1. 主要臨建工程
1.1 地基處理
場區應委託有資質單位出具《梁場場區岩土工程勘察報告》，同時結合現場情況，委託具有相應資質的單位設計場區地基處理方案，同時該地基處理方案必須經過本標段設計單位複核驗算，應充分考慮制存梁台座和提梁機軌道的沉降、變形，確保施工安全。
地基處理施工質量監理參照路基工程相應監理細則實施。
1.2 制梁台座
制梁台座採用鋼筋混凝土結構，施工單位設計或委託設計的存梁台座必須是有資質的單位進行設計。
質量監控措施：參照梁體模板、鋼筋、混凝土的質量監控程式和方法執行。
1.3 存梁台座
存梁台座採用鋼筋混凝土結構，基礎一般為剛性擴大基礎，施工單位設計或委託設計的存梁台座必須是具有資質的單位進行設計。
質量監控措施：參照梁體模板、鋼筋、混凝土的質量監控程式和方法執行。
1.4 提梁機走行軌道
軌道設計滿足龍門吊的受力要求，基礎為剛性擴大基礎，施工單位設計或委託設計的存梁台座必須是具有資質的單位進行設計。
質量監控措施：參照梁體模板、鋼筋、混凝土的質量監控程式和方法執行。鋼軌鋪設質量應滿足提梁機走行穩定、安全的要求。
1.5 混凝土拌合站
按照鐵道部質檢中心2023年12號文的要求，梁場必須具備專用的混凝土拌合站，監督施工單位必須執行。監理應檢查施工單位報送的拌合站有關資料，檢查拌合站生產能力和執行狀況，是否滿足梁場正常生產需要。檢查計量裝置必須經過法定計量檢驗部門的鑑定，到達有效期或者出現不正常的運轉情況，要求承包單位重新申請法定計量檢驗部門鑑定。
1.6 蒸汽養生系統
混凝土澆注完成後採用養護棚罩封閉梁體，並輸入蒸汽控制梁體周圍的濕度和溫度。梁場需設定鍋爐和蒸汽管路，滿足預製箱梁生產能力的需要。蒸汽系統控制採用電腦溫度自動控制系統。
1.7 場內交通及運梁便道
制梁場內道路與施工便道相連，經地基處理後，用c20混凝土硬化。
1.8 生活、辦公區
生活、辦公區應滿足文明施工，同時滿足綠化、環保要求。
2. 預應力混凝土箱梁預製
2.1施工準備階段監理
（1）監理要分級審核承包人的施組及開工報告。符合要求給予簽認批准。
（2）現場試驗監理對承包人所進的水泥、鋼材、碎石、砂、水、混合材料、外加劑、鋼絞線、錨具、夾具和聯結器、橡膠抽拔棒等根據設計、規範要求進行檢驗，經檢驗合格才准許使用於本工程。（原材料質量控制見試驗相關細則）
（3）梁場現場監理檢查承包人進行施工機械及工藝裝置。檢查其效能是否良好，並對其進行確認。
（4）梁場專監核查承包人的質量保證措施。
1）核查承包人的技術人員、質檢人員以及生產工人的配備是否滿足要求；與產品質量相關的人員是否參加過培訓學習：
2）審批承包人編制的相應工藝措施；檢查承包人的技術交底：
3）檢查承包人配備的運輸、振搗、鋼筋加工機械以及箱梁整體吊裝、混凝土生產及澆注、移梁等裝置是否滿足施工要求。
（5）梁場現場監理檢查承包人的現場標識牌是否齊全。
1）工程標識：生產梁的主要技術標準和引數以及砼生產施工標識牌等：
2）鋼筋標識：鋼筋原材、成品、半成品以及鋼絞線等均要有產品標識牌，且責任到人。
3）安全警示標識：在必要的地方設定安全標識牌。
2.2箱梁預製監理
（1） 模板質量檢查
現場監理接到承包人質量模板報檢，及時到現場對承包人報檢模板的剛度、強度、穩定性以及結構尺寸等進行檢查，檢查合格後准予用於本工程。
鋼模板應符合以下要求：
1）鋼模板必須具有足夠的強度、剛度和穩定性、能可靠的承受施工中的各樣荷載，以保證梁體各部形狀、尺寸及預埋件位置準確。模板的全長及跨度應設定反拱度及預留壓縮量。
2）檢查所有模板連線端部和底腳有無碰撞而造成影響使用的缺陷或變形，振動器支架及模板焊縫處是否有開裂破損，如有均應及時補焊、整修。
3）模板板麵平整、接縫嚴密不漏漿。模板與混凝土接觸面的面板焊縫應打磨平整，不應有焊疤、凹坑、燒傷等現象。
4）塗在模板上的脫模劑，不得使混凝土變色。
（2）模板安裝質量檢查
現場監理接到承包人模板安裝報檢，在規定的時間內盡快到現場對承包人報檢的模板安裝進行檢查。檢查合格後方可准許進行下道工序。
1）底模安裝及支座位置檢查
a. 檢查底模應在每次側模安裝前檢查，用水平儀檢查底板的反拱及下沉量，不符合規定處應要求及時整修。檢查塗刷的隔離劑是否均勻。
b. 檢查支座位置，應在每次側模安裝前檢查，檢查的內容有：橫向位置、平整度，兩端支座螺栓孔中心距離，同一支座板的四角高差（不大於2mm），四個支座板相對高差（不大於2mm）。
支座板安裝位置應用螺栓固定。
2）側模板安裝檢查
