蓋梁施工方案

目錄一、工程概況 2

二、施工計畫與安排 2

三、施工方案 3

四、質量保證措施 10

五、安全、文明施工保證措施 11

六、工期保證措施 12

七、環境保護措施 13

蓋梁及擋塊施工方案

一、工程概況

嚴西湖大橋西起鼓架山，東至規劃二路，全長約2公里，雙向四車道，嚴西湖大橋可分為兩個部分，主橋（k4+221.0～k4+544.5）主橋跨越嚴西湖，採用單幅橋，標準跨徑採用40m的預應力混凝土連續梁橋，橋寬22.

5m；變寬段橋寬由22.5m增加到41m，採用31.5m跨徑的預應力箱梁。

引橋（k2+807～k4+221.0）採用整幅橋結構，標準橋寬17.5m，引橋橋梁結構採用標準跨徑24m～25m的簡支連續小箱梁。

引橋結構在臨山路前起橋，向東跨越臨山路、鼓架山路，在鼓架山路上下匝道處與主橋相接。蓋梁橫橋向寬16.7m，順橋向寬度1.

8m，高度為2.0m～1.342m，兩側設定擋塊。

為避免蓋梁對地面道路淨空影響，跨越規劃的臨山路、鼓架山路處採用3×25m的現澆連續箱梁，可取消蓋梁，滿足道路淨要求。

二、施工計畫與安排

1、根據合同段總體施工進度要求，蓋梁施工計畫2023年12月10日開始施工，2023年11月20日完工。

2、主要管理人員見附表

三、施工方案及施工工藝流程

1、施工準備

1）墩柱施工時，預埋蓋梁支架施工用預留孔，待墩柱施工完畢驗收合格後將柱頂打毛。

2）模板採用廠家加工的大塊組合鋼模。並且對底模的強度及剛度必須滿足要求。

3）鋼筋應按《公路工程金屬試驗規程》（jtj055-83）或相應國際有關規定進行屈服點、抗拉強度、延伸量和冷彎試驗，或經監理工程師批准，採用相應的國際上採用的標準。

4）鋼筋加工場地要製作蓋梁骨架加工模具，保證骨架的整體外觀順直，且保證骨架的整體穩定性。

5）材料要求：材料規格現場檢驗合格，砂石料要有進場複驗報告，水泥、外加劑、要有產品合格證，出廠檢驗報告和進場複檢報告。

6）攪拌機攪拌之前須檢查混凝土配合比是否跟所澆部位的混凝土強度相同。本工程所用混凝土標號為c40，施工現場嚴格控制配合比和施工塌落度。

7）開機攪拌之前必須對砂、石進行含水量的測定，將試驗配合比調整為施工配合比。

8）攪拌混凝土時應嚴格控制原材料計量。

9）混凝土由罐車運送至橋梁施工現場，在運輸過程中要避免振動產生的離析。

2、施工方案

2.1鋼筋及波紋管製作安裝

鋼筋按施工設計圖加工，按設計圖安裝鋼筋、波紋管、然後安裝模板。波紋管安裝時，用座標放樣，各控制點用固定筋與骨架鋼筋焊牢，波紋管用12號鐵絲**（必要時電焊點接）定位於固定筋上。波紋管接頭用直徑大一號的波紋管套接，套接搭接長度不短於20cm，用膠帶密封，以確保接頭牢固密封。

波紋管安裝就位，經監理工程師檢驗合格後，方可安裝模板。

2.2模板與支架安裝

根據墩身高度的不同，蓋梁施工所採用的支架形式也不同。墩身4m以下的採用貝雷梁支撐架高於4m的採用型鋼焊接的三角支架做支撐架。

模板的的安裝與鋼筋工作配合進行，先將底模安裝好為加工鋼筋提供施工面。鋼筋及波紋管安裝完畢後再立側模板，每次模板安裝完成後需要通過驗收合格後，方可進入下道工序。為保護模板方便拆模，模板與混凝土接觸面，在使用前要塗抹隔離劑或其它措施處理。

