臨淄區張皇路拓寬改建工程
一、工程概況
橋梁工程共有2座大橋，k21+594.2上跨青銀高速公路大橋，k19+092.655崖付大橋。
k21+594.2大橋孔數-跨徑6*30+36+60+36+6*30，全長499m，分左右兩幅，單幅淨寬15.50m，前6孔和後6孔為後張預製30m箱梁，中間3孔為後張法現澆預應力砼箱梁跨越青銀高速。
其中樁基120棵，立柱84棵，肋板12個，蓋梁28個，後張法預製30m箱梁120片，現澆梁3孔。
k19+092.655崖付大橋孔數-跨徑7*20，全長149.556m，舊有橋梁單幅加寬為雙福，其中∮1.
8m樁基20棵，長度47m,∮1.5m樁基30棵，長度47m的18棵，長度30m的12棵；承臺2個，繫梁12個；∮1.3墩柱30棵，台身2個；後張法預製20m空心板梁140片。
二、編制依據
1、《臨淄區張皇路拓寬改造工程施工招標檔案》；
2、《臨淄區張皇路拓寬改造工程兩階段施工圖設計》；
3、《公路橋涵施工技術規範》（jtg/t f50-2011）；
4、《公路工程質量檢驗評定標準》（jtgf80/1-2004）
三、準備工作
（一）現場平整
對本項工程區域內的障礙物進行了清理，使用推土機對施工場地進行了平整，為施工提供良好的工作面。
（二）技術準備
1、圖紙審核：
組織技術人員認真細緻審核的施工圖紙，正確地領會設計意圖，對工程位置尺寸、高程、工程量進行全面核查，發現圖紙有誤和設計不明確時，及時上報監理工程師，並與設計單位聯絡，盡快解決問題。
2、測量放線：
控制點及水準點複測並經監理工程師審核批准後，進行了樁基礎的測量放樣，其精度都滿足規範和招標檔案技術條款要求，現已經監理工程師複測、簽認。
3、材料準備
該工程位於臨淄區內，水泥、碎石、砂等材料豐富，結合工程目前實際情況，初期擬採用商品砼進行樁基工程施工。徵得業主的同意，會同監理工程師，選擇了商品砼拌和站，並在施工期間派駐專業的試驗工程師，從集料到成品，進行全過程管理，確保混凝土質量達到規範要求。
3.1質量要求
a、用於永久工程的材料(含半成品、成品)，都必須是符合規範規定的合格材料，並經監理工程師批准。在材料的訂購或自採加工之前，應取得監理工程師的同意，必要時應附有材料的樣品及材質和使用的有關說明。
b、用於永久工程的材料，均應按規定進行抽檢、試驗，經檢驗不合格的材料嚴禁進入施工現場。
c、沒有監理工程師的批准,不得採用任何替代材料。
d、任何作業嚴禁使用未經監理工程師批准的材料。
3.2原材料取樣與試驗的規定
a、材料取樣試驗的各項技術指標與試驗頻率按《公路橋涵工程施工技術規範》、《公路工程國內招標檔案範本》技術條款、《同三線煙台段福山互通立交工程施工招標檔案》技術條款規定執行。所有取樣應在監理工程師在場情況下進行。原材料進場後要分批進行試驗：
b、水泥：同廠家、同品質、同編號、同生產日期的水泥，袋裝不超過200噸為一批，散裝不超過500噸為一批進行驗收，每批至少抽樣一次。
c、碎石：同原料、同規格的碎石每500方為一批，取樣至少一次進行試驗。
d、砂：同原料的每200方為一批，取樣至少一次進行試驗。
e、鋼筋60噸為一批，每批至少取樣一次進行試驗。
3.3工程所用砂石、鋼筋、水泥、外加劑等所有材料經試驗全部合格。拌和站內現已進場數量已滿足開工要求。
3.4砼配合比
會同監理工程師，c30立柱混凝土配合比成果符合規範。（詳見附件配合比設計報告）
4. 臨建及裝置
橋梁施工分部租用薛家村舊村委大院，滿足了施工人員的需求，施工用水採用地下水，水質可作飲水，滿足施工質量要求；安裝一台動力變壓器以供施工及部分生活用電。施工現場已備有25t汽車吊兩輛，並與其他施工機械相匹配。。
5.技術人員與施工人員的準備，按投標檔案抽調技術骨幹人員組建專案部，選擇與公司合作多年、紀律嚴格、技術工人熟練的勞務施工隊的，目前專案部及施工勞務人員滿足了工程的施工需求，專案部技術管理人員18人，勞務隊伍中鋼筋班工人46人，砼班工人20人，其他輔助技術工人20人，另有拌和站作業人員10人配合施工。
6.技術交底
施工人員進場後，根據施工組織設計及施工任務的劃分，對各工種進行了全面的技術交底。技術交底的內容為：測量交接樁，施工圖紙，技術規範，質量檢驗評定標準，《公路工程國內招標檔案範本》技術條款，《臨淄區張皇路拓寬改建工程施工招標檔案》技術條款。
技術交底的質量要求為：準確、詳細、理解。
7.制定崗位工作職責，建立健全各項規章制度，建立層層崗位負責制。
四、施工機構框圖
五、施工工期安排
k21+594.2上跨青銀高速臺帽、蓋梁施工計畫自2023年5月5日至2023年7月5日，完成所有的蓋梁施工工作。根據設計圖紙的意圖，便於上部工序銜接，該橋施工順序自跨青銀高速現澆箱梁處向兩側同時展開施工面，右幅優先施工；k19+092.
