目錄1.編制依據 1
2.工程概述 2
2.1工程概況 2
2.2水文地質情況 2
3.資源配置 2
3.1施工隊伍配備、任務劃分、資源配備及現場布置 2
3.1.1施工隊伍安排 2
3.1.2組織機構設定 2
3.1.3人員及裝置 2
3.1.4施工現場布置 3
3.2材料 3
3.3裝置 3
4.蓋梁臺帽施工工藝 5
5.蓋梁臺帽施工計畫及工期安排 6
6.蓋梁臺帽施工技術方案 6
6.1蓋梁施工方案 6
6.1.1支架處地基處理 6
6.1.2碗扣支架布置 7
6.1.3支架立桿、橫桿安裝 7
6.1.4剪刀撐安裝 7
6.1.5頂托槽鋼及底模安裝 7
6.1.6鋼筋加工安裝及側模、端模安裝 7
6.1.7混凝土的澆注 8
6.2 臺帽施工方案 9
6.2.1 鋼筋加工及安裝 9
6.2.2模板安裝 9
6.2.3混凝土澆築 10
6.2.4臺帽養護 10
6.3蓋梁及臺帽施工檢驗標準 10
7.主要保障措施 12
7.1 組織保證措施 12
7.2 制度保證措施 12
7.3 技術保證措施 12
7.4 裝置物資保證措施 12
7.5 後勤保證措施 13
8.質量管理措施 13
8.1 質量管理組織機構 13
8.2工程質量保證體系 13
8.3質量管理保證措施 13
8.3.1技術保證措施 13
9.安全、文明施工保證措施 15
東庄橋蓋梁台帽施工方案
1.編制依據
1.1．《錫北線東庄橋工程（xbx-qlsj1合同段）施工圖設計》；
1.2.《公路橋涵施工技術規範》（jtg/tf50-2011）；
1.3.《公路工程質量檢驗評定標準》（jtg f80/1-2004）;
1.4．招投標檔案及合同檔案；
1.5．我單位類似工程施工經驗。
2.工程概述
2.1工程概況
東庄大橋位於錫北線航道上，是無錫市惠山區跨錫北運河連線錫山區的一座橋梁。該橋全長256.08m；設計荷載為公路-ⅱ級；主跨為下承式預應力混凝土系杆拱橋，全寬10.
4m。主跨蓋梁長度11.7m，寬度3.
4m，高度1.6m,砼方量為70m。其下為兩個矩形柱式墩，長2.
0m，寬1.8m，高4.4m。
墩柱下設5.4m*5.4m的承臺，承臺高2.
5m。採用4根鑽孔灌注樁基礎，樁徑1.2m，樁基按摩擦樁設計。
2.2水文地質情況
錫北線流量穩定，流速平緩，常年流速小於0.5m/s。河水較渾濁，經測試不宜用於施工用水。
該處為沖積平原地帶，地勢平緩。根據地質鑽探結果，地表向下70m範圍均為全新統（q4）粉質粘土及粘土。
3.資源配置
3.1施工隊伍配備、任務劃分、資源配備及現場布置
根據本工程現場勘察實際情況及工期要求，本工程由專案部橋梁專業化隊伍橋梁二隊負責施工。
採用專案部、專業化施工隊管理模式。
專案部設定工程科、質檢科、安全科、計畫科、財務科、機料科、綜合科、試驗室8個職能部門，橋梁專業化隊伍配專職隊長、技術負責人，配置技術、質量、安全、領工員、工班長等主要組**員，基層作業人員按專業不同設定工班。專案部技術負責人為管振祥，橋梁隊施工技術負責人為吳春潮，蓋梁臺帽施工技術負責人為朱旵東。
蓋梁臺帽施工人員機具安排，見表3-1。
表3-1 勞力安排及施工任務劃分表
現場施工時將根據進度以滿足需要為原則，組織勞動力逐步進場。
臨時工程規劃本著方便施工，全域性考慮，節約用地，減少投入的布置原則。施工場地建立完善的排水系統和暢通的施工道路，挖出的土方拉運到棄土場，臨時堆放的土要及時清理。
便道由小里程橋梁右側貫通便道接至5#墩處，大里程便道由10#臺右側鋪設至6#墩墩位，運輸便道技術標準為：路面寬度4.0m，便道下部鋪墊50cm建築廢渣，上部鋪設5cm厚級配碎石。
施工用電採用當地村莊電網接入，並使用配電箱、電纜引至作業面處。
鋼筋在鋼筋加工場進行下料加工，在現場5#墩、6#墩位置設材料存放區，此處存放模板等周轉材料和半成品鋼筋。周轉材料應整齊堆放。鋼筋半成品按照鋼筋編號分類存放，下墊枕木上蓋防雨棚布。
3.2材料
施工時嚴格按照規定作好物資**，根據施工計畫的先後合理組織材料**，保證施工的正常順利進行。
各種材料進場後必須再次經過工地檢驗，合格並由監理工程師確認後，方可投入使用。材料保管過程中，保管條件必須滿足不降低材料質量的要求。所有材料進場和發放時都要進行計量和點驗，嚴格管理，統一進行物資管理和**。
3.3裝置
