a4 8%石灰土墊層試驗段總結報告報驗申請表
工程名稱：安徽宿州森林動物世界專案市政工程編號：
本表一式三份，建設、監理、承包單位各乙份
安徽宿州森林動物世界專案市政工程
8%石灰土墊層試驗段
總結方案
安徽宿州森林動物世界專案市政工程專案部
二0一六年七月十六日
8%石灰土墊層試驗段
總結方案
我專案部於2023年7月12日進行了8%灰土底基層試驗段鋪築工作；施工部位:b區一級路西側起始段，鋪築長度240公尺，經過專案部全體人員的共同努力，指揮部的正確領導和現場專業工程師的嚴格監理並悉心指教，試驗段終於鋪築成功。現將試驗段鋪築情況總結如下：
一、試驗段的目的：
本次試驗段的目的是為了得到園區內一級路一層灰土基層壓實裝置的最佳組合方式，碾壓路段的長度、碾壓遍數及碾壓速率；灰土的松鋪厚度，松鋪係數指標；確定機械拌合產量、拌和時間及均勻性，以及配套所需的壓路機、鐵三輪、旋耕機犁、耙、平地機等機械裝置組合。並編寫合理規範的灰土基層施工實施規程，為灰土基層的施工提供真實可靠可行的技術資料和資料，確保工程質量，指導大面積施工。
二、人員投入情況：
1、人員：
施工總負責人：
質檢負責人：
試驗負責人：
施工員：
機械負責人：
測量員：
質檢員：
三、鋪築過程
四、機械、裝置配備情況：
1、機械裝置配備
2、試驗、檢測裝置配備情況
五、施工方案：
1、路槽：
8%石灰土墊層試驗路設定在經監理工程師驗收合格的路槽上進行施工，並派專人對下承層進行清理，灑水保持潤濕。
2、施工放樣：
本次墊層在指揮部指定地點集中拌和，施工前每10m橫斷面設四個指示樁，並在外邊緣兩個指示樁用紅漆標出底層邊緣設計標高及松鋪厚度。
3、備料：
1）石灰必須達到ii級以上的技術指標，盡量縮短石灰的存放時間，石灰在野外堆放的時間較長，應妥善覆蓋保管，不應遭日曬雨淋，在使用前3-7d充分消解並過孔徑為10mm篩子進行篩分，充分消解後一星期內使用完畢，素土為園區內河道開挖優質填土，無草皮雜質。
4、石灰拌和
1）在成型的路槽底層用石灰標出5m×5m的方格，按8%的石灰劑量計算用灰量175m，每格攤鋪灰1.38m,厚度4.5cm，這樣才能保證石灰損耗後能符合8%的石灰劑量的設計要求，並隨時檢查攤鋪厚度，為保證石灰劑量均勻，石灰攤鋪厚度應基本一致，石灰攤鋪均勻後人工揀出石灰中的石塊及少量成團消石灰，保證灰土中不得有大於3cm的石塊。
如消石灰含水量過大則會存在較多溼團，應將消石灰進行晾曬至含水量適中時再進行拌合，這樣才能拌合均勻碾壓後無彈簧出現。
5、灰土拌和：
灰土拌合採用路拌機作業，將土和石灰旋碎、旋勻，土塊不大於1.5cm，拌和中繼續用人工配合挖坑檢查，開始拌合深度不能滿足設計要求，經檢查是路拌機的旋齒磨損嚴重，經專案部及時更換旋齒，最終拌合後的灰土混合料均勻，顏色一致，無灰團、夾層，深度滿足要求。現場派專人對灰劑量及含水量進行取樣控制，分別測得平均灰劑量和含水量為8.
2%、13.8%均符合規範要求（附最終灰劑量檢測報告）。最終經檢查含水量、灰劑量、拌合均勻性均合格後進行下一道工序。
6、平整
1）穩壓後，用平地機仔細整平，整型後在中、邊樁位置沿橫斷方向拉工程線，以確定各斷面實測高度與設計高度的差值，（開始擬定試驗段穩壓後鬆鋪係數按1:1.2控制，後經過高度測量按1：
1.25控制可符合規範要求）。控制在4.
5±0.5㎝之內。
2）上述步驟施工完畢，即進行碾壓，但在碾壓過程中，質檢人員進行縱、橫方向平整度檢測時，由於平地機刀片磨損，橫、縱向可滿足要求，另在碾壓過程中發生區域性起皮現象，針對此種情況，我專案部將起皮嚴重的段落進行了返工，並積極採納有關專家和監理工程師的建議，重新碾壓試驗段，以消除起皮和提高壓實度。
7、灰土碾壓
1）碾壓規則：遵循由低到高，由輕到重，由邊到中的原則。
2）碾壓方式：碾壓時第一遍先靜壓，然後先慢後快，由弱振至強振。壓路機碾壓速度不大於2km/h；當為直線段碾壓時由兩邊向中間，縱向進退式進行，橫向接頭對振動壓路機一般重疊0.
4～0.5m，前後相鄰兩區段（碾壓區段之前的平整度預壓區段與其後的檢測區段）縱向重疊1.0～1.
5m達到無漏壓、無死角、確保碾壓均勻。碾壓過程中，其表面應始終保持濕潤，碾壓時，如發現「彈簧」「鬆散」「起皮」等現象應及時翻開從新拌合或用其他方法處理，嚴禁「薄層補貼」。
壓路機碾壓第二遍後，每遍都要進行壓實度檢測，並做詳細記錄，分清壓實度達到96%的碾壓遍數，壓實度達到規定要求後，用膠輪壓路機靜壓一遍進行光壓，用水準儀測量壓實後的高程，確定松鋪係數。
8、養生
碾壓完畢後已成型的灰土加固層養護時間不少於7天，用灑水車灑水保濕養生。
六、質量控制
1、壓實度：為了掌握壓實度隨碾壓遍數增長規律，現場試驗人員針對不同部位，不同壓實機具的段落進行了現場壓實度檢測，檢測結果附後
2、松鋪係數的檢測：
高度法：即檢測同一點路槽頂面高度。攤鋪整型完後的高度，碾壓結束後的高度。
松鋪係數=（拌合整型完後的高度-路槽頂面高度）÷（碾壓結束後的高度-路槽頂面高度）。
3、高度採用水準儀進行檢測，按照每200公尺測4個斷面，每個斷面按左、中、右檢測3個點。
4、平整度檢測用3m直尺，對雙車道全長進行檢測。
七、試驗段總結
通過試驗段施工，依據現場檢測結果，總結得出：攤鋪松鋪係數1：1.
25，碾壓遍數和組合方式為由邊到中，壓路機穩壓後，用22t光輪壓路機錯輪1/3高振5遍，然後靜壓錯輪1/2靜壓二遍即可達到規定壓實度。
拌和場現生產能力240m3/h，如大面積施工可提高至300m3/h，可以滿足日進度500m要求。由於灰土加固層和灰土墊層都將展開大面積施工，一台壓路機不能滿足現場施工要求，下一步施工我部決定增加一台壓路機壓實，以提高工程質量，確保工程進度。
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