一經理部目前安全管理現狀調研報告
根據公司下發的對目前安全管理現狀進行調研的通知，經理部積極落實通知精神，組織對在建專案進行了調研，並形成了調研報告，具體情況如下：
一、安全生產責任制落實情況：
安全生產責任制在實施工程中基本能正常執行，專案反映情況良好。但是也存在以下問題：
1、經理部層面不存在經濟師和總會計師，安全費用的核算問題得不到落實。
2、另工程部的和器材部的的安全責任制裡未標明需組織（參加）臨建及生活區的安全驗收，使得專案臨建驗收工作得不到落實。
3、另消防保衛是否能納入後勤管理範疇，在專案安全工作中消防保衛部門的責任都是安全在履行。
4、對於總包管理（大包）安全器材進場驗收報驗遲緩，不合格產品退場困難。
建議：1、安全費用建議公司能夠給予這方面的培訓，經理部安全費用及專案安全費用的核算都缺乏準確性。
2、編制臨建驗收規定，明確臨建驗收辦法、流程，避免遇到驗收就找安全的局面。
3、消防保衛工作可劃定區域，現場安全員負責，生活區安全員配合後勤部門已經管理。
4、建議能夠列出安全產品型別的合格清單或產品要求，專案在簽訂安全管理協議時明確勞務隊使用哪些品牌的安全防護用品或用品的安全規定範圍值。
二、各級領導帶班檢查情況：
領導帶班情況執行良好，經理部領導下專案均帶記錄本，並將記錄留存在專案上。大部分專案經理能夠按檔案要求進行帶班記錄的填寫，但是也存在個別專案經理填寫滯後，記錄本交予生產經理或安全員去填寫的情況。
建議：專案檢查中若發現專案經理未填寫或代填寫，建議對專案經理進行談話教育。
三、危險性較大的分部分項工程專項方案的編制、審核、審批、交底情況。
在方案審批方面，經理部能按照公司規定對危險性較大的分部分項工程方案嚴格把控。但是也存在以下問題：
1、方案滯後，方案未經審批完成已開始施工。
2、方案審批後，對於領導提出的問題，返回專案後，專案未進行修改或者修改後未二次報審。
3、方案在實施中也存在現場與方案不符的情況，結果致使根據現場改方案，改過方案未審批。
建議：建議公司對於危險性較大分部分項工程的方案報審規定裡明確方案需二次報審，或修改過方案進行報審的要求。
四、腳手架管理現狀
（一）、落地式腳手架:
1）新版資料下發後，安全技術交底針對性較以往有所進步，但個別專案仍在採用舊版本有待加強；
2）基礎處理大部分專案都能達到要求，要麼落在基礎墊層上，要麼下部墊設模板增大承載受力面；但在排水方面做得都不是很好，有待加強
3）都有驗收記錄，驗收人員都履行了簽字手續，但驗收表填寫缺乏量化的內容；
（二）、懸挑腳手架
1）預埋卡環驗收：個別專案無預埋卡環驗收記錄，或者驗收流於形式，現場與記錄有出入。
2）工字鋼安裝驗收和腳手架起步驗收：個別專案出現工字鋼壓挑比不符要求現象。——工長技術交底未交底到位，任由工人操作，未對安裝過程做到監控；過程中，安監人員未旁站監督到位；區域性安裝完成後，技術、工長未進行技術複核。
以上問題改進措施：
方案編制時，布置圖中應明確各個部位工字鋼使用的長度和間距，方案經審批後，及時給相關人員做好方案交底；
嚴格按照局安全檢查標準，對預埋卡環進行隱蔽驗收，合格後方進行下道工序施工；
在安裝前，工長應給班組長做好技術交底和安全交底，並監督班組是否安裝方案施工；過程中，安監人員應當做工作重點，監控安裝是否符合方案要求，對於不符合的現場立即整改；
安裝完成後，技術人員和工長應進行技術複核，合格後方可進行挑架搭設。
3）架體存在搭設不規範、拉結點偏少、與結構間距過大；卸料平台處，架體主要構件被拆除；洞口內的架子未頂牢加固