2.3梁體混凝土澆築

砼由拌合站按設計配合比集中拌和，砼由天幫浦輸送入模。採用插入式振動器振搗。澆築時先從一端開始對稱澆築模板下部砼。

而後向兩側澆注。分層厚度不宜大於30cm，斜向坡度不陡於1：3，新舊砼澆築的間隔時間確保不大於砼的初凝時間。

二次趕壓抹平用木抹子進行收面，定時灌水養護。

澆築混凝土時還應注意以下事項：

1）強力振搗是提高施工質量的重要關鍵，應盡量採用底側模聯合振搗工藝；

2）應隨時注意檢查與校正支座鋼板、端部錨固板及其他預埋件的位置；

3）後張梁孔道端頭、預埋件、加固盤很多，應注意與混凝土的密實性，必要時可使用小骨料混凝土澆築。

4）混凝土拌和料自加水起，超過45min後不得使用，摻用緩凝型減水劑時，可延長至1h.

2.4預應力張拉

當蓋梁砼達到圖紙規定的強度後，按鋼束順序對稱張拉。

採用「雙控」法（伸長量和張拉力）橫向對稱張拉，用標準底鬆馳鋼絞線，張拉控制程式為0→初應力→1.0σk(持荷2min)→錨固。其中σk為張拉時控制應力（包括預應力損失在內），兩端同時張拉時，兩端千斤頂降壓、畫線、測伸長、插墊等工作一致。

本專案蓋梁分為a1、a2、b型橋墩蓋梁，其中a1、a2型橋墩蓋梁設10根後張鋼絞線，分兩批張拉，在蓋梁混凝土強度達到允許強度後張拉第一批5根鋼絞線，待小箱梁架設好後張拉第二批5根鋼絞線；b型蓋梁設8根後張鋼絞線，分兩批張拉，在蓋梁混凝土達到允許強度後，張拉第一批4根鋼絞線束，待小箱梁架設好後張拉第二批4根鋼絞線。

預應力張拉還應注意以下事項：

1）應盡量減小預應力筋與孔道摩擦，以免造成過大的應力損失或使構件出現裂縫，翹曲變形。

2）預應力筋的張拉順序按設計規定進行。

3）滑絲及處理。規定每束鋼絞線斷絲或滑絲不得超過1絲，每個斷面滑絲之和不得超過1%，為防止滑絲要做好以下工作：

①、加強對裝置、錨具、預應力筋的檢查；

a、千斤頂和油表需按時進行校正，保持良好的工作狀態，保證誤差不超過規定，千斤頂的卡盤，楔塊尺寸應正確，沒有的磨損溝槽和汙物以免影響楔塊和退楔。

b、錨具尺寸應正確，保證加工精度，錨環、錨塞應逐個進行尺寸檢查，有同符號誤差的應配套使用，亦即錨環的大小兩孔和錨塞的粗細兩端，有只允許同時出現誤差或同時出現負誤差，以保證錐度正確。

c、錨環應保規定的硬度值，當錨塞硬度不足或不均，張拉後有可能產生內縮過大甚至滑絲。

d、錨環有的有內部缺陷，應逐個進行檢查，錨環太軟或剛度不夠均會影響錨塞內縮超量。

e、預應力筋使用前應按規定檢查：鋼絲截面要圓，粗細、硬度要均勻。

f、錨具安裝位置要準確：錨墊板承壓面、錨環、對中套等的安裝面必須與孔道中心線垂直，錨具中心線必須與孔道中心線重合。

②嚴格執行張拉工藝防止滑絲斷絲

a、墊板承壓面與孔道中心線不垂直時，應當在錨圈下墊薄鋼板調整垂直度，將錨圈對正墊板並點焊，防止張拉時鬆動。

b、錨具在使用前必須清除雜物，刷去油汙。

c、楔緊鋼束的楔塊其打緊程度務求一致。

d、千斤頂給油，回油一般應緩慢平穩進行，特別要避免大缸回油過猛，產生較大的衝擊振動，易發生滑絲。

e、張拉操作要按規定進行，防止鋼筋受力超限發生拉斷事故。

f、在冬季施工時，特別是在負溫度條件下鋼絲效能發生了變化（鋼絲伸長率減少，彈性模量提高，錨具變脆變硬等。）故冬季施工較易產生滑絲與斷絲，故預應力張拉應在正溫條件下進行。

③滑絲及斷絲的處理

a、滑絲處理：張拉完成後應及時在鋼絞線上作好醒目標記，如發現滑絲，解決措施一般是：採用千斤頂和卸荷座，將卸荷座支撐在錨具上，用千斤頂張拉滑絲鋼絞線，直至將滑絲夾片取出，換上新夾片，張拉至設計應力即可。

