***道路工程橋梁板吊裝
專項施工方案
一、 編制說明
本施工方案是根據設計圖紙及現場實際情況而編制。
二、工程概況
***xx工程位於***，本次工程範圍為北起，南至；橋跨設定為13+16+13公尺簡支梁橋，右偏角60度。橋梁寬度：2.
5m（行人路，含0.25m石欄杆）+15m（車行道）+2.5m（行人路，含0.
25m石欄杆）=20m。13m空心板梁高為60cm，16m空心板梁高80cm，全橋共計13m跨中板16片，37.5cm懸臂邊板8片、50cm懸臂邊板4片；16m跨中板8片，37.
5cm懸臂邊板4片、50cm懸臂邊板2片。
本工程後張法預應力空心砼梁板由******x****預製。
設計荷載：城-b級
設計單位：
三、編制依據
1、《城市橋梁工程施工與質量驗收規範》cjj2-2008；
2、《公路橋涵施工技術規範》jtg/t f50-2011；
3、馮家浜路（通運路~祥園北路）道路工程橋專案《招標檔案》、合同檔案
4、《建築施工起重吊裝安全技術規範》jgj 276-2012
5、《建設工程安全生產管理條例》
6、《建築施工安全檢查標準jgj59-2011
7、《建築機械使用安全技術規程》 jgj33-2001
四、 構件情況
13m中板砼體積（砼5.916m3/塊）＝15.3816t/塊
13m邊板砼體積（砼7.383m3/塊）＝19.1958t/塊
16m中板砼體積（砼8.66m3/塊）＝22.516t/塊
16m邊板砼體積（砼10.539m3/塊）＝27.4014t/塊
五、板梁安裝程式
安裝施工流程簡介
1、板梁安裝施工流程框圖：
板梁安裝施工流程框圖
[, , , , ]
[, , , , ]
[, , ]
[, , , , ]
[, , , , ]
[, , , , ]
[, , , , ]
[, , , , ]
[, , , , ]
[, , ]
[, , ]
[, , ]
[, , ]
2、機械選用
根據現場條件及本單位的運輸、吊裝機械裝置情況，選用機械效能較強的汽車式起重機和運輸車輛，進行施工作業，確保運輸、吊裝順利完成。
1、機械裝置數量 ① 吊裝機械汽車式起重機：130t吊車1 臺； ② 運輸機械炮拖車若干輛； ③ 配用、輔助車輛 1 輛；
2、運輸、吊裝機械技術引數 ①130t 汽車式起重機，臂長29.56m，工作半徑12m，起重量30.2t。
② 炮拖車以上機械數量，起重效能引數，依據橋墩臺的標高均能滿足橋面板梁運輸、安裝的需要。
3、其它小型工具（根據需要配備）
六、橋板架設安裝前的準備工作
1、施工前應做好現場管理人員和作業人員的安全技術交底工作。
2、吊裝梁板過程中必須認真設定警戒線並派專人看護。
3、校核支承結構的標高及平面位置
橋板架設安裝前，必須用儀器校核支承結構的標高及平面位置。校核時，應在支承結構上劃出架裝軸線與端線，以使橋板準確就位。
4、放線和控制位置
根據實際放出的線路中心線和墩台中心里程，在墩台面上放出每孔梁的縱向中心線、支座縱橫中心線、板端位置橫線及支座底部輪廓線，在板端位置橫線上安出每片梁底部邊緣點。