以上問題改進措施：
在搭設時，嚴格做好監控：搭設前，做好技術交底，明確立桿間距、步距和與結構間距、拉結點、層間防護的具體設定要求，過程中嚴格監控；對於甲方分包隊伍，也要監控到位，嚴格審核方案，在開始搭設時，嚴格檢查，過程監控，爭取在最初階段按我們的要求規範搭設。
對於層間距離過大的，不方便掛設兜網的，可以從大橫桿上加設鋼管伸向結構，端頭加設鋼管，再來掛設兜網。
外架卸料平台開口處，可以將開口處的防護欄杆提前設定成短鋼管，用扣件連線在開口處兩端立桿上；確實需要拆除的，應採取加固措施；卸料平台安裝驗收時，一同驗收。
採光井內之類的架子，也應編制方案，按照方案要求搭設；每一層應與結構頂牢加固，防止晃動和立桿偏移。
4)腳手架起步、階段驗收、最終驗收都有驗收記錄，參加人員履行簽字手續，存在記錄內容無量化，現場與記錄有出入。
經理部在建專案未使用附著式腳手架，故未對此項進行調研。
五、卸料平台管理現狀
1）卸料平台製作完畢驗收均有驗收記錄，參加人員都履行簽字手續，但個別人員存在代簽。
2）工字鋼錨固環驗收存在記錄與現場部不符，流於形式——卸料平台未預埋卡環或支腿未穿入卡環；
3）每次移動驗收，大部分專案都能按照要求及時驗收，但個別專案驗收手續滯後。驗收記錄有流於形式現象，現場與記錄不符。鋼絲繩除個別料台繩卡上反外，鋼絲繩拉結點符合要求。
建議：施工前期策劃中應提前考慮轉料問題，並要參考勞務人員意見，合理布置料台位置；嚴格按照局安全檢查標準，對預埋卡環進行隱蔽驗收，合格後方進行下道工序施工；針對卸料平台這類重大危險源，專案應該引起重視，認真組織驗收，不合格的嚴禁使用。對於必須要安裝的，應採取樓板穿孔穿u型環加固措施，不得採用單根鋼管加頂絲頂牢加固。
六、塔吊、施工電梯安全管理現狀：
塔吊、施工電梯日常安全管理總體情況處於受控狀態，在進場驗收、安裝驗收、過程監控、日常檢查等均能按照公司規定實施。存在的問題主要集中在塔吊日常管理上，較為嚴重的有：①、塔吊螺栓鬆動、緊固不及時；②、塔吊基礎積水且沒有進行沉降監測；③、沒有搭設塔吊司機安全通道或搭設不規範存在安全隱患；④、塔吊附牆沒有驗收。
⑤、力矩限制器鏽蝕，日常檢查不到位。
二、裝修階段樓層用電安全管理現狀：
在裝修階段，樓層用電管理難度較大，由於各分包單位交叉施工密集，用電裝置種類多、數量多，導致以下問題層出不窮：①、分包單位無**箱，直接在二級箱中接電；②、電纜破損嚴重，有的被水浸泡；③、一閘多機。
建議： 公司組織召開大型起重裝置、臨時用電管理專項研討會，充分吸取外單位優秀做法和先進經驗，制定更為詳細的塔吊、施工電梯、樓層用電專項標準化圖冊，逐步推進大型起重裝置和臨時用電管理的標準化。
七、消防管理現狀
現狀分析;
一、消防安全制度不健全，消防安全責任落實不到位。施工現場管理人員不重視，思想麻痺大意，缺少現場監督與檢查，對操作人員缺乏消防安全教育，人員素質參差不齊，務工人員消防安全意識不強。
二、施工現場臨時用電裝置多，電氣線路私拉亂扯現象較嚴重，分包用電裝置線路老化。尤其在後期裝飾階段，隨著分包單位的增多，如果總包管理不善，極易引起電氣火災事故。
三、由於高層建築施工中分包單位較多，民工的流動性較大，給現場消防安全管理帶來了很大難度，火災隱患不易被及時發現。民工臨時宿舍人員也較密集，也有使用大功率電器現象；個別再建工程間作宿舍和倉庫，不注意用電安全，一旦發生火災，容易產生群死群傷事故。
