洛陽市洛南公務員住宅小區
a組團3#住宅樓筏板
施工方案
審批編制
洛陽市建築工程公司103專案部
203.12.25
1.概況：
1.1結構概況：
洛陽市洛南公務員住宅小區a組團3#住宅樓，筏板基礎包括主樓和主樓以外的人防工程兩部分，人防部分筏板厚400mm，板底標高-7.2m，樑高1300mm，梁頂標高-5.9m。
主樓部分筏板厚1500mm,板底標高-7.4m，板下設100mm厚砼墊層，砼量約為260 m3，砼強度等級c15，筏板砼強度等級c40，抗滲等級不小於0.6mpa,筏板長：
47.275m,寬：47.
9m，砼總量約 1968m3。
1.2工程地質情況：
該工程採用天然地級，基礎持力層為第3－2層卵石層，施工時將地質報告中3－2層以上土層挖出乾淨，用砼墊層墊至設計標高。
1.3氣象條件：
筏板施工大約在2023年2－3月期間，最低溫度-10℃左右,最高溫度10℃左右。
1.4施工條件：
該工程主要施工機械和主要材料均有我公司自購。計畫工期為25天。
2.施工方案：
2.1施工順序：施工準備→基底修整→測量放線→底板墊層→綁紮底板鋼筋→牆、柱插筋→隱蔽驗收→澆築砼→養護
2.2施工準備:
筏板施工前，認真仔細的熟悉、審查圖紙，做好技術交底，熟悉施工工藝和安全措作規程。現場場地測量、軸線控制樁測設，為施工放線提供依據 。在綁紮鋼筋的同時，安排模板進場，並做好基礎梁鋼筋保護層墊塊的加工和製作，施工人員做好模板的設計工作。
2.2模板工程：
模板支設主要為四周的側模板，擬採用磚砌側模，240mm厚m5水泥砂漿，m10機磚，內表面抹20mm厚1：3水泥砂漿。上部模板採用鋼模和木模相結合的方式。
2.3鋼筋工程：
筏板鋼筋量大，規格多、分布密，上下層鋼筋架空設定，高差懸殊安裝較困難，施工時應有專人指揮，配料、成型分割槽分類堆放和分層次綁紮。
鋼筋綁紮採用將配好地鋼筋按規格用塔吊整捆吊入基礎分散攤鋪。安裝程式先底層，後立面，最後為上層鋼筋網片，要做到鋼筋網整齊，間距準確，用砂漿塊支墊。
為保證上層鋼筋的正確位置，上下鋼筋網片之間設定馬蹬筋，採用每平方公尺設一根，直徑20mm。
鋼筋接頭採用對焊連線，個別採用搭接綁紮。
底層和面層鋼筋，翻出實樣，編號掛牌，對號綁紮；為保證鋼筋位置正確性，用雷射經緯儀將上部柱子和砼牆的軸線引到面層鋼筋上，並在相應的插筋點焊鋼筋定位架，做好隱蔽工程驗收紀錄。
2.4砼工程：
2.4.1本筏板澆築量約為1968m3，擬採用二次澆築，第一次澆築人防和主樓40mm厚筏板，第二次澆築人防筏板梁和主樓1100mm厚的筏板。
2.4.2由於砼澆築量大，採用商品砼，每小時可提供30m3 砼，砼運輸車十輛，以滿足一次澆築的要求。
2.4.3為加快進度，減輕勞動強度，砼運輸和澆築採用幫浦送方案，在現場設定一台砼輸送幫浦，布設幫浦送管道，採用斜面分層澆築法由北向南推進，1100mm厚的筏板在澆築時分為兩個澆築層，在已澆築的下層砼初凝前，即開始澆築第二層，如此逐層連續進行，直至澆完為止，上下層之間間隔不超過砼的初凝時間。
2.4.4砼採用機械振搗，振搗棒的操作要做到快插慢拔，在振搗過程中，上下略有抽動，以使上下震動密實。分層澆築時，震動棒應插入下層20cm左右，消除兩層之間接縫。
