燕溪子大橋蓋梁首件工程施工方案
1、編制依據及原則
（1）編制依據
現有（赤水至望謨高速公路（仁懷至赤水段）兩階段施工圖設計）。
《橋涵》（上、下冊人民交通出版社
《橋梁施工工程師手冊》（第二版人民交通出版社
《混凝土工手冊》（第三版中國建築工業出版社
《公路橋涵施工技術規範》（jtj041-2000人民交通出版社
《公路橋涵施工技術規範實施手冊人民交通出版社
《公路工程質量評定標準》（jtg f80/1-2004） 中華人民共和國交通部
《仁赤高速rctj-23標段施工組織設計》
（二）編制原則
1）、科學部署、統籌安排、保證重點難點、兼顧一般。
2）、優化資源配置，實行動態管理。
3）、強化管理，優質高效、安全文明施工。
4）、推行新工藝、新技術，採取規範化、標準化作業。
5）、合理組織、精心施工，均衡生產。
6）、保護環境、保護文物。
7）、遵守國家政策、法規；搞好地方關係、民族團結。
二、工程概況
仁懷至赤水高速公路rctj-23合同段起訖樁號為k129+080～k135+360,路線全長6.27公里。燕溪子大橋左幅長330公尺，起訖樁號為k129+195～k129+525,右幅長333公尺，起訖樁號為k129+195～k129+528，蓋梁採用c30鋼筋混凝土結構，橫坡與路面橫坡一致。
3、施工安排
（一）施工工期安排
計畫施工工期：
燕溪子大橋c30蓋梁配備4套蓋梁底模板，2套側模。計畫施工時間2011.08.10——2011.09.10，工期31天。
（二）施工現場管理人員
從專案部工程技術部、試驗室、測量隊和安保部抽調人員組建橋梁施工組，人員配備如下表：
主要管理人員配備表
（三）勞動組織
現澆箱梁施工作業要求組織好工班和專業班組，作業班組劃分及工人數量如下表：
（四）、機械裝置配置
本工程擬投入施工裝置情況如下表：
（5）材料、後勤準備
1）施工用鋼筋、混凝土、竹膠板、工字鋼等都由在質量監督站備案的廠家提供。
2）施工用水取自赤水河，水量滿足施工要求，施工用電外接變壓器滿足要求，為了能夠及時將水電接到使用位置，準備了足夠的水管和電纜。
3）規劃裝置和物資進場路線和置放地點，同時做好施工現場準備工作，施工裝置和材料的進場做到有條不紊，井然有序。
4）租賃部分民房，為施工人員後勤做好準備。
5）燕溪子大橋蓋梁採用c30鋼筋混凝土結構，c30砼總量342.56m，配合比為：水泥：
砂：碎石：水：
外加劑=355:842:1029:
174:4.26，水泥用量121608.
8kg，砂用量288435.52kg，碎石用量352494.24kg，高效減水劑用量1459.
306kg，ф28鋼筋43535.1kg，ф12鋼筋14939.5kg。
目前各種原材料均已進場，混凝土攪拌站已除錯檢定完畢並投入使用，生產能力為60 m3/h。水泥為重慶拉法基水泥，鋼筋為水鋼、冷鋼、達鋼公司所生產的，砂為三元村料廠生產的中粗機制砂，碎石為三元村料廠生產的5-25mm碎石，外加劑為山西黃騰公司生產的unf-3a緩凝高效減水劑。各種材料進場後由施工單位、監理單位分別進行了材料檢測工作，檢測頻率符合規範及中心試驗室試驗檢測實施細則要求。
混凝土也進行了配合比試驗，並通過jl9駐地試驗室和第三中心試驗室審批。
開盤時，各種材料隨施工進度進場，以及時補充使用數量。
（六）、測量儀器配置
各測量儀器均已經過檢定並在有效期內，可以用來進行現澆箱梁施工的測量控制。
4、施工方案
（一）施工準備
1）、清理施工場地，為施工定位放線創造條件；
2）、根據施工座標及設計提供的導線點，做好定位放線及水準點的引測並複核，將測量報告提交監理工程師審查；
3）、熟悉施工圖，認真做好圖紙會審及技術交底工作；
4）、提出主要材料、施工裝置的用量計畫和勞動力安排計畫；
5）、根據施工現場搭設臨時設施，架設臨時供電線路，建立施工排汙系統，修建施工臨時便道。
（二）施工方法選擇
根據現場施工實際情況，結合我部以往施工經驗，考慮我部現有施工裝置特別是模板、起吊裝置等實際情況，我部蓋梁施工將採用橫穿鋼棒法。在墩柱施工時預留ф110縱向孔洞，拆模後插入ф100的q235碳素結構鋼棒，在其上搭設45a工字鋼作為托架，托架上搭設16號工字鋼作為橫樑，橫樑上搭設10*10方木及1.5cm竹膠板作為底模。
由於燕溪子大橋c30蓋梁對應墩柱高度均未超過30m，對蓋梁採用吊車吊裝，一次支模一次澆築的常規施工辦法。（支架、模板計算書見《支架模板計算書》）