四、施工現場缺少可靠的滅火器材，如乾粉式滅火器設定不足或滅火器已失效。臨時用水管線水壓低、水量小，無法滿足高層建築消防要求；個別專案仍未設定消防水管。
五、施工現場道路不通暢，特別是後期裝修專案，發生火災後，消防車不暢通，無法靠近火場，阻礙了滅火行動。
針對措施：
1.嚴格執行動火審批
（１）施工現場動用明火作業應嚴格落實有關消防安全管理制度，由生產經理根據施工現場情況和消防措施落實情況開具動火證後方可動用明火；
（２）動用明火地點要有專人負責看管，用火部位的周圍無易燃、可燃物品，同時用火部位要準備好消防器材，備足消防水源；
（３）使用焊接的施工作業中應用接火鬥或不燃物品接住火花，防止引燃可燃物品；
（４）動用明火作業後，作業人應對用火地點加強檢查，確認無死灰復燃可能方可離開。
2.易燃易爆物品安全管理是做好消防安全管理的重點
１施工中用的易燃易爆物品和壓縮氣體瓶，應設專用的倉庫分類隔離存放。庫房之間和建築物防火間距應按防火規範嚴格執行。庫房內通風，降溫裝置和電源、防爆裝置必須靈活、可靠，電源開關要設在庫房以外安全的地方；食堂使用的氣罐要單獨存放。
２施工中所用的易燃材料存放要遠離火源，並按照施工需要嚴格控制使用，專人負責調派。
３施工現場、加工作業場所、材料堆置場所內刨花、木片、鋸末等易燃物品應及時清除，並且在此類場所嚴禁動用明火作業。
4臨建採用防火材質，生活區按要求設定消防水管和滅火器；宿舍採用低壓照明、時控開關和限流器，防止使用大功率電器。
八、模板支撐架安全現狀
1.方案交底、安全交底情況:個別專案方案交底針對性不強，對重點部位安全措施未進行描述；安全技術交底針對性不強，個別專案存在代簽，複製現象。
2.基礎、起步、最終驗收情況：
a.一般性模板支架：採用插扣式的模板支架，立桿間距、步距控制較好，但自由端普遍過大；還存在橫桿漏插現象，個別專案缺失較多。
採用扣件式腳手架的，立桿間距、步距隨意性較大，問題較多。基本上無起步驗收，只有最終驗收記錄；個別專案驗收記錄缺失。
b.高大模板：起步驗收時，對基礎同時進行了驗收；澆築前，在專案部驗收合格的基礎上，經理部按照局（10）51號檔案要求進行驗收。
3.驗收參與人員驗收後均簽字確認，驗收記錄有量化資料 。
九、基坑及支護安全管理現狀
1.自行施工基坑支護工程安全管理現狀：自行分包施工工程管理處於受控狀態，防護設施基本到位。
教育、交底及檢查資料都齊全，隱患較少。但個別甲指分包（大部分是村民）施工的，裝置比較老舊，線路老化，安全意識淡薄，安全管理難度比較大，
2.甲方直接分包的基坑支護工程，一般都是進場前都已經完成，在驗槽時一起驗收，有相關人員簽字。
3.基坑監測情況：專案都有監控資料，但多是第三方監測資料，且時間間隔較長，雨季沒有加大監測頻次 ；專案在第三方監測的基礎上，也自行進行了檢測，並保留資料，但時間間隔較大，雨季頻次多一些；第三方監測和自行檢測都有分析報告和建議。
建議：加強基坑開挖、支護的安全培訓
十、進入裝修階段的專案安全管理現狀
1、裝飾裝修階段專業分包較多，一是有的專業性很強的工序作為施工單位是沒有能力獨自完成，只能作為專業分包，二是，甲方直接分包或者指定分包多；各分包單位雖然和我們總包單位簽訂合同（有的甲方分包直接簽合同）和安全管理協議，但是各分包安全管理能力參差不齊，很容易造成管理混亂，相比之前階段現場安全管理水平較差。
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