655崖付大橋立柱同步開展工期自2023年5月15日至2023年6月15日。
6、施工方案
墩台蓋梁施工前，搭設腳手架作為施工平台，將柱頂面沖洗乾淨，表面有浮漿需鑿除，整修連線鋼筋。在立柱頂面放出中線、水平控制樁點，鋪設蓋梁的底板。蓋梁側模採用廠家新制的大型鋼模板，根據蓋梁型別、高度和施工需要確定多套模板，蓋梁混凝土均一次澆築成型。
模板安裝採用人工配合汽車吊安裝，模板與混凝土相接觸的表面塗刷脫模劑，保證混凝土出模後的表面光潔度。採用商品砼，汽車幫浦連續澆築，插入式振搗器振搗。
6.2蓋梁施工方案（施工工藝見附圖1，冬雨季施工見附件）
（一）施工前準備
1、施工人員、裝置、材料及安全設施準備
施工人員開工前進行細緻的技術、安全及操作規程交底，使每個施工人員深刻認識到安全生產的重要性，質量百年大計。
2、墩柱待監理工程師驗收合格後，達到設計強度的85%，並經監理工程師複核，用墨線打出蓋梁的輪廓線，便於模板定位。
3、支架平台搭設、安設摩擦箍(工藝1)
3.1支架平台搭設：支架採用標準碗扣式腳手架，搭設前先對基底進行平整夯實，並在底部鋪設枕木，以減小支架的下沉。
3.2安設摩擦箍：在每根墩柱上安設摩擦箍作為蓋梁模板的主要支撐平台，在墩柱四周用4根直徑為5cm的鋼管對摩擦箍支撐，上鋪2根36號工字鋼，探出蓋梁50cm，在其上鋪設一排2.
5長木方，中心間距50cm，作為模板支架的橫樑，上鋪底板模板。搭設腳手架平台作為輔助作業平台。抱箍驗算見附件1
3.3抱箍施工要求：
3.3.1抱箍與立柱之間增設3mm橡膠墊，以增大抱箍與立柱間摩擦力及保護立柱外觀；
3.3.2抱箍所用螺栓需為m22高強螺栓，三個抱箍標高需嚴格控制，保證工字鋼在同一斜面上，保證底板線形的美觀；
3.3.3工字鋼鋪設於抱箍上，要保證工字鋼的平整度，兩排工字鋼之間採用對拉連線，使之形成乙個整體；
3.3.4澆注混凝土時安排專人對抱箍進行檢查避免抱箍下滑。
3.3.5安裝、拆除抱箍、工字鋼需要安排專人進行指揮作業，作證作業安全。
4、搭設滿堂式支架（工藝2）
4.1地基處理清除蓋梁範圍內的雜物，用挖機整平場地，壓路機碾壓壓實，硬化10cm厚的c20砼，硬化面積探出蓋梁施工區域各方向不小於50cm。
4.2在砼強度達到10ma，開始搭設滿堂式支架，碗扣式支架布設原則，橫向間距與縱向間距均為60cm，豎向間距90cm，沿蓋梁方向每隔三道設定一道剪力撐，保證支架的穩定性。頂托上沿蓋梁方向鋪設一層木方，在其上鋪設一排2.