橫穿鋼棒法示意圖
(三)蓋梁施工工藝
橫穿鋼棒法現澆蓋梁施工工藝流程圖
1）預埋孔預留
從設計墩頂標高-竹膠板1.5cm-方木10cm-橫樑工字鋼16cm-托架工字鋼45cm-預埋孔11cm-2cm=預埋孔洞底面標高，其中2cm為施工預拱度。要求定位準確，誤差不超過5mm，如果誤差較大，用調整契木調整至墩頂設計標高。
2）插銷安裝
測量放線並放出墩頂標高，利用吊機拉公升圓鋼至預埋孔洞位置，穿入至兩頭外露長度一致並固定，即完成卡箍安裝，進入鋼托架吊放程式。
3）安裝剛托架、工字鋼橫樑、方木
兩條i45a工字鋼安裝務求平穩，橫樑i16工字鋼按50cm間距布置。垂直於橫樑工字鋼縱向方向，按30cm間距均勻布置10×10cm方木，方木鋪設平穩。經受力計算確定底模採用15mm竹膠板，調好墊木標高後、鋪釘底模板前，必須掛線找平縱、橫向墊木，以確保墊木面在同一平面內，對於不平整的墊木應用手提刨刨平。
4）鋼筋綁紮
鋼筋綁紮前，進行鋼筋施工放樣，綁紮前根據規格型號、使用前後順序分類堆放，並用標誌牌標明使用部位、型號、長度等，嚴禁混放。並採取保護措施，確保鋼筋表面清潔，不發生明顯變形。本工程採用現場加工綁紮鋼筋，吊車配合吊放施工。
鋼筋加工符合設計與規範要求（具體要求見下表），安裝完成後進行嚴格自檢，清洗乾淨，報監理工程師驗收。
表1 鋼筋加工及安裝實測專案
5）支立側模
模板的優良與否是影響現澆箱梁***壞的關鍵，其必須有足夠的強度和剛度，經受力驗算，確定採用15mm竹膠板作為側模板，側模安裝在16工字鋼上，兩邊側模內部採用對拉錨桿連線，3m一點控制模板線形，使模板搭設穩定、牢固、順直。側模強度驗算見《支架模板計算書》。
6）模板的保護
在蓋梁底模板安裝過程中隨即貼上彩條布或鋪墊廢棄膠合板，以防止在下步施工中對模板表面的劃傷。
模板加工完成後，滿足檢測專案見表2；
表2 模板的允許偏差
7）澆築混凝土
①模板的支立、鋼筋的綁紮經檢測合格後，即可澆築蓋梁砼；
②混凝土為c30自拌混凝土，拌和站集中拌和，8m砼罐車運送至現場，混凝土輸送幫浦hbt80型輸送砼至蓋梁模內進行砼澆築；
③砼澆注前留意天氣情況，備足防雨布；
④模內用高壓水槍及大功率吸塵器徹底沖洗底板、清理雜物，特別是焊條頭、焊渣、大塊焊溜、扎絲等金屬物必須清揀乾淨，以免拆模後底板出現鏽跡；並灑適量水潤濕墩柱頂面，然後用與混凝土同一品牌和規格的水泥漿塗抹一層（水泥漿的水灰比較小）。蓋梁梁體與防震擋塊一併澆築，混凝土澆築按斜向分層方式進行，分層厚度30~40cm，由懸臂端向墩柱方向對稱進行並在混凝土初凝前完成全部灌注。澆築砼期間，專人注意觀察支架及模板情況，如果有問題立即停止施工，進行加固處理，待處理完畢後繼續施工；
⑤混凝土的振搗用插入式振搗棒，振搗時間要適當掌握不要漏振也不要過振，振搗器移動間距不超過其作用半徑的1.5倍（移動間距30mm～50mm），振搗棒不得撞擊模板、鋼筋，避免其跑位。蓋梁混凝土振搗用ф70mm高頻振搗，鋼筋較密處也可以用小直徑振搗棒振搗，小直徑振搗棒功率低、作用半徑小，注意適當延長振搗時間、加強振搗，振搗器在每乙個位置中振搗延續時間一般掌握在混凝土不再下沉、無顯著氣泡上公升、頂面平坦一致並開始浮現水泥漿為止；振搗器拔出時不可太快太猛，以免留下孔跡和空洞；
蓋梁施工方案
目錄一 編制依據 1 二 工程概況 1 三 施工部署 1 四 施工工藝及過程 2 1 支架施工 3 2 模板施工 4 3 鋼筋製作及安裝 5 4 混凝土澆築 6 5 混凝土的養護 8 6 模板拆除 8 五 質量控制與質量檢測 8 1 模板工程 8 2 鋼筋工程 8 3 混凝土工程 9 六 質量保證措...
蓋梁施工方案
目錄一 工程概況 2 二 施工計畫與安排 2 三 施工方案 3 四 質量保證措施 10 五 安全 文明施工保證措施 11 六 工期保證措施 12 七 環境保護措施 13 蓋梁及擋塊施工方案 一 工程概況 嚴西湖大橋西起鼓架山，東至規劃二路，全長約2公里，雙向四車道，嚴西湖大橋可分為兩個部分，主橋 k...
蓋梁施工方案
一 測量放樣 柱頂鑿毛後即可用全站儀精確放出兩立柱的柱頂中心，即為蓋梁的中心線，用水準儀在柱頂抄出兩個控制點作為蓋梁底模豎向的定位線，在放樣的過程中最好一聯用同乙個控制點，盡量不設轉點，若設轉點時至少要通過兩個測站對其進行校核。二 包箍安裝 包箍要經過設計計算，並有計算書。且包箍在第一次使用前要用千...