鋼結構閣樓施工方案

2021-03-04 09:43:55 字數 3979 閱讀 3769

一、施工準備和鋼結構製作

(一)生產準備

1、材料採購

本工程鋼材在對其所有零件進行分解套料的基礎上,定出雙定尺鋼板規格,全部材料專料專用,每一件鋼板均進行100%的套料使用,確保材料利用率。材料進廠後,按規範要求對每個爐批號進行材料複驗,材料取樣在監理工程師的見證和監督下進行。

2、技術培訓

參加本工程的管理人員、技術人員和工人在上崗前應進行質量意識教育,在各個關鍵環節應進行技術交底

(二)零件、部件製作的工藝流程及方法

1、其工藝流程如下圖所示:

2、零件下料和加工的精度要求及檢查方法

(1)切割邊緣

剪下僅適用於次要零件或剪下後要再進行加工的零件。 採用剪下加工的零部件,其切割邊緣應整齊、**刺、反口、凹陷等缺陷,並滿足下列偏差要求:板件寬度:

±2.0mm ;板邊垂直度:<5%板厚;板邊割垂直度:

<1/1000板厚;型鋼(桿件)長度:±1.0mm;型鋼端垂直度:

≤2.0mm;

(2)精密切割邊緣表面質量應符合下面表之規定。

由幾種零件組拼形成的組拼件允許偏差應符合下表的規定

(三)塗裝

1、本工藝所引用的標準:

gb8923-88 《塗裝前鋼材料表面鏽蝕等級和除鏽等級》

gb1031-83   《表面粗糙度測量要求》

凡不符合要求的工件,一律不准轉入下一道工序。

2、塗裝施工條件

①塗裝施工應按設計要求的條件進行塗裝,特殊情況應在甲方、監理、總包方與油漆**商討論後決定。

②環境條件

塗裝環境條件如空氣條件、溫度、相對濕度、鋼結構表面溫度和空氣**應符合設計要求和油漆**商給予的指導。鋼結構表面的溫度應不低於5℃。在噴漆和固化期間,鋼結構表面的溫度應大於**3℃以上。

塗裝工作應在相對濕度小於80%的條件下進行。

③被塗裝構件禁止塗裝工作的限制,見下表:

如果被塗裝構件處於禁止塗裝工作的狀態,塗裝工作應立即停止,採取相應措施後才能繼續工作。

3、塗裝工藝

工藝流程圖:

除油→噴砂除鏽→清潔→底漆→中間漆→第一度面漆→修補→第二度面漆

①噴塗前的準備工作

節段的接頭、埠應清潔乾淨,不允許有焊渣等異物,節段埠需焊接的部位應留100公釐寬度不塗裝。構件邊緣必須為r2圓角,確保邊緣部位油漆的附著力。塗裝工件的表面應有良好的乾燥度,任何鏽、焊渣、砂、塵、油脂都應清除,嚴重的油汙應採用溶劑清除。

拋丸前應檢查車間的相對濕度,如超過75%,應啟動除濕機,以減低房間的相對濕度。鋼材表面須經拋丸處理至gb8923-88標準中的sa2.5級,其微觀不平度十點高度rz要求在40-80μm(gb1031-83標準)。

拋丸作業結束經過檢驗合格後,應用真空吸砂機進行表面清潔工作,即:吸砂、吸塵等等。拋丸作業時應啟動除塵風機以保持車間內充分換氣(1小時換氣10次)。

②完工現場塗裝

鋼結構最後一道面漆應在合攏現場完成。將焊縫用真空鋼砂**機**鋼砂,與塗膜接疊處應小心處理,並設計配套逐層施工;損傷的鋼板部位應將周圍漆膜接疊處磨出坡度,然後逐層修補。在噴塗最後一道面漆前應對構件表面進行全面清潔,除去灰塵、油汙和雜質。

現場塗裝時的條件應按照規定執行。

4、塗層修補所有在運輸或裝配過程中造成的塗層損壞都須在抵達安裝現場適當時間內修補。對損傷部位視其鏽蝕程度,採用拋丸除鏽至sa2.5級或打磨除鏽至st3級,並按設計配套逐層施工至第一度面漆;損傷未至鋼板部位應將周圍漆膜接疊處磨出坡度,然後逐層修補至第一度面漆,待修補、清潔工作完畢後再噴塗第二度面漆。

修補區同漆膜完好區之間至少有20公釐的搭接以保證塗層的完整性。現場修補時的天氣情況、油漆的各項技術引數應符合油漆說明書要求或遵從油漆技術代表的指導。

5、塗裝質量要求及檢驗方法

①塗裝質量檢驗分為厚度檢驗、外觀檢驗及附著力檢測。

②漆膜厚度應分布合理,漆膜厚度所測點的值必須達到「兩個90%」要求(該要求為業主、工廠及油漆商共同協商而定),即所測值必須有90%達到或超過規定的膜厚要求,未達到膜厚的測量點之值不得低於規定的膜厚的90%。塗料塗層表面均勻,不允許有剝落、起泡、裂紋、氣孔,允許有不影響保護效能的輕微桔皮、流掛、刷痕和少量雜質,應對所有塗料塗層的工件進行外觀檢查。整個油漆體系塗層間附著力由油漆服務商按標準進行十字切割法進行測試。