2.4.5 在澆築筏板砼時，連續澆築不得留設施工縫，砼牆設水平施工縫。留在高出地板上表面不小於200~300mm的牆身上。
2.4.6本工程要求不出現溫度收縮裂縫，應對砼內溫度情況進行監測，控制砼表面與內部的溫差不超過25℃，方法是在筏板的底部、中部、表面設測溫點，垂直測點間距為300mm，設定方法見下圖：
並設專人跟蹤測溫記錄，溫度上公升階段2~4小時測一次，下降階段8小時測一次，同時測大氣溫度，若溫差超過25℃，隨時採取措施，保證工程質量。
3.大體積砼施工：
本工程筏板為大體積砼，為防止砼開裂，一般規定砼內外溫差應控制在25℃以內。該筏板基礎砼澆築時間約在2~3月份，其平均溫度在10℃左右，決定將筏板基礎內外溫差控制在25℃以內，砼澆築後第3天c40水泥所產生的水化熱在內部散發的溫度tmax按下式計算：
tmax= t(0)+ t(t)= t(0)+ cq(1-e-mt)/cρ
t(0)-砼入模溫度，暫時按20℃
c-每立方砼水泥用量（kg）,暫時按450kg/m3，施工時按配合比再作調整。
q-每千克水泥水化熱（j/kg），取314j/kg（3d）。
c-砼熱比，取0.96j/kg.k。
ρ-砼質量密度，取2400kg/m3。
e-常數，取2.718。
m-經驗係數，取0.35。
t-砼澆築後至計算時的天數（d），取3天。
tmax = t(0)+ t(t)= t(0)+ cq(1-e-mt)/cρ
=20+［450×314×（1-2.718-0.35×3）］÷0.96÷2400 =59.86℃
根據以上計算的溫度，砼內部與外部的溫度差遠遠高於25℃，如果不採取相應的措施，有可能使砼筏板產生裂縫，為減少砼的水化熱公升溫，降低砼的澆築溫度，減少基礎的約束，提高砼的極限抗拉強度，減少溫度收縮應力，預防裂縫的出現，根據施工條件擬採用以下技術措施：
a、 在砼中摻加fdn800高效減水劑，可降低水泥用量，根據經驗每增加10kg砼的溫度就可提高1℃，這樣降低水泥用量，即可減少水泥的水化熱，並減緩澆築速度，有利於散熱。
b、 在砼中摻加水泥用量12%的uea膨脹劑，即可減低水泥用量、降低水泥熱度，又可補償收縮，產生拉應力。在鋼筋約束下，預先在砼中建立0.2~0.
7mpa的預壓應力，將可全部或部分抵消後期乾縮和冷縮在結構中產生的拉應力，從而可防止或減少收縮裂縫的出現。
c、 做好砼的原材料檢驗，控制骨料粒徑和含泥量，進行砼配合比優化設計，加強攪拌和操作控制，配置優質砼，提高砼的抗拉極限。
d、 對砼進行保溫養護，適當延長養護、拆模時間，提高砼的拆模強度，減少砼表面的溫度梯度。砼澆築後3天內，在砼上面先覆蓋一層麻袋，澆水濕潤，再覆蓋一層塑料彩條布，保溫養護，養護時間不低於14天。根據測溫情況，必要時採取保溫養護，使砼緩慢降溫。
同時加快基礎四側回填土，避免長期裸露，導致降溫收縮與乾縮作用，使應力疊加，
e、 對砼內部溫度進行跟蹤監測，實行資訊化施工，控制砼內外溫差在25℃以內，通過資料分析，發現問題及時採取措施，砼內部水化熱是在澆築後第三天達到高峰，如果溫差超過25℃，要採用碘鎢燈照射的辦法來提高砼外部溫度，以較小溫差，使其滿足要求。
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