a. 檢查側模安裝用的螺栓是否連線穩固，整體模板的長、寬、高尺寸及整平度等是否符合要求，並做好記錄。不符合規定者，應要求及時調整。
b. 鋼模安裝是否連線緊密、位置準確，側模與底模接縫是否密貼且不漏漿。
c. 在制梁過程中應根據架梁的順序確定預埋件的安裝。預埋件的安裝應嚴格按設計圖紙施工，確保每孔梁上預埋件位置準確無誤。
3）內模安裝：
a. 檢查模板是否清理乾淨，是否塗刷了隔離劑，是否為防止漏漿在各個接縫處採取了措施。
b. 對各部位尺寸進行檢查。
4）端模安裝
a. 安裝前檢查板麵是否平整光潔、有無凹凸變形及殘餘粘漿，端模管道孔眼是否清除乾淨。
b. 檢查錨墊板圓孔中心與端模預留孔中心安裝是否位置正確、牢固，螺桿數量是否齊全。
c. 檢查成孔橡膠棒在端模內的位置是否正確。端模元件之間錯台不應超過2mm。
鋼筋安裝尺寸允許偏差見下表
（3）箱梁鋼筋的加工安裝監理
1）吊裝前的檢查
a. 檢查梁體鋼筋加工胎具是否滿足梁體鋼筋加工符合設計的要求。
b. 檢查從事鋼筋加工和焊（連）接的操作人員必須經考試合格，持證上崗。鋼筋正式焊（連）接前，應進行現場條件下的焊（連）接效能檢驗，合格後方能正式生產。
c. 鋼筋進場檢驗合格後方準使用。
d. 在鋼筋加工前，應將鋼筋調直，並符合下列規定：
a. 鋼筋表面的油漬、漆汙、水泥漿和用錘敲擊能剝落的浮皮、鐵鏽等均應清除乾淨；
b.鋼筋應平直，無區域性折曲；
c.加工後的鋼筋，表面不應有削弱鋼筋截面的傷痕；
e．受力鋼筋焊接接頭或綁紮接頭應設定橡膠棒綁紮，但不准割斷鋼筋。
k. 鋼筋綁紮時，其扎絲頭均須進入鋼筋骨架區域內，不得外伸至保護層內。
l. 監理工程師應對安裝好的鋼筋進行檢查，合格後方準進行下道工序施工。
2）箱梁鋼筋整體吊裝質量檢查
a. 梁體鋼筋整體吊裝應在適當的位置加密吊點，並且使各吊點的受力均勻才能進行施吊，必須保證梁體鋼筋的整體質量。
b. 綁紮和焊接的鋼筋骨（網）架，在吊裝和澆注混凝土過程中不得有變形、開焊或鬆脫現象，並應符合下列規定：
a. 在鋼筋的交叉點處，應用鐵絲按逐點改變繞絲方向（8字形）的方式交錯扎結，或按雙對角線（十字形）方式扎結。
b. 除設計有要求外，梁結構中鋼筋骨架的箍筋應與主筋垂直圍緊；箍筋與主筋交叉點處應以鐵絲綁紮；梁構件拐角處的交叉點應全部綁紮；中間平直部分的交叉點可交錯扎結。
c. 安裝鋼筋骨架時，應保證其在模型中的正確位置，不得傾斜、扭曲，也不得變更保護層的規定厚度。
d. 鋼筋骨架經安裝就位後，應進行檢查，作出記錄並妥加保護。
e. 當設計或專業施工規範無規定時，鋼筋安裝的允許偏差應符合下表之規定。
f. crtsⅱ型板式無砟軌道剪力齒槽、側向擋塊中的各種預埋鋼筋、預埋套筒等嚴格按設計圖紙要求檢查驗收合格，確保剪力齒槽、側向擋塊結構滿足設計要求。
3）鋼筋加工及安裝允許偏差和檢查方法
鋼筋加工允許偏差和檢驗方法
鋼筋骨架允許偏差和檢驗方法
（4）預應力管道安裝監理
監理應做下列質量檢查
檢查後張法預應力筋（鋼絞線）預留孔道用的橡膠棒抽拔管尺寸與位置是否準確，橡膠棒是否平順，固定各種成孔橡膠棒用的定位鋼筋的間距不宜大於0.5mm，對於曲線管道宜適當加密，定位網鋼筋的上限鋼筋和下限鋼筋必須位置準確，能有效防止膠管上浮，不得採用鐵絲綁紮代替定位筋；端部的預埋鋼墊板是否垂直於孔道中心線。
（5）混凝土施工監理
1）混凝土配合比設計與混凝土攪拌見相關試驗監理細則
2）混凝土運輸
混凝土應隨拌隨用，混凝土運輸應採用幫浦送。輸送管路的起始水平段長度不應小於15m，除出口處採用軟管外，輸送管路其他部分不得採用軟管或錐形管。輸送管路應固定牢固，且不得與模板或鋼筋直接接觸。
幫浦送過程中，混凝土拌合物始終連續輸送。高溫或低溫環境下輸送管路應分別採用溼簾或保濕材料覆蓋。
3）混凝土澆注
a. 混凝土澆注監理應進行全過程旁站，並做好旁站記錄。
b. 混凝土澆注前監理應做下列檢查
a. 檢查制定澆注工藝以及結構分段分塊的間隔澆注順序和鋼筋的保護層厚度的控制措施。
b. 檢查必要的降溫防裂措施。
c. 仔細檢查模板、支架、鋼筋、預埋件的緊固程度和保護層墊塊的位置、數量等。構件側面和地面的墊塊應至少為4個／平方公尺，綁紮墊塊和鋼筋的尺寸應保證混凝土保護層厚度的準確性。
預製箱梁作業指導書
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箱梁預製及架設作業指導書
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