強夯及碎石樁檢測方案申報表
工程名稱：深圳寶安區田貝至大水坑道路工程i標段
委託單位：中國中鐵二局田貝至大水坑道路工程i標段專案部檔案編號：
中國中鐵二局田貝至大水坑道路工程i標段專案經理部
強夯及碎石樁檢測方案
編制複核
審核目錄
一、工程概況 2
二、強夯及碎石樁檢測方案 2
2.1檢測依據 2
2.2檢測頻率及要求 2
深圳市寶安區田貝至大水坑道路工程ⅰ標段
強夯及碎石樁檢測方案
一、工程概況
深圳市寶安區田貝至大水坑道路工程i標段長1.906km，樁號為k0+074.333～k1+980；道路標準斷面紅線寬80m，按雙向4車道建設。
工程存在大量軟基處理施工，處理方式有強夯、碎石樁、換填施工，本檢測方案編制主要針對碎石樁、強夯施工進行。其主要工程數量（變更後）為：強夯3500m2；碎石樁360050m。
二、強夯及碎石樁檢測方案
2.1檢測依據
1、《深圳地區地基處理技術規範》（sjg04-96）；
2、《建築地基處理技術規範》（jgj79-2002）；
3、深圳市交通公用設施建設中心工作會議紀要（91）號《田貝至大水坑道路工程碎石樁檢測方案協調會會議紀要》；
2.2檢測頻率及要求
1、強夯區域檢測採用復合地基載荷試驗，使用1.0m×1.0m荷載板；碎石樁檢測採用多樁復合地基載荷試驗，使用2.0m×2.0m荷載板，每個檢測點包含4根碎石樁。
2、檢測區段劃分。
（1）根據設計及施工部署，將強夯及碎石攪拌樁劃分為11個區域，檢測時根據每個區域強夯面積、碎石樁樁距、部位、地基承載力要求分別確定個檢測區域內強夯及碎石樁檢測頻率。
（2）具體區域劃分如下
a、b區：k0+074.33～k0+220段軟基處理平面圖
一、二所示碎石樁處理區域。圖號：yt-05、yt-06；
c區：k0+350～k0+495段軟基處理平面圖
二、三、所示碎石樁處理區域。圖號：yt-06、yt-07；
d區：k0+840～k1+000段軟基處理平面圖四所示碎石樁、強夯軟基處理區域。圖號：yt-08；
e區：k1+000～k1+200段軟基處理平面圖
四、五所示碎石樁處理區域。圖號：yt-08、yt-09；
f區： f1+350～f1+427段軟基處理平面圖六所示碎石樁處理區域。圖號：yt-10。
g區： f1+427～f1+503段軟基處理平面圖六所示碎石樁處理區域。圖號：yt-10。
h區：f1+503～f1+574段軟基處理平面圖
六、七所示碎石樁、強夯軟基處理區域。圖號：yt-10、yt-11。
i區：f1+574～f1+620段軟基處理平面圖
六、七所示碎石樁、強夯軟基處理區域。圖號：yt-11。
j區：f1+620～f1+680段軟基處理平面圖
六、七所示碎石樁、強夯軟基處理區域。圖號：yt-11。
k區：f1+680～f1+780段軟基處理平面圖
六、七所示碎石樁、強夯軟基處理區域。圖號：yt-11。
附：軟基處理平面布置圖
3、《建築地基處理技術規範》（jgj79-2002）及施工圖紙設計要求規定，檢測宜按如下頻率及要求進行。
（1）、碎石樁：
a、施工後應間隔一定時間方可進行質量檢驗。對飽和粘性土地基應待孔隙水壓力消散後進行，間隔時間不宜少於28d；對粉土、砂土和雜填土地基，不宜少於7d。砂石樁地基竣工驗收時，承載力檢驗應採用復合地基載荷試驗。
b、砂石樁的施工質量檢驗：對樁體可採用動力觸探試驗檢測，對樁間土可採用標準貫入、靜力觸探、動力觸探或其他原位測試等方法進行檢測。
c、復合地基載荷試驗數量不應少於總樁數的0.5%，且每個單體建築不應少於3點。
（2）強夯：
a、檢查施工過程中的各項測試資料不符合設計要求時應補夯或採取其他有效措施。
b、強夯處理後的地基竣工驗收承載力檢驗，應在施工結束後間隔一定時間方能進行，對於碎石土和砂土地基，其間隔時間可取7～14d；粉土和粘性土地基可取14～28d。
c、強夯處理後的地基竣工驗收時，承載力檢驗應採用復合地基載荷試驗。
d、竣工驗收承載力檢驗的數量要求，每塊場地的每個建築地基的載荷試驗檢驗點不應少於3點。
3、軟基檢測頻率一覽表。
見附件：軟基檢測頻率一覽表
田貝至大水坑道路工程
i標段專案經理部
2023年11月29日
軟基處理方案
第一章工程概況 1 施工樁號 k20 380 k23 300 2 工程數量 淤泥挖方為2687.00m3 砂墊層 砂礫墊層110 m3 土工布513 m2。3 地質情況 區內地質條件一般比較簡單，多為二元結構，基岩出露良好，受褶皺 斷裂等地質結構影響，岩石較破碎程度不一，風化較嚴重，山體緩坡地帶多堆...
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