5、運輸道路及吊裝作業場地準備
① 梁板安裝計畫安排一輛130噸吊機作業，為滿足設計關於架梁前橋台後土方回填的高度要求，計畫用塘渣回填至高度方向與水平方向都距墩台頂1.5公尺附近，剩餘1.5公尺用架設路基板代替，路基板下輔設一定量枕木。
②運輸道路清障：保證梁板的運輸道路暢通，施工便道應用塘渣填實壓平，塘渣厚度不小於50cm。清除便道上的一切障礙物，包括地面高低不平及便道上架空線纜。
6、橡膠支座安裝
橋面板安裝就位前應進行橡膠支座安裝。應盡可能地保證梁底與墊石頂面平行、平整，使其同橡膠支座上、下面全部密貼，避免偏壓、脫空、不均勻支承的發生。施工程式如下：
①將墩、台支座墊石處清理乾淨，用乾硬性水泥砂漿抹平，並使其頂面標高符合設計要求。
②將設計圖上標明的支座中心位置標在支承墊層石及橡膠支座上，橡膠支座準確安放在支承墊石上，要求支座中心線同支承墊石中心線相重合。
7、梁板運輸與吊裝
架設前應再次檢查以下事項：梁的運輸路線、架設順序；吊機進出路線；作業地面狀況；吊機起重臂的長度及作業時所要求的伸幅半徑和高度；現場環境，架設時間有否限制；吊機通行路線的寬度、彎道半徑、高度限制和載重限制。
7.1 吊裝機械選擇
結構吊裝用的起重機型號主要根據工程結構的特點、構件的外觀尺寸、重量、吊裝高度及起重（迴轉）半徑等條件確定。梁板採用2輛30噸l型起重機裝車後送至施工現場。
7.1.1 起重力
以邊板為例：起重機起重力q應滿足≥q1（構件的重力）+q2（索具的重力，）即q≥27.4014+1.
5=28.9014噸。則起重機起重力q1=28.
9014噸。
所選機型能滿足要求。
7.1.2 起重高度
起重機起重高度h≥h1（支座表面高度）+h2（安裝間隙）+h3（綁紮點至構件吊起後底面的距離）+h4（吊索高度），根據本工程現場實際情況，起重高度h≥2.5+0.5+1.
9 +1.0=5.9公尺。
所選機型能滿足要求。
7.1.3 鋼絲繩規格選擇
抬吊每個截面鋼繩吊裝重量q為274.014/4=68.504kn，每端吊繩數n設2股，吊鋼繩平夾角約為60度，
因此每根吊繩所承受荷載為：
s=q/n·sinβ=68.504/2×sin60°=39.55n
上式中：q——梁板一端重量
s——吊繩單股承重
n——吊繩根數
β——起吊鋼繩與梁板水平面夾角
pp=s·k（設k=6）=39.55×6=237.3kn
上式中：pp——單股繩的破斷拉力
s——吊繩單股承重
k——安全係數
d=√pp/(0.3·σ)=21.6mm
上式中：d——鋼絲繩的直徑
pp——單股繩的破斷拉力
σ—鋼絲繩的公稱抗拉強度（n/mm）
選取鋼絲繩直徑為d=14mm
選用鋼絲繩規格為：6×37+1—170—φ22，其破斷總和拉力為f=50·d2=24200kg，起吊鋼絲繩每股承受的拉力為27.4014/8=3.
4252t=3425kg，安全係數=24200/3425=7.0＞6，滿足使用要求。
7.1.5 卡環選用
卡環安全荷重為84kn，選用9號卡環.