5長木方，中心間距50cm，作為模板支架的橫樑，上鋪底板模板。支架驗算見附件2
4.3搭設支架要求：
4.3.1支架、模板應具有足夠的強度、剛度和穩定性，應能承受施工過程中所產生的各種荷載；
4.3.2支架基礎應進行整平壓實及硬化砼，要求表面平整、有足夠的地基承載能力，上鋪同一尺寸的木方（10*15cm），搭設支架所使用的鋼管應為國家規定使用的，對不達標、鏽蝕厲害、破損、彎曲等鋼管不得使用；
4.3.3支架的總體構造及細部構造均應設定成幾何不變體系。
4.3.4支架的立桿應保持豎直，節點連線應可靠，立桿之間應根據受力要求及構造特點設定水平和斜向等支撐連線桿件，增強支架的整體剛度及穩定性。
4.3.5根據支架多承受的實際荷載選擇立桿的間距和步距。
立桿底部應設定可調節底座或固定底座，底層縱、橫向水平杆作為掃地桿時，距地面高度應小於或等於350mm；立桿上端包括可調螺桿伸出頂層水平杆的長度應不大於0.7m，立桿上端應採用u行頂託，且該頂托應支撐在模板主肋的底部。
4.3.6支架高度大於4.8m時，其頂部和底部均應設定水平剪刀撐，中間水平剪刀撐的設定間距應不大於4.8m。
4.3.7立桿間距小於或等於1.
5m時，應在支架的四周及中間的縱、橫向，由底至頂連續設定豎向剪刀撐，其間距不大於4.5m。剪刀撐的斜桿與地面的夾角應在45° 60°之間，斜桿應每步與立桿扣接。
4.3.8支架的高寬比宜小於或等於2；當高寬比大於2時，宜擴大下部架體尺寸或採取其他構造措施。
4.3.9應通過預壓的方式，消除支架地基的不均勻沉降和支架的非彈性變形獲取彈性變形引數或檢驗支架的安全性。
預壓荷載宜為支架需承受全部荷載的1.05 1.10倍，預壓荷載的分布應模擬需承受的結構荷載及施工荷載。
4.3.10支架在安裝完成後，應對其平面位置、頂部高程、節點連線及縱、橫向穩定性進行全面檢查，符合要求後，方可進行下一步工序。
4.3.11支架拆除應在砼強度能承受其自重荷載及其他可能的疊加荷載時，方可拆除，拆除應遵循後支先拆、先支後拆的原則順序進行。拆除支架時不得損傷混凝土結構。
（二）施工方案
1、鋼筋加工及質量要求
1.1、原材料與焊接接頭經監理檢驗合格及力學試驗合格後，進行鋼筋加工，加工前應清除表面油汙、鏽蝕。
1.2、鋼筋集中在鋼筋加工場下料加工，鋼筋採用冷拉方法調直，其拉伸率控制在2%。彎曲筋，電弧焊接和綁紮頭應距彎曲處的距離不應小於10倍鋼筋直徑，同一根鋼筋在接頭長度區段內不能出現兩個接頭。
蓋梁施工方案
目錄一 編制依據 1 二 工程概況 1 三 施工部署 1 四 施工工藝及過程 2 1 支架施工 3 2 模板施工 4 3 鋼筋製作及安裝 5 4 混凝土澆築 6 5 混凝土的養護 8 6 模板拆除 8 五 質量控制與質量檢測 8 1 模板工程 8 2 鋼筋工程 8 3 混凝土工程 9 六 質量保證措...
蓋梁施工方案
燕溪子大橋蓋梁首件工程施工方案 1 編制依據及原則 1 編制依據 現有 赤水至望謨高速公路 仁懷至赤水段 兩階段施工圖設計 橋涵 上 下冊人民交通出版社 橋梁施工工程師手冊 第二版人民交通出版社 混凝土工手冊 第三版中國建築工業出版社 公路橋涵施工技術規範 jtj041 2000人民交通出版社 公路...
蓋梁施工方案
目錄一 工程概況 2 二 施工計畫與安排 2 三 施工方案 3 四 質量保證措施 10 五 安全 文明施工保證措施 11 六 工期保證措施 12 七 環境保護措施 13 蓋梁及擋塊施工方案 一 工程概況 嚴西湖大橋西起鼓架山，東至規劃二路，全長約2公里，雙向四車道，嚴西湖大橋可分為兩個部分，主橋 k...