如遇嚴重滑絲或滑絲過程中鋼絞線受到了嚴重傷害，則應將錨具上的所有鋼絞線全部卸荷，找出原因並解決，再重新張拉。

b、斷絲的處理，常用的方法有，提高其它鋼絲束的控制張拉力作為補償，但任何情況下最大超張拉力不得超過標準強度的8%；換束：卸荷、松錨、換束、重新張拉至設計值；凡反覆張拉已經超過三次，或張拉力超過鋼絲的抗拉極限強度值ryb，則整束更換。

④安全操作注意事項

a、張拉現場應有明確標誌，與該工作無關的人員嚴禁入內。

b、張拉或退楔時，千斤頂後不得站人，以防止預應力筋拉斷或錨具、楔塊彈出傷人。

c、油幫浦運轉不正常情況時，應立即停車檢查，在有壓的情況下，不得隨意擰動油幫浦或千斤頂各部位的螺絲。

d、作業人員有專人負責指揮，操作時嚴禁摸踩及碰撞預應力筋，在測量伸長及擰螺母時，應停止開動千斤頂或捲揚機。

e、夾具應有足夠的夾緊能力。，防止錨具夾具不牢而滑出。

f、千斤頂支架必須與樑端墊板接觸良好，位置正直對稱，嚴禁多加墊塊，以防止支架不穩或受力不均傾倒傷人。

g、在高壓油管的接頭應加防護套，以防噴油傷人。

h、張拉時由專職質檢員旁站監督，嚴格按設計張拉順序對稱逐級進行。認真記錄壓力表讀數值及鋼絞線伸長量，同時檢查有無斷絲、滑絲現象，檢查記錄蓋梁的側彎、起拱值是否滿足設計及規範要求。

2.5壓漿及封錨

蓋梁張拉完畢後，經監理工程師檢查簽認同意後立即進行孔道壓漿。壓漿前，先用電動手提砂輪割除多餘鋼絞線，至距錨塞層部2-3cm處，之後採用42.5普通矽酸鹽水泥加粒徑小於0.

3cm的細砂，按1：1.5的配比適當加水拌勻，在耐心細緻，以手工操作堵縫後，用高壓風吹出孔道內的積水，壓漿順序從下層孔道到上層孔道，嚴格控制水灰比，水灰比宜為0.

35-0.40，並摻入適量減水劑，水泥漿稠度控制在14-18，採用活塞式壓漿，水泥漿從拌製到壓入孔道的時間不超過40分鐘，邊攪拌邊壓入。壓漿從甲端壓入，乙端噴出飽滿的濃漿後，封閉乙端，待壓力公升至0.

6-0.7mpa時，關閉甲端壓漿閥，關閉出漿口後，應保持不小於0.5mpa的乙個穩壓期，該穩壓期不宜少於2mm。

待所壓漿液密實後，拆除壓漿管閥門，對錨端鋼筋，立模澆築封錨端砼。

2.5.1壓漿前的準備工作

a、切割錨外鋼絲。露頭錨具外部多餘的預應力筋需切割，若採用燒割時應採取降溫措施，以免預應力筋和錨具過熱產生滑絲現象。預應力筋切割後的餘留長度不得超過2cm 。

b、封錨。錨具外面的預應力筋間隙應用環氧樹脂膠漿或棉花和水泥漿填塞，以免冒漿而損失灌漿壓力，封錨時應留排氣孔。

c、沖洗孔道在壓漿前應用壓力水沖洗，以排除孔內雜物，保證暢通。沖洗後用空壓機吹去孔內積水，但要保證孔道濕潤，以使水泥漿與孔壁結合良好。在沖洗過程中如發現冒水、漏水現象，應及時堵塞漏洞。

2.5.2水泥漿的拌制

a、配合有中心實驗室經試驗給出，並由試驗員監控。

b、水泥漿的主要條件：符合設計要求

c、水泥漿的拌和：先下水再下水泥，拌和時間不少於1min，灰漿通過篩後存入與儲漿桶內，此時仍要低速攪拌，並保證足夠的量，保證每根孔道一次連續完成，水泥自調製到壓入管道不要超過40min。

蓋梁施工方案

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