7.2梁板運輸
7.2.1吊裝運輸前應先檢查砼的強度報告，達到設計強度及達到設計齡期時方可進行運輸及吊裝。
未達到設計齡期的應出具起吊的強度報告，達到設計強度後方可起吊。起吊前組織人員對梁板所有吊環進行外觀檢查，如有裂縫等缺陷的應進行處理後方可起吊。
7.2.2 預製廠採用 l型龍門衍車起吊板梁裝車，平板臺車上落梁前，在板梁支點位置放置枕木並應設定平整。
7.2.3 梁的運輸應順高度方向豎立放置，並有防止傾倒的固定措施，裝卸梁時，必須等支撐穩妥後，才許卸除吊鉤。
7.3 梁板吊裝
當起重機進場時，首先對其傳動部分進行試運轉，並檢查所有的起重索具，確保運轉正常方可進行吊裝。現場配備足量的路基板和枕木，在吊車四個負荷點位置加墊路基板或枕木，以減輕荷載，確保起重機的工作穩定性。在第一車樑板安裝前應進行試吊，按規定梁板的4個吊點掛鉤，吊起構件離開運輸車20-30cm，檢查機身是否穩定，吊點是否牢固，確認情況良好，方可繼續進行吊裝工作。
預應力空心板預製梁板安裝採用1輛130噸汽吊單吊進行安裝就位，汽車吊從運梁車上通過吊索將梁板吊環鉤住起吊，然後緩慢地將梁板轉向安裝就位。
為確保支承點的穩定，擴大受力面積，在每個支承點鋪墊20cm×20cm，長度2m的枕木2-3根。
吊裝順序：吊車和運樑車停放在3#橋墩南側，先安裝2#~3#墩16片13公尺梁板。然後吊車和運樑車開至已架橋梁上者中間路16m梁板16片。
最後再安裝0#~1#墩13m梁板16塊。本工程從南往北，由東向西，逐跨逐塊安裝。
8、施工中注意事項：
8.1裝置進場前按規定進行報驗後再投入使用，特種裝置按照國家法律法規進行報驗備案；
8.2起重裝置嚴格按公司相關規定管理；
8.3專案安排專人對吊具進行定期檢查；
8.4特種裝置操作人員必須持證上崗，並進行安全技術交底。
8.5梁橋上部高壓線必須停電，再進行安裝作業。
七、梁板吊裝質量標準與施工進度
梁板安裝容許偏差見下表：
施工進度計畫二日內完成梁板安裝工作。
八、施工機械裝置配備
8.1 施工機械配備
汽車吊130噸1輛
炮拖車8輛
枕木及索具若干
8.2 勞動力配備
現場負責人1人
指揮員1人
駕駛員9人
起重工2人
輔工6人
九、梁板架設注意事項
1、由於本橋梁有中板、外邊板，在運輸時，必須按吊裝順序進行裝車，不得出現混亂現象，更要注意伸縮縫預埋件和橡膠支座的位置是否準確無誤；
2、架梁前台帽砼強度必須達到100%的設計強度；
3、架梁前預製板梁的砼強度必須達到設計強度；
4、空心板梁安裝後，應及時實測板麵、梁面標高，同時清洗梁板表面及絞縫，先澆搗絞縫砼，再澆築橋面砼鋪裝層。
十、施工安全保證措施
1、施工安全組織機構圖
橋梁空心板吊裝施工方案
1 公路橋涵施工技術規範 jtj041 2000 2 公路工程質量檢驗評定標準 jtg f08 1 2004 3 公路工程施工安全技術規程 jtj076 95 4 xx城市快速幹道一期工程設計施工圖 xx城市快速幹道一期工程全長14948.927m，其中含大橋1座，中橋2座，小橋1座。全線共計13公...
橋梁空心板預製工程專項施工方案
南水北調東線一期工程濟南至引黃濟青段工程 第六批 明渠段工程第八施工標段 合同編號 nsbd jnjq mqd008 中國水利水電第十三工程局 南水北調東線一期工程濟東明渠段工程施工8標專案部 二 0 一一年七月三十日 批准審核 編寫一 工程概況 本標段為南水北調東線一期工程濟東明渠段工程第八施工標...
橋梁預製板吊裝施工方案
13m預應力空心板運輸吊裝方案 一 工程概況 濟南市興隆大溝橋位於濟南市二環南路，現狀橋梁全長46.4m，橋面寬48m，橫向布置為3.5m 行人路 41m 車行道 3.5m 行人路 上部結構型式為3孔13m標準跨徑的鋼筋混凝土空心板。此次維修加固工程對橋面板進行更換，空心板梁在我公司黃崗北廠預製，達...