投入本橋蓋梁台帽施工的主要施工裝置如表3-2《蓋梁臺帽施工主要施工裝置表》所示。
表3-2蓋梁臺帽施工主要施工裝置表
4.蓋梁臺帽施工工藝
圖4-1 蓋梁施工工藝流程圖
圖4-2 臺帽施工工藝流程圖
5.蓋梁施工計畫及工期安排
5#墩蓋梁計畫2023年7月25日開始至8月5日完成；
6#墩蓋梁計畫2023年7月15日開始至7月25日完成；
6.蓋梁臺帽施工技術方案
6.1蓋梁施工方案
6.1.1支架處地基處理
墩柱施工完成後，搭蓋梁支架，支架採用碗扣式落地支架，用人工將原地面整平夯實後澆築15cmc25砼墊層。地基處理的同時要做好排水工作。堅決杜絕因雨水或汛期地表水對支架的浸泡而造成支架的不均勻沉降。
6.1.2碗扣支架布置
支架縱、橫橋向間距為0.6×0.6m，高4.4m，橫桿豎向間距1.2 m。為了保證支架穩定性，每隔3m在縱橫向加設一道剪刀撐。
6.1.3支架立桿、橫桿安裝
為了便於控制標高，立桿布置通常以蓋梁橫軸中心線為準，左右對稱布置，放樣時以中心線為控制線，確定立桿縱、橫向位置。根據立桿及橫桿的設計組合，從底部向頂部依次安裝立桿、橫桿。安裝時，一般先全部裝完乙個作業面的底部立桿及部分橫桿，再逐層往上安裝，同時安裝所有橫桿。
6.1.4剪刀撐安裝
為了保證支架的穩定性，必須按規範要求安裝剪刀撐，剪刀撐採用直徑48公釐的鋼管，通過扣件與碗扣支架連線，縱橫向3m一道，安裝時盡量布置在框架結點上。
6.1.5頂托槽鋼及底模安裝
為了便於在支架上作業，安全省時，可在地面上大致調好頂托伸出量，再運至支架頂安裝。頂托伸出量一般控制在20厘公尺以內為宜。頂托上設定5cm*10cm*600cm槽鋼。
頂托標高調整完畢後，即可安裝槽鋼橫樑。槽鋼橫樑按支架60cm一檔沿順橋方向布置。槽鋼橫樑安裝完畢後，其上橫橋向滿鋪10cm*10cm方木最後再測控制點標高，其餘拉線校驗。
然後安裝竹膠板底模。底模安裝完成後複測其標高，準確無誤後由測量人員測出側模的邊線位置，彈好墨斗線進入鋼筋安裝工序。在槽鋼橫樑兩頭鋪設木板，安裝護欄懸掛安全網。
6.1.6鋼筋加工安裝及側模、端模安裝
鋼筋尺寸嚴格按設計圖紙進行施工，焊接採用單面焊長度應不小於10d，採用雙面焊長度不小於5d（d為鋼筋直徑），並注意焊縫厚度h不小於0.3d。焊縫隙寬度b不小於0.
7d（d為鋼筋直徑），且及時把焊渣清理乾淨。根據蓋梁的具體情況，鋼筋部分全部加工完畢後一次吊裝到位。在施工現場平整出一塊場地，鋪設方木和錨固鋼筋用於焊接鋼筋骨架。
骨架要求採用雙面焊。焊接要求鋼筋的軸線在一條直線上，焊縫飽滿，無氣泡或燒焊的現象。彎起鋼筋的位置，鋼筋的綁紮要符合《公路橋涵施工技術規範》。
骨架要求尺寸準確，不變形。由吊車將骨架直接吊上底模。為確保保護層厚度，在側、底面都綁一定數量的混凝土墊塊。
側模採用竹膠板，上設20cm一道5cm*10cm方木。對稱吊裝側模，並穿上、下拉桿。下端螺母各留2cm的空隙，上端拉桿螺母各留6 cm的空隙。
側模安裝完成後，再吊裝端模，並將拉桿穿如預留孔內，分別旋緊螺母即可，在端模外用木楔頂緊並住端模，同樣上緊側模，為防止漏漿各塊模板連線處都要放雙面膠條，最後檢查模板尺寸，通過對拉螺栓調節，直至完全符合標準。
墩柱,蓋梁,現澆箱梁施工方案
實習報告 一實習目的 了解現場公路和橋梁的施工過程以及各種施工規範，把理論和實踐結合起來，使自己不但有理論方面的知識，更具有現場施工的能力。同時，現場施工技術員不但要有技術，還要會管理和協調，這樣可提高協同合作及組織工作的能力，培養獨立分析問題和解決實際問題的能力。二實習時間 2011年2月20日 ...
蓋梁施工方案
目錄一 編制依據 1 二 工程概況 1 三 施工部署 1 四 施工工藝及過程 2 1 支架施工 3 2 模板施工 4 3 鋼筋製作及安裝 5 4 混凝土澆築 6 5 混凝土的養護 8 6 模板拆除 8 五 質量控制與質量檢測 8 1 模板工程 8 2 鋼筋工程 8 3 混凝土工程 9 六 質量保證措...
蓋梁施工方案
燕溪子大橋蓋梁首件工程施工方案 1 編制依據及原則 1 編制依據 現有 赤水至望謨高速公路 仁懷至赤水段 兩階段施工圖設計 橋涵 上 下冊人民交通出版社 橋梁施工工程師手冊 第二版人民交通出版社 混凝土工手冊 第三版中國建築工業出版社 公路橋涵施工技術規範 jtj041 2000人民交通出版社 公路...