介 柴古排分離立交中心樁號為k11 417,橋長53.04m，上部結構採用16m預應力砼空心板，先簡支後連續 下部結構橋台採用肋板臺，橋墩採用直徑1.2公尺柱式墩，墩台採用直徑1.4 本橋共3跨，每跨預製板梁...
大塘分離式立體交叉安全專項施工方案
湖南婁底至衡陽 歸陽 高速公路第1合同段 k7 903分離式立體交叉 安全專項施工方案 完成日期 2014年4月8日 婁底至衡陽 歸陽 高速公路第1合同段 k7 903分離式立體交叉 安全專項施工方案 編制單位 婁衡高速第1合同段專案部 完成日期 2014年年4月 目錄一 工程概況 1 二 編制依據...
交叉跨越施工方案
一 概況 本工程起於220千伏通遼一次變電所，工程地處通遼市郊區，由通遼市東北到通遼市南20公里處，終止於220千伏哈達變電所，線路亙長35公里，共有鐵塔95基 3基利舊 其中直線塔75基，耐張轉角塔17基。現澆基礎88基，灌注樁基礎4基。導 地線型號 導線型號為lgj 400 35鋼芯鋁絞線 地線...