③施工單位應對塗層的全過程進行記錄(見附表),塗料**商及設計單位、監理應對記錄做好檢查。

6、塗層的保護

塗裝工作完成後應注意保護塗層,以免造成對塗層的無謂破壞。

每一節段或片體完成塗裝後,必須等油漆乾硬後才能進行運輸,或允許工人進行裝配等作業。部位進行其它作業時,應注意對可能受到影響的部位的塗層進行適當的保護。已完成塗裝的節段運往現場工地時,運輸單位應採用木板墊膠的夾具保護片體免受損傷。

吊運時,應使用尼龍繩或用帆布包紮的鋼絲索。

二、垂直運輸

(一) 垂直運輸概況

垂直運輸包括鋼構件和混凝土及鋼筋兩部分,計畫鋼構件採用25t吊車進行垂運輸。

(二) 垂直運輸準備工作

鋼構件進場前首先對施工現場進行考察,確定吊車支放位置及構件堆放位置。定好鋼構件進場時間,並提前通知相關單位道路進行封閉,放置警戒標誌,垂直運輸鋼構件及混凝土期間禁止大型的車輛及行人通過。

(三) 鋼構件垂直運輸

將建築物入口與室外地面搭設臨時坡道,當裝置安裝完成後應對起重裝置進行試運運,垂直將構件吊起0.3公尺後懸空2小時後,所有裝置、鋼絲繩工作狀況全部正常方可進行垂直使用。

提前在構件安放位置放置墊木,構件倒運到位後,依次進行吊裝。構件分散碼放,禁止集中堆放,防止對樓面產生影響。

三、鋼結構安裝

(一)鋼結構安裝

屋架製作完成後按基礎預埋件的定位進行安裝,屋架自重較輕可用腳手架搭設三角架用手動倒鏈進行吊裝。

(二)鋼結構吊裝注意事項

在具體操作中,工人需遵照起重工作規範進行工作,並特別注意如下事項:找準吊點;**合理;起吊平穩;

起吊10分鐘後停留5~10分鐘,以觀察吊重工具的變形情況;

起吊訊號統

一、聯絡清晰、可靠;落地處用墊木緩衝;

落地後確保平穩;酒後嚴禁作業;無證不能上崗。

(三)焊接工程

1、現場安裝典型焊接接頭形式

以下焊接接頭形式的引數是以手工電弧焊為依據的,當採用氣體保護焊時尺寸可做相應調整。

2、對接接頭形式

①壁厚相同的接頭形式

②壁厚不相同的接頭形式

3、焊接工藝

(1)焊接條件

①下雨時露天不允許進行焊接施工。

②焊條使用應按照產品說明書規定的烘焙時間和溫度進行烘焙,不得使用藥皮脫落或焊芯生鏽的焊條。

③焊接(校正)操作平台:桁架拼裝焊接操作平台是在臨時架上搭設操作平台;並在上弦桿上掛吊籠。

④ 施焊前,焊工應複查焊件接頭質量和焊區的處理情況。當不符合要求時應經修整合格後方可施焊。若焊縫區潮濕,應採取措施使焊縫左右75mm內範圍內乾燥。

⑤焊縫表面應清潔乾燥,無浮鏽、無油漆。

(2)焊接材料選用及要求

(3) 焊接引數

手工電弧焊焊接電流同焊接型別、焊條規格有關,具體引數如下:

(4)焊縫坡口

鋼構件製作坡口型式選用如下:

1 對接接頭坡口型式:

②t型接頭坡口型式1:

③t型接頭坡口型式2:

(5)焊接順序

①鋼柱焊接

對每乙個柱的柱接頭的焊接,由兩名焊工同時對稱施焊,焊接方向互為相反。對結構平面上柱接頭的焊接順序是以對稱軸為起始點向兩側順次焊接。

②鋼梁與柱剛接焊縫焊接

對於同一根梁,其兩端的焊接順序為先焊梁的一端,等其冷卻後再焊另一端;對於同一端則先焊下翼緣板再焊上翼緣板。上下翼緣板的焊接方向互為相反。

③梁柱接頭

當柱子向某一方向偏斜5mm以上時,先焊柱子偏斜反方向的焊口;當兩側焊縫偏差小於5mm時,兩側焊縫同時對稱焊接。

④整體結構

焊接從整個結構的中間開始,向外擴充套件施焊;將梁焊接完畢後,再焊柱柱接頭。

(6)焊接要點

①鋼柱組裝焊接時在吊車梁牛腿與鋼梁連線的節點上下600的範圍內,必須保證為全熔透焊縫。

②焊接工程師利用組對工程師或測量工程師提供的構件安裝資料確定施工區內整體施焊順序。

鋼結構施工方案

第五章鋼結構製作及安裝 第七章質量保證措施 第八章施工安全管理保證措施 第一節安全管理保證體系 第二節施工安全管理保證措施 第九章文明施工保障措施 第一節文明施工管理 第二節減少環境汙染和雜訊的措施 第三節文明施工檢查措施 第十章採用新技術 新工藝 新裝置方案 第一節採用新技術 第二節採用新工